Este documento establece nuevas regulaciones para el transporte de menores de edad en servicios de transporte interjurisdiccional por automotor en Argentina. Se requiere autorización previa de los representantes legales para menores que viajen sin acompañantes mayores de edad. Para menores de 13 años solo se permite viajar con acompañante autorizado. Las empresas deben verificar la identidad y autorizaciones requeridas de los pasajeros menores de edad.
Este documento establece las normas sobre autorizaciones y habilitaciones para prestar servicios de transporte terrestre en Perú. Describe los tipos de autorizaciones, los requisitos para obtenerlas, las causales de cancelación y los procedimientos para renovarlas o renunciar a ellas. Solo las autorizaciones vigentes otorgan el derecho a prestar servicios de transporte de personas y mercancías.
Este decreto establece las regulaciones para el servicio público de transporte terrestre automotor de carga en Colombia. Define términos clave como transporte público, privado y de carga. Establece los requisitos para la habilitación de empresas de transporte de carga, incluyendo capital requerido, equipos y seguros. También define las autoridades competentes como el Ministerio de Transporte y la Superintendencia de Puertos y Transporte.
Analisis documento de compra venta ana ganagcarpio
Este documento describe un contrato de compraventa de un vehículo celebrado entre Sabrina Antonieta del Pilar Bouzo Botti como vendedora y Enrique José Capecci Bianchi como comprador. Se especifican los detalles del vehículo vendido, el precio acordado de Bs. 1,000,000 y que la vendedora transfiere la propiedad y posesión legítima del vehículo al recibir el pago. Ambas partes manifiestan su consentimiento y capacidad para celebrar la transacción.
Marlon Cesar Caballero Larios solicita la revocatoria de dos comparendos electrónicos emitidos en su contra en 2015, argumentando que no se le notificó de manera adecuada. También pide que se eliminen los registros de los comparendos asociados a su cédula y que se le entreguen copias que demuestren el proceso de notificación.
Rol que juegan las compañías aseguradoras en el desarrollo del tránsito en la...Anny Collado
El documento describe los requisitos para transitar en vehículos de motor en la República Dominicana, incluyendo una licencia de conducir válida, un permiso de circulación (marbete) al día, una matrícula vigente y un seguro. También analiza el rol de las compañías aseguradoras en indemnizar a los asegurados en caso de accidentes, y explica las normas e instituciones como el INTRANT que regulan el transporte en el país.
Este contrato establece los términos del transporte de un grupo scout desde su sede hasta su destino. El transportista acuerda transportar al grupo en micros desde su ubicación hasta su destino en las fechas especificadas. El contrato detalla la cantidad de beneficiarios, las condiciones de los vehículos, el precio del transporte y las responsabilidades de cada parte.
El documento habla sobre los títulos habilitantes de transporte terrestre en Ecuador según la ley de transporte. Estos incluyen contratos de operación, permisos de operación y autorizaciones que son otorgados por la Comisión Nacional del Transporte Terrestre a operadoras que cumplan con los requisitos. También describe diferentes tipos de infracciones y sanciones aplicables a operadoras que incumplan la ley.
Este documento describe los diferentes tipos de títulos habilitantes de transporte terrestre en Ecuador, incluyendo contratos de operación, permisos de operación y autorizaciones. La Agencia Nacional de Regulación y Control del Transporte Terrestre otorga estos títulos a personas jurídicas que cumplan con los requisitos legales para prestar diferentes servicios de transporte público y comercial a nivel intraregional, interprovincial e internacional. Los gobiernos locales también pueden otorgar permisos para servicios de transporte a nivel intracantonal.
Este documento establece las normas sobre autorizaciones y habilitaciones para prestar servicios de transporte terrestre en Perú. Describe los tipos de autorizaciones, los requisitos para obtenerlas, las causales de cancelación y los procedimientos para renovarlas o renunciar a ellas. Solo las autorizaciones vigentes otorgan el derecho a prestar servicios de transporte de personas y mercancías.
Este decreto establece las regulaciones para el servicio público de transporte terrestre automotor de carga en Colombia. Define términos clave como transporte público, privado y de carga. Establece los requisitos para la habilitación de empresas de transporte de carga, incluyendo capital requerido, equipos y seguros. También define las autoridades competentes como el Ministerio de Transporte y la Superintendencia de Puertos y Transporte.
Analisis documento de compra venta ana ganagcarpio
Este documento describe un contrato de compraventa de un vehículo celebrado entre Sabrina Antonieta del Pilar Bouzo Botti como vendedora y Enrique José Capecci Bianchi como comprador. Se especifican los detalles del vehículo vendido, el precio acordado de Bs. 1,000,000 y que la vendedora transfiere la propiedad y posesión legítima del vehículo al recibir el pago. Ambas partes manifiestan su consentimiento y capacidad para celebrar la transacción.
Marlon Cesar Caballero Larios solicita la revocatoria de dos comparendos electrónicos emitidos en su contra en 2015, argumentando que no se le notificó de manera adecuada. También pide que se eliminen los registros de los comparendos asociados a su cédula y que se le entreguen copias que demuestren el proceso de notificación.
Rol que juegan las compañías aseguradoras en el desarrollo del tránsito en la...Anny Collado
El documento describe los requisitos para transitar en vehículos de motor en la República Dominicana, incluyendo una licencia de conducir válida, un permiso de circulación (marbete) al día, una matrícula vigente y un seguro. También analiza el rol de las compañías aseguradoras en indemnizar a los asegurados en caso de accidentes, y explica las normas e instituciones como el INTRANT que regulan el transporte en el país.
Este contrato establece los términos del transporte de un grupo scout desde su sede hasta su destino. El transportista acuerda transportar al grupo en micros desde su ubicación hasta su destino en las fechas especificadas. El contrato detalla la cantidad de beneficiarios, las condiciones de los vehículos, el precio del transporte y las responsabilidades de cada parte.
El documento habla sobre los títulos habilitantes de transporte terrestre en Ecuador según la ley de transporte. Estos incluyen contratos de operación, permisos de operación y autorizaciones que son otorgados por la Comisión Nacional del Transporte Terrestre a operadoras que cumplan con los requisitos. También describe diferentes tipos de infracciones y sanciones aplicables a operadoras que incumplan la ley.
Este documento describe los diferentes tipos de títulos habilitantes de transporte terrestre en Ecuador, incluyendo contratos de operación, permisos de operación y autorizaciones. La Agencia Nacional de Regulación y Control del Transporte Terrestre otorga estos títulos a personas jurídicas que cumplan con los requisitos legales para prestar diferentes servicios de transporte público y comercial a nivel intraregional, interprovincial e internacional. Los gobiernos locales también pueden otorgar permisos para servicios de transporte a nivel intracantonal.
