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Los barcos generan grandes cantidades de residuos acuáticos como entre 13,000 y 26,000 litros de aguas oleosas y 67 a 130 kilos de residuos tóxicos que muchas veces vierten directamente al mar. Además, liberan grandes cantidades de gases contaminantes a la atmósfera como óxidos de nitrógeno y azufre, dióxido de carbono y otros que causan miles de muertes prematuras y contribuyen significativamente al cambio climático.
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Jujujuju 140530081230-phpapp01
Los barcos generan grandes cantidades de residuos acuáticos como 13,000-26,000 litros de aguas oleosas y 67-130 kilos de residuos tóxicos. También emiten grandes cantidades de gases contaminantes como óxidos de nitrógeno y azufre, siendo responsables del 18-30% y 9% respectivamente de las emisiones mundiales. Además, los polizones como conejos y peces león que llegan en los barcos pueden proliferar sin control en nuevos ecosistemas y eliminar especies locales.
Impacto Ambiental del Barco
El documento describe tres tipos principales de residuos generados por los barcos: 1) residuos acuáticos como 13,000-26,000 litros de aguas oleosas y 67-130 kilos de residuos tóxicos vertidos al mar; 2) gases contaminantes liberados a la atmósfera incluyendo óxidos de nitrógeno, óxidos de azufre y 450,000 toneladas de dióxido de carbono; 3) polizones malignos como animales invasores transportados en barcos que pueden proliferar en nuevos ecosistemas y da
El barco y daño al medio ambiente
El transporte marítimo comercial emite casi la mitad de las emisiones contaminantes que los automóviles y contribuye con casi un 30% de las emisiones de óxido de nitrógeno. Estas emisiones afectan tanto al clima global como a la salud de las personas que viven en zonas costeras, dado que más del 70% del tráfico marítimo ocurre dentro de las 250 millas de la costa. Los contaminantes de los barcos y los derrames de petróleo también dañan a la vida silvestre en el mar y en las costas.
IMPACTO AMBIENTAL DE LOS BARCOS
El documento describe los principales impactos ambientales de los barcos, incluyendo vertidos de hidrocarburos y otros productos químicos. Explica que aunque los océanos han sufrido contaminación durante miles de años, la degradación se ha acelerado en los últimos tres siglos debido a un aumento en los vertidos industriales y agrícolas. Las tres principales fuentes de contaminación marina son los hidrocarburos, residuos industriales y residuos domésticos. Aunque la contaminación por barcos ha disminuido en años recientes gracias a
Contaminación del medio ambiente por parte de los barcos
Este documento describe tres formas en que los medios de transporte masivos contaminan el medio ambiente: 1) Los barcos cargueros son responsables de entre el 18% y 30% de las emisiones mundiales de óxidos de nitrógeno y 9% de óxidos de azufre, y emiten 3.5-4% de gases de efecto invernadero. 2) Los derrames de petróleo de los barcos contaminan los mares. 3) El ruido de los barcos causa desorientación y varamiento en ballenas, llevándolas
el Impacto ambiental del barco
Los gases tóxicos emitidos por los buques mercantes causan 60.000 muertes al año solo en EE.UU. y generan costos de atención médica de 230.000 millones de euros. Los barcos emiten más dióxido sulfúrico, vinculado a la lluvia ácida, que todos los automóviles, autobuses y camiones del mundo juntos. Además, los buques de carga produjeron el 27% de las emisiones de óxido de nitrógeno en 2005. Sin embargo, la industria naval tiene dificultades
Medio Ambiente
Los barcos, aviones y trenes contaminan el medio ambiente de diferentes maneras. Los barcos emiten más dióxido sulfúrico y óxido de nitrógeno que todos los automóviles y camiones juntos, y utilizan combustible barato que produce escapes nocivos. Los aviones contribuyen al 15% de las emisiones de carbono mundiales y sus estelas crean un efecto invernadero. Los trenes también contaminan dependiendo del tipo de energía que utilicen, aunque los de alta velocidad son más eficientes.
Contaminacion del barco
Los barcos contaminan mucho más que los automóviles. Los 5 barcos más grandes del mundo contaminan tanto como 750 millones de automóviles. Los barcos emiten más dióxido de azufre y óxido de nitrógeno que todos los automóviles, autobuses y camiones del mundo juntos. Además, las olas gigantes pueden ser una amenaza incluso para grandes barcos transatlánticos, aunque su existencia fue confirmada científicamente solo recientemente.
