El documento resume la historia de la ley de tránsito en Ecuador, incluyendo cambios en 2008 y 2011 para aumentar las penas y reducir infracciones. Explica qué es una pena natural y cómo puede aplicarse en casos de infracciones de tránsito cuando las víctimas son parientes del infractor. También lista los requisitos y procedimientos para matricular y transferir un vehículo, así como las competencias y atribuciones de los agentes de tránsito.
ALUMNOS DEL INSTITUTO TECNOLÓGICO BOLIVARIANO CURSO CPM02
EXPOSICIÓN HACER CONOCER SOBRE EL NUEVO CÓDIGO ORGÁNICO INTEGRAL PENAL QUE SE PUSO EN VIGENCIA A PARTIR DEL 10 DE AGOSTO DEL 2014
ALUMNOS DEL INSTITUTO TECNOLÓGICO BOLIVARIANO CURSO CPM02
EXPOSICIÓN HACER CONOCER SOBRE EL NUEVO CÓDIGO ORGÁNICO INTEGRAL PENAL QUE SE PUSO EN VIGENCIA A PARTIR DEL 10 DE AGOSTO DEL 2014
Rol que juegan las compañías aseguradoras en el desarrollo del tránsito en la...Anny Collado
Tomando en consideración que un seguro es la forma de satisfacer necesidades individuales, posibles, definidas y calculables, mediante la contribución específica y económicamente factible de un grupo grande de unidades de exposición, sujetas a peligros iguales. Así como también que, un contrato de seguro es el documento (póliza) que da constancia del acuerdo por el cual una parte contratante (Asegurador), mediante el cobro de una suma estipulada (Prima), se obliga a indemnizar o pagar a la segunda parte contratante (asegurado o propietario de la póliza) o a una tercera persona (Beneficiario, Cesionario, Causahabiente o Similares), en la forma convenida, a consecuencia de la ocurrencia de un siniestro o por la realización de un hecho especificado en la póliza.
Se puede decir que, el rol que Rol principal que juegan las compañías aseguradoras en el desarrollo del tránsito en la República Dominicana es indemnizar al contratante o asegurado al momento de que sufra un accidente de tránsito o se presente cualquier complicación en las vías donde este se traslada.
En este archivo de 2 hojas recopilo los 3 articulos de ley donde queda claro que un policia de vigilancia y control no es un agente de transito, por lo cual no debemos sino presentar cedula y tarjeta de propiedad del vehiculo.
Rol que juegan las compañías aseguradoras en el desarrollo del tránsito en la...Anny Collado
Tomando en consideración que un seguro es la forma de satisfacer necesidades individuales, posibles, definidas y calculables, mediante la contribución específica y económicamente factible de un grupo grande de unidades de exposición, sujetas a peligros iguales. Así como también que, un contrato de seguro es el documento (póliza) que da constancia del acuerdo por el cual una parte contratante (Asegurador), mediante el cobro de una suma estipulada (Prima), se obliga a indemnizar o pagar a la segunda parte contratante (asegurado o propietario de la póliza) o a una tercera persona (Beneficiario, Cesionario, Causahabiente o Similares), en la forma convenida, a consecuencia de la ocurrencia de un siniestro o por la realización de un hecho especificado en la póliza.
Se puede decir que, el rol que Rol principal que juegan las compañías aseguradoras en el desarrollo del tránsito en la República Dominicana es indemnizar al contratante o asegurado al momento de que sufra un accidente de tránsito o se presente cualquier complicación en las vías donde este se traslada.
En este archivo de 2 hojas recopilo los 3 articulos de ley donde queda claro que un policia de vigilancia y control no es un agente de transito, por lo cual no debemos sino presentar cedula y tarjeta de propiedad del vehiculo.
Presentación de la conferencia sobre la basílica de San Pedro en el Vaticano realizada en el Ateneo Cultural y Mercantil de Onda el jueves 2 de mayo de 2024.
Durante el período citado se sucedieron tres presidencias radicales a cargo de Hipólito Yrigoyen (1916-1922),
Marcelo T. de Alvear (1922-1928) y la segunda presidencia de Yrigoyen, a partir de 1928 la cual fue
interrumpida por el golpe de estado de 1930. Entre 1916 y 1922, el primer gobierno radical enfrentó el
desafío que significaba gobernar respetando las reglas del juego democrático e impulsando, al mismo
tiempo, las medidas que aseguraran la concreción de los intereses de los diferentes grupos sociales que
habían apoyado al radicalismo.
1. I N T E G R A N T E S : S h i r l e y M e l o , P a t r i c i o
A n d r a d e , Á n g e l V e r a , S t e p h a n i e A l t a .
D O C E N T E : E v e l y n E s c o b a r .
