El documento habla sobre el transporte aéreo de mercancías. Brevemente describe que el avión revolucionó el comercio internacional al reducir los tiempos de traslado. Explica que la cadena logística del transporte aéreo incluye procesos físicos y documentales que involucran a empresas como el cargador, transportista terrestre, agente transitorio, integrador y compañía aérea para llevar la mercancía desde su envío inicial hasta su entrega al destinatario final. El objetivo principal del transporte aéreo es facilit

1. ESCUELA SUPERIOR POLITECNICA DE
CHIMBORAZO.
FACULTAD DE MECANICA.
ESCUELA DE INGENIERIA INDUSRTIAL.
LOGISTICA.
INTEGRANTES: Pacheco Juan.
Vallejo Paul.
Ojeda Luis.
Salazar Andrés.
RIOBAMBA-ECUADOR

3. Antecedentes

4. • El avión es uno de los inventos del
siglo xx.
• Su aparición revolucionó el comercio
Internacional.
• Redujo tiempo de traslado de
mercancías.
• Llevo mercancías a donde antes era
imposible
• Tarifas especiales para ciertos
productos y rutas ha permitido que el
transporte aéreo sea competitivo.

5. Objetivo:
• Dar a conocer las generalidades del
transporte aéreo
• Conocer algunaas ventajas y desventajas del
transporte aéreo
• Antecedentes del transporte aereo

6. Objetivo principal del
transporte aéreo
• Los
objetivos
principales
transporte
son
intercambio
y
fomentar
flujo
de
este
y
comercial,
tipo
de
facilitar
el
ajustado
al
cumplimiento de las normas y procedimientos
legales establecidos en la legislación nacional y
en los convenios y tratados internacionales.

7. Logística en el
transporte aéreo:

8. • La cadena logística del transporte aéreo de mercancías
esta compuesta por el conjunto de procesos físicos y
documentales sucesivos y consecutivos que llevan a
cabo las empresas que intervienen en el transporte de
mercancías por vía aérea.

9. • Esta cadena se inicia en el momento en el que el cargador procede
al envío de la consignación, que comprende uno o mas bultos de
mercancía
aceptados
por
el
transportista,
entregados
simultáneamente y en un mismo lugar, y consignados a un solo
destinatario, denominado consignatario o importador.

10. • Una vez suscrito el contrato de servicio, tanto con un transportista
terrestre como un agente transitorio o un integrador, la empresa
seleccionada gestiona el porte de la mercancía hasta las
instalaciones aeroportuarias, procediéndose en ese momento a su
consolidación para su exportación.
• Posteriormente el integrador procede a la preparación de todos
aquellos documentos requeridos para exportar las mercancías.

11. • El servicio de transporte aéreo se inicia con la
entrega de la mercancía a la compañía aérea.
• La compañía aérea contratada, o en su caso el
operador aéreo del integrador, realizan el
transporte aéreo de la mercancía por vía aérea
hasta su destino final

12. • El transitario / agente de aduanas recibe la documentación
de la mercancía, y si procede, prepara la documentación
que debe presentar ante la administración de aduanas.
• Una vez cumplidos los requisitos para el levantamiento de
la mercancía, esta puede ser entregada por el agente
handling, tanto al propio importador como a un
representante por el designado como consignatario de la
mercancía

13. •GRACIAS.