Motor de combustion interna
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Un motor está compuesto de varias partes principales como el bloque, la culata, los cilindros, los pistones, las bielas, el cigüeñal, las válvulas, la cadena o correa de distribución y el sistema de encendido o inyección. Estas partes trabajan juntas para convertir la energía química de un combustible en energía mecánica de rotación.
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El sistema de lubricación
El documento describe el sistema de lubricación de motores. Explica que el aceite lubricante cumple funciones como evitar el contacto directo entre piezas móviles, refrigerar, arrastrar suciedad y amortiguar esfuerzos. Describe los diferentes tipos de aceite y su clasificación según origen, viscosidad y calidad. También explica los sistemas de lubricación a presión y por mezcla con combustible, así como los elementos que componen estos sistemas como la bomba de aceite, conductos, filtros y radiadores.
caja-de-cambios-mecanica[1]
La caja de cambios mecánica reduce las revoluciones del motor según el par necesario. Tiene partes como el árbol primario, intermedio y secundario, así como sincronizadores que permiten acoplar engranajes y seleccionar marchas de forma suave. Puede presentar fallas como lubricación inadecuada, desgaste de piezas o averías internas que dificultan los cambios o producen ruidos al seleccionar marchas.
Sistema de lubricacion
El documento describe los componentes y el funcionamiento del sistema de lubricación de un motor. Explica que la bomba de aceite extrae el aceite del cárter y lo bombea a alta presión a través de la tubería para lubricar partes como el cigüeñal, los pistones, el árbol de levas y los cojinetes. También incluye filtros y enfriadores de aceite para limpiar y regular la temperatura del aceite.
Sistema de distribución automotriz
El documento describe el sistema de distribución de un motor, incluyendo sus componentes principales como el árbol de levas, tren de balancines, válvulas y tapa de distribución. Explica que el árbol de levas gira a la mitad de velocidad que el cigüeñal para sincronizar el movimiento de las válvulas. También cubre los diferentes métodos para transmitir el movimiento al árbol de levas, como engranajes, cadena o correa dentada.
Sistema de distribucion
El documento trata sobre el sistema de distribución en motores. Explica que la distribución controla la entrada y salida de gases en el motor mediante el uso de válvulas, árboles de levas y correas/cadenas. También describe diferentes tipos de sistemas de distribución como OHV, OHC, SOHC y DOHC; y métodos para calibrar las válvulas.
Sistema de frenos hidraulicos
El documento describe los componentes y teoría del sistema de frenos de un vehículo. Explica que el propósito del sistema de frenos es permitir al conductor detener el vehículo de manera segura en la distancia más corta posible bajo diferentes condiciones. Describe los componentes clave como tambores, discos, pastillas, cilindros, líneas de frenos, fluido de frenos y más. También explica los sistemas de frenos de tambor y disco, y el funcionamiento del sistema antibloqueo ABS.
Equipos de diagnostico automotriz
Este documento describe la tecnología de diagnóstico de motores y sistemas de inyección electrónica utilizando equipos como analizadores de gases de escape, equipos para medir compresión de motores, detectar fugas de aire y vacío. Incluye información sobre cómo interpretar los resultados de bujías y gases de escape para diagnosticar problemas comunes en motores de automóviles.
2. curvas-caracteristicas-de-motores-y-vehiculos-recomprimidos.
Las curvas características definen el comportamiento de un motor o vehículo y muestran la curva de par, potencia y consumo específico en función del régimen de giro. Estas curvas permiten evaluar la eficiencia y rendimiento del motor o vehículo para diferentes usos a través de la interpretación de las zonas de mayor par, potencia y menor consumo. Para obtener estas curvas características se usan bancos de potencia que aplican un par resistente al motor mediante frenos dinamométricos u otros sistemas para medir el par gener
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SISTEMA DE ALIMENTACIÓN
El documento describe los componentes básicos del sistema de alimentación de un motor, incluyendo el depósito de combustible, la bomba de combustible, los filtros de combustible y aire, los inyectores, y el regulador de presión. El sistema suministra combustible y aire al motor para permitir la combustión de manera que el motor funcione correctamente.
