REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
INSTITUTO UNIVERSITARIO POLICTECNICO
“SANTIAGO MARIÑO”
EXTENSION MARACAY
ESCUELA DE ARQUITECTURA
HISTORIA DE LA TECNOLOGIA
(Megas construcciones como solución para dar respuesta al
aumento de población de las ciudades grandes del mundo)
Autor:Edwin Carvalho CI: V-15.167.818
PROF.:ARQ. GLADYS ELENA ARAUJO
Maracay, Septiembre 2020
INTRODUCCIÓN
El crecimiento económico en las megas ciudades y su desarrollo en paralelo plantea
importantes retos para la calidad de vida de sus ciudadanos y la sostenibilidad
medioambiental. Uno de los más destacables es la planificación urbanística. En estas
mastodónticas urbes crecen barrios al margen del ordenamiento que no responden a las
necesidades básicas de sus ciudadanos y que pueden convertirse en focos de pobreza y
vulnerabilidad. Aproximadamente, 1.000 millones de personas —una sexta parte de la
población mundial— vive en uno de los 200.000 asentamientos precarios (slums) existentes
y se estima que este número se duplique en las próximas tres décadas. En las ciudades
africanas, casi dos tercios de la población viven en slums —solo en Kibera, barriada de
Nairobi, habitan más de un millón de personas—. En América Latina el 80% de la
población vive en núcleos urbanos y más de una cuarta parte en las denominadas villas
miseria.
Los investigadores advierten de que las urbes con más de 50 millones de personas son
un enorme desafío desde el punto de vista de los servicios básicos y las infraestructuras
mínimas requeridas y a las autoridades les toca buscar respuestas a esa pregunta. La
construcción de, por ejemplo, carreteras o suburbanos puede demorarse décadas antes de
materializarse y corren el peligro de no ir en paralelo al crecimiento demográfico. Dicho
aumento provocará cambios en los patrones de producción y consumo que, más pronto que
tarde, comenzarán a chocar con los límites de unos recursos naturales finitos. Otro de los
retos con los que tendrá que lidiar el poder político es el cambio climático. Muchas de
estas megas ciudades se sitúan en zonas costeras y, según cómo evolucionen las
condiciones ambientales, es factible que partes de su territorio queden bajo el agua.
Megas construcciones como solución para dar respuesta al aumento de población de
las ciudades grandes del mundo
Las urbes tal y como las conocemos hasta ahora están cambiando. En los núcleos
urbanos vive tanta gente que en ocasiones se ven obligados a moverse a zonas
periféricas en las que pueden disfrutar de los metros cuadrados necesarios para desarrollar
su vida. Las Naciones Unidas estiman que el número de personas que viven en las ciudades
podrían duplicarse para el año 2050. Las mega construcciones son la solución, al menos de
momento, para dar respuesta y cabida al aumento de población. París, Tokio, Nueva York,
Shanghai y El Cairo, entre otras, ya están inmersas en estos proyectos urbanos. Eso sí, de
cara a 2030, las ciudades más grandes del mundo ya no serán tal y como las conocemos.
Megas construcciones
 Shanghai, China – Todtown
Todtown es una mini ciudad dentro de una ciudad conectada por varias redes ferroviarias y
por carretera. Cerca de 1.000 apartamentos y un centro comercial de unos 121.000 metros
cuadrados (1.3 millones de pies cuadrados), oficinas, un centro cultural, etc., componen
este espacio. Según InHabitat , esta megaconstrucción tendrá también vegetación, techos
verdes y mini parques repartidos por toda la ciudad. La construcción de esta ciudad
comenzó en 2014 con una inversión de $ 1.5 mil millones, y detrás de todo esto está la
firma de arquitectura Goettsch Partners y el estudio Lead 8 de Hong Kong. Este ambicioso
proyecto tiene previsto estar acabado en 2020.
 El Cairo, Egipto – New Cairo Capital
La Nueva Capital de El Cairo, situada al este del centro de El Cairo, será un lugar de 270
millas cuadradas con 21 nuevos distritos residenciales. Este proyecto es posible gracias a la,
en gran parte, financiación de desarrolladores chinos. La China Fortune Land Development
Company, por ejemplo, invirtió 20.000 millones de dólares para el proyecto en 2016.
