levas y engranajes

1. LEVAS Y ENGRANAJES
DAZA DAZA LAURA SOFIA
INSTITUCIÓN EDUCATIVA LICEO DEPARTAMENTAL
TECNOLOGÍA
SANTIAGO DE CALI
2020
TABLA DE CONTENIDO

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pág.
1. Desarrollo temático 3
2. Que son levas 4
1.1 ¿Cuál es su función ? 4
1.2 mapa conceptual 5
1.3 ¿Cuáles son sus partes ? 5
1.4 mapa conceptual 6
3. Que es un engranaje 7
2.1 ¿Cuál es su función ? 7
2.2 mapa conceptual 8
2.3 ¿Cuáles son sus partes ? 8y9
2.4 mapa conceptual 10
4. Conclusiones
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DESARROLLO TEMÁTICO
principalmente,las levas y engranajes son elementos que sirven para la mecánica., uno hace
parte del otro ya que las levas llevan un eje el cual se mueve por medio del engranaje. Las levas
son herramientas mecánicas,en forma ovoide es decir en forma de huevo, hechas por hierro
fundido o acero, estas nos permiten transformar un movimiento giratorio a uno lineal, por
medio de una de sus piezas que hace movimiento por la leva la cual se mueve por medio de un
eje.
Por otra parte, los engranajes son ruedas dentadas de diferentes tamaños la más grande se le
denomina corona mientras que la más chica se le denomina piñón, un engranaje puede dar
potencia a una maquinaria ya que las ruedas dentadas encajan entre sí y esto hace que haga un
movimiento giratorio, el cual transmite fuerza.
¿ QUÉ SON LEVAS?
Una leva es un elemento mecánico que está sujeto a un eje que es una barra cilíndrica que
atraviesa un cuerpo giratorio y le sirve como centro para girar. La leva en la mayoría de los

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casos es de forma ovoide, es decir en forma de huevo. Una leva es un disco con un perfil externo
el cual no es totalmente circular , osea , puede tomar las formas que se necesiten según el
movimiento requerido.
Imagen 1
¿CUÁL ES LA FUNCIÓN DE UNA LEVA ?
El giro del eje hace que el perfil o contorno de la leva toque, mueva, empuje o conecte con una
pieza conocida como seguidor. La leva nos permite transformar un movimiento giratorio en un
movimiento lineal. y su movimiento sobre un eje permite que se abran, cierren o muevan los
seguidores.
Imagen 2 Imagen 3

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como lo podemos ver en la imagen 3.
¿ CUALES SON LAS PARTES DE UNA LEVA ?
-Tronco: es la barra que actúa como eje de la pieza y se encuentra conectada en los extremos
por medio de engranajes.
-muñones de apoyo: estos son los encargados de aportar estabilidad y durabilidad al árbol de
levas. Están fabricados con hierro macizo y son parte de la propia pieza por el esfuerzo al que
se somete. Cada pieza suele tener entre 2 y 4 muñones de apoyo.

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¿ QUE ES UN ENGRANAJE ?

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Un engranaje también llamado engrane, son ruedas dentadas de distintos tamaños que encajan
entre sí, y a través de este complemento mecánico ocurre la transmisión de movimiento hacia
el resto de la maquinaria. es un mecanismo utilizado para transmitir potencia mecánica de un
elemento a otro, mediante movimientos giratorios o alternativos.
Imagen 4
¿CUAL ES LA FUNCIÓN DE LOS ENGRANAJES?
Su función es transmitir un movimiento giratorio o alternativo desde una parte de una máquina
a otra, Todas las aplicaciones del engranaje tienen la finalidad de transmitir la rotación de un
eje a otro diferente, aumentando o reduciendo la velocidad.
Imagen 5

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¿ CUALES SON LAS PARTES DE UN ENGRANAJE ?
● Corona: Es la parte donde se encuentran los dientes y la rueda más grande del
engranaje.
Imagen 6
● piñon: es la rueda más pequeña del engranaje.
Imagen 7

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● Cubo: Parte del centro mediante la cual la rueda del engranaje queda fijada a su eje.
● Diente: Es aquel que efectúa el esfuerzo de empuje y transmite la potencia.
Imagen 8

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CONCLUSIONES
En general, las levas se utilizan en la mecánica para transformar un movimiento giratorio a uno
lineal, esto lo hace con ayuda de una pieza llamada seguidor la cual se mueve por medio del
eje de la leva ya que el eje hace mover a la leva y este roza al seguidor.
Asimismo los engranajes son utilizados en la mecánica para transmitir movimiento,por medio
de dos ruedas dentadas las cuales encajan entre sí y giran. Esto ayuda como potencia en una
maquinaria.
En este trabajo se puede ver que un engranaje hace parte de la leva ya que el engranaje al
transmitir movimiento con sus ruedas dentadas hace que que el eje de las levas se pueda mover
y asimismo las levas, esto permite transmitir el movimiento o potencia para una maquinaria.
como si fuera una cadena de trabajo y uno depende del otro