Este documento es un contrato de compraventa de un vehículo celebrado entre María del Valle Benítez Rojas como vendedora y José Gregorio Martínez Castro como comprador. El objeto de la venta es un vehículo Chery modelo X1 del año 2015, placa AF932MP, por un precio de tres millones ochocientos mil bolívares que el comprador paga mediante cheque. Ambas partes manifiestan su consentimiento y voluntad de celebrar la compraventa del vehículo en los términos establecidos en el contrato.
Resolución Ministerio de Transporte 0002163 de Mayo 27 de 2016Jairo Sandoval H
Resolución Ministerio de Transporte 0002163 de Mayo 27 de 2016, que establece los requisitos que deben cumplir las empresas propietarias de las plataformas tecnológicas, como herramientas para atender el servicio público de lujo.
Reglamentacion ley de movilidad mendozaMendoza Post
Este documento reglamenta la Ley Provincial de Movilidad N° 9086 de Mendoza. Establece consideraciones generales sobre el sistema de movilidad provincial y la prestación de los servicios. Define el servicio público de transporte de pasajeros regular y establece obligaciones para los concesionarios, como la contratación de seguros, extensión de abonos con bonificaciones, implementación de sistemas de recaudación y habilitación de libros de quejas.
Este documento presenta el Reglamento para el Transporte Multimodal Internacional publicado en 1989. Establece las disposiciones generales para el transporte de mercancías a través de múltiples modos, incluyendo puertos, terminales y requisitos para operadores. También define la responsabilidad de los operadores y establece un documento de transporte multimodal obligatorio. Finalmente, detalla los procedimientos para inconformidades y la entrada en vigor del reglamento.
Este documento presenta la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial de Ecuador. Establece la Agencia Nacional de Regulación y Control del Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial como el ente encargado de regular, planificar y controlar el transporte terrestre, tránsito y seguridad vial en Ecuador. También define los principios de seguridad, eficiencia, responsabilidad y calidad para el transporte público, y obliga al Estado a garantizar la educación en materia de tránsito y
Este documento presenta la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial del Ecuador. La ley tiene como objetivo organizar, planificar, fomentar, regular, modernizar y controlar el transporte terrestre, tránsito y seguridad vial en el país para proteger a las personas y bienes que se trasladan por las vías. La ley establece principios como el derecho a la vida, la movilidad y la formalización del sector del transporte. También determina las funciones del Estado en materia de transporte público
Este documento resume los términos y condiciones de un contrato de viajes entre una agencia de viajes y un cliente. Indica que la agencia actúa como intermediario entre el cliente y los proveedores de servicios de viaje. Detalla los pagos requeridos, las políticas de cancelación y cambios, y las responsabilidades de ambas partes. También cubre temas como documentación requerida, devoluciones de pagos, y riesgos asociados con factores fuera del control de la agencia.
Contrato de consultoria de obra para la supervision del proyectonancymf
Este documento resume un contrato de consultoría para la supervisión de un proyecto de
rehabilitación vial en Cabana, Puno. El contrato es entre la Municipalidad Distrital de Cabana y el
Consorcio Supervisor Cabana. El consorcio supervisará el proyecto durante 395 días a cambio de
S/ 669,220.02. El contrato detalla los pagos, penalidades, resolución y otras cláusulas legales
relevantes para la ejecución del proyecto de supervisión.
Contrato de porteadores y alquiladoresNandoArreola
Este documento resume las responsabilidades de los porteadores (transportistas) según la ley. Los porteadores son responsables por daños a personas o cosas durante el transporte, a menos que puedan probar que fue por fuerza mayor. También son responsables por pérdidas, retrasos y errores en la entrega, a menos que demuestren que fue un caso fortuito. El conductor es responsable por infracciones a leyes durante el transporte, no los pasajeros.
La Ley de Transporte Terrestre regula el transporte terrestre en todo el territorio nacional con el fin de garantizar el libre tránsito de personas y bienes. Establece las competencias del poder público nacional, estadal y municipal en materia de transporte terrestre. Asimismo, crea el Registro Nacional de Vehículos y Conductores y define las infracciones y sanciones aplicables al sector del transporte terrestre.
Este documento presenta la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial de Ecuador. Establece los principios y objetivos generales de la ley, así como la organización de los organismos responsables de regular el transporte terrestre, incluyendo la creación de una Agencia Nacional de Regulación y Control del Transporte Terrestre. Además, define las funciones y atribuciones del Ministerio del Sector y del Directorio de la Agencia Nacional.
El mundo del abogado inconstitucionalidad de los contratos marco en el regl...EquipoUVM ABOGADOS
El autor argumenta que el artículo 14 del reglamento de la Ley de Adquisiciones es inconstitucional porque permite celebrar contratos marco sin sujetarlos a los procedimientos de licitación pública, invitación a cuando menos tres personas o adjudicación directa establecidos en la Constitución y la ley. El reglamento rebasa el contenido de la ley y la Constitución al excluir a los contratos marco de dichos procedimientos de contratación.
Este documento reforma la Ley 769 de 2002, el Código Nacional de Tránsito de Colombia. Algunas de las reformas incluyen: establecer al Ministerio de Transporte como la autoridad suprema de tránsito; definir las autoridades de tránsito a nivel nacional, departamental y municipal; actualizar los requisitos para obtener una licencia de conducción, incluyendo exámenes físicos y de habilidad; y establecer la vigencia de las licencias de conducción.
El documento expresa la solidaridad de la Asamblea Nacional por las víctimas de accidentes de tránsito en Ecuador y reconoce la necesidad de priorizar la seguridad de los usuarios del transporte público. Insta a las autoridades de control a aplicar estrictamente la regulación de las operadoras de transporte público y a implementar programas de educación vial para prevenir accidentes. También solicita la conformación inmediata del Consejo Consultivo de transporte y una revisión del reglamento para fortalecer la regulación y prevención de accidentes.
Este documento presenta los requisitos necesarios para obtener una concesión de servicio público de transporte en el estado de Sonora, México. Detalla los pasos para solicitar una concesión, incluyendo la documentación requerida como actas de nacimiento, comprobantes de domicilio, y cartas de no antecedentes penales. También explica los posibles sanciones y causales de rescisión de una concesión de acuerdo a la ley de transporte para el estado de Sonora.
El documento presenta la sentencia de casación de la Corte Suprema de Justicia de Perú en un caso relacionado con la conducción en estado de ebriedad. La Corte confirmó la decisión de una corte inferior de permitir que tanto el Ministerio Público como la Procuraduría del Ministerio de Transportes y Comunicaciones representen los intereses de la sociedad como parte agraviada, dado que ambas entidades buscan proteger los intereses públicos involucrados. La Fiscalía había apelado argumentando que solo el Ministerio Público puede representar legalmente a la sociedad.
International journal of cancer studies research (ijcr)Scidoc Publishers
International Journal of Cancer Studies & Research (IJCR) ISSN:2167-9118 is a comprehensive, peer reviewed journal devoted to cancer studies and research. IJCR, published by SciDoc is an open access journal that includes high quality papers, which covers all major areas of Cancer and its related fields. SciDoc with its Open Access publication model spreads all the day-to-day developments and research to readers around the world.
Cell and Systems Developmental Biology Journal - SciDocPublishersScidoc Publishers
International Journal of Cell & Systems Developmental Biology (IJCSDB) is a comprehensive, peer reviewed journal devoted to Cell & Systems Developmental Biology. IJCSDB, published by SciDocPublishers is an Open Access journal that includes high quality papers, which covers all major areas of Cell & Systems Developmental Biology. SciDocPublishers with its Open Access publication model spreads all the day-to-day developments and research to readers around the world.
IJCSDB retains its interest in evolutionary research as an international journal dedicated to the latest advancement of Cell & Systems Developmental Biology. It provides a platform for Scientists and Academicians all over the world to promote, share, and discuss various new issues and developments in different areas of Cell & Systems Developmental Biology.
For more details: http://scidoc.org/cell-and-systems-developmental-biology.php
La organización Freedom House, reconocida a escala global por su papel en la defensa de los derechos civiles y políticos en todo el mundo, otorgó el Premio a la Libertad de Expresión 2016 al CEO del Grupo Clarín, Héctor Horacio Magnetto, por su rol en "el ejercicio y la defensa de la libertad de prensa en la Argentina durante la última década".
El documento habla sobre los diferentes países que componen cada continente. Brevemente describe algunas características generales de los países que se encuentran en cada una de las masas de tierra que conforman el planeta.
Este documento contiene la transcripción de la declaración indagatoria de Jorge Leonardo Fariña en el marco de una investigación por asociación ilícita. Se le informa a Fariña sobre los hechos que se le imputan y las pruebas en su contra, incluyendo denuncias, documentos y testimonios. Fariña proporciona sus datos personales y detalles sobre su situación actual y antecedentes.
Este documento establece nuevas regulaciones para el transporte de menores de edad en servicios de transporte interjurisdiccional por automotor en Argentina. Se requiere autorización previa de los representantes legales para menores que viajen sin acompañante, y se especifican los documentos requeridos para verificar la identidad y relación del menor con su representante o acompañante. Los menores de 13 años solo pueden viajar con acompañante, mientras que entre 13-18 años se permite viajar solo con la debida autorización.
Este documento es un contrato de compraventa de un vehículo celebrado entre María del Valle Benítez Rojas como vendedora y José Gregorio Martínez Castro como comprador. El objeto de la venta es un vehículo Chery modelo X1 del año 2015, placa AF932MP, por un precio de tres millones ochocientos mil bolívares que el comprador paga mediante cheque. Ambas partes manifiestan su consentimiento y voluntad de celebrar la compraventa del vehículo en los términos establecidos en el contrato.
Resolución Ministerio de Transporte 0002163 de Mayo 27 de 2016Jairo Sandoval H
Resolución Ministerio de Transporte 0002163 de Mayo 27 de 2016, que establece los requisitos que deben cumplir las empresas propietarias de las plataformas tecnológicas, como herramientas para atender el servicio público de lujo.
Reglamentacion ley de movilidad mendozaMendoza Post
Este documento reglamenta la Ley Provincial de Movilidad N° 9086 de Mendoza. Establece consideraciones generales sobre el sistema de movilidad provincial y la prestación de los servicios. Define el servicio público de transporte de pasajeros regular y establece obligaciones para los concesionarios, como la contratación de seguros, extensión de abonos con bonificaciones, implementación de sistemas de recaudación y habilitación de libros de quejas.
Este documento presenta el Reglamento para el Transporte Multimodal Internacional publicado en 1989. Establece las disposiciones generales para el transporte de mercancías a través de múltiples modos, incluyendo puertos, terminales y requisitos para operadores. También define la responsabilidad de los operadores y establece un documento de transporte multimodal obligatorio. Finalmente, detalla los procedimientos para inconformidades y la entrada en vigor del reglamento.
Este documento presenta la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial de Ecuador. Establece la Agencia Nacional de Regulación y Control del Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial como el ente encargado de regular, planificar y controlar el transporte terrestre, tránsito y seguridad vial en Ecuador. También define los principios de seguridad, eficiencia, responsabilidad y calidad para el transporte público, y obliga al Estado a garantizar la educación en materia de tránsito y
Este documento presenta la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial del Ecuador. La ley tiene como objetivo organizar, planificar, fomentar, regular, modernizar y controlar el transporte terrestre, tránsito y seguridad vial en el país para proteger a las personas y bienes que se trasladan por las vías. La ley establece principios como el derecho a la vida, la movilidad y la formalización del sector del transporte. También determina las funciones del Estado en materia de transporte público
Este documento resume los términos y condiciones de un contrato de viajes entre una agencia de viajes y un cliente. Indica que la agencia actúa como intermediario entre el cliente y los proveedores de servicios de viaje. Detalla los pagos requeridos, las políticas de cancelación y cambios, y las responsabilidades de ambas partes. También cubre temas como documentación requerida, devoluciones de pagos, y riesgos asociados con factores fuera del control de la agencia.
Contrato de consultoria de obra para la supervision del proyectonancymf
Este documento resume un contrato de consultoría para la supervisión de un proyecto de
rehabilitación vial en Cabana, Puno. El contrato es entre la Municipalidad Distrital de Cabana y el
Consorcio Supervisor Cabana. El consorcio supervisará el proyecto durante 395 días a cambio de
S/ 669,220.02. El contrato detalla los pagos, penalidades, resolución y otras cláusulas legales
relevantes para la ejecución del proyecto de supervisión.
Contrato de porteadores y alquiladoresNandoArreola
Este documento resume las responsabilidades de los porteadores (transportistas) según la ley. Los porteadores son responsables por daños a personas o cosas durante el transporte, a menos que puedan probar que fue por fuerza mayor. También son responsables por pérdidas, retrasos y errores en la entrega, a menos que demuestren que fue un caso fortuito. El conductor es responsable por infracciones a leyes durante el transporte, no los pasajeros.
La Ley de Transporte Terrestre regula el transporte terrestre en todo el territorio nacional con el fin de garantizar el libre tránsito de personas y bienes. Establece las competencias del poder público nacional, estadal y municipal en materia de transporte terrestre. Asimismo, crea el Registro Nacional de Vehículos y Conductores y define las infracciones y sanciones aplicables al sector del transporte terrestre.
Este documento presenta la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial de Ecuador. Establece los principios y objetivos generales de la ley, así como la organización de los organismos responsables de regular el transporte terrestre, incluyendo la creación de una Agencia Nacional de Regulación y Control del Transporte Terrestre. Además, define las funciones y atribuciones del Ministerio del Sector y del Directorio de la Agencia Nacional.