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Impacto Ambiental del Barco
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El barco y daño al medio ambiente
El transporte marítimo comercial emite casi la mitad de las emisiones contaminantes que los automóviles y contribuye con casi un 30% de las emisiones de óxido de nitrógeno. Estas emisiones afectan tanto al clima global como a la salud de las personas que viven en zonas costeras, dado que más del 70% del tráfico marítimo ocurre dentro de las 250 millas de la costa. Los contaminantes de los barcos y los derrames de petróleo también dañan a la vida silvestre en el mar y en las costas.
IMPACTO AMBIENTAL DE LOS BARCOS
El documento describe los principales impactos ambientales de los barcos, incluyendo vertidos de hidrocarburos y otros productos químicos. Explica que aunque los océanos han sufrido contaminación durante miles de años, la degradación se ha acelerado en los últimos tres siglos debido a un aumento en los vertidos industriales y agrícolas. Las tres principales fuentes de contaminación marina son los hidrocarburos, residuos industriales y residuos domésticos. Aunque la contaminación por barcos ha disminuido en años recientes gracias a
Contaminación del medio ambiente por parte de los barcos
Este documento describe tres formas en que los medios de transporte masivos contaminan el medio ambiente: 1) Los barcos cargueros son responsables de entre el 18% y 30% de las emisiones mundiales de óxidos de nitrógeno y 9% de óxidos de azufre, y emiten 3.5-4% de gases de efecto invernadero. 2) Los derrames de petróleo de los barcos contaminan los mares. 3) El ruido de los barcos causa desorientación y varamiento en ballenas, llevándolas
el Impacto ambiental del barco
Los gases tóxicos emitidos por los buques mercantes causan 60.000 muertes al año solo en EE.UU. y generan costos de atención médica de 230.000 millones de euros. Los barcos emiten más dióxido sulfúrico, vinculado a la lluvia ácida, que todos los automóviles, autobuses y camiones del mundo juntos. Además, los buques de carga produjeron el 27% de las emisiones de óxido de nitrógeno en 2005. Sin embargo, la industria naval tiene dificultades
Medio Ambiente
Los barcos, aviones y trenes contaminan el medio ambiente de diferentes maneras. Los barcos emiten más dióxido sulfúrico y óxido de nitrógeno que todos los automóviles y camiones juntos, y utilizan combustible barato que produce escapes nocivos. Los aviones contribuyen al 15% de las emisiones de carbono mundiales y sus estelas crean un efecto invernadero. Los trenes también contaminan dependiendo del tipo de energía que utilicen, aunque los de alta velocidad son más eficientes.
Contaminacion del barco
Los barcos contaminan mucho más que los automóviles. Los 5 barcos más grandes del mundo contaminan tanto como 750 millones de automóviles. Los barcos emiten más dióxido de azufre y óxido de nitrógeno que todos los automóviles, autobuses y camiones del mundo juntos. Además, las olas gigantes pueden ser una amenaza incluso para grandes barcos transatlánticos, aunque su existencia fue confirmada científicamente solo recientemente.
DAÑOS AMBIENTALES CAUSADOS POR EL BARCO
El documento describe los impactos ambientales negativos asociados con la invención del barco a lo largo de la historia, incluyendo la tala masiva de árboles para su construcción, la contaminación causada por la quema de carbón y petróleo, y la extracción de metales. También señala que aunque los barcos modernos ahora usan nuevos materiales y energías renovables, la historia de la navegación ha causado daños considerables al medio ambiente.
El banco y sus problemas ante la naturalezas
El documento discute los problemas ambientales causados por el transporte marítimo. Señala que aunque los barcos han sido considerados tradicionalmente como una forma de transporte menos dañina, la contaminación de los océanos y la atmósfera por el comercio marítimo está afectando el clima y la salud. Advierte que los océanos están fuertemente contaminados y que se deben tomar medidas para remediarlo o de lo contrario la naturaleza sufrirá las consecuencias. Concluye que para asegurar un futuro sostenible se debe reducir
Contaminación por petróleo
La contaminación por petróleo afecta negativamente la calidad del agua y tiene efectos a largo plazo. Los derrames de petróleo son cada vez más frecuentes y forman una película sobre el agua que afecta a la vida acuática y reduce la fotosíntesis. La contaminación por petróleo proviene de varias fuentes como derrames de buques tanque, desechos de barcos, y fugas de perforaciones costeras, aunque casi el 50% proviene de desechos arrojados a tierra.
