Este documento presenta los resultados de una encuesta realizada a usuarios del bici-parqueadero de la Fundación de Educación Superior San José. La encuesta encontró que el espacio actual del bici-parqueadero es reducido y genera desorden e inseguridad. Se propone adecuar un nuevo espacio óptimo para el bici-parqueadero tomando como referencia modelos nacionales e internacionales, y aplicando la señalización y colores corporativos de la institución.

1. FUNDACIÓN DE EDUCACIÓN SUPERIOR SAN JOSÉ ASIGNATURA: Taller VI
TEMA: Metodo de creatividad
PROFESOR: D.I. Oscar Fernández Urrego ESP.-MG
ALUMNOS: Geny Diaz Castañeda
Diego Camargo De la Torre
CÓDIGO: 131026201
121024398
FECHA: 15 /05 /2017FUNDACIÓN DE EDUCACIÓN SUPERIOR SAN JOSÉ ASIGNATURA: Taller VI
TEMA: Fase de investigación
PROFESOR: D.I. Oscar Fernández Urrego ESP.-MG
ALUMNOS: Geny Diaz Castañeda
Diego Camargo De la Torre
CÓDIGO: 131026201
121024398
FECHA: 15 /05 /2017
CREATIVIDAD
1. ¿Usa el biciparqueadero de la Fessj?
a) Si
B)No
2. ¿Con que frecuencia usa el bici-parqueadero?
a) 1-3 dias
b) 2-4 dias
c) 3-5 dias
d) Nunca
3. ¿Por qué motivo se transporta en la bicicleta?
a) Sólo para ir a estudiar
b)Es su medio de transporte ordinario
c) Por deporte y recreación
4. ¿Por cúanto tiempo deja la bicicleta en la Fessj?
a) 8-10 horas al dia
b) 5-8 horas al dia
c) 1-4 horas al dia
5. ¿ Considera que es segurop el bici-parqueadero
de la Fessj?
a) Si
b) No
6. ¿ Hay suficiente espacio para dejar parquear las
bicicletas?
a) Si
b) No
7. ¿Donde considera que estaría mejor ubicado el
bici-parqueadero?
a) Alrededores de la cancha de fútbol
b) Junto al parqueadero de carros y motos
c) No haría cambios en su ubicación
8. ¿ Cúanto tiempo tarda en asegurar su bicicleta?
a) 2-5 minutos
b) 5-10 minutos
c) No la asegura
PROBLEMA
CONCEPTO
RESULTADOS DE ENCUESTAS REALIZADAS
REFERENTES
Se hace una investigación relacionada con el estado del arte, tomando referentes de bici-par-
queaderos nacionales e internacionales.
Al no contar con un espacio adecuado para el parqueo de la bicicleta en la FESSJ, se generan desórdenes, conta-
minación visual y un menor incentivo de su uso.
En el reducido espacio en donde se encuentra el bici-parqueadero se ve afectado la comodidad del usuario.
Se genera una percepción de inseguridad al usarlo.
Mapa mental
BICI-PARQUEADERO
Fase 1
Diseño
-Investigación
-Bocetación
-Planeación
-Ejecución
Fase 2
Recursos
Fabricación
Señalización
Fase 3
Implementación
Encontrar ideas
1. Hacer una encuesta para conocer la opinión de los usuarios del parqueadero de bicicletas de
la Fundación de Educación Superior San José.
2. Adecuar un espacio óptimo para la re-ubicación del bici-parqueadero.
3. Analizar la forma en que los usuarios parquean la bicicleta.
4. Observar que tipos de bicicletas son las que tienen los usuarios del bici-parqueadero.
5. Utilización de referentes nacionales e internacionales acerca de los diferentes tipos de
bici-parqueaderos.
6. Aplicar colores corporativos en el bici-parqueadero.
7. Disminuir los tiempos en el parqueo de la bicicleta.
8. Tener una señalización propia para el uso del bici-parqueadero.
2 , 5
6
Influencia
5
2 , 5 , 8
Importancia
2
6
Impacto
6
5 , 2
Criterios relevantes
• ¿Podrá cumplir con la demanda de bicicletas?
• ¿Cumplirá con las expectativas que se esperan?
• ¿Será fácil de identificar?
Podrá cumplir con la
demanda de
bicicletas
Cumplirá con las
expectativas que se
esperan
Será fácil de
identificar
Adecuar un espacio
óptimo para la re-
ubicación del bici-
parqueadero
X X X
Utilización de
referentes nacionales
e internacionales
acerca de los
diferentes tipos de
bici-parqueaderos.
X X
Aplicar colores
corporativos en el
bici-parqueadero X
Idea de solución escogida:
Adecuar un espacio óptimo para la re-ubicación del bici-parqueadero.
Acciones necesarias para implementar la solución
ASISTENCIAS RESISTENCIAS
Realizar encuestas enfocadas al bici-
parqueadero.
No se podría realizar un diseño sin el previo
análisis a los datos obtenidos en las
encuestas.
Analizar los datos obtenidos en las encuestas. No se puede hacer un planteamiento de
costos.
Análisis de costos y ubicación del bici-
parqueadero.
No se puede la compra de los materiales.
Divulgación a directivos de la FESSJ para su
estudio y aprobación.
Realizar la fabricación del bici-parqueadero.
Lorem ipsum
PROPUESTAS