El mundo del abogado inconstitucionalidad de los contratos marco en el regl...EquipoUVM ABOGADOS
El autor argumenta que el artículo 14 del reglamento de la Ley de Adquisiciones es inconstitucional porque permite celebrar contratos marco sin sujetarlos a los procedimientos de licitación pública, invitación a cuando menos tres personas o adjudicación directa establecidos en la Constitución y la ley. El reglamento rebasa el contenido de la ley y la Constitución al excluir a los contratos marco de dichos procedimientos de contratación.
Este documento reforma la Ley 769 de 2002, el Código Nacional de Tránsito de Colombia. Algunas de las reformas incluyen: establecer al Ministerio de Transporte como la autoridad suprema de tránsito; definir las autoridades de tránsito a nivel nacional, departamental y municipal; actualizar los requisitos para obtener una licencia de conducción, incluyendo exámenes físicos y de habilidad; y establecer la vigencia de las licencias de conducción.
El documento expresa la solidaridad de la Asamblea Nacional por las víctimas de accidentes de tránsito en Ecuador y reconoce la necesidad de priorizar la seguridad de los usuarios del transporte público. Insta a las autoridades de control a aplicar estrictamente la regulación de las operadoras de transporte público y a implementar programas de educación vial para prevenir accidentes. También solicita la conformación inmediata del Consejo Consultivo de transporte y una revisión del reglamento para fortalecer la regulación y prevención de accidentes.
Este documento presenta los requisitos necesarios para obtener una concesión de servicio público de transporte en el estado de Sonora, México. Detalla los pasos para solicitar una concesión, incluyendo la documentación requerida como actas de nacimiento, comprobantes de domicilio, y cartas de no antecedentes penales. También explica los posibles sanciones y causales de rescisión de una concesión de acuerdo a la ley de transporte para el estado de Sonora.
El documento presenta la sentencia de casación de la Corte Suprema de Justicia de Perú en un caso relacionado con la conducción en estado de ebriedad. La Corte confirmó la decisión de una corte inferior de permitir que tanto el Ministerio Público como la Procuraduría del Ministerio de Transportes y Comunicaciones representen los intereses de la sociedad como parte agraviada, dado que ambas entidades buscan proteger los intereses públicos involucrados. La Fiscalía había apelado argumentando que solo el Ministerio Público puede representar legalmente a la sociedad.
International journal of cancer studies research (ijcr)Scidoc Publishers
International Journal of Cancer Studies & Research (IJCR) ISSN:2167-9118 is a comprehensive, peer reviewed journal devoted to cancer studies and research. IJCR, published by SciDoc is an open access journal that includes high quality papers, which covers all major areas of Cancer and its related fields. SciDoc with its Open Access publication model spreads all the day-to-day developments and research to readers around the world.
Cell and Systems Developmental Biology Journal - SciDocPublishersScidoc Publishers
International Journal of Cell & Systems Developmental Biology (IJCSDB) is a comprehensive, peer reviewed journal devoted to Cell & Systems Developmental Biology. IJCSDB, published by SciDocPublishers is an Open Access journal that includes high quality papers, which covers all major areas of Cell & Systems Developmental Biology. SciDocPublishers with its Open Access publication model spreads all the day-to-day developments and research to readers around the world.
IJCSDB retains its interest in evolutionary research as an international journal dedicated to the latest advancement of Cell & Systems Developmental Biology. It provides a platform for Scientists and Academicians all over the world to promote, share, and discuss various new issues and developments in different areas of Cell & Systems Developmental Biology.
For more details: http://scidoc.org/cell-and-systems-developmental-biology.php
La organización Freedom House, reconocida a escala global por su papel en la defensa de los derechos civiles y políticos en todo el mundo, otorgó el Premio a la Libertad de Expresión 2016 al CEO del Grupo Clarín, Héctor Horacio Magnetto, por su rol en "el ejercicio y la defensa de la libertad de prensa en la Argentina durante la última década".
El documento habla sobre los diferentes países que componen cada continente. Brevemente describe algunas características generales de los países que se encuentran en cada una de las masas de tierra que conforman el planeta.
Este documento contiene la transcripción de la declaración indagatoria de Jorge Leonardo Fariña en el marco de una investigación por asociación ilícita. Se le informa a Fariña sobre los hechos que se le imputan y las pruebas en su contra, incluyendo denuncias, documentos y testimonios. Fariña proporciona sus datos personales y detalles sobre su situación actual y antecedentes.
Este documento establece nuevas regulaciones para el transporte de menores de edad en servicios de transporte interjurisdiccional por automotor en Argentina. Se requiere autorización previa de los representantes legales para menores que viajen sin acompañante, y se especifican los documentos requeridos para verificar la identidad y relación del menor con su representante o acompañante. Los menores de 13 años solo pueden viajar con acompañante, mientras que entre 13-18 años se permite viajar solo con la debida autorización.
The document discusses the company's financial performance in the last quarter of 2022. It states that while revenue was up 10% compared to the same period last year, expenses increased at a higher rate due to supply chain issues. This led to a net profit decrease of 5% despite increased sales. The company expects costs to remain elevated in the near future but plans to implement strategies to cut expenses and improve efficiency.
El documento habla sobre el consumo y la diferencia entre artículos necesarios y no necesarios. Explica que el consumo es necesario para la economía pero que un consumo excesivo puede causar desperdicio y agotamiento de recursos.
Media & Telecom Challengers - Presentation by Martin Varsavsky, Chairman of Fon at the NOAH 2015 Conference in Berlin, Tempodrom on the 9th of June 2015.
Pamela and her friends skipped their taxation class on a Saturday in 11th grade. While driving to Baños city in her friend's car, they were in a motorcycle accident that left the rider unconscious. Witnesses incorrectly said her friend was driving, and she was taken to jail. The injured man asked them for $500 to drop the lawsuit. Since then, their mothers do not believe their side of the story and closely monitor them.
Dr. Patrick Treacy discusses RF and Optical Energies in Aesthetic Medical Pro...Dr. Patrick J. Treacy
Dr. Patrick Treacy discusses the 'Combination of Conducted RF and Optical Energies in Aesthetic Medical Procedures A new highly efficacious treatment'
Original lecture made for Syneron Workshop circa 2006
The document provides an overview of the autonomic nervous system, including its divisions into the sympathetic and parasympathetic nervous systems. It describes the central and peripheral nervous systems and their roles in sensory input and motor output. It explains that the autonomic nervous system is responsible for involuntary functions like heart rate and blood pressure control. It compares the sympathetic and parasympathetic systems in terms of their central roots of origin, locations of ganglia, neurotransmitters used, and effects on different organs.
Este decreto establece el Registro de Operadores de Transporte Multimodal en Colombia y regula los requisitos para la inscripción en dicho registro tanto para operadores nacionales como internacionales. Se designa al Ministerio de Transporte como la entidad responsable de llevar el registro y se especifican los pasos y documentación requerida para la inscripción de acuerdo con la naturaleza del operador (persona natural, jurídica nacional o extranjera).
