El documento trata sobre la legislación laboral aplicable al personal embarcado. Explica que el contrato de ajuste es el acuerdo de trabajo entre el armador y la tripulación, en el que estos se comprometen a prestar servicios a bordo a cambio de un salario. También enumera las causas por las cuales un tripulante puede ser despedido, como la embriaguez habitual o cometer delitos a bordo. Finalmente, resume brevemente el Convenio sobre el Trabajo Marítimo de 2006 de la Organización Internacional del Trabajo, el cual est

1. Legislación Laboral
del Personal
Embarcado

2. Contrato de ajuste
El contrato de ajuste es el contrato de trabajo celebrado
entre el armador de un buque y los tripulantes de dicho
buque, en virtud del cual éstos se obligan a prestar a
bordo, mediante un salario convenido, los servicios de
especialidad, y aquel a brindarles todo cuanto resulte de
la ley aplicable o de los acuerdos entre las partes.
Naturaleza Jurídica: El contrato de ajuste es un contrato
de trabajo y por consiguiente una forma especializada de
la locación de servicios.

3. Forma y prueba del contrato de ajuste
PRUEBA DEL CONTRATO
Libreta de
embarque
Libro
de rol
Contrato
de Ajuste

4. DESPIDO
Embriaguez habitual
Cualquier ocurrencia que
inhabilite al hombre de mar
para el desempeño de sus
obligaciones
Ignorancia del servicio
para el que se hubiere
contratado
La perpetración de cualquier delito o
hecho que perturbe el orden en el buque,
la insubordinación y la falta de disciplina o
de cumplimiento del servicio, o la tarea
que le corresponde o se le asigne
La ausencia injustificada del
buque por un período mayor
de 24 (veinticuatro) horas
El no encontrarse a bordo a la
hora señalada para la
zarpada.
Causas de despido de un tripulante

5. Obligaciones del armador

6. Rescincion del contrato de ajuste

7. Derechos del tripulante

8. Convenio sobre el trabajo marítimo, 2006

9. Estructura
I
II
III
Convenio y sus artículos
Reglamentos con
sus reglas
Códigos con
sus
disposiciones
Integración vertical
03 niveles
Parte A: Normas de obligado cumplimiento
Parte B: Pautas orientativas.
Legislación nacional
5 títulos
• Requisitos mínimos.
• Condiciones de empleo.
• Alojamiento,
esparcimiento y
alimentación.
• Protección a la salud,
atención medica y
bienestar.
• Cumplimiento, control y
aplicación.
Convenio MLC-2006

10. ONU
Derecho
del mar
1982
Seguridad de buques
• SOLAS 1974
• COLREG 1972
• STCW 78
Gente de mar
OIT/ILO
Mandato: Promover
condiciones de trabajos
decentes.
Declaración: Principios
y derechos.
Art. 94
Deberes
Estado
Pabellón
Diversos convenios
marítimos
Otras disposiciones
OIT/ILO
Carácter
Internacional
Transporte
Marítimo

11. Antecedentes MLC 2006

12. Contenido del MLC 2006

13. I.- Obligaciones generales.
II.- Definición y ámbito de aplicación.
III.- Derechos y principios
fundamentales.
IV.- Derechos en el empleo y
derechos sociales.
V.- Responsabilidades en materia de
aplicación y control.
V.- Reglamento y Parte A y parte B
del código.
VII.- Consultas con las
organizaciones de armadores y gente
de mar.
VIII.- Entrada en vigor.
IX.- Denuncia.
X.- Efectos de la entrada en vigor.
XI.- Funciones del depositario.
XII.- Ídem.
XIII.- Comité tripartito especial.
IVX. - Enmiendas al convenio.
XV.- Enmiendas al Código.
XVI.- Idiomas auténticos.
Marco general para
requisitos
A la legislación Nacional
cumplirá aplicación
Consideraciones al aplicar la
legislación Nacional.

14. ¿Qué es el
MLC?

15. Orden temático
en
5 Títulos

16. Ámbito de
aplicación del
MLC

17. Como se
cumple el
MLC