Este documento establece las pautas para el manejo seguro de camionetas 4x4 en las operaciones mineras de Carahuacra Pets. El objetivo es reducir riesgos mediante la estandarización de las actividades de transporte y prácticas de manejo. Se describen los riesgos asociados como accidentes por volcadura o choques, y se especifican los equipos de protección personal requeridos como cascos, botas, guantes y respiradores. El procedimiento incluye revisar el vehículo, verificando niveles, fren
Al finalizar el curso los asistentes conocerán los conceptos y las técnicas básicas de conducción defensiva, aprenderán a reconocer los peligros que se presentan en la vía, sabrán reconocer los efectos de los distintos estados de ánimo en la conducción y sabrán detectar y evitar los errores de manejo mas comunes.
Este curso es válido para presentar en la mayoría de empresas petroleras y mineras y tiene una vigencia de 1 año.
Se dicta de manera regular en las ciudades de Bogotá, Medellín y Duitama. Para grupos de cualquier tamaño, nos desplazamos a las instalaciones del cliente.
Los instructores son certificados por el SENA y con cursos internacionales.
Consideraciones para un manejo defensivo
- Usar el sentido común de la cortesía y la cooperación.
- Reconozca los riesgos de las conductas y las condiciones peligrosas de manejo.
Un ATS puede llamarse: “Análisis de Trabajo Seguro, Análisis de Peligros en el Trabajo o Análisis de Seguridad en el Trabajo” y es una herramienta usada para aumentar la seguridad en el trabajo mediante la identificación los peligros potenciales asociados con cada paso de una tarea y el hecho de encontrar medidas eficaces de control para prevenir o eliminar la exposición.
• Antes de iniciar las actividades cotidianas el personal deberá pasar por el control de temperatura por medio de un termómetro infrarrojo y firmar el registro.
• Realizar de forma grupal el IPERC continuo, los PETAR antes de realizar cualquier actividad, asimismo cada trabajador llenará su SLAM, antes de iniciar labores, estos formatos serán visado por la supervisión de CINSUR SAC, y aprobados por el Supervisor de contrato Antapaccay y el Supervisor del Área de trabajo.
Al finalizar el curso los asistentes conocerán los conceptos y las técnicas básicas de conducción defensiva, aprenderán a reconocer los peligros que se presentan en la vía, sabrán reconocer los efectos de los distintos estados de ánimo en la conducción y sabrán detectar y evitar los errores de manejo mas comunes.
Este curso es válido para presentar en la mayoría de empresas petroleras y mineras y tiene una vigencia de 1 año.
Se dicta de manera regular en las ciudades de Bogotá, Medellín y Duitama. Para grupos de cualquier tamaño, nos desplazamos a las instalaciones del cliente.
Los instructores son certificados por el SENA y con cursos internacionales.
Consideraciones para un manejo defensivo
- Usar el sentido común de la cortesía y la cooperación.
- Reconozca los riesgos de las conductas y las condiciones peligrosas de manejo.
Un ATS puede llamarse: “Análisis de Trabajo Seguro, Análisis de Peligros en el Trabajo o Análisis de Seguridad en el Trabajo” y es una herramienta usada para aumentar la seguridad en el trabajo mediante la identificación los peligros potenciales asociados con cada paso de una tarea y el hecho de encontrar medidas eficaces de control para prevenir o eliminar la exposición.
• Antes de iniciar las actividades cotidianas el personal deberá pasar por el control de temperatura por medio de un termómetro infrarrojo y firmar el registro.
• Realizar de forma grupal el IPERC continuo, los PETAR antes de realizar cualquier actividad, asimismo cada trabajador llenará su SLAM, antes de iniciar labores, estos formatos serán visado por la supervisión de CINSUR SAC, y aprobados por el Supervisor de contrato Antapaccay y el Supervisor del Área de trabajo.
Cada año, Veladero, de Barrick, pone en marcha un "Operativo Invierno", el cual tiene por objetivo preservar la integridad física de todo el personal y visitantes al proyecto y asegurar las actividades en mina durante los meses de invierno.
