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REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGÍA
“ANTONIO JOSÉ DE SUCRE”
EXTENSIÓN SAN FELIPE
Br. Deivis Osorio
C.I: 24557946
Escuela 79
San Felipe Noviembre 2016
Refrigerantes
Refrigerante es una sustancia que actúa como agente de enfriamiento, con
propiedades especiales de punto de evaporación y condensación. Mediante cambios
de presión y temperatura absorben calor en un lugar y lo disipa en otro mediante un
cambio de líquido a gas y viceversa.
Antecedentes de los refrigerantes
La práctica de la refrigeración, ha existido desde la época de las cavernas. Con
frecuencia, en la historia se menciona el uso de hielo y nieve naturales para fines de
enfriamiento. Los chinos, y después los romanos, los usaban para enfriar sus bebidas.
En algunos lugares donde sólo tienen hielo en el invierno, lo almacenaban en fosos
para usarlo en el verano. En lugares desérticos donde no disponían de hielo o nieve en
ninguna época del año, como en Egipto, se utilizaba la evaporación del agua para el
enfriamiento de bebidas, y hasta algunos dispositivos ingeniosos para hacer la
estancia más confortable. El agua fue el primer refrigerante, con una larga historia de
uso, continuando hasta nuestra época. Con el paso del tiempo, se han hecho mejoras
en cuanto a su manejo y almacenamiento, pero aún se utiliza el hielo natural por todo
el mundo. El uso histórico y fundamental del hielo, ha sido reconocido en una unidad
de refrigeración: la tonelada de refrigeración, la cual se define como la cantidad de
calor que se requiere para fundir dos mil libras de hielo en 24 hrs.
En refrigeración se dio un gran paso adelante, allá por el año 1600, cuando se
descubrió que una mezcla de hielo con sal, producía temperaturas más bajas que el
hielo solo. En cierta manera, ésta fue la primera mejora sobre la naturaleza en el
campo de la refrigeración.
Durante la primera parte del siglo XIX, se desarrollaron máquinas para la
compresión de vapor y se probaron muchos fluidos como refrigerantes, entre los que
sobresalieron el amoníaco, bióxido de carbono, bióxido de azufre, cloruro de metilo y
en cierta medida, algunos hidrocarburos.
A finales del siglo, la refrigeración mecánica estaba firmemente establecida.
Por muchos años (desde 1876), al amoníaco se le han encontrado excelentes
propiedades como refrigerante, y desde entonces, ha sido el refrigerante más utilizado
comúnmente.
A principios del siglo XX, se desarrollaron las unidades domésticas y los
refrigerantes en uso en ese tiempo, padecían de una o más propiedades riesgosas.
Algunos eran tóxicos, otros inflamables, y otros más operaban a muy altas
presiones. En 1928, el vicepresidente de una importante compañía de automóviles,
C.F. Kettering, decidió que la industria de la refrigeración, si quería llegar a alguna
parte, necesitaba un nuevo refrigerante seguro y estable, que no fuera tóxico,
corrosivo ni inflamable, y que tuviera las características necesarias para poder usarse
en equipos compactos. Kettering solicitó a Thomas Midgely que explorara la
posibilidad de desarrollar dicho producto. Un grupo de químicos se pusieron manos a
la obra e iniciaron la búsqueda de tal refrigerante. Sabían que las combinaciones de
flúor eran muy estables, así que, experimentaron con algunos de los compuestos
químicos comunes de carbono, cloro e hidrógeno, sustituyendo átomos de cloro e
hidrógeno por átomos de flúor, y en poco tiempo, lograron sintetizar el
diclorodifluorometano
En 1929 se le solicitó a una compañía química, que ayudara a desarrollar
un proceso comercial práctico para la fabricación del nuevo refrigerante. Con
este desarrollo nació la industria de los refrigerantes halogenados, ninguno de los
cuales existía antes. El primero de ellos fue el Freón 12, que durante muchos años,
fue el más popular De allí siguieron el Freón 11, el Freón 21, el Freón 114, y el Freón
22, cada uno con sus características especiales.
Con el tiempo, se fueron desarrollando otros compuestos halogenados y
creció la familia de los freones. Además de refrigerantes, se les encontraron otras
aplicaciones, tales como propelentes, solventes, extinguidores de fuego, agentes
espumantes y otros. Algunos años más tarde, otras compañías comenzaron a fabricar
los compuestos halogenados con otros nombres comerciales
Características y propiedades
Para que un refrigerante sea apropiado y se le pueda usar en el ciclo antes
mencionado, debe poseer ciertas propiedades físicas, químicas y termodinámicas que
lo hagan seguro durante su uso.
Los refrigerantes son los fluidos vitales en cualquier sistema
de refrigeración mecánica. Cualquier substancia que cambie de líquido a vapor y
viceversa, puede funcionar como refrigerante, y dependiendo del rango de presiones y
temperaturas a que haga estos cambios, va a tener una aplicación útil comercialmente.
No existe un refrigerante ideal ni que pueda ser universalmente adaptable a todas
las aplicaciones. Entonces, un refrigerante se aproximará al ideal, solo en tanto que
sus propiedades satisfagan las condiciones y necesidades de la aplicación para la que
va a ser utilizado.
Para tener uso apropiado como refrigerante, se busca que los fluidos cumplan
con la mayoría de las siguientes características:
 Baja temperatura de ebullición: Un punto de ebullición por debajo de la temperatura
ambiente, a presión atmosférica. (Evaporador)
 Fácilmente manejable en estado líquido: El punto de ebullición debe ser controlable
con facilidad de modo que su capacidad de absorber calor sea controlable también.
 Alto calor latente de vaporización: Cuanto mayor sea el calor latente de vaporización,
mayor será el calor absorbido por kilogramo de refrigerante en circulación.
 No inflamable, no explosivo, no tóxico. Químicamente estable: A fin de tolerar años
de repetidos cambios de estado.
 No corrosivo: Para asegurar que en la construcción del sistema puedan usarse
materiales comunes y la larga vida de todos los componentes.
 Moderadas presiones de trabajo: las elevadas presiones de condensación (mayor a 25-
28kg/cm2) requieren un equipo extrapesado. La operación en vacío(menor a
0kg/cm2)introduce la posibilidad de penetración de aire en el sistema.
 Fácil detección y localización de pérdidas: Las pérdidas producen la disminución del
refrigerante y la contaminación del sistema.
 Inocuo para los aceites lubricantes: La acción del refrigerante en los aceites
lubricantes no debe alterar la acción de lubricación.
 Bajo punto de congelación: La temperatura de congelación tiene que estar muy por
debajo de cualquier temperatura a la cuál pueda operar el evaporador.
 Alta temperatura crítica: Un vapor que no se condense a temperatura mayor que su
valor crítico, sin importar cuál elevada sea la presión. La mayoría de los refrigerantes
poseen críticas superiores a los 93 °C.
 Moderado volumen específico de vapor: Para reducir al mínimo el tamaño del
compresor.
 Bajo costo: A fin de mantener el precio del equipo dentro de lo razonable y asegurar
el servicio adecuado cuando sea necesario.
Se mencionan las más importantes para la selección del refrigerante adecuado para la
aplicación de que se trate y el equipo disponible. Todos los refrigerantes se
identifican mediante un número reglamentario.
Propiedades Termodinámicas
1. Presión - Debe operar con presiones positivas.
2. Temperatura - Debe tener una temperatura crítica por arriba de la temperatura de
condensación. Debe tener una temperatura de congelación por debajo de la
temperatura del evaporador. Debe tener una temperatura de ebullición baja.
3. Volumen - Debe tener un valor bajo de volumen específico en fase vapor, y un
valor alto de volumen en fase líquida.
4. Entalpia - Debe tener un valor alto de calor latente de vaporización.
5. Densidad
6. Entropia
Propiedades Físicas y Químicas
1. No debe ser tóxico ni venenoso.
2. No debe ser explosivo ni inflamable.
3. No debe tener efecto sobre otros materiales.
4. Fácil de detectar cuando se fuga.
5. Debe ser miscible con el aceite.
6. No debe reaccionar con la humedad.
7. Debe ser un compuesto estable.
Tipos de refrigerantes
Existen muchos tipos de refrigerantes, algunos de los cuales se usan
comúnmente. En las primeras instalaciones de refrigeración se empleaban, por lo
general, el amoniaco, bióxido de azufre, propano, etano y cloruro de etilo, los cuales
aún se usan en varias aplicaciones. Sin embargo, debido a que estas sustancias son
tóxicas, peligrosas o tienen características no deseadas, han sido reemplazadas por
otras creadas especialmente para usarse en refrigeración.
Los clorofluorocarbonos CFC"S :Como su nombre lo indica, los
clorofluorocarbonos (CFC"s) consisten en cloro, flúor y carbono. Como no contienen
hidrógeno, los refrigerantes CFC son químicamente muy estables, inclusive cuando
son liberados a la atmósfera. Pero debido a que contienen cloro en su composición,
están dañando la capa de ozono. Permanecen en la atmósfera de 60 a 1700 años.
Los hidroclorofluorocarbonos HCFC"s: Los hidroclorofluorocarbonos
(HCFC"s) son la segunda categoría de refrigerantes que están vigentes actualmente.
Aunque contienen cloro, que daña la capa de ozono, los refrigerantes HCFC's
también contienen hidrógeno, que los hace químicamente menos estables una vez que
suben a la atmósfera.
Mezclas zeotrópicas: Están formadas por dos o más sustancias simples o puras,
que al mezclarse en las cantidades preestablecidas generan una nueva sustancia, la
cual tiene temperaturas de ebullición y condensación variables.
Mezcla azeotrópicas: Se identifica por un número de tres cifras que comienza
con el 5. Está formada por dos o más sustancias simples o puras que tienen un punto
de ebullición constante y se comportan como una sustancia pura, logrando mejores
características de desempeño.
Los Hidrofluorocarbonos (HFC"s): Son sustancias que contienen hidrógeno, flúor y
carbono. No contienen cloro y por consiguiente no dañan la capa de ozono,
Identificación de Refrigerantes
Los refrigerantes son generalmente conocidos por la letra R y un número. El
número se relaciona con la fórmula química del mismo. El dígito del extremo derecho
denota el número de átomos de flúor (F), el segundo número desde la derecha es la
cantidad de átomos de hidrógeno más uno (H), el tercer dígito desde la derecha
denota el número de átomos de carbón menos uno (C) y el dígito final denota el
número de uniones entre carbones no saturados en el compuesto. Por ejemplo,
CHClF2 se llama R2 y CCl2FCClF2 se denomina R113. Un a, b o c a veces se agrega
al número. Esto se refiere a los diferentes isómeros (formas estructurales) del mismo
refrigerante.
El sistema de identificación ha sido estandarizado por la ASHRAE (American
Society of Heating, Refrigerating and Air Conditioning Engineers).
Aplicaciones de los refrigerantes
Entre algunas de las aplicaciones de los refrigerante encontramos:
 La Climatización, para alcanzar un grado de confort térmico adecuado para la
habitabilidad de un edificio.
 La Conservación de alimentos, medicamentos u otros productos que se degraden
con el calor.
 Los Procesos industriales que requieren reducir la temperatura de maquinarias o
materiales para su correcto desarrollo.
Toxicidad
La letra A (unida al número de inflamabilidad) luego de un refrigerante significa
que está en la clase menos toxicológica (no tóxica en concentraciones menores a 400
partes por millón (ppm)). La letra B significa que está en una clase toxicológica más
alta (tóxica en niveles menores a 400 ppm).
Inflamabilidad
Los refrigerantes de clase 1 no son inflamables a 21 grados Celsius y bajo
presión atmosférica normal. Los de clase 2 son inflamables en presiones de más de
0.10 kilogramos por metro cúbico (kg/m3) y los de clase 3 son altamente inflamables,
en presiones menores a 0.10 kg/m3.
Impacto ambiental de los Refrigerantes
La destrucción de la capa de ozono ha sido uno de los problemas
ambientales más graves en los últimos años.
La problemática ambiental desatada por la destrucción de la capa de ozono ha
llevado a que países, motivados por este fin, tomen medidas a través de convenios
internacionales que permitan reducir el impacto causado por los compuestos
contaminantes involucrando tanto a países desarrollados como a países en desarrollo.
El convenio de Viena, el protocolo de Montreal y el protocolo de Kyoto, han
sido instrumentos determinantes para canalizar el compromiso y la participación de
los países desarrollados y en vía de desarrollo.

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Los refrigerantes

  • 1. REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGÍA “ANTONIO JOSÉ DE SUCRE” EXTENSIÓN SAN FELIPE Br. Deivis Osorio C.I: 24557946 Escuela 79 San Felipe Noviembre 2016
  • 2. Refrigerantes Refrigerante es una sustancia que actúa como agente de enfriamiento, con propiedades especiales de punto de evaporación y condensación. Mediante cambios de presión y temperatura absorben calor en un lugar y lo disipa en otro mediante un cambio de líquido a gas y viceversa. Antecedentes de los refrigerantes La práctica de la refrigeración, ha existido desde la época de las cavernas. Con frecuencia, en la historia se menciona el uso de hielo y nieve naturales para fines de enfriamiento. Los chinos, y después los romanos, los usaban para enfriar sus bebidas. En algunos lugares donde sólo tienen hielo en el invierno, lo almacenaban en fosos para usarlo en el verano. En lugares desérticos donde no disponían de hielo o nieve en ninguna época del año, como en Egipto, se utilizaba la evaporación del agua para el enfriamiento de bebidas, y hasta algunos dispositivos ingeniosos para hacer la estancia más confortable. El agua fue el primer refrigerante, con una larga historia de uso, continuando hasta nuestra época. Con el paso del tiempo, se han hecho mejoras en cuanto a su manejo y almacenamiento, pero aún se utiliza el hielo natural por todo el mundo. El uso histórico y fundamental del hielo, ha sido reconocido en una unidad de refrigeración: la tonelada de refrigeración, la cual se define como la cantidad de calor que se requiere para fundir dos mil libras de hielo en 24 hrs. En refrigeración se dio un gran paso adelante, allá por el año 1600, cuando se descubrió que una mezcla de hielo con sal, producía temperaturas más bajas que el hielo solo. En cierta manera, ésta fue la primera mejora sobre la naturaleza en el campo de la refrigeración. Durante la primera parte del siglo XIX, se desarrollaron máquinas para la compresión de vapor y se probaron muchos fluidos como refrigerantes, entre los que sobresalieron el amoníaco, bióxido de carbono, bióxido de azufre, cloruro de metilo y en cierta medida, algunos hidrocarburos. A finales del siglo, la refrigeración mecánica estaba firmemente establecida.
  • 3. Por muchos años (desde 1876), al amoníaco se le han encontrado excelentes propiedades como refrigerante, y desde entonces, ha sido el refrigerante más utilizado comúnmente. A principios del siglo XX, se desarrollaron las unidades domésticas y los refrigerantes en uso en ese tiempo, padecían de una o más propiedades riesgosas. Algunos eran tóxicos, otros inflamables, y otros más operaban a muy altas presiones. En 1928, el vicepresidente de una importante compañía de automóviles, C.F. Kettering, decidió que la industria de la refrigeración, si quería llegar a alguna parte, necesitaba un nuevo refrigerante seguro y estable, que no fuera tóxico, corrosivo ni inflamable, y que tuviera las características necesarias para poder usarse en equipos compactos. Kettering solicitó a Thomas Midgely que explorara la posibilidad de desarrollar dicho producto. Un grupo de químicos se pusieron manos a la obra e iniciaron la búsqueda de tal refrigerante. Sabían que las combinaciones de flúor eran muy estables, así que, experimentaron con algunos de los compuestos químicos comunes de carbono, cloro e hidrógeno, sustituyendo átomos de cloro e hidrógeno por átomos de flúor, y en poco tiempo, lograron sintetizar el diclorodifluorometano En 1929 se le solicitó a una compañía química, que ayudara a desarrollar un proceso comercial práctico para la fabricación del nuevo refrigerante. Con este desarrollo nació la industria de los refrigerantes halogenados, ninguno de los cuales existía antes. El primero de ellos fue el Freón 12, que durante muchos años, fue el más popular De allí siguieron el Freón 11, el Freón 21, el Freón 114, y el Freón 22, cada uno con sus características especiales. Con el tiempo, se fueron desarrollando otros compuestos halogenados y creció la familia de los freones. Además de refrigerantes, se les encontraron otras aplicaciones, tales como propelentes, solventes, extinguidores de fuego, agentes espumantes y otros. Algunos años más tarde, otras compañías comenzaron a fabricar los compuestos halogenados con otros nombres comerciales
  • 4. Características y propiedades Para que un refrigerante sea apropiado y se le pueda usar en el ciclo antes mencionado, debe poseer ciertas propiedades físicas, químicas y termodinámicas que lo hagan seguro durante su uso. Los refrigerantes son los fluidos vitales en cualquier sistema de refrigeración mecánica. Cualquier substancia que cambie de líquido a vapor y viceversa, puede funcionar como refrigerante, y dependiendo del rango de presiones y temperaturas a que haga estos cambios, va a tener una aplicación útil comercialmente. No existe un refrigerante ideal ni que pueda ser universalmente adaptable a todas las aplicaciones. Entonces, un refrigerante se aproximará al ideal, solo en tanto que sus propiedades satisfagan las condiciones y necesidades de la aplicación para la que va a ser utilizado. Para tener uso apropiado como refrigerante, se busca que los fluidos cumplan con la mayoría de las siguientes características:  Baja temperatura de ebullición: Un punto de ebullición por debajo de la temperatura ambiente, a presión atmosférica. (Evaporador)  Fácilmente manejable en estado líquido: El punto de ebullición debe ser controlable con facilidad de modo que su capacidad de absorber calor sea controlable también.  Alto calor latente de vaporización: Cuanto mayor sea el calor latente de vaporización, mayor será el calor absorbido por kilogramo de refrigerante en circulación.  No inflamable, no explosivo, no tóxico. Químicamente estable: A fin de tolerar años de repetidos cambios de estado.  No corrosivo: Para asegurar que en la construcción del sistema puedan usarse materiales comunes y la larga vida de todos los componentes.  Moderadas presiones de trabajo: las elevadas presiones de condensación (mayor a 25- 28kg/cm2) requieren un equipo extrapesado. La operación en vacío(menor a 0kg/cm2)introduce la posibilidad de penetración de aire en el sistema.  Fácil detección y localización de pérdidas: Las pérdidas producen la disminución del refrigerante y la contaminación del sistema.
  • 5.  Inocuo para los aceites lubricantes: La acción del refrigerante en los aceites lubricantes no debe alterar la acción de lubricación.  Bajo punto de congelación: La temperatura de congelación tiene que estar muy por debajo de cualquier temperatura a la cuál pueda operar el evaporador.  Alta temperatura crítica: Un vapor que no se condense a temperatura mayor que su valor crítico, sin importar cuál elevada sea la presión. La mayoría de los refrigerantes poseen críticas superiores a los 93 °C.  Moderado volumen específico de vapor: Para reducir al mínimo el tamaño del compresor.  Bajo costo: A fin de mantener el precio del equipo dentro de lo razonable y asegurar el servicio adecuado cuando sea necesario. Se mencionan las más importantes para la selección del refrigerante adecuado para la aplicación de que se trate y el equipo disponible. Todos los refrigerantes se identifican mediante un número reglamentario. Propiedades Termodinámicas 1. Presión - Debe operar con presiones positivas. 2. Temperatura - Debe tener una temperatura crítica por arriba de la temperatura de condensación. Debe tener una temperatura de congelación por debajo de la temperatura del evaporador. Debe tener una temperatura de ebullición baja. 3. Volumen - Debe tener un valor bajo de volumen específico en fase vapor, y un valor alto de volumen en fase líquida. 4. Entalpia - Debe tener un valor alto de calor latente de vaporización. 5. Densidad 6. Entropia Propiedades Físicas y Químicas 1. No debe ser tóxico ni venenoso. 2. No debe ser explosivo ni inflamable.
  • 6. 3. No debe tener efecto sobre otros materiales. 4. Fácil de detectar cuando se fuga. 5. Debe ser miscible con el aceite. 6. No debe reaccionar con la humedad. 7. Debe ser un compuesto estable. Tipos de refrigerantes Existen muchos tipos de refrigerantes, algunos de los cuales se usan comúnmente. En las primeras instalaciones de refrigeración se empleaban, por lo general, el amoniaco, bióxido de azufre, propano, etano y cloruro de etilo, los cuales aún se usan en varias aplicaciones. Sin embargo, debido a que estas sustancias son tóxicas, peligrosas o tienen características no deseadas, han sido reemplazadas por otras creadas especialmente para usarse en refrigeración. Los clorofluorocarbonos CFC"S :Como su nombre lo indica, los clorofluorocarbonos (CFC"s) consisten en cloro, flúor y carbono. Como no contienen hidrógeno, los refrigerantes CFC son químicamente muy estables, inclusive cuando son liberados a la atmósfera. Pero debido a que contienen cloro en su composición, están dañando la capa de ozono. Permanecen en la atmósfera de 60 a 1700 años. Los hidroclorofluorocarbonos HCFC"s: Los hidroclorofluorocarbonos (HCFC"s) son la segunda categoría de refrigerantes que están vigentes actualmente. Aunque contienen cloro, que daña la capa de ozono, los refrigerantes HCFC's también contienen hidrógeno, que los hace químicamente menos estables una vez que suben a la atmósfera. Mezclas zeotrópicas: Están formadas por dos o más sustancias simples o puras, que al mezclarse en las cantidades preestablecidas generan una nueva sustancia, la cual tiene temperaturas de ebullición y condensación variables.
  • 7. Mezcla azeotrópicas: Se identifica por un número de tres cifras que comienza con el 5. Está formada por dos o más sustancias simples o puras que tienen un punto de ebullición constante y se comportan como una sustancia pura, logrando mejores características de desempeño. Los Hidrofluorocarbonos (HFC"s): Son sustancias que contienen hidrógeno, flúor y carbono. No contienen cloro y por consiguiente no dañan la capa de ozono, Identificación de Refrigerantes Los refrigerantes son generalmente conocidos por la letra R y un número. El número se relaciona con la fórmula química del mismo. El dígito del extremo derecho denota el número de átomos de flúor (F), el segundo número desde la derecha es la cantidad de átomos de hidrógeno más uno (H), el tercer dígito desde la derecha denota el número de átomos de carbón menos uno (C) y el dígito final denota el número de uniones entre carbones no saturados en el compuesto. Por ejemplo, CHClF2 se llama R2 y CCl2FCClF2 se denomina R113. Un a, b o c a veces se agrega al número. Esto se refiere a los diferentes isómeros (formas estructurales) del mismo refrigerante. El sistema de identificación ha sido estandarizado por la ASHRAE (American Society of Heating, Refrigerating and Air Conditioning Engineers). Aplicaciones de los refrigerantes Entre algunas de las aplicaciones de los refrigerante encontramos:  La Climatización, para alcanzar un grado de confort térmico adecuado para la habitabilidad de un edificio.  La Conservación de alimentos, medicamentos u otros productos que se degraden con el calor.
  • 8.  Los Procesos industriales que requieren reducir la temperatura de maquinarias o materiales para su correcto desarrollo. Toxicidad La letra A (unida al número de inflamabilidad) luego de un refrigerante significa que está en la clase menos toxicológica (no tóxica en concentraciones menores a 400 partes por millón (ppm)). La letra B significa que está en una clase toxicológica más alta (tóxica en niveles menores a 400 ppm). Inflamabilidad Los refrigerantes de clase 1 no son inflamables a 21 grados Celsius y bajo presión atmosférica normal. Los de clase 2 son inflamables en presiones de más de 0.10 kilogramos por metro cúbico (kg/m3) y los de clase 3 son altamente inflamables, en presiones menores a 0.10 kg/m3. Impacto ambiental de los Refrigerantes La destrucción de la capa de ozono ha sido uno de los problemas ambientales más graves en los últimos años. La problemática ambiental desatada por la destrucción de la capa de ozono ha llevado a que países, motivados por este fin, tomen medidas a través de convenios internacionales que permitan reducir el impacto causado por los compuestos contaminantes involucrando tanto a países desarrollados como a países en desarrollo. El convenio de Viena, el protocolo de Montreal y el protocolo de Kyoto, han sido instrumentos determinantes para canalizar el compromiso y la participación de los países desarrollados y en vía de desarrollo.