Inyectores
Este documento describe los diferentes tipos de inyectores utilizados en motores diésel, incluyendo inyectores de accionamiento mecánico, hidráulico y electrónico. Explica sus funciones principales como suministrar combustible a alta presión dentro de la cámara de combustión y pulverizarlo de manera uniforme. También clasifica los inyectores según su accionamiento y número de orificios, y describe las pruebas comunes realizadas para verificar su correcto funcionamiento.
Actuadores en el Automovil
Este documento describe diferentes tipos de actuadores utilizados en vehículos. Explica que un actuador es un dispositivo que proporciona fuerza para mover otro dispositivo mecánico, y que puede ser neumático, hidráulico o eléctrico. Luego detalla varios actuadores específicos como inyectores, válvulas, bobinas de encendido, bombas de combustible, motores de arranque y más que se usan en motores de vehículos y otros sistemas como frenos y dirección.
Sistema de frenos
El documento describe los componentes y teoría del sistema de frenos de un vehículo. Explica que el sistema de frenos antibloqueo (ABS) controla la frenada de las ruedas para evitar su bloqueo, manteniendo la estabilidad y maniobrabilidad del vehículo durante frenadas fuertes o en superficies resbaladizas. El ABS consta de un módulo electrónico de control, una unidad hidráulica y sensores de velocidad de rueda.
Cálculo de MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA
El estudiante a través de estos cálculos identificará las condiciones estacionarias del motor, además determinará que condiciones dinámicas se requieren para poder realizar los cálculos dinámicos del motor.
Camara de combustion
Este documento describe los diferentes tipos de cámaras de combustión en motores diésel y de encendido por chispa. Explica que las cámaras de combustión diésel se clasifican en cámaras de inyección directa o cámaras con depósito de aire, y analiza las ventajas y desventajas de cada tipo. También describe las fases de la combustión en motores de encendido por chispa y los principales problemas que pueden ocurrir como la detonación o el autoencendido prematuro.
Sistema de lubricacion y aceites
Este documento describe el sistema de lubricación de un vehículo. Explica los diferentes tipos de lubricación, las partes del sistema de lubricación como la bomba de aceite y el filtro, y la importancia de realizar cambios periódicos de aceite para prevenir daños en el motor. También cubre las características deseables de un aceite lubricante y los posibles problemas si no se mantiene un sistema de lubricación adecuado.
Presentacion De Chasis Y Carrocerìa
El documento describe los diferentes tipos de chasis y carrocerías en vehículos. Explica que el chasis es la estructura que soporta los componentes mecánicos y da forma al vehículo, mientras que la carrocería protege el habitáculo. Describe los principales tipos de chasis, como de H, U, C y X, así como los tipos de carrocería, como independiente, autoportante o con plataforma de chasis. Resalta la importancia de la rigidez torsional y a la flexión para la estabilidad y segur
Bombas de combustible de baja presión
El documento describe los sistemas de combustible para motores diésel. Explica que estos sistemas se dividen en dos secciones: el sistema de alimentación de baja presión y el sistema de alimentación de alta presión (inyección). La función de estos sistemas es proporcionar la cantidad correcta de combustible limpio en el momento preciso en la cámara de combustión.
La culata
Este documento describe los componentes principales de la culata de un motor, incluyendo su función, tipos, características y mantenimiento. Explica que la culata cubre los cilindros y forma la cámara de combustión, y puede estar hecha de hierro fundido o aleaciones de aluminio. También describe las válvulas, asientos de válvulas, guías y resortes, y los pasos para el desmontaje y montaje de la culata.
sistema de distribucion
El documento describe los principales componentes y sistemas de distribución de un motor. Explica que la distribución se encarga de abrir y cerrar las válvulas en el momento adecuado y describe los sistemas de distribución como con lumbreras, válvula rotativa, válvulas laterales y válvulas en cabeza. También explica los elementos clave como el árbol de levas, empujadores, balancines y válvulas, y cómo funcionan para abrir y cerrar las válvulas.