El documento resume las principales normas aplicables al transporte terrestre, tránsito y seguridad vial en Ecuador. Establece que la Constitución, tratados internacionales, leyes orgánicas y ordinarias rigen este sector. Se detalla la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial y su reglamento, los cuales definen los organismos y principios rectores, así como normas para servicios de transporte, conductores, vehículos y sanciones.
El documento resume las principales normas aplicables al transporte terrestre, tránsito y seguridad vial en Ecuador. Establece que la Constitución, tratados internacionales, leyes orgánicas y ordinarias rigen este sector. Se detalla la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial y su reglamento, los cuales definen los organismos y principios rectores, y regulan los servicios de transporte, conductores, vehículos y sanciones.
Este documento proporciona información sobre las normas y procedimientos legales relacionados con los accidentes de tránsito en Venezuela. Explica las responsabilidades de las autoridades competentes, los procesos administrativos y penales, y los efectos jurídicos de las infracciones. También resume varios artículos de la Ley de Transporte Terrestre de Venezuela relacionados con los órganos de ejecución, el registro de vehículos, las licencias de conducir y las obligaciones de los propietarios y conductores.
Este documento presenta la Ley 336 de 1996 de Colombia, también conocida como el Estatuto Nacional de Transporte. La ley establece los objetivos, principios y disposiciones generales para regular los diferentes modos de transporte público en Colombia, incluyendo transporte aéreo, marítimo, fluvial, férreo, masivo y terrestre. La ley crea un marco para la operación y funcionamiento de empresas de transporte público en el país y establece la necesidad de obtener una habilitación de las autoridades competentes para prestar servicios de transporte público.
Este documento presenta dos decretos legislativos. El primero modifica el Código Penal para incorporar un nuevo artículo que establece penas de 5 a 15 años de prisión por interferir comunicaciones electrónicas o de mensajería instantánea de manera indebida. El segundo modifica la Ley General de Aduanas para introducir cambios relacionados a facilitar el comercio internacional y garantizar la seguridad en operaciones aduaneras, como actualizar definiciones, obligaciones de operadores y facilidades para Operadores Económicos Autorizados.
Resolucion de la Comicion Nacional de Regulacion del Transporte numero 430 del 2016, estableciendo el sistema de Reservas via web para beneficiarios de las leyes 22.431 y 26.928.
1) La Carta Porte es un documento que describe las mercancías transportadas y sirve para identificar su situación legal y fiscal durante el traslado. 2) Las principales regulaciones de la Carta Porte incluyen disposiciones en el Código de Comercio, la Ley de Caminos y la Ley de Vías de Comunicación. 3) Para efectos fiscales, el CFF y la RMF establecen que la Carta Porte debe emitirse a través de un CFDI de traslado con el complemento publicado por el SAT.
Este documento establece el reglamento de pasaportes y documentos de identidad y viaje en México. Define términos clave como pasaporte, documento de identidad y viaje e impedimentos judiciales o administrativos. Detalla los requisitos para obtener un pasaporte ordinario, incluyendo acreditar la nacionalidad y identidad mexicanas mediante documentos oficiales. También especifica los procedimientos en caso de robo, pérdida o deterioro de un pasaporte.
Para comenzar, me permito citar que las principales normas jurídicas que regulan la actividad aduanera son, por parte de Chile, la “Ordenanza de Aduanas” con un total de 211 artículos, y por parte de nuestro país, la “Ley Aduanera” que contempla un total de 203 artículos. No obstante, sabemos que ambos ordenamientos no se aplican de forma autónoma, sino que se correlacionan sistemáticamente con otras normas jurídicas; leyes, reglamentos, acuerdos o tratados internacionales y demás ordenamientos aplicables en términos generales, ambos países regulan a un sujeto intermediario para actuar en las aduanas, llámese agente de aduanas o agente aduanal, el cual representa a los importadores y exportadores en el despacho de las mercancías. Al igual que en Chile, los agentes aduanales son una especie de corredores notarios o públicos que tienen fe pública sobre los actos que ellos realicen en las operaciones aduaneras, además de ser considerados como responsables solidarios.
El demandante impugna una boleta de infracción por manejar con aliento alcohólico expedida por la Dirección General de Seguridad Pública y Vialidad. Alega que el acto carece de fundamentación y motivación ya que en ningún momento se le aplicó una prueba de alcoholemia. Solicita la nulidad de la boleta y la suspensión de sus efectos hasta que se resuelva el fondo del asunto. Cita jurisprudencia aplicable sobre la necesidad de que los actos de autoridad estén debidamente fundados y motivados.
En virtud del artículo 19 del Acuerdo entre la Comunidad Europea y la República de Montenegro sobre la readmisión de personas que residen sin autorización (en adelante denominado «el Acuerdo»), el Gobierno del Reino de España y el Gobierno de Montenegro, a efectos de su aplicación.
Este documento es un formato de autorización de salida del territorio mexicano para niños, niñas, adolescentes o personas bajo tutela jurídica. Contiene información personal del menor, de la persona que ejerce la patria potestad o tutela, del acompañante si aplica, y detalles del viaje. También incluye disposiciones legales relacionadas a los requisitos para el transporte internacional de menores y las consecuencias de proporcionar información falsa.
Reglamento para el_transporte_multimodal_internacionalalpau
Este documento presenta el Reglamento para el Transporte Multimodal Internacional publicado en México en 1989. Establece las reglas y responsabilidades para el transporte de mercancías a través de múltiples modos (por ejemplo, marítimo, terrestre, aéreo). Crea una Comisión de Transporte Multimodal y define los requisitos y obligaciones para que una entidad opere como transportista multimodal internacional autorizado en México. También especifica que el transportista multimodal es responsable de las mercancías durante todo el viaje multimodal.
Este documento reforma la Ley 769 de 2002, el Código Nacional de Tránsito de Colombia. Incluye cambios a varios artículos relacionados con las autoridades de tránsito, los requisitos para obtener una licencia de conducción, la validez y renovación de las licencias, y las condiciones para que un vehículo pueda circular. El objetivo general es actualizar la legislación de tránsito del país.
Este documento reforma la Ley 769 de 2002, el Código Nacional de Tránsito de Colombia. Incluye cambios a varios artículos relacionados con las autoridades de tránsito, los requisitos para obtener una licencia de conducción, la validez y renovación de las licencias, y las condiciones para que un vehículo pueda circular. El objetivo general es actualizar la legislación de tránsito del país.
Este documento reforma la Ley 769 de 2002, el Código Nacional de Tránsito de Colombia. Incluye cambios a varios artículos relacionados con las autoridades de tránsito, los requisitos para obtener una licencia de conducción, la validez y renovación de las licencias, y las condiciones para que un vehículo pueda circular. El objetivo general es actualizar la legislación de tránsito del país.
