¡Buses escolares usados de los Estados Unidos! Nunca más creí que en Costa Rica aparecerían, pero un concesionario operando una línea de San José a Pavas ya los está usando
Entre todas las noticias negativas de la semana pasada hubo una buena. No recibió mucho espacio en los medios, pero merecía más atención. ¡¡Arrancó el tren nuevo!! En cuanto a transporte público, Costa Rica al fin llego al Siglo XXI. Cada pasajero que usa el transporte ferroviario quita un poquito de presión a las muy congestionadas carreteras nacionales.
Discurso pronunciado por el Gobernador de Veracruz Javier Duarte de Ochoa durante la Reunión con Transportistas, evento que se llevó a cabo el 17 de abril de 2014, en el cual se aseguró el mantenimiento de un transporte público eficiente, de calidad, seguro y accesible para los ciudadanos.
Comentó que este evento permite concertar una acuerdo para seguir para seguir trabajando con estabilidad y paz social, y agradeció la disposiciones de transportistas, empresarios y estudiantes que asistieron al evento.
Se discutió sobre el ajuste de tarifas del transporte público, con el cual se busca mejorar el servicio público; de la misma forma el gobernador comentó sobre las tareas que se presentarán en el futuro y las metas que el gobierno del estado busca cumplir con el objetivo de mejorar la calidad del sistema de transporte y su servicio.
Concluyó hablado de su compromiso de mantener los esfuerzos y cumplir con las tareas asignadas y garantizar una política eficaz que se refleje en los servicios brindados y en los bolsillos de la ciudadanía, con el fin de llevar al estado a la prosperidad.
Entre todas las noticias negativas de la semana pasada hubo una buena. No recibió mucho espacio en los medios, pero merecía más atención. ¡¡Arrancó el tren nuevo!! En cuanto a transporte público, Costa Rica al fin llego al Siglo XXI. Cada pasajero que usa el transporte ferroviario quita un poquito de presión a las muy congestionadas carreteras nacionales.
Discurso pronunciado por el Gobernador de Veracruz Javier Duarte de Ochoa durante la Reunión con Transportistas, evento que se llevó a cabo el 17 de abril de 2014, en el cual se aseguró el mantenimiento de un transporte público eficiente, de calidad, seguro y accesible para los ciudadanos.
Comentó que este evento permite concertar una acuerdo para seguir para seguir trabajando con estabilidad y paz social, y agradeció la disposiciones de transportistas, empresarios y estudiantes que asistieron al evento.
Se discutió sobre el ajuste de tarifas del transporte público, con el cual se busca mejorar el servicio público; de la misma forma el gobernador comentó sobre las tareas que se presentarán en el futuro y las metas que el gobierno del estado busca cumplir con el objetivo de mejorar la calidad del sistema de transporte y su servicio.
Concluyó hablado de su compromiso de mantener los esfuerzos y cumplir con las tareas asignadas y garantizar una política eficaz que se refleje en los servicios brindados y en los bolsillos de la ciudadanía, con el fin de llevar al estado a la prosperidad.
Choferes del transporte publico tendran seguridad socialEstado Coahuila
El Congreso del estado aprobó el dictamen mediante el cual, el estado obligará a los dueños de concesiones de transporte público a brindar seguridad social a sus operadores.
27-07-2011 Comando Femenil de Tránsito también fue liquidado conforme derecho.Elizabeth Morales
Xalapa de Enríquez, Ver; 27 de julio de 2011.- Diez de los 12 elementos del Comando Femenil de Tránsito y Vialidad Municipal ya fueron finiquitadas conforme a derecho y podrán ser recontratadas por el Gobierno del Estado previo cumplimiento de los requisitos que se establezcan en la convocatoria.
Ponencia en Congreso Nacional de Jóvenes Comprometidos con las Ciudades.
"La participación de los estudiantes del IPN para resolver problemas de movilidad urbana. Caso ESIA Tecamachalco"
El cambio en la cultura de la movilidad, impulsado por la Ley de movilidad aprobada el pasado 30 de abril, busca que todos podamos compartir la calle, protegiendo la vulnerabilidad de los peatones. En ella no sólo se reconoce el Derecho a la movilidad, sino que establece la jerarquía de movilidad en donde el peatón es la prioridad. Además, crea un programa integral de seguridad vial y el monitoreo permanente de los cruceros peligrosos de la ciudad para que se mandate al gobierno a que gaste en beneficio del peatón y no sólo de los automóviles.