SISTEMA DE REFRIGERACION DEL MOTOR.ppt
El documento describe el sistema de refrigeración de motores, incluyendo sus componentes, tipos de refrigeración, funcionamiento y mantenimiento. Explica que la refrigeración mantiene la temperatura de operación del motor mediante la circulación forzada de un líquido refrigerante a través del radiador. También cubre el proceso de limpieza del sistema de refrigeración usando una solución de carbonato de sodio y agua.
Diapositiva partes móviles del motor Enil Perez
El documento describe las partes móviles principales de un motor, incluyendo el pistón, la biela, el cigüeñal, las válvulas, el árbol de levas, los aros del pistón, el volante y la cadena de tiempo. El pistón comprime la mezcla de combustible y aire, la biela conecta el pistón con el cigüeñal para convertir el movimiento lineal en rotatorio, y las válvulas controlan el flujo de entrada y salida de gases en la cámara de combustión.
Sistema de direccion
El documento describe los componentes y funcionamiento del sistema de dirección de un automóvil. Explica que la dirección controla la orientación de las ruedas delanteras y debe proporcionar seguridad, facilidad de manejo, suavidad, comodidad y precisión. Detalla las partes clave como el volante, la cremallera, las barras de torsión, las juntas universales y el servo de dirección.
Sistema de carga inteligente
El documento describe los sistemas de administración de energía eléctrica en vehículos. Estos sistemas supervisan la batería, controlan el voltaje generado y realizan diagnósticos. El módulo de control de la carrocería monitorea la batería y comunica con otros módulos para ajustar el voltaje generado y optimizar la carga de la batería.
Exposicion motores diesel
El documento describe los diferentes tipos de motores de combustión interna, enfocándose en los motores diésel. Explica que los motores diésel obtienen la ignición a través del calor generado por la compresión del aire, a diferencia de los motores Otto que usan una chispa. También describe brevemente que Rudolf Diesel inventó el motor diésel en 1892 y cómo funcionan los ciclos de admisión, compresión, combustión y escape.
Sistema de refrigeración 1
El documento describe el sistema de refrigeración por líquido utilizado en la mayoría de los motores modernos. Este sistema consta de un radiador, un tapón de radiador y un refrigerante que circula a través del motor y el radiador, absorbiendo el calor del motor en su circulación y disipándolo en el radiador para enfriar el motor y mantenerlo a la temperatura adecuada de funcionamiento.
Cilindrada y volumen de u motor de combustion interna
El documento explica los conceptos fundamentales relacionados con el cálculo de la cilindrada en motores diésel, incluyendo el punto muerto superior, punto muerto inferior, diámetro, carrera, volumen de desplazamiento, cilindrada unitaria y cilindrada total. También define la relación de compresión y ofrece ejemplos para calcular la cilindrada y el volumen de la cámara de combustión.
Diapositiva partes del motor
Este documento proporciona una introducción a los componentes principales de un motor de combustión interna, incluyendo el bloque, la culata, el cigüeñal, las bielas, los pistones, las válvulas, el árbol de levas y el sistema de distribución. Explica brevemente la función de cada parte y los materiales comunes utilizados en su fabricación.
Motores
La evolución de los motores ha sido un proceso largo que comenzó con la máquina de vapor y ha llegado a los motores eléctricos y de combustión interna de hoy en día. Los primeros motores de vapor impulsaron la Revolución Industrial, mientras que los motores de combustión interna y eléctricos permitieron la era de la automoción y la aviación.
Partes de un motor
Este documento describe el ajuste de un motor de combustión interna de 6 cilindros en V de 4.2 litros de un Ford Mustang. Explica el desmontaje y revisión de cada una de las partes del motor, incluyendo la culata, balancines, válvulas, pistones, cigüeñal y otros componentes. También cubre el proceso de montaje y puesta a punto del motor después de realizar las reparaciones y reemplazos necesarios de las piezas desgastadas. El objetivo final es dejar el motor listo para su arranque
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La culata
Este documento describe los componentes principales de la culata de un motor, incluyendo su función, tipos, características y mantenimiento. Explica que la culata cubre los cilindros y forma la cámara de combustión, y puede estar hecha de hierro fundido o aleaciones de aluminio. También describe las válvulas, asientos de válvulas, guías y resortes, y los pasos para el desmontaje y montaje de la culata.
