Existen tres tipos principales de poleas: la polea fija, la polea móvil y el polipasto. La polea fija cambia la dirección de la fuerza pero no reduce la magnitud de la fuerza necesaria para mover un peso. La polea móvil reduce la fuerza necesaria a la mitad pero requiere el doble de longitud de cuerda. El polipasto, compuesto de múltiples poleas fijas y móviles, permite elevar grandes pesos con una fuerza moderada gracias a su ventaja mecánica.

1. LA POLEA Presentado por:CAROLINE BONILLA M.Grado:10.03

2. LA POLEA Una polea, es una máquina simple que sirve para transmitir una fuerza. Se trata de una rueda, generalmente maciza y acanalada en su borde, que, con el curso de una cuerda o cable que se hace pasar por el canal ("garganta"), se usa como elemento de transmisión para cambiar la dirección del movimiento en máquinas y mecanismos. Además, formando conjuntos —aparejos o polipastos— sirve para reducir la magnitud de la fuerza necesaria para mover un peso.Según definición de Hatón de la Goupillière, «la polea es el punto de apoyo de una cuerda que moviéndose se arrolla sobre ella sin dar una vuelta completa»[1] actuando en uno de sus extremos la resistencia y en otro la potencia.

3. QUE ES LA POLEA Las poleas son unos dispositivos de naturaleza básica y simple que son utilizados tanto en la náutica como en muchas otras actividades, como la carpintería, construcción, y muchas veces en la vida cotidiana, y su objetivo primordial es transferir la fuerza. Se compone de una rueda o disco, por lo general de contextura maciza, que cuenta con un canal en su borde que permite el paso de un cabo, soga o cable. Para que las poleas lleven a cabo su función se pasa la soga por el canal del disco para utilizarlo como un elemento de transferencia, de esta manera se logra cambiar la dirección del movimiento, tanto en maquinas como en diversos dispositivos mecánicos.

4. Designación y tiposLos elementos constitutivos de una polea son la rueda o polea propiamente dicha, en cuya circunferencia (llanta) suele haber una acanaladura denominada "garganta" o "cajera" cuya forma se ajusta a la de la cuerda a fin de guiarla; las "armas", armadura en forma de U invertida o rectangular que la rodea completamente y en cuyo extremo superior monta un gancho por el que se suspende el conjunto, y el "eje", que puede ser fijo si está unido a las armas estando la polea atravesada por él ("poleas de ojo"), o móvil si es solidario a la polea ("poleas de eje"). Cuando, formando parte de un sistema de transmisión, la polea gira libremente sobre su eje, se denomina "loca".

5. POLEASSIMPLESLa polea simple se emplea para elevar pesos, consta de una sola rueda con la que hacemos pasar una cuerda.Se emplea para cambiar el sentido de la fuerza haciendo más cómodo el levantamiento de la carga, entre otros motivos, porque nos ayudamos del peso del cuerpo para efectuar el esfuerzo, la fuerza que tenemos que hacer es la misma al peso a la que tenemos que levantar.F=R

6. Hay dos clases de polea simple las cuales son:

7. Polea simple fija La manera más sencilla de utilizar una polea es colgar un peso en un extremo de la cuerda, y tirar del otro extremo para levantar el peso.Una polea simple fija no produce una ventaja mecánica: la fuerza que debe aplicarse es la misma que se habría requerido para levantar el objeto sin la polea. La polea, sin embargo, permite aplicar la fuerza en una dirección más conveniente.

8. Polea simple móvilUna forma alternativa de utilizar la polea es fijarla a la carga un extremo de la cuerda al soporte, y tirar del otro extremo para levantar a la polea y la carga.La polea simple móvil produce una ventaja mecánica: la fuerza necesaria para levantar la carga es justamente la mitad de la fuerza que habría sido requerida para levantar la carga sin la polea. Por el contrario, la longitud de la cuerda de la que debe tirarse es el doble de la distancia que se desea hacer subir a la carga.

9. Poleas compuestasExisten sistemas con múltiples de poleas que pretenden obtener una gran ventaja mecánica, es decir, elevar grandes pesos con un bajo esfuerzo. Estos sistemas de poleas son diversos, aunque tienen algo en común, en cualquier caso se agrupan en grupos de poleas fijas y móviles: destacan los polipastos:Esquema de la ventaja mecánica que se obtiene con diversas poleas compuestas.

10. Polