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Estación de Trenes “Lo Espejo”



              Marlen Arancibia Lorca
Fachada Estación de Trenes
Historia
La construcción del ferrocarril de Santiago a
Rancagua, se inició en enero de 1856. La
primera     locomotora     de     prueba,     la
Santiago, arrastrando siete carros vacíos, pasó
por Lo Espejo en dirección a San Bernardo el
14 de septiembre de 1857.
La estación de trenes “Lo Espejo” ubicada
geográficamente en latitud 33°32'8.21“ Sur y
Longitud 70°41'26.23“ Oeste fue construida
en 1913. En 1952 llego a ser la séptima
estación en importancia en la red de
ferrocarriles del estado proporcionando un
efecto económico muy importante en el Lo
Espejo de la época. La estación dejo de
funcionar en la década de los 90, hoy en día se
encuentra abandonada.
Links
• http://cl.lirondo.com/Metropolitana-de-
  Santiago/Lo-Espejo/Historias/Estacion-de-
  tren-Pueblo-Lo-Espejo/24392/1

• http://es.wikipedia.org/wiki/Lo_Espejo

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  • 3. Historia La construcción del ferrocarril de Santiago a Rancagua, se inició en enero de 1856. La primera locomotora de prueba, la Santiago, arrastrando siete carros vacíos, pasó por Lo Espejo en dirección a San Bernardo el 14 de septiembre de 1857.
  • 4. La estación de trenes “Lo Espejo” ubicada geográficamente en latitud 33°32'8.21“ Sur y Longitud 70°41'26.23“ Oeste fue construida en 1913. En 1952 llego a ser la séptima estación en importancia en la red de ferrocarriles del estado proporcionando un efecto económico muy importante en el Lo Espejo de la época. La estación dejo de funcionar en la década de los 90, hoy en día se encuentra abandonada.
  • 5. Links • http://cl.lirondo.com/Metropolitana-de- Santiago/Lo-Espejo/Historias/Estacion-de- tren-Pueblo-Lo-Espejo/24392/1 • http://es.wikipedia.org/wiki/Lo_Espejo