Impacto petrolero
El documento describe el impacto ambiental de la industria petrolera, específicamente la contaminación causada por derrames de petróleo. Los derrames petroleros en el mar contaminan los ecosistemas acuáticos y costeros, matando especies y forzando el cierre de playas. El desastre del Prestige en España en 2002 fue uno de los peores derrames de petróleo en el país, con efectos ambientales que persistieron durante 15 años.
Presentacion con efectos
El documento describe la contaminación del mar, los contaminantes más comunes derivados de la actividad humana como plaguicidas, herbicidas, fertilizantes químicos, detergentes, hidrocarburos, aguas residuales y plásticos. Las principales causas de esta problemática son las sustancias químicas tóxicas, los plásticos, el petróleo que se escapa de los barcos petroleros y las aguas residuales. Para solucionarlo, el documento propone respetar la regla de las tres erres: reducir, reutilizar
Informatica 2 el barco
Las actividades de dragado y eliminación de materiales dragados en puertos pueden causar impactos negativos a corto y largo plazo en sistemas acuáticos como degradación de recursos marinos, suspensión y asentamiento de sedimentos, y contaminación de peces y mariscos. También pueden alterar las regiones ribereñas cercanas a puertos a través de reubicación de aldeas, tráfico vehicular, y contaminación de cuerpos de agua. La eliminación de materiales dragados en tierra puede contaminar el ag
petroleo
El documento describe la contaminación acuática por petróleo, incluyendo que el petróleo forma una película impermeable sobre el agua que afecta rápidamente a la fauna acuática al obstruir el intercambio gaseoso y la fotosíntesis. Explica que la contaminación proviene de derrames accidentales de buques tanque, pero también de desechos arrojados intencionalmente al mar, así como de petróleo transportado por ríos desde la tierra. Además, señala que la extracción de petróleo
Petroleo
El documento describe la contaminación acuática por petróleo, incluyendo que el petróleo forma una película impermeable sobre el agua que afecta rápidamente a la fauna acuática al obstruir el intercambio gaseoso y la fotosíntesis. Explica que la contaminación proviene de derrames accidentales de buques tanque, pero también de desechos arrojados intencionalmente al mar y de petróleo transportado por ríos desde la tierra. Además, señala que la recuperación tradicional de petró
El mar Báltico se muere
El documento presenta un resumen de tres oraciones sobre el estado del Mar Báltico. Explica que el Mar Báltico se está muriendo debido a sus malas condiciones geográficas e hidrológicas, así como a la contaminación procedente de aguas residuales, productos químicos y desechos industriales. Además, señala que varias especies de mamíferos y peces se encuentran en peligro de extinción en el Mar Báltico.
El barco ¿Afecta al medio ambiente?
El documento describe los impactos ambientales negativos que pueden resultar de las actividades asociadas con los puertos y barcos, incluyendo la contaminación del agua y sedimentos debido al dragado, la alteración de hábitats ribereños, y los riesgos de manejar materiales peligrosos. Además, los barcos emiten contaminantes como dióxido de azufre que contribuyen a la lluvia ácida. Para prevenir la contaminación, el documento sugiere cambiar el tipo de combustible utilizado por los barcos.
EL BARCO
El documento habla sobre los problemas que causa el derrame de petróleo en el mar, incluyendo que es insoluble en agua y difícil de limpiar, y las formas en que ocurre como residuos de ciudades costeras y accidentes de grandes barcos. Esto representa una de las mayores causas de contaminación oceánica, ocasionando gran mortandad de vida marina y alterando el ecosistema. En las zonas afectadas se vuelven imposibles la pesca y recreación. También discute brevemente sobre El Niño y la necesidad de regular más el
Derrame de petroleo
Los derrames de petróleo de buques accidentados contaminan el mar y sus costas, afectando la fauna marina, la pesca y las playas. El petróleo se incorpora en la cadena alimenticia a través de los peces, poniendo en riesgo la salud humana. Las labores de limpieza requieren un gran esfuerzo económico y de voluntarios para ayudar a limpiar las playas y el mar contaminados.