El documento establece los procedimientos para el despacho de vehículos con mercancías peligrosas, incluyendo una adecuada coordinación, información y sincronización de recursos para evitar accidentes e incumplimientos. También describe un manual de procedimientos con elementos gráficos para facilitar el entendimiento rápido de los procedimientos de seguridad que deben seguirse en las operaciones portuarias.
El documento propone modificaciones a la Ley 769 de 2002 sobre tránsito en Colombia. En particular, modifica artículos relacionados con el ámbito de aplicación de la ley, las autoridades de tránsito, los requisitos para obtener licencias de conducción, la demarcación vial, y las condiciones técnicas y de operación de los vehículos. El objetivo general es actualizar la normativa de tránsito para mejorar la seguridad vial y regular aspectos como el uso de tecnología en las licencias.
Similar a Ministerio de transporte de la nación (20)
La resolución adjudica la construcción del nuevo puerto Ita Ibaté en Corrientes a la empresa ECAS S.A. - JCR S.A. por $286.722.746,76. Se desestimaron las ofertas de Constructora Perfomar, Rovella Carranza y Pentamar. La obra será financiada por el Ministerio de Transporte de acuerdo a la Ley de Obras Públicas.
Este decreto designa nuevos funcionarios para cargos en la Entidad Binacional Yacyretá, un organismo dependiente del Ministerio de Planificación Federal de Argentina, debido a las renuncias presentadas por los funcionarios anteriores luego del cambio de gobierno en 2007. El decreto designa a Oscar Alfredo Thomas como nuevo Director Ejecutivo y a cuatro personas más como nuevos Consejeros de la entidad.
La Unión Europea ha propuesto un nuevo paquete de sanciones contra Rusia que incluye un embargo al petróleo. El embargo prohibiría las importaciones de petróleo ruso por mar y por oleoducto, aunque se concederían exenciones temporales a Hungría y Eslovaquia. El objetivo es aumentar la presión económica sobre Rusia para que ponga fin a su invasión de Ucrania.
Este decreto disuelve la Unidad de Coordinación y Evaluación de Subsidios al Consumo Interno (UCESCI) y transfiere sus competencias al Ministerio de Agroindustria. También designa al Ministerio de Agroindustria como la autoridad responsable de la Cuota Hilton, el cupo de carne vacuna de alta calidad asignado por la Unión Europea. Además, faculta a los Ministerios de Agroindustria y Producción a distribuir las actuaciones pendientes ante la UCESCI.
Este documento presenta los resultados de un relevamiento realizado el 31 de marzo de 2017 sobre el cumplimiento de las provincias argentinas de la Ley de Responsabilidad Fiscal. Se clasificó a las provincias en 4 grupos según su grado de cumplimiento. El grupo de alto cumplimiento incluyó a Corrientes, Catamarca, Entre Ríos, Río Negro, San Juan, Santa Fe y Jujuy. El grupo de menor cumplimiento incluyó a La Pampa, San Luis y Chaco. En general se observó una mejora en la transparencia respecto de
Oficio del Juzgado Nº 1 de Curuzú Cuatía sobre actuaciones referentes a la malversación de fondos en la que habría incurrido la intendente de Perugorría y el senador nacional Camau Espínola
El documento presenta un resumen de una causa judicial en la que 15 personas fueron procesadas por el delito de administración fraudulenta. El fiscal solicitó elevar la causa a juicio. Algunas defensas se opusieron alegando que la instrucción estaba incompleta. Otras solicitaron sobreseimientos. El juez analiza los planteos y fundamenta por qué eleva la causa a juicio.
Desde la Subsecretaria de Desarrollo Urbano y Vivienda de la Nación intiman a la intendente de Perugorría de abstenerse de entregar las viviendas del Plan Federal "Techo Digno"
Proyecto de Ley para la intervención de ItatíCorrientesaldia
El documento propone la intervención de la municipalidad de Itatí debido a un gran operativo policial contra el narcotráfico en la ciudad que resultó en numerosas detenciones. Se argumenta que las ramificaciones de la organización criminal se extienden a parte de la población de Itatí, poniendo en riesgo la estabilidad institucional. La intervención busca restablecer el funcionamiento normal de los departamentos ejecutivo y legislativo de la municipalidad.
El documento describe las medidas de recomposición salarial para empleados estatales en la provincia de Santa Fe en 2017. Los aumentos incluyen un incremento del plus mensual para todos los estatales de $1,300 a $3,000 entre marzo y septiembre, un aumento de la asignación por hijo de $620 a $1,020 entre agosto y octubre, y varios aumentos en los salarios básicos de docentes, personal de salud y seguridad durante el año. La inversión total en salarios para 2017 fue de $21 mil millones de pes
El documento resume la evolución de la obra pública en Argentina durante 2016. Explica que hubo una baja en las licitaciones en la primera mitad del año debido a la transición de gobierno, pero que luego se observó un aumento sostenido en la segunda mitad del año. En total se licitaron obras por $222.058 millones en 2016, siendo las provincias de Buenos Aires, San Juan, Ciudad de Buenos Aires, Córdoba y Santa Fe las que concentraron la mayor inversión.
El documento presenta los resultados de un relevamiento de la venta ilegal en la Ciudad de Buenos Aires en diciembre de 2016. Se contabilizaron 3727 puestos de venta, con la mayor concentración en Once (50,5%), Liniers (24,15%) y Corrientes (5,5%). Se definen los parámetros utilizados y se incluyen tablas con la distribución geográfica de los puestos y su evolución en distintos barrios entre 2011-2014.
Informe sobre “Edades legales mínimas y la realización de los derechos de los adolescentes. Un repaso sobre la situación de América Latina y el Caribe”
El documento presenta una tabla con 13 categorías (A-K) que describen los parámetros para calcular los impuestos y contribuciones de diferentes tipos de actividades económicas. Cada categoría especifica los ingresos brutos máximos permitidos, la actividad autorizada, los empleados mínimos requeridos, el consumo anual de energía eléctrica permitido y el espacio físico autorizado. La tabla también detalla los montos a pagar por concepto de aportes al SIPA, obra social, alquileres y el impuesto integrado total para cada
Milei baja su imagen en catorce provinciasEconomis
El último estudio de la consultora CB revela que el presidente Javier Milei comenzó a mostrar flancos en su imagen positiva. Su aceptación bajó en catorce de las 24 provincias comparado al mes de Mayo. La mayor imagen positiva la encuentra éste mes en Córdoba (64.8%), mientras que la imagen más baja la obtiene en Santiago del Estero (41.5%). El distrito donde más cayó comparado a la medición anterior fue Buenos Aires (-3.5%) y donde más creció fue Córdoba (+2.9%).
1. MINISTERIO DE TRANSPORTE
SECRETARÍA DE GESTIÓN DE TRANSPORTE
Resolución 43 - E/2016
Buenos Aires, 16/08/2016
VISTO el Expediente N° S02:0049991/2016 del Registro del MINISTERIO DEL
INTERIOR, OBRAS PÚBLICAS Y VIVIENDA, y
CONSIDERANDO:
Que la Ley N° 24.449 y su Decreto Reglamentario N° 779 de fecha 20 de noviembre de
1995 regulan lo atinente a las actividades vinculadas con el transporte en jurisdicción
nacional.