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Motor De Combustion Interna
El documento describe los principales tipos de motores de combustión interna. Explica que un motor transforma energía química en mecánica y enumera sus partes esenciales como la cámara de combustión, el sistema de alimentación, distribución, encendido y refrigeración. Luego describe el funcionamiento del motor de cuatro tiempos ciclo Otto, la diferencia principal del motor diésel que usa inyección directa sin bujía, el motor rotativo de forma triangular, y el motor de dos tiempos que realiza las cuatro fases en dos tiempos
Evolución y tipos de motores
El documento describe la historia y el desarrollo del motor de combustión interna desde su creación en 1770 hasta la actualidad. Explica los diferentes tipos de motores como de vapor, gasolina, diesel, de 2 y 4 tiempos, así como su funcionamiento. También cubre los avances en diseño de motores como en disposición de cilindros y sistemas de distribución.
MOTOR DE COMBUSTION SUS PARTES Y FUNCIONAMIENTO
Motor de Combustion Explicación y partes. Más aquí http://www.areatecnologia.com/TUTORIALES/MOTOR%20DE%20COMBUSTION.htm
Sildeshare
La publicidad es una técnica ampliamente utilizada para promover la venta de productos y servicios. Se utilizan diversas técnicas publicitarias como carteles, anuncios en internet, televisión y periódicos. La publicidad influye significativamente en la economía y sociedad al reflejar las necesidades cambiantes de los consumidores. La publicidad juega un papel importante para las organizaciones ya que comunica e intenta convencer a los consumidores de comprar productos, lo que puede aumentar las ventas.
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Libro Integrado 8vo egb len-mat-ccnn-eess
El curso de Texto Integrado de 8vo grado es un programa académico interdisciplinario que combina los contenidos y habilidades de varias asignaturas clave. A través de este enfoque integrado, los estudiantes tendrán la oportunidad de desarrollar una comprensión más holística y conexa de los temas abordados.
En el área de Estudios Sociales, los estudiantes profundizarán en el estudio de la historia, geografía, organización política y social, y economía de América Latina. Analizarán los procesos de descubrimiento, colonización e independencia, las características regionales, los sistemas de gobierno, los movimientos sociales y los modelos de desarrollo económico.
En Lengua y Literatura, se enfatizará el desarrollo de habilidades comunicativas, tanto en la expresión oral como escrita. Los estudiantes trabajarán en la comprensión y producción de diversos tipos de textos, incluyendo narrativos, expositivos y argumentativos. Además, se estudiarán obras literarias representativas de la región latinoamericana.
El componente de Ciencias Naturales abordará temas relacionados con la biología, la física y la química, con un enfoque en la comprensión de los fenómenos naturales y los desafíos ambientales de América Latina. Se explorarán conceptos como la biodiversidad, los recursos naturales, la contaminación y el desarrollo sostenible.
En el área de Matemática, los estudiantes desarrollarán habilidades en áreas como la aritmética, el álgebra, la geometría y la estadística. Estos conocimientos matemáticos se aplicarán a la resolución de problemas y al análisis de datos, en el contexto de las temáticas abordadas en las otras asignaturas.
A lo largo del curso, se fomentará la integración de los contenidos, de manera que los estudiantes puedan establecer conexiones significativas entre los diferentes campos del conocimiento. Además, se promoverá el desarrollo de habilidades transversales, como el pensamiento crítico, la resolución de problemas, la investigación y la colaboración.
Mediante este enfoque de Texto Integrado, los estudiantes de 8vo grado tendrán una experiencia de aprendizaje enriquecedora y relevante, que les permitirá adquirir una visión más amplia y comprensiva de los temas estudiados.
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