EDUCACIÓN VIAL
2. RESEÑA HISTÓRICA DE LA LEY DE
TRÁNSITO
La nueva Ley de Tránsito del
Ecuador promulgada en el 2008
constituyente cambió drásticament
e la estructura de tránsito en el
Ecuador, así mismo crea la licencia
con puntos.
Las personas vulneraban esta ley
por falta de mecanismos
apropiados para el cumplimiento es
por tal motivo que en el año 2011
se dio una reforma a la ley
Orgánica de Transporte Tránsito y
Seguridad Vial.
En el 2011 aumento las penas de
manera drástica con el fin de que
se disminuya las infracciones y
accidentes de tránsito.
3. ¿QUÉ ES PENA NATURAL Y CÓMO SE
APLICA?
• Un grave daño en la salud
psíquica o física del autor de un
delito, producto inmediato y
directo de su conducta ilícita, que
permite prescindir de la pena
estatal para evitar que ésta se
superponga al hecho delictivo.
CONSTITUYE
• En caso de pena natural
probada, en las infracciones de
tránsito y cuando la o las
víctimas sean parientes del
presunto infractor hasta el cuarto
grado de consanguinidad o
segundo de afinidad, la o el
juzgador podrá dejar de imponer
una pena o imponer
exclusivamente penas no
privativas de libertad.
ART. 372, DEL
CÓDIGO
ORGÁNICO
INTEGRAL PENAL
• Que la pena natural sea probada
procesalmente;
• Que las infracciones sean de
tránsito;
• Que la o las víctimas sean
parientes del presunto infractor
hasta el cuarto grado de
consanguinidad o segundo de
afinidad.
REQUISITOS
4. REQUISITOS Y PROCEDIMIENTOS
PARA MATRICULAR UN VEHÍCULO
REQUISITOS
-Aprobar la revisión vehicular.
- Presentar original de matricula vigente o caducada.
-Presentar original de cédula de ciudadanía.
-Pago de multas y matriculas.
PROCEDIMIENTO
1.- Generar orden de pago para la matricula.
2.- Pagar el valor de matriculación.
3.- Generar turno para revisión vehicular.
4.- Presentar los requisitos solicitados.
5. REQUISITOS Y PROCEDIMIENTOS
PARA REALIZAR UNA
TRANSFERENCIA
¿Qué
es?
Al realizar la compra de un
automotor se tiene un
periodo máximo de 30 días
calendarios a partir del día
siguiente a la legalización de
su contrato.
Requisitos
-Cédula de ciudadanía-
pasaporte.
-Aprobación de la revisión
técnica vehicular.
-Certificado de improntas.
-Contrato de compra y
venta legalizada.
-Pago de duplicado de
especie de matricula.
Procedimiento
1.- Generar orden de pago y
cancelar los valores de
movildelnor.
2.- Cancelar valores de
matriculación del SRI o
infracciones de transito.
3.- Generar turno para
transferencia de dominio.
4.- Asistir al centro de técnica
vehicular.
6. COMPETENCIAS Y ATRIBUCIONES DE
LOS AGENTES DE TRÁNSITO
Ejercer control y vigilancia en el cumplimiento de las normas de tránsito y del transporte
por parte de conductores y peatones en las vías públicas, en los días y horarios
dispuestos por el jefe inmediato, de acuerdo con las necesidades del servicio.
Conocer e informar todo tipo de accidentes y casos de tránsito, levantado el respectivo
informe, remitiéndolo a la autoridad competente para su estudio dentro del término
establecido por la Ley.
Firmar el libro de recibo de libretas de comparendos, verificando que el consecutivo esté
completo, o en caso contrario del recibo del dispositivo electrónico para el registro de los
mismos verificando su buen estado de funcionamiento.
Informar por escrito todas las violaciones de las normas de tránsito y transporte que
tenga conocimiento a través de las cámaras, mediante el diligenciamiento de órdenes de
comparendos y demás informes pertinentes.
7. Inmovilizar los vehículos automotores cuando las normas lo determinen, levantando los
respectivos informes.
Movilizar o trasladar con ayuda de los medios idóneos todo tipo de vehículos que sean
inmovilizados o retenidos a las instalaciones de la Secretaría de Movilidad y Transito u
otros lugares autorizados, según lo demande el procedimiento.
Generar los demás informes que sean solicitados y que competan a su labor de servicio.
Entregar diariamente al jefe o coordinador de agentes de tránsito las órdenes de
comparendo consecutivas que hayan sido diligenciadas por concepto de infracciones,
accidentes de tránsito y anulados de acuerdo a los términos establecidos por la Ley.
Estar en disponibilidad permanente para el cumplimiento de sus funciones en caso de
emergencia.
8. Desempeñar las demás funciones que sean asignadas por el jefe inmediato, dentro del
marco de sus funciones y competencias.
Cumplir con las disposiciones existentes en materia disciplinaria, sobre Derechos,
Deberes, Prohibiciones, Inhabilidades, Incompatibilidades y Conflicto de Intereses.