La Nueva Capital de El Cairo tendrá 1.250 mezquitas e iglesias, un centro de conferencias
con 5.000 asientos, 2.000 escuelas y colegios, más de 600 instalaciones médicas y lo que se
prevé como el parque más grande del mundo. Está previsto que esta megaconstrucción esté
terminada en 2022, y Mostafa Madbouly, ministro egipcio de la vivienda, señaló en la BBC
que el proyecto costaría 45.000 millones de dólares. Su construcción comenzó en 2015.
 París, Francia – Europa City
La firma de arquitectura danesa Bjarke Ingels Group, la misma que está detrás de la sede de
Google en California, comenzó en París a construir un proyecto de aproximadamente
800.000 metros cuadrados (8,6 millones de pies cuadrados) de uso mixto llamado Europa
City situado al norte de la ciudad. En Europa City está contemplada la construcción de
viviendas, tiendas, restaurantes, plazas, una pista de esquí artificial, pasarelas abiertas,
sistema de golf y un nuevo sistema de tránsito. Según los constructores de Europa City, la
intención es conectar el área rural del Triangle de Gonesse, suburbio donde se ubicará, con
el París más urbano y contribuir así a reducir la congestión del centro de la ciudad. Está
previsto que se termine en 2024.
 Estambul, Turquía – New City Estambul
En 2016, el consejo del Municipio Metropolitano aprobó el plan para construir 50.000
residencias en siete torres en las pocas ranuras restantes de terreno cerca del centro de
Estambul, en lo que fue la zona militar. El proyecto contará con un centro comercial, un
garaje subterráneo de 6.200 plazas, un parque de aproximadamente 2.500.000 metros
cuadrados (26,9 millones de pies cuadrados), una sala de cine, una pista de patinaje sobre
hielo, y un aeropuerto que puede ser el más grande del mundo. Este proyecto comenzó a
finales de 2016, y está previsto que para 2018 quede inaugurado ya el aeropuerto.
 New York City, EE.UU. – El sitio del World Trade Center
Desde los ataques del 11 de septiembre en 2001, la ciudad de Nueva York ha estado
trabajando para reconstruir la zona de Manhattan donde estaban las torres gemelas y los
edificios circundantes. En julio de 2017 gran parte de los proyectos se han completado
incluyendo un World Trade Center, también conocido como Freedom Tower, el rascacielos
más alto de la ciudad. 4 World Trade Center, 7 World Trade Center, un nuevo centro de
tránsito, un monumento-museo en memoria al 9/11, un centro comercial, y un parque. Tres
torres más, una pequeña iglesia y un centro de artes escénicas están todavía en obras. Esta
megaconstrucción estará terminada para 2020.
 São Paulo, Brasil: el nuevo plan maestro de la ciudad
En 2014, São Paulo dio a conocer su plan con el que cambiará la ciudad durante las
próximas dos décadas. El desarrollo está orientado a las personas. Incluye viviendas
nuevas, carril bici, zonas habilitadas para autobuses ecológicos. Como indica Next City, la
ciudad tiene actualmente una escasez de viviendas de 500.000 unidades. Cerca de 1,2
millones de residentes de São Paulo viven en favelas – barrios de hormigón y hierro – o
edificios abandonados en el centro, llamados cortezas.
Gracias a este plan, la ciudad tiene previsto construir 717.000 nuevas unidades
residenciales, 240.000 de las cuales serán designadas como asequibles para 2030. El Centro
de Acción Social por Música, que se completó en 2015, fue uno de los primeros edificios
incluidos en el plan de apertura. El centro comunitario de cuatro pisos incluye una parada
de autobús, campo de juego, granja urbana, terraza y sala de espectáculos.
Tokio, Japón: reurbanización del área de la estación de Shibuya
Tokio ya se está preparando para los Juegos Olímpicos de verano 2020, para ello ha
impulsado una serie de proyectos de reurbanización en la ciudad. Está prevista la
construcción de, al menos, 45 nuevos rascacielos para ese momento, un aumento del 50%
en los próximos tres años, según Bloomberg.