Reporta el periódico La República que Costa Rica es uno de los países donde hay mayor densidad vehicular en la América Latina. Hay 1.2 millones de autos circulando en el territorio nacional; significa que toda la población simultáneamente pudiera montarse en alguno y salir a pasear. Claro sería cinco personas por auto – un poco apretado – pero posible.
Tren de primer mundo sí, pero con un sistema de transporte de calidadLaura Ballesteros
Para que las cosas funcionen bien se requiere algo más que una buena idea. Por eso, presenté un punto de acuerdo para exhortar a los legisladores del Estado de México y del Distrito Federal a que acompañemos, con análisis técnicos y decisiones oportunas, la construcción del tren Toluca - México.
Choferes del transporte publico tendran seguridad socialEstado Coahuila
El Congreso del estado aprobó el dictamen mediante el cual, el estado obligará a los dueños de concesiones de transporte público a brindar seguridad social a sus operadores.
27-07-2011 Comando Femenil de Tránsito también fue liquidado conforme derecho.Elizabeth Morales
Xalapa de Enríquez, Ver; 27 de julio de 2011.- Diez de los 12 elementos del Comando Femenil de Tránsito y Vialidad Municipal ya fueron finiquitadas conforme a derecho y podrán ser recontratadas por el Gobierno del Estado previo cumplimiento de los requisitos que se establezcan en la convocatoria.
Ponencia en Congreso Nacional de Jóvenes Comprometidos con las Ciudades.
"La participación de los estudiantes del IPN para resolver problemas de movilidad urbana. Caso ESIA Tecamachalco"
El cambio en la cultura de la movilidad, impulsado por la Ley de movilidad aprobada el pasado 30 de abril, busca que todos podamos compartir la calle, protegiendo la vulnerabilidad de los peatones. En ella no sólo se reconoce el Derecho a la movilidad, sino que establece la jerarquía de movilidad en donde el peatón es la prioridad. Además, crea un programa integral de seguridad vial y el monitoreo permanente de los cruceros peligrosos de la ciudad para que se mandate al gobierno a que gaste en beneficio del peatón y no sólo de los automóviles.
Reporta el periódico La República que Costa Rica es uno de los países donde hay mayor densidad vehicular en la América Latina. Hay 1.2 millones de autos circulando en el territorio nacional; significa que toda la población simultáneamente pudiera montarse en alguno y salir a pasear. Claro sería cinco personas por auto – un poco apretado – pero posible.
Tren de primer mundo sí, pero con un sistema de transporte de calidadLaura Ballesteros
Para que las cosas funcionen bien se requiere algo más que una buena idea. Por eso, presenté un punto de acuerdo para exhortar a los legisladores del Estado de México y del Distrito Federal a que acompañemos, con análisis técnicos y decisiones oportunas, la construcción del tren Toluca - México.
Discurso del Gobernador de Veracruz, Javier Duarte de Ochoa en la Ceremonia de bendición de 34 autobuses Allegro de la empresa Transportes Regionales de Veracruz, la cual se llevó a cabo el 9 de diciembre de 2010, evento en el cual se reconoció el esfuerzo del Grupo ADO frente a la renovación de la flota de vehículos lo que beneficiará a cientos de personas que se trasladan desde o hacia Veracruz y puntos intermedios.
Duarte de Ochoa habló del compromiso de parte del gobierno con su gente para mejorar el servicio de transporte público y la necesidad de brindarle a los habitantes de Veracruz un traslado seguro y de calidad, un servicio que trabajadores y estudiantes aprovecharán en mayor medida.
Para finalizar agradeció la confianza de los habitantes frente a la mejora en temas de transporte y se comprometió a impulsar la renovación de otros sistemas de transporte como autobuses, colectivos y transportes rurales.
Con el desarrollo de la actividad se pretende que el estudiante presente un proyecto diseñado a nivel de perfil, desde la identificación del problema en un contexto dado hasta la construcción de un sistema de indicadores que servirán para evaluar el proyecto.