Que, por su parte, la Constitución Nacional confiere jerarquía constitucional a
determinados tratados internacionales, entre los cuales se encuentra la Convención
Internacional sobre los Derechos del Niño (CIDN), sancionada en 1989 por la
ASAMBLEA GENERAL de la ORGANIZACIÓN DE LAS NACIONES UNIDAS y
ratificada por la República Argentina a través de la Ley N° 23.849.
Que, asimismo, la Ley N° 26.364 aborda la Prevención y Sanción de Trata de Personas
y Asistencia a sus Víctimas, y por la Ley N° 25.179 se aprobó la Convención
Interamericana sobre Tráfico Internacional de Menores.
Que los principios de orden constitucional y leyes citadas requieren un abordaje
prioritario en la protección de los derechos de niños, niñas y adolescentes, entendidos
como de orden superior.
Que, sin embargo, las normas mencionadas no refieren específicamente al caso de los
menores que viajan dentro de los límites de territorio nacional a través del transporte
interjurisdiccional de pasajeros por automotor de carácter nacional del ámbito
interurbano.
Que, por el contrario, en los servicios de transporte aéreo regular internos e
internacionales de pasajeros, a las personas de DOCE (12) años de edad se les permite
ser acompañantes de personas de SEIS (6) años o menos, de conformidad con lo
dispuesto en el Artículo 8°, Inciso b), Punto I) del Anexo I de la Resolución N° 1532 de
fecha 27 de noviembre de 1998 del ex MINISTERIO DE ECONOMÍA Y OBRAS Y
SERVICIOS PÚBLICOS y la Ley de Seguridad Aeroportuaria N° 26.102.
Que, en este contexto, resulta oportuno y conveniente regular las autorizaciones de viaje
para menores de edad que se trasladen en el transporte interjurisdiccional de pasajeros
por automotor de carácter nacional del ámbito interurbano, con el objeto de disminuir su
vulnerabilidad como posibles víctimas de redes de trata de personas o intentos de
sustracción, entre otros riesgos a los cuales están expuestos.
2. Que, tal como está normado en los Artículos 25 y 26 del Código Civil y Comercial de la
Nación, las personas menores de edad son las que aún no han cumplido los
DIECIOCHO (18) años de edad, distinguiéndose con el término “adolescente” a la
persona menor de edad que cumplió los TRECE (13) años.
Que, en ambos casos, conforme al citado Artículo 26 y al Inciso b) del Artículo 101 del
mencionado cuerpo legal, dichas personas ejercen sus derechos a través de sus
representantes legales.
Que, en estos términos, dada la naturaleza contractual del transporte automotor
interjurisdiccional de carácter nacional, la celebración de estos contratos requiere de la
manifestación de un consentimiento válido de los menores de edad, que solamente
puede ser otorgado por sus representantes legales mayores de edad.
Que, a los efectos de la ejecución del contrato y en concordancia con lo establecido en
el Código Civil y Comercial de la Nación, deberá diferenciarse el transporte interurbano
de menores de TRECE (13) años de edad de aquellos que superen dicha franja hasta los
DIECIOCHO (18) años.
Que, en el caso del traslado de menores de hasta DOCE (12) años de edad, inclusive,
corresponde su traslado únicamente con acompañante, quien en caso de ser una persona
distinta del representante legal deberá estar previamente autorizada por este último de
forma fehaciente.
Que la autorización previa referida podrá ser realizada por uno o ambos progenitores
teniendo en cuenta que el Artículo 645 del citado Código únicamente requiere el doble
vínculo filial para el caso de salidas fuera del país.
Que, en virtud de esta medida, las empresas permisionarias del sistema deberán verificar
la identidad de los pasajeros conforme lo establecido en la Resolución N° 1027 de fecha
29 de diciembre de 2005 de la entonces SECRETARÍA DE TRANSPORTE del ex
MINISTERIO DE PLANIFICACIÓN FEDERAL, INVERSIÓN PÚBLICA Y
SERVICIOS, y la filiación o representación invocada por quien resulta acompañante del
menor en forma previa a la venta del pasaje o al ingreso a la unidad, según el método
utilizado para formalizar el contrato de transporte.
Que es función primordial de esta Secretaría asegurar la protección de los derechos de
los usuarios en el marco de las misiones que le han sido atribuidas y, en razón de la
esencialidad del servicio de transporte público de pasajeros de jurisdicción nacional, su
acción controladora adquiere centralidad y resulta una garantía efectiva para la
preservación del interés público.
Que esta medida se encuentra en concordancia con las acciones desarrolladas por el
MINISTERIO DE SEGURIDAD en relación a la concientización ante la desaparición
forzada de menores.
3. Que la DIRECCIÓN GENERAL DE ASUNTOS JURÍDICOS del MINISTERIO DE
TRANSPORTE ha tomado la intervención de su competencia.
Que el presente acto se emite en ejercicio de las facultades atribuidas por los Decretos
Nros. 958 del 16 de junio de 1992 y 8 de fecha 4 de enero de 2016.
Por ello,
EL SECRETARIO
DE GESTIÓN DE TRANSPORTE
RESUELVE:
ARTÍCULO 1° — La presente resolución resulta aplicable al transporte automotor
interjurisdiccional de pasajeros de carácter nacional del ámbito interurbano.
ARTÍCULO 2° — Para el traslado de menores que no hayan alcanzado los
DIECIOCHO (18) años de edad sin la compañía de un representante legal, la empresa
de transporte deberá instrumentar un mecanismo ágil para controlar la autorización
previa de quien ejerza la representación legal del menor, salvo en el caso de
emancipación previsto en el Código Civil y Comercial de la Nación.
ARTÍCULO 3° — En las operaciones de compra-venta de pasajes que se realicen de
manera presencial, la empresa de transporte deberá verificar la identidad del pasajero. Si
éste fuese menor de DIECIOCHO (18) años de edad al momento de la prestación del
servicio, se deberá dar cumplimiento a los siguientes extremos según su caso:
a) En caso de que el menor se traslade con al menos un representante legal, se deberá
acreditar tal vínculo mediante la exhibición de la documentación pertinente, según se
detalla en el Artículo 4° de la presente resolución.
b) En caso de que el menor se traslade con una persona diferente a su representante
legal, pero designada por éste, deberá hacerse constar la identificación del acompañante
en la autorización aludida en el artículo precedente que podrá ser prestada al momento
de la operación, o bien mediante instrumento suscripto por el representante legal, ante
fedatario público.
c) En caso de uso del servicio de menor no acompañado, se estará a lo establecido en el
inciso c) del Artículo 7° de la presente resolución.