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1. MANEJO DE CAMIONETAS DE
SUPERVISIÓN 4 X 4
SISTEMA DE GESTIÓNINTEGRADO - SSOMAC
Reg.- 02-10
IPERC-5
CARAHUACRA PETS - 39 Mina / Superficie
OBJETIVOS
Siendo el manejo de camioneta de supervisión 4x4, una actividad necesaria en superficie e interior mina,
tiene como objetivo estandarizar las actividades de transporte y prácticas de manejo seguro, para reducción
de los riesgos.
ALCANCE
A todo el personal autorizado para el manejo de camionetas de supervisores en las diferentes áreas de la
Unidad Carahuacra
RESPONSABLE Jefe de Mantenimiento, Jefe de protección interna, Dpto. de Seguridad
REFERENCIA LEGAL Reglamento De Seguridad Y Salud Ocupacional En Minería. DS N° 055 – 2010 - EM: Art. 88g, 366 Inciso C.
RIESGOS
Desperfecto o fallas de vehículo
Accidentes por volcadura, por exceso de carga.
Accidentes por volcadura, debido a congelamiento de vías.
Choques.
Operación de vehículos sin autorización
Impacto por caída de Rocas.
Desabastecimiento de combustible.
Robo o maltrato de vehículo.
EQUIPO DE PROTECCIÓN
PERSONAL (EPP)
Protector de cabeza tipo sombrero con barbiquejo, botas de jebe con punta de acero, guantes de cuero,
mameluco con cintas reflectivas, respirador contra polvo, tapones auditivos, lentes, correa porta lámpara,
lámpara minero.
HERRAMIENTAS Manual de Manejo Defensivo. Llantas de repuestos, llaves
PROCEDIMIENTO
1ro Realizar el Check list - del vehículos, revisando el sistema de frenos, dirección, y sus niveles (llantas,
combustible, luces, agua aceite de motor, aire.
2do Verificar los implementos de seguridad como extintor, botiquín, triangulo de seguridad, caja de
herramientas, circulina, linterna.
3ro Verificar la documentación del vehículos (Revisión Técnica y medición de monóxido), contar con la
autorización de la Empresa.
4° Usar el cinturón de seguridad.
5to Quitar freno de parqueo
6to Encendido de luces, en todo momento del día, como una acción preventiva ante obstáculos de polvo y
neblina, tanto dentro de la zona industrial y viaje a las residencias.
7 mo. Practicar en todo momento el manejo defensivo, respetando las señales de tránsito y velocidades en
las Zonas Industriales, Residencias e interior Mina.
8 no Verificar el lugar donde se estacionará el vehículo, respetando los lugares autorizados.
9 no.- Asegurar el vehículos utilizando el freno de parqueo, enganchando y colocando las cuñas de
Seguridad, Conos de Seguridad.
RESTRICCIONES: Se deja de operar el vehículo si presenta desperfectos y/o fallas mecánicas.
La labor no tenga ventilación y no este bien desatado.
Exista fallas mecánicas (dirección, iluminación, frenos, Check List).
DOCUMENTACIÓN
ASOCIADA
ESTÁNDAR 21 Transporte de Personal
ESTANDAR 24 Equipos de protección Personal
Elaborado Por
Ing. Walter Osores Baldeon.
Revisado por:
Ing. Orlando Mato Céspedes
Revisado por:
Ing. EverRojas Meza.
Aprobado Por:
Ing. Daniel Torres Espinoza
Supervisor / Trabajadores Superintendente/ Jefe de Área Gerente del Programa de Seguridad Gerente de Operaciones
Fecha: 20-05-2012 Fecha: 20-05-2012 Fecha: 20-05-2012 Fecha: 20-05-2012
1
Historial de Revisiones
N° Aprobación Descripción del Cambio Vigencia
06 10-03-2010 Revisión anual / y cambio de superintendencia de Mina 01 Año
07 20-04-2011 Revisión anual / modificaciones en algunos pasos cambio de superintendente de Mina 01 Año
08 20-05-2012 Revisión anual / y cambio de superintendencia de Mina 01 Año
Periodicidad de la revisión: Anual
2
Nombre y Ubicación del documento:
sc1-serverYauliSysAreasSGI SSOMAC4.4.6 10 Control Operacional PETS CarahuacraListado de PETS
Car 2012.xls
3
Toda copia impresa de este documento es un Documento no Controlado
Versión Oficial
4
Cláusulas de las normas relacionadas:
ISO 14001: 4.4.6
OHSAS 18001: 4.4.6, 4.3.1