El Dólar y el endeudamiento, 19 de febrero del 2024CID Gallup
El gobierno de Costa Rica recibe sus ingresos en colones; también paga sus obligaciones en esa moneda. Cuando en los gobiernos de Laura Chinchilla, Luis Guillermo Solís y Carlos Alvarado descubrieron que no tenían suficientes colones para cumplir con los compromisos, los primeros dos no se molestaron con rebajas en las obligaciones.
Los adversarios del cambio en la Asamblea Legislativa “ganaron” una batalla al resellar la ley que deja los concesionarios de siempre en el Depósito Libre de Golfito. Inventado después de que los sindicatos cerraran para siempre la siembra del banano en la zona, fue establecido este centro comercial para crear empleo en la Zona Sur para una población que quedó abandonada al irse la Standard Fruit.
Si usted tiene zapatos de cuero y requieren reparación es casi seguro que un extranjero le hará el arreglo; hay muy pocos costarricenses que se dedican a ese oficio. Si quiere ropa de hombre hecha a la medida, le puedo recomendar mi sastre que es muy bueno. Es de otro país como son la gran mayoría de los que trabajan ese oficio en el país. Esos dos oficios no los da el INA.
“Llegué el primer día al Ministerio y convoqué los siete jefes de los departamentos. Resulta que tres de los departamentos no existían, pero los jefes seguían con los títulos, los puestos y los salarios como si tuvieran esas responsabilidades.
Quizás a San José realmente le toca 18 curules y a Heredia 7. O cualquier otra variación – por ejemplo, Cartago 6 y Guanacaste 5. No se sabe, porque no se ha hecho el Censo de 2020 y la cantidad de diputados asignado a cada provincia se basa en el tamaño de su población. Hay un acuerdo de las Naciones Unidas, Costa Rica es firmante, que todos los países del mundo realizan un censo cada diez años, al cumplir un decenio.
De 16 economías latinoamericanas la de mayor riesgo, según JP Morgan Chase, es la de El Salvador; incluso más que Argentina. Siguen Ecuador, Honduras, Bolivia y Costa Rica (sexto lugar) en esa orden. ¿Por qué está Costa Rica tan mal posicionado en esa lista?
Una amiga que trabaja cerca me informa que todos los días amanecen uno a seis cadáveres frente a los bomberos de Pavas; es como el botadero para las pandillas y otros criminales que operan en esa zona. Son más corteses estos asesinos que los así denominados “sicarios” que dejan sus víctimas botadas en el lugar del crimen.
Ayer se realizó la elección presidencial segunda vuelta y ya se sabe quién gobernará el país por los cuatro años próximos. Para los ganadores la celebración se extendió hasta la madrugada, aunque el candidato se retiró después de media noche – tenía mucho que hacer el día siguiente. Carlos Alvarado llamó a felicitarle a como las 10 y media y conversaron unos diez minutos. Cuando se le pregunta al presidente electo los temas tocados informa que el mensaje principal es que “no hay plata.”
Muchos se preguntarán de qué se trata el “push polling,” o “encuesta de empuje para adelante” en el ámbito político. Pues no es más que un tipo de “estudio” disfrazado y sin validez científica, el cual más que todo sirve para desprestigiar y dañar todavía más a los que tratan de realizar su trabajo de investigación usando encuestas con metodologías correctamente aceptadas internacionalmente.
Cada vez más costarricenses opinan con repudio cuando se les pregunta sobre el sistema político y el desempeño de los que se eligen a los puestos de elección popular; mucho de este negativismo es producido por la impunidad que ha regido en los casos de corrupción que han ganado fama en los medios. El resultado es abstencionismo en las elecciones nacionales—argumentan los ciudadanos “¿para qué? ¡Todos son iguales!”
Comenzó sus operaciones en una casa de adobe 25 metros al este del ICE de Heredia en marzo de 1977. Sin capital, sin clientes, con dos o tres escritorios, una funcionaria y una línea telefónica se inicia este ejemplo de emprendedurismo. Con gran sacrificio se compró una máquina de escribir Smith Corona Electric por $2 mil pagaderos a plazos.