Siete rascacielos formarán parte del proyecto de reurbanización del área de la Estación de
Shibuya: seis serán utilizados para oficinas y comercios, y uno será un edificio de
condominios de 32 pisos. El plan también requiere un “Shibuya River” reconstruido, una
estrecha pasarela peatonal que contará con nuevas tiendas y vegetación cuando se abra a
principios de 2018.
 Londres y la nueva sede de Apple
La renovación de la central eléctrica Battersea Power Station, el emblemático edificio que
aparece en la portada del álbum “Animals” (1977) de Pink Floyd, está en el centro de un
mega-desarrollo más grande en el vecindario de Nine Elms en Londres.
El proyecto estimado de 16.500 millones de dólares (13.000 millones de libras esterlinas)
incluirá nuevos complejos residenciales y comerciales, incluidos apartamentos, hoteles y
oficinas. Se prevé que la construcción se desarrolle en siete fases – la primera se inició en
2014 y la última se espera que finalice en 2025. Según Dave Doshig, director de desarrollo
de Battersea Power Station, ese proyecto es el más grande que se ha llevado a cabo en
Londres en los últimos 30 años.
Apple, el inquilino principal del complejo, trasladará su sede de Londres a la antigua
central eléctrica en 2021. Se espera que la compañía ocupe el 40% del espacio de oficinas
disponible del edificio.
A nivel mundial se está viviendo en una era urbana: solo en el siglo pasado, la población
que vive en ciudades de todo el mundo ha crecido de 200 millones a casi 3.000 millones.
Probablemente haya que sumar otros 3.000 millones en 2050, continuando con una
tendencia que se ha acelerado desde finales de la década de 1980. Las previsiones de la
Organización de las Naciones Unidas (ONU) señalan que en 2050 más de 70% de la
población mundial estará viviendo en ciudades Hoy, una de cada dos personas vive en un
entorno urbano. El rápido crecimiento de la población ha ido acompañado de un aumento
en el número y en el tamaño de las ciudades, y ha creado el fenómeno de las «mega
ciudades»: áreas urbanas con una población de 10 millones o más de habitantes.
Actualmente, existen 19 mega ciudades en el mundo y la mayoría de las nuevas está en
países en vías de desarrollo. Se espera que la cifra aumente a 26 hacia 2025 y que 12 de
ellas se localicen en países asiáticos en vías de desarrollo. En consecuencia, más de la
mitad del crecimiento urbano total tendrá lugar en China y la India, que se están erigiendo a
su vez en centros dinámicos de la economía mundial, teniendo en cuenta que el impulso
principal de la urbanización es sin duda económico.
Hoy en día, 75% de la producción económica del mundo se concentra en las ciudades;
en los países en vías de desarrollo, la cuota correspondiente está creciendo a grandes pasos
.En muchos de estos países, la parte urbana del PIB ya ha excedido el 60%. Por ese motivo,
la competitividad económica urbana es un factor crítico a la hora de atraer inversiones
extranjeras y capital humano, que a su vez son imprescindibles para impulsar la mejora de
infraestructuras físicas y sociales. En medio de esta dimensión económica, las ciudades
exitosas afrontan además una dimensión temporal: deben seguir evolucionando en forma
constante a fin de mantener su relevancia y seguir siendo competitivas a escala global. En
países como China y la India, esta evolución tiene lugar de una forma casi natural debido a
un trabajo de construcción masiva de carreteras, puertos y bienes inmuebles. Se pronostica
que la superficie total construida en países en vías de desarrollo se triplicará entre 2000 y
2030: de 200.000 km a 600.000 km. Esto implica la construcción de 400.000 km
adicionales a lo largo de un periodo de 30 años, lo que equivale a la superficie urbana total
del mundo a partir del año 2000.De este modo, el panorama urbano general da lugar a retos
sin precedentes: los más importantes son abordar el crecimiento de población informal;
proporcionar acceso a recursos como agua potable y electricidad, así como vivienda,
infraestructura social y servicios sanitarios; imponer un control de la contaminación urbana
más estricto; e introducir formas de movilidad con un uso menos intensivo de combustibles
fósiles.
Las ciudades de todo el mundo son centrales en el proceso de crecimiento e innovación
económica y social. En su tarea como laboratorios de observación del funcionamiento de
las dinámicas políticas y económicas y donde se ponen a prueba nuevas soluciones técnicas
y políticas públicas en un ambiente denso e interconectado, se tornan importantes agentes
de cambio. Por eso, es el tipo de urbanización, y no la ciudad en sí misma, lo que determina
el curso del desarrollo sostenible. Pero ¿qué define exactamente una ciudad funcionalmente
«sostenible»?
CONCLUSIÓN
Actualmente, el 55 % de las personas en el mundo vive en ciudades. Según un nuevo
informe de la Organización, se estima que esta proporción aumentará hasta un 13 % de cara
a 2050, por lo que el desarrollo sostenible dependerá cada vez más de que se gestione de
forma apropiada el crecimiento urbano, especialmente en los países de ingresos medios y
bajos que son los que liderarán el proceso. El Departamento de Asuntos Económicos y
Sociales de las Naciones Unidas ha lanzado un documento que prevé que el 68 % de la
población vivirá en zonas urbanas de cara a 2050. La causa reside en que parte de la
población mundial desplazará su lugar de residencia de las áreas rurales a las urbanas y, a
esta predicción, se unen las perspectivas de crecimiento demográfico, según las que cerca
de 2500 millones de personas adicionales vivirán en las ciudades para esa fecha.
Se prevé que este aumento se producirá de forma desigual en términos geográficos y
que, además, algunas de las urbes que actualmente presentan un mayor tamaño podrían ver
reducido su número de habitantes. “La urbanización va a continuar y lo va a hacer más
rápido en los países de ingresos bajos y medios”, señala Lina Bassarsky, oficial de asuntos
de población. La población urbana ha aumentado de manera exponencial –desde 751
millones en 1950 a 4200 millones en 2018– y continuará con esta tendencia. Según el
informe, el crecimiento previsto estará altamente concentrado: el 90 % tendrá lugar en los
países de África y Asia, y tan solo India, China y Nigeria representarán el 35 % con 416
millones, 255 millones y 189 millones de habitantes respectivamente.
BIBLIOGRAFIA
https://sites.google.com/site/megaciudadesdelhoyydelmañana
https://es.wikipedia.org/wiki/megaconstrucciones
https://site.google.com/megasconstruccionesfuturas

Mega construcciones.edwin carvalho

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    REPUBLICA BOLIVARIANA DEVENEZUELA INSTITUTO UNIVERSITARIO POLICTECNICO “SANTIAGO MARIÑO” EXTENSION MARACAY ESCUELA DE ARQUITECTURA HISTORIA DE LA TECNOLOGIA (Megas construcciones como solución para dar respuesta al aumento de población de las ciudades grandes del mundo) Autor:Edwin Carvalho CI: V-15.167.818 PROF.:ARQ. GLADYS ELENA ARAUJO Maracay, Septiembre 2020
  • 2.
    INTRODUCCIÓN El crecimiento económicoen las megas ciudades y su desarrollo en paralelo plantea importantes retos para la calidad de vida de sus ciudadanos y la sostenibilidad medioambiental. Uno de los más destacables es la planificación urbanística. En estas mastodónticas urbes crecen barrios al margen del ordenamiento que no responden a las necesidades básicas de sus ciudadanos y que pueden convertirse en focos de pobreza y vulnerabilidad. Aproximadamente, 1.000 millones de personas —una sexta parte de la población mundial— vive en uno de los 200.000 asentamientos precarios (slums) existentes y se estima que este número se duplique en las próximas tres décadas. En las ciudades africanas, casi dos tercios de la población viven en slums —solo en Kibera, barriada de Nairobi, habitan más de un millón de personas—. En América Latina el 80% de la población vive en núcleos urbanos y más de una cuarta parte en las denominadas villas miseria. Los investigadores advierten de que las urbes con más de 50 millones de personas son un enorme desafío desde el punto de vista de los servicios básicos y las infraestructuras mínimas requeridas y a las autoridades les toca buscar respuestas a esa pregunta. La construcción de, por ejemplo, carreteras o suburbanos puede demorarse décadas antes de materializarse y corren el peligro de no ir en paralelo al crecimiento demográfico. Dicho aumento provocará cambios en los patrones de producción y consumo que, más pronto que tarde, comenzarán a chocar con los límites de unos recursos naturales finitos. Otro de los retos con los que tendrá que lidiar el poder político es el cambio climático. Muchas de estas megas ciudades se sitúan en zonas costeras y, según cómo evolucionen las condiciones ambientales, es factible que partes de su territorio queden bajo el agua.
  • 3.
    Megas construcciones comosolución para dar respuesta al aumento de población de las ciudades grandes del mundo Las urbes tal y como las conocemos hasta ahora están cambiando. En los núcleos urbanos vive tanta gente que en ocasiones se ven obligados a moverse a zonas periféricas en las que pueden disfrutar de los metros cuadrados necesarios para desarrollar su vida. Las Naciones Unidas estiman que el número de personas que viven en las ciudades podrían duplicarse para el año 2050. Las mega construcciones son la solución, al menos de momento, para dar respuesta y cabida al aumento de población. París, Tokio, Nueva York, Shanghai y El Cairo, entre otras, ya están inmersas en estos proyectos urbanos. Eso sí, de cara a 2030, las ciudades más grandes del mundo ya no serán tal y como las conocemos. Megas construcciones  Shanghai, China – Todtown Todtown es una mini ciudad dentro de una ciudad conectada por varias redes ferroviarias y por carretera. Cerca de 1.000 apartamentos y un centro comercial de unos 121.000 metros cuadrados (1.3 millones de pies cuadrados), oficinas, un centro cultural, etc., componen este espacio. Según InHabitat , esta megaconstrucción tendrá también vegetación, techos verdes y mini parques repartidos por toda la ciudad. La construcción de esta ciudad comenzó en 2014 con una inversión de $ 1.5 mil millones, y detrás de todo esto está la firma de arquitectura Goettsch Partners y el estudio Lead 8 de Hong Kong. Este ambicioso proyecto tiene previsto estar acabado en 2020.  El Cairo, Egipto – New Cairo Capital La Nueva Capital de El Cairo, situada al este del centro de El Cairo, será un lugar de 270 millas cuadradas con 21 nuevos distritos residenciales. Este proyecto es posible gracias a la, en gran parte, financiación de desarrolladores chinos. La China Fortune Land Development Company, por ejemplo, invirtió 20.000 millones de dólares para el proyecto en 2016. La Nueva Capital de El Cairo tendrá 1.250 mezquitas e iglesias, un centro de conferencias con 5.000 asientos, 2.000 escuelas y colegios, más de 600 instalaciones médicas y lo que se prevé como el parque más grande del mundo. Está previsto que esta megaconstrucción esté
  • 4.
    terminada en 2022,y Mostafa Madbouly, ministro egipcio de la vivienda, señaló en la BBC que el proyecto costaría 45.000 millones de dólares. Su construcción comenzó en 2015.  París, Francia – Europa City La firma de arquitectura danesa Bjarke Ingels Group, la misma que está detrás de la sede de Google en California, comenzó en París a construir un proyecto de aproximadamente 800.000 metros cuadrados (8,6 millones de pies cuadrados) de uso mixto llamado Europa City situado al norte de la ciudad. En Europa City está contemplada la construcción de viviendas, tiendas, restaurantes, plazas, una pista de esquí artificial, pasarelas abiertas, sistema de golf y un nuevo sistema de tránsito. Según los constructores de Europa City, la intención es conectar el área rural del Triangle de Gonesse, suburbio donde se ubicará, con el París más urbano y contribuir así a reducir la congestión del centro de la ciudad. Está previsto que se termine en 2024.  Estambul, Turquía – New City Estambul En 2016, el consejo del Municipio Metropolitano aprobó el plan para construir 50.000 residencias en siete torres en las pocas ranuras restantes de terreno cerca del centro de Estambul, en lo que fue la zona militar. El proyecto contará con un centro comercial, un garaje subterráneo de 6.200 plazas, un parque de aproximadamente 2.500.000 metros cuadrados (26,9 millones de pies cuadrados), una sala de cine, una pista de patinaje sobre hielo, y un aeropuerto que puede ser el más grande del mundo. Este proyecto comenzó a finales de 2016, y está previsto que para 2018 quede inaugurado ya el aeropuerto.  New York City, EE.UU. – El sitio del World Trade Center Desde los ataques del 11 de septiembre en 2001, la ciudad de Nueva York ha estado trabajando para reconstruir la zona de Manhattan donde estaban las torres gemelas y los edificios circundantes. En julio de 2017 gran parte de los proyectos se han completado incluyendo un World Trade Center, también conocido como Freedom Tower, el rascacielos más alto de la ciudad. 4 World Trade Center, 7 World Trade Center, un nuevo centro de tránsito, un monumento-museo en memoria al 9/11, un centro comercial, y un parque. Tres torres más, una pequeña iglesia y un centro de artes escénicas están todavía en obras. Esta megaconstrucción estará terminada para 2020.
  • 5.
     São Paulo,Brasil: el nuevo plan maestro de la ciudad En 2014, São Paulo dio a conocer su plan con el que cambiará la ciudad durante las próximas dos décadas. El desarrollo está orientado a las personas. Incluye viviendas nuevas, carril bici, zonas habilitadas para autobuses ecológicos. Como indica Next City, la ciudad tiene actualmente una escasez de viviendas de 500.000 unidades. Cerca de 1,2 millones de residentes de São Paulo viven en favelas – barrios de hormigón y hierro – o edificios abandonados en el centro, llamados cortezas. Gracias a este plan, la ciudad tiene previsto construir 717.000 nuevas unidades residenciales, 240.000 de las cuales serán designadas como asequibles para 2030. El Centro de Acción Social por Música, que se completó en 2015, fue uno de los primeros edificios incluidos en el plan de apertura. El centro comunitario de cuatro pisos incluye una parada de autobús, campo de juego, granja urbana, terraza y sala de espectáculos. Tokio, Japón: reurbanización del área de la estación de Shibuya Tokio ya se está preparando para los Juegos Olímpicos de verano 2020, para ello ha impulsado una serie de proyectos de reurbanización en la ciudad. Está prevista la construcción de, al menos, 45 nuevos rascacielos para ese momento, un aumento del 50% en los próximos tres años, según Bloomberg. Siete rascacielos formarán parte del proyecto de reurbanización del área de la Estación de Shibuya: seis serán utilizados para oficinas y comercios, y uno será un edificio de
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    condominios de 32pisos. El plan también requiere un “Shibuya River” reconstruido, una estrecha pasarela peatonal que contará con nuevas tiendas y vegetación cuando se abra a principios de 2018.  Londres y la nueva sede de Apple La renovación de la central eléctrica Battersea Power Station, el emblemático edificio que aparece en la portada del álbum “Animals” (1977) de Pink Floyd, está en el centro de un mega-desarrollo más grande en el vecindario de Nine Elms en Londres. El proyecto estimado de 16.500 millones de dólares (13.000 millones de libras esterlinas) incluirá nuevos complejos residenciales y comerciales, incluidos apartamentos, hoteles y oficinas. Se prevé que la construcción se desarrolle en siete fases – la primera se inició en 2014 y la última se espera que finalice en 2025. Según Dave Doshig, director de desarrollo de Battersea Power Station, ese proyecto es el más grande que se ha llevado a cabo en Londres en los últimos 30 años.
  • 7.
    Apple, el inquilinoprincipal del complejo, trasladará su sede de Londres a la antigua central eléctrica en 2021. Se espera que la compañía ocupe el 40% del espacio de oficinas disponible del edificio. A nivel mundial se está viviendo en una era urbana: solo en el siglo pasado, la población que vive en ciudades de todo el mundo ha crecido de 200 millones a casi 3.000 millones. Probablemente haya que sumar otros 3.000 millones en 2050, continuando con una tendencia que se ha acelerado desde finales de la década de 1980. Las previsiones de la Organización de las Naciones Unidas (ONU) señalan que en 2050 más de 70% de la población mundial estará viviendo en ciudades Hoy, una de cada dos personas vive en un entorno urbano. El rápido crecimiento de la población ha ido acompañado de un aumento en el número y en el tamaño de las ciudades, y ha creado el fenómeno de las «mega ciudades»: áreas urbanas con una población de 10 millones o más de habitantes. Actualmente, existen 19 mega ciudades en el mundo y la mayoría de las nuevas está en países en vías de desarrollo. Se espera que la cifra aumente a 26 hacia 2025 y que 12 de ellas se localicen en países asiáticos en vías de desarrollo. En consecuencia, más de la mitad del crecimiento urbano total tendrá lugar en China y la India, que se están erigiendo a su vez en centros dinámicos de la economía mundial, teniendo en cuenta que el impulso principal de la urbanización es sin duda económico. Hoy en día, 75% de la producción económica del mundo se concentra en las ciudades; en los países en vías de desarrollo, la cuota correspondiente está creciendo a grandes pasos .En muchos de estos países, la parte urbana del PIB ya ha excedido el 60%. Por ese motivo, la competitividad económica urbana es un factor crítico a la hora de atraer inversiones extranjeras y capital humano, que a su vez son imprescindibles para impulsar la mejora de infraestructuras físicas y sociales. En medio de esta dimensión económica, las ciudades exitosas afrontan además una dimensión temporal: deben seguir evolucionando en forma constante a fin de mantener su relevancia y seguir siendo competitivas a escala global. En países como China y la India, esta evolución tiene lugar de una forma casi natural debido a un trabajo de construcción masiva de carreteras, puertos y bienes inmuebles. Se pronostica que la superficie total construida en países en vías de desarrollo se triplicará entre 2000 y 2030: de 200.000 km a 600.000 km. Esto implica la construcción de 400.000 km
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    adicionales a lolargo de un periodo de 30 años, lo que equivale a la superficie urbana total del mundo a partir del año 2000.De este modo, el panorama urbano general da lugar a retos sin precedentes: los más importantes son abordar el crecimiento de población informal; proporcionar acceso a recursos como agua potable y electricidad, así como vivienda, infraestructura social y servicios sanitarios; imponer un control de la contaminación urbana más estricto; e introducir formas de movilidad con un uso menos intensivo de combustibles fósiles. Las ciudades de todo el mundo son centrales en el proceso de crecimiento e innovación económica y social. En su tarea como laboratorios de observación del funcionamiento de las dinámicas políticas y económicas y donde se ponen a prueba nuevas soluciones técnicas y políticas públicas en un ambiente denso e interconectado, se tornan importantes agentes de cambio. Por eso, es el tipo de urbanización, y no la ciudad en sí misma, lo que determina el curso del desarrollo sostenible. Pero ¿qué define exactamente una ciudad funcionalmente «sostenible»?
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    CONCLUSIÓN Actualmente, el 55% de las personas en el mundo vive en ciudades. Según un nuevo informe de la Organización, se estima que esta proporción aumentará hasta un 13 % de cara a 2050, por lo que el desarrollo sostenible dependerá cada vez más de que se gestione de forma apropiada el crecimiento urbano, especialmente en los países de ingresos medios y bajos que son los que liderarán el proceso. El Departamento de Asuntos Económicos y Sociales de las Naciones Unidas ha lanzado un documento que prevé que el 68 % de la población vivirá en zonas urbanas de cara a 2050. La causa reside en que parte de la población mundial desplazará su lugar de residencia de las áreas rurales a las urbanas y, a esta predicción, se unen las perspectivas de crecimiento demográfico, según las que cerca de 2500 millones de personas adicionales vivirán en las ciudades para esa fecha. Se prevé que este aumento se producirá de forma desigual en términos geográficos y que, además, algunas de las urbes que actualmente presentan un mayor tamaño podrían ver reducido su número de habitantes. “La urbanización va a continuar y lo va a hacer más rápido en los países de ingresos bajos y medios”, señala Lina Bassarsky, oficial de asuntos de población. La población urbana ha aumentado de manera exponencial –desde 751 millones en 1950 a 4200 millones en 2018– y continuará con esta tendencia. Según el informe, el crecimiento previsto estará altamente concentrado: el 90 % tendrá lugar en los países de África y Asia, y tan solo India, China y Nigeria representarán el 35 % con 416 millones, 255 millones y 189 millones de habitantes respectivamente.
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