Contaminación
La Bahía de Algeciras sufre graves problemas de contaminación que ponen en riesgo el medio ambiente y la salud de los residentes. Múltiples vertidos tóxicos han destruido ecosistemas valiosos, y estudios muestran que la tasa de cáncer en la región es la más alta de España, posiblemente relacionada con la contaminación industrial. Para resolver esta crisis, las ONGs piden aplicar estrictamente la normativa sobre vertidos, eliminar las operaciones de combustible en el mar, y realizar un estudio epidemiológico comple
Presentación3
El documento discute los impactos ambientales negativos de la industria de transporte marítimo. Señala que las emisiones de gases de efecto invernadero de los barcos duplican las de la aviación y que los residuos de los barcos a menudo se vierten sin tratamiento en el océano. Las emisiones de los barcos incluyen contaminantes atmosféricos, gases de efecto invernadero y sustancias que agotan la capa de ozono, lo que representa riesgos para la salud humana y el medio ambiente. El documento pro
Tema 10 contaminacion marina
La contaminación marina se produce cuando se introducen sustancias o formas de energía en el mar que pueden dañar la vida marina, la fauna, la flora y el turismo. Los principales tipos de contaminación que producimos en los buques son aguas oleosas, aceites usados, aguas sucias, basuras sólidas y gases contaminantes. La contaminación tiene efectos ecológicos como la absorción de oxígeno y la prevención de la reproducción del plancton, efectos económicos como los costos de limpieza y la afectación
Contaminación por hidrocarburos
Los hidrocarburos se contaminan de tres formas principales: a través de operaciones rutinarias de buques que representan la mayor parte de la contaminación, derrames accidentales aunque en menor cantidad, y actividades de exploración y explotación marina. El transporte marítimo es la principal fuente de contaminación por hidrocarburos debido a operaciones cotidianas, mientras que los derrames accidentales representan una menor proporción aunque de mayor volumen. La exploración y explotación de petróleo también contribuye significativamente a la contaminación de los oc
La contaminación de las aguas
El documento describe las principales causas de contaminación de las aguas, incluyendo vertidos de petróleo, residuos de la agricultura y la industria, y emisiones atmosféricas. También detalla los efectos negativos de la contaminación como la lluvia ácida y la eutrofización. Finalmente, propone medidas para reducir la contaminación, como mejorar los estándares de los petroleros, regular las emisiones industriales y fomentar técnicas de depuración y gestión sostenible de recursos hídricos.
Mareas Negras
Es una alternativa comunicacional en relación a los desatres petroleros en todo el mundo, un espacio para educar, conversar y proponer una solución
Los barcos y sus factores contaminanes
Este documento describe los principales impactos ambientales de la industria del transporte marítimo, incluyendo los derrames de hidrocarburos que dañan el medio marino, las pesquerías y el turismo costero, así como la descarga de aguas residuales que puede causar eutrofización local en puertos y bahías cerradas. Otros problemas incluyen la evaporación de compuestos orgánicos volátiles de los derrames que afectan la atmósfera. El impacto depende del producto transportado y vertido.
Contamina[1]..
El documento describe la contaminación acuática por petróleo, incluyendo que el petróleo forma una película impermeable sobre el agua que afecta rápidamente a la fauna acuática al obstruir el intercambio gaseoso y la fotosíntesis. Explica que la contaminación proviene de derrames accidentales de buques tanque, pero también de desechos arrojados intencionalmente al mar, así como de petróleo transportado por ríos desde la tierra. Además, señala que la extracción de petróleo
Contamina[1]..
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Contamina[1]..
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CINE COMO RECURSO DIDÁCTICO para utilizar en TUTORÍA
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Presentación de la historia de PowerPoint y sus características más relevantes.
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ELEMENTOS DE LA COMPRENSION ORAL-ESCUCHA ACTIVA.pdf
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- 2. RESIDUOS GENERADOS POR LOS BARCOS RESIDUOS ACUATICOS : el mayor problema tiene que ver con que muchos de ellos no hacen ningún tratamiento con sus residuos; además de las emisión de aguas residuales que normalmente procesan, su impacto ambiental viene motivado por el vertido de entre 13.000 y 26.000 litros de aguas oleosas de sentinas y entre 67 y 130 kilos de residuos tóxicos Aguas oleosas Espuma generada por el paso de los barcos
- 3. GASES LIBERADOS POR EL BARCO -Las emisiones de gases contaminantes a la atmósfera producidas por el tráfico de los buques mercantes. -60.000 personas fallecieron prematuramente en 2002 debido a la elevada utilización de azufre en el combustible para uso marítimo. -son responsables de entre el 18% y el 30% de todas las emisiones mundiales de óxidos de nitrógeno (NOx) y del 9% de las de óxidos de azufre (SOx). -la flota mundial supone más de 450.000 toneladas de dióxido de carbono (CO2)