Daniel Ortega siempre ha mantenido que Guanacaste debería pertenecer a Nicaragua. Argumenta que la anexión de ese territorio a Costa Rica se realizó cuando el ejército costarricense ocupaba a Nicaragua y donde se amenazaba con muerte a cualquier ciudadano que votara en contra.
En seis semanas habrá elecciones presidenciales y al final de cuentas los votantes escogerán el candidato que más podrá pagar la deuda que tiene el gobierno con el pueblo que supuestamente sirve. No es la deuda financiera con fuentes de dinero internas y externas y que lo estará pagando los bisnietos de los que viven en la actualidad. Debe con el pueblo por incumplir sus responsabilidades. Cobró impuestos con el compromiso de suministrar servicios y bienes y no lo ha hecho.
Desde un punto elevado de Escazú miré hacia el este y no vi una sola grúa de construcción; igual fue cuando fijé mi visión hacía el norte y el sur. Solo cuando miré hacía el oeste apareció una en lo que es el edificio del Banco Prival cerca de Multiplaza. Recuerdo cuando donde se miraba en San José Metro el cielo estaba lleno de estos aparatos que ahora son tan necesarios para la construcción de las torres.
¿APATÍA O ALIENACIÓN? LA ABSTENCIÓN EL DOMINGOCID Gallup
Más de 40 por ciento de los elegibles para votar en las elecciones nacionales del pasado domingo no se aprovecharon del derecho constitucional y se ausentaron de las urnas. ¿Será posible que no encontraron a nadie, entre 25 candidatos presidenciales, que pudiera interesarles? Había de todo entre este grupo de aspirantes y es sorprendente que ninguno les provocó la atención.
Los medios reportan largas esperas en las filas de migración en el aeropuerto Juan Santamaría; hasta cuatro horas han esperado pasajeros para ser procesados. Los que han hecho fila reportan que no hay ningún respeto por los protocolos del Covid 19 y tampoco por las leyes que protegen a las personas de la tercera edad.
¿MÁS RECURSOS PARA LOS GOBIERNOS CANTONALES?CID Gallup
Da pena decirlo, pero Costa Rica ha dejado de ser una democracia representativa; la manera de elegir a los diputados ha borrado cualquier síntoma de que estas figuras trabajen a favor de los ciudadanos. Como respuesta al problema, más de un experto ha puesto la vista en los gobiernos cantonales; argumentan que están más cerca a la gente y pueden responder mejor a sus necesidades.
Conozco el caso de una mujer costarricense que recibió recientemente una maestría con honores en educación de Oxford (mejor universidad del mundo) que regresó a Costa Rica con mucho interés en ser maestra en alguna escuela en los barrios donde hay más niños con necesidades. Fue rechazada por el Ministerio de Educación Pública (MEP) porque no reconoce a esa institución de enseñanza superior. Al final de cuentas una institución no es ni más ni menos de lo que es el personal que contrata y labora tratando de cumplir con sus metas; en ese sentido el MEP es fracaso.
Todavía no se ha llegado a tener que erogar 1000 colones para el autobús que corre la ruta Sabana Cementerio o de San Pedro a San José, pero si se mantiene el comportamiento del gobierno es cuestión de tiempo.
CADA VEZ MENOS PODER TIENE ASAMBLEA LEGISLATIVACID Gallup
Es una combinación de factores que cada vez más disminuye al Primer Poder de la República. La manera en que se escogen a los diputados, en una papeleta con logos y nombres de partidos políticos que existen solo en el papel en su gran mayoría, garantiza que muchos realmente no saben a quienes o a qué representan. Entre los ciudadanos tampoco existe, como antes, el concepto de que “ese es mi diputado.”
Índigo Energía e Industria No. 16 |Tradicionalmente, las estaciones de servicio han sido vistas sólo como puntos de suministro de combustible para vehículos. Sin embargo, en la actualidad, estos espacios experimentan una transformación significativa hacia la sostenibilidad y la incorporación de tecnologías verdes.
En este ejemplar también encontrarás:
#Entrevistas
Ignacio Contreras Andrade, director del área oil and gas de Vicer
Carlos León Martín, presidente de Onexpo Puebla
Oscar Del Cueto, presidente de CPKC México.
José Luis del Corral, vp ejecutivo de STRACON y director de operaciones en Dumas.
#Opinión
Dra. Alicia Zazueta Payán, presidenta de la AMPES
Dr. Leonardo Ramos, subgerente operativo de anteproyectos hidroeléctricos de la CFE
Por Julio Zugasti, asociado senior de Hogan Lovells
Coberturas
BYD SHARK: potente, eficiente y amigable con el medio ambiente
IV Foro de Biogás fomentan el uso de Biometano
Takeda celebra 60 años de presencia en México con inauguración del ICC
AMID presenta decálogo para mejorar la salud y la economía de México
#Noticias
CFE adquiere crédito para desarrollar la primera central solar flotante de Latam
Sempra Infraestructura dona 7 mdp a la Cruz Roja Mexicana
Histórica multa de COFECE a gasolineras
Mantenimiento garantiza el óptimo funcionamiento de estaciones de servicio: Petrogas
Destacada participación de AMPES en UNITI Expo 2024
Gilbarco mostrará equipos y soluciones en los GVR Tech Days
1. ¿PEOR EL TRANSPORTE PÚBLICO?
Carlos Denton
Publicado en cidgallup.com el 09 de diciembre, 2019.
¡Buses escolares usados de los Estados Unidos! Nunca más
creí que en Costa Rica aparecerían, pero un concesionario
operando una línea de San José a Pavas ya los está usando; ni
se molestó a pintarlos. Estas unidades ya están demasiado
viejas para transportar los hijos preciosos de los
norteamericanos, pero el Gobierno acá considera que están
bien para el pueblo costarricense en general incluyendo niños
y mujeres. ¡Qué vergüenza!
Los trenes urbanos cada vez son más escasos y ver a las
personas metidas como sardinas en las vagonetas en horas pico provoca una sensación de pena.
El servicio deautobusesesdemala calidad ycara,pero la oferta del estado en losrieles no esmejor
ni más barata.
¿Ha preguntado usted porque hay tantos automóviles en las calles y carreteras? Es porque ningún
gobierno ha logrado organizar un sistema de transporte público adecuado para las necesidades de
los ciudadanos. Las rutas de los autobuses no coinciden con los movimientos que requieren los
usuarios y tener que usar dos o hasta tres para viajar 7 u 8 kilómetros no es inusual.
En el momento en quelogra el habitanteacumularrecursossuficientespara comprar“un chunche”
por más viejo e incómodo es mejor que estar usando líneas de autobús diseñadas en los 1950’s en
unidades pintadas amarillo con marcas en el inglés relacionadas con el cuidado de los niños.
Ahora la Asamblea Legislativa está a punto de cancelar el proyecto del tren eléctrico urbano; ¡lo
encuentran muy caro! Ya todos sabemos que la norma en Costa Rica es que apenas llega un
gobierno, anuncia aeropuertos, trenes, carreteras, sistemas de comunicación, escuelas, mejorías
diversas, pero pasan cuatro años y salen con las manos vacías auto felicitándose por logros
efímeros,si esquerealmenteexisten algunos. Aparentementecostará $1.2mil millonesel sistema
de transporte ferroviario usando fuentes de energía renovable. La mejoría en la calidad de la vida
de los habitantes y la protección al medio ambiente valen mucho más y deberían los legisladores
aprobar el proyecto.
Necesitamos el tren eléctrico; aparte de la mejoría de la vida de todos, este servicio cambiaría la
relación entre el gobierno y los autobuseros. De repente los oficiales tendrán palanca en la
relación con los dueños de las rutas. Se les podrá obligar a cambiar rutas actuales a unas que
operan desde los lugares de residencia de los habitantes a las estaciones del tren. Se podrá
controlar mejor las tarifas y de fijo se podrán prohibir el uso de autobuses escolares usados.
En ciudades con servicio continuo de trenes las personas propietarias de automóviles prefieren
usar el transporte público—es más rápido, más barato y sobre todo menos estresante. En el viaje
al trabajo o al centro educativo es posible leer, textear, o hablar con otro de los pasajeros sobre la
situación que vive el país. Si se mantienen y se dan un aseo continuo serán sumamente cómodas
las unidades.
Esperemos todos que los diputados no nos defrauden cancelando el tren eléctrico.
Carlos Denton
cdenton@cidgallup.com