2. ¿QUÉ ES EL PETRÓLEO?
• Proviene del latín petroleous, que a su vez se
deriva de las voces latinas petra (piedra) y
oleous, aceite.
• El Petróleo es una mezcla compleja de
hidrocarburos líquidos, compuesto en mayor medida
de carbono e hidrógeno, con pequeñas cantidades de
nitrógeno, oxígeno y azufre.
Composición química
Depende de la presencia de ciertos componentes
químicos en el petróleo, así como de la unión de
éstos en elementos más complejos. Su importancia
radica en las características particulares que cada
uno de estos elementos le añade al petróleo. Así
tenemos que se puede clasificar en:
• Parafínico • Nafténicos • Mixtos
3. PARAFÍNICO
• Su componente principal es la parafina.
Son muy fluidos y de color claro.
Proporcionan una mayor cantidad de
nafta (usada para obtener solventes de
pintura, productos de lavado al seco o
gasolinas) y lubricantes.
4. NAFTÉNICOS
• Sus componentes principales son los
naftenos y los hidrocarburos aromáticos. Son
petróleos muy viscosos y de coloración oscura.
Generan una gran cantidad de residuos tras el
proceso de refinación.
5. MIXTOS
• Con presencia de ambos tipos de compuestos.
• Los tres tipos de petróleo crudo que exporta México
son:
• Maya. Pesado con densidad de 22 grados API y 3.3%
de azufre en peso.
• Istmo. Ligero con densidad de 33.6 grados API y 1.3%
de azufre en peso
• Olmeca. Superligero con densidad de 39.3 grados API
y 0.8% de azufre en peso.
6. TIPOS DE PETRÓLEO
1. Origen químico: dice que el petróleo y el gas natural
son producto de la mezcla de uno o varios minerales con
el agua.
2. Origen volcánico: que el petróleo y el gas natural, se
formaron por la actividad de algunos volcanes.
3. Origen orgánico: es la teoría más aceptada por parte
de geólogos, químicos e ingenieros petroleros y está
respaldada por las investigaciones de J. W. Jurg y E.
Eisma, quienes lograron obtener petróleo a partir de
materia orgánica putrefacta. Ellos sostienen que el origen
del petróleo y el gas natural, fue por la descomposición
de restos de plantas y animales depositados en mares y
océanos por miles de años.
7. PETRÓLEO CRUDO
¿Cómo es el petróleo crudo?
El petróleo crudo, es decir, tal como se presenta en la
naturaleza, tiene aspecto aceitoso y espeso y es de un
color que se aproxima al negro. Se pueden considerar
dos tipos. Petróleos livianos que son muy fluidos y menos
pesados que el agua, incoloros o de colores claros y muy
fáciles de evaporar; y petróleos pesados que son
viscosos, espesos y fáciles de solidificar y que dejan
como residuos, el asfalto y materias similares.
El petróleo crudo tiene poca utilidad; debe someterse a
un proceso de refinado con el fin de separar sus
componentes y darle aplicación industrial. A estos
componentes se les llaman derivados del petróleo.
8. PRINCIPALES DERIVADOS DEL
PETRÓLEO.
Gas natural está formado por metano, etano, propano y butano; los dos primeros se queman
en la refinería, mientras que los otros dos son separados, licuados y comprimidos en
bombonas como combustibles.
Gasolina se usa como carburante para los motores de vehículos y aviones.
Querosén se usa como combustible para algunos motores de aviones.
Gasoil es un combustible empleado en motores diesel y para calentar máquinas y
locomotoras de vapor.
Aceites lubricantes se usan para engrasar piezas de máquinas.
Fuel & oil se emplea como combustible en hornos, locomotoras... en lugar de carbón.
Asfalto, utilizado en la pavimentación de las calles y carreteras.
Parafinas y vaselina, utilizado en productos farmacéuticos.
Te has preguntado de dónde sale la materia prima para hacer esa cantidad de productos
que a diario vemos en nuestros hogares, en las oficinas, en los supermercados... Pues
nada más y nada menos que de el PETRÓLEO.
La industria petroquímica es la que se encarga de obtener nuevos productos a partir de
los derivados del petróleo y el gas natural y los principales productos que se obtienen en
una petroquímica son:
Solventes: como la glicerina y el alcohol.
Plásticos: para hacer juguetes, tubos, recipientes y otros.
Cauchos sintéticos:, para fabricar cauchos.
Fertilizantes: para cultivos.
Insecticidas: contra las plagas.
Detergentes: para lavar.
Pinturas y barnices: para pintar.
9. COMBUSTIBLES ALTERNOS
La búsqueda de otros combustibles no empezó
hace poco, por ejemplo en Brasil desde hace
tres décadas que se utiliza el etanol. Existen
combustibles renovables, dentro de esta
categoría están los biocombustibles dentro de
los cuáles destacan dos: el biodiésel y el
bioalcohol.
El etanol es un biocombustible (bioetanol), se
obtiene facilmente del azúcar o del almidón. Se
utiliza cada vez más como añadido para
oxigenar la gasolina estándar. El etanol en la
combustión genera más gases invernaderos
que la gasolina,
10. pero hay que tomar en cuenta el dióxido absorbido por la
vegetación en su crecimiento y, además es una fuente de
energía renovable, por lo tanto inagotable, a diferencia del
petróleo. No obstante, si se quiere utilizar como combustible
a nivel masivo hay que considerar la cantidad de tierra que
se requeriría para el cultivo de azúcar y/o almidón, al igual
que la mano de obra humana para su cuidado y cosecha.
Otro bioalcohol es el biobutanol, el cual puede ser utilizado
directamente en los autos sin necesidad de modificarlos. La
materia prima es de origen vegetal y corresponde a variados
tipos de granos, especialmente el sorgo y la soja. El
biobutanol se produce a través de una fermentación llevada
a cabo por la bacteria Clostridium Acetobutylicum. El
biobutanol puede ser usado como combustible para un
motor de combustión interna (casi todos los automóviles,
camionetas…), tiene el problema de que necesita que el flujo
de combustible aumente; aunque este aumento sea mínimo,
aproximadamente del 10%, en comparación con el 40% del
etanol respecto de el petróleo. Este biocombustible parece
ser una de las alternativas más atractivas en el futuro, pues
no necesita de mayor inversión en tecnología para su
producción
11.
12. EL BIODIESEL
El biodiesel es un diesel que
no es a base de petróleo. Se
puede obtener de aceites
vegetales, y de grasas
animales mediante dos
complejos procesos de
carácter químico, que
transformarían estas grasas
en combustible . No es un
combustible fósil y reduce
importantemente las
emisiones de los
componentes de la lluvia
ácida. Sin embargo, su
dificultad es que descompone
el caucho, es decir se come
las gomas, lo que implicaría
cambiar todos estos
elementos en los vehículos.
13. PROBLEMA DE COMBUSTIBLES ALTERNOS
El gran problema de los combustibles
alternativos, es que tienen como base en su
composición un producto vegetal o animal que
sirve de alimento. Esto hoy en día es dramático
debido a la la escasez de alimentos en los
países más pobres; además tienen o pueden
tener un enorme impacto ambiental: aumento
de la deforestación de bosques nativos,
expansión indiscriminada de la frontera
agrícola, desplazamiento de cultivos
alimentarios y ganadería, destrucción del
ecosistema y la biodiversidad.