Para los casos en que la operación de compra-venta de pasajes se realice de manera no
presencial, la transportista estará obligada a implementar un procedimiento de control
de la edad del pasajero. De ser éste un menor de edad, se informará al adquirente que, a
fin de poder acceder al servicio contratado, deberá concurrir a la boletería de la
empresa, en la que se procederá al control de las autorizaciones y documentos
requeridos por la presente resolución. El sistema deberá informar al usuario la
documentación a presentar y el plazo dentro del cual deberá formalizar la autorización
de viaje. A su vez, se indicará en el listado de pasajeros del servicio y en cualquier otro
documento que se emita que ese pasaje es “a autorizar en boletería” para que tanto el
personal comercial como el de conducción tomen conocimiento de esta situación.
ARTÍCULO 4° — La autorización deberá ser otorgada por al menos UN (1)
representante legal. A efectos de su verificación, quien la emita deberá acreditar dicha
representación legal mediante Libreta de Matrimonio con el nacimiento asentado,
Partida de Nacimiento, Acta de Nacimiento, Certificado de Nacimiento, Certificado de
Nacionalidad, Pasaporte, Testimonio Judicial de adopción u otro instrumento público
4. que dé plena fe del vínculo invocado, juntamente con los documentos de identidad del
menor y del representante legal autorizante. El vínculo también podrá ser acreditado
mediante la verificación del documento nacional de identidad del menor, siempre que
éste contenga el nombre de sus representantes legales.
La autorización previa podrá ser otorgada en forma instrumental ante los siguientes
funcionarios:
a) Escribanos, cuya firma deberá estar legalizada por el Colegio de Escribanos
correspondiente.
b) Juez competente, que deberá emitir la pertinente Resolución Judicial, la que deberá
acreditarse con testimonio o certificación de la respectiva resolución debidamente
legalizada por la autoridad que corresponda a la jurisdicción, o por cualquier otro
instrumento público en la que se trascriba la Resolución Judicial y haga plena fe de la
misma.
c) Autoridad competente del Registro de Estado Civil y Capacidad de las Personas,
Justicia de Paz y otras autoridades administrativas y judiciales especialmente habilitadas
al efecto.
Cuando los menores estuvieren emancipados por matrimonio, tal situación deberá
acreditarse mediante Libreta o Acta de Matrimonio o, en su defecto, Certificado de
Nacionalidad, Pasaporte, Cédula u otro documento que acredite identidad y en el que
conste el estado civil referido.
ARTÍCULO 5° — Cuando el o los representantes legales que otorguen la autorización
fueren menores adolescentes, además de los requisitos señalados en el Artículo 4° del
presente, éste deberá ser complementado con el asentimiento de cualquiera de sus
propios representantes legales o, en su caso, con la venia judicial de conformidad con lo
normado por el Artículo 644 y concordantes del Código Civil y Comercial de la Nación.
ARTÍCULO 6° — Las empresas de transporte de pasajeros tienen a su cargo la
verificación de identidad, autorizaciones y certificados, así como también la filiación o
representación invocada o las autorizaciones conferidas conforme lo dispuesto por el
presente régimen, en forma previa al ingreso a la unidad.
ARTÍCULO 7° — Los niños y niñas menores de entre SEIS (6) y DOCE (12) años,
inclusive, podrán viajar según las siguientes modalidades:
a) acompañados por al menos UN (1) representante legal;
b) acompañado por un tercero autorizado por al menos UN (1) representante legal, de
conformidad con lo establecido en el Artículo 4° de la presente resolución;
c) utilizando el Servicio Menor No Acompañado que las empresas de transporte podrán
ofrecer. Este servicio poseerá una tarifa distinta e independiente a la del boleto de viaje
que deberá ser publicada en forma similar a las tarifas regulares y consistirá en que una
persona del servicio de a bordo tomará responsabilidad por el menor durante su traslado,
desde su ascenso a la unidad de transporte y hasta su entrega a la persona designada por
su representante legal. En este caso, un representante legal del menor transportado
deberá designar un acompañante adulto que se encargará de acompañar al menor hasta
la salida del traslado y un acompañante adulto que se encargará de esperar al menor en
el lugar de destino. Estos acompañantes podrán ser quien o quienes ejerzan la
responsabilidad parental, otra representación legal o un tercero autorizado a tal efecto y
cuyos datos deberán hacerse constar en forma precisa en el instrumento de la
autorización.
5. Para optar por el servicio Menor No Acompañado, los menores de edad deben poder
alimentarse y ser capaces de cubrir sus necesidades básicas de higiene; además de
movilizarse en caso de evacuación y responder a las instrucciones de seguridad. En caso
de que el menor de edad requiera atención o tratamiento especial no podrá viajar bajo la
modalidad del servicio Menor No Acompañado.
Si el menor no fuera esperado por el responsable de acompañarlo en el lugar de destino,
la transportista deberá requerir el auxilio de la fuerza pública a fin de asegurar la
custodia del menor, con costo a cargo del representante legal.
Los niños y niñas menores de SEIS (6) años de edad únicamente podrán viajar bajo las
modalidades previstas en los incisos a) y b) del presente artículo.
ARTÍCULO 8° — Los adolescentes de entre TRECE (13) y DIECISIETE (17) años de
edad podrán viajar según cualquiera de las modalidades previstas en el artículo anterior,
o sin acompañante si contaren con autorización previa a tal efecto de conformidad con
el Artículo 4° de la presente resolución.
ARTÍCULO 9° — En los casos en que se compruebe el incumplimiento de la presente
resolución se aplicará la multa prevista en el Artículo 90 del Decreto N° 1395 de fecha
27 de noviembre de 1998 o el régimen de penalidades que en el futuro lo reemplace.
ARTÍCULO 10. — La COMISIÓN NACIONAL DE REGULACIÓN DEL
TRANSPORTE, organismo descentralizado actuante en el ámbito del MINISTERIO
DE TRANSPORTE, fiscalizará y controlará el cumplimiento de la presente resolución,
sin perjuicio de las facultades de la SECRETARÍA DE GESTIÓN DE TRANSPORTE
para el ejercicio de las competencias que le son propias.
ARTÍCULO 11. — Invítase a las jurisdicciones provinciales a establecer
reglamentaciones análogas al presente régimen en el ámbito de sus respectivas
competencias.
ARTÍCULO 12. — Comuníquese a las ENTIDADES REPRESENTATIVAS DEL
TRANSPORTE AUTOMOTOR DE PASAJEROS, a la COMISIÓN NACIONAL DE
REGULACIÓN DEL TRANSPORTE, y al MINISTERIO DE SEGURIDAD.
ARTÍCULO 13. — Comuníquese, publíquese, dése amplia difusión, dése a la
DIRECCIÓN NACIONAL DEL REGISTRO OFICIAL y archívese. — HECTOR
GUILLERMO KRANTZER, Secretario, Secretaría de Gestión de Transporte.
e. 07/09/2016 N° 64952/16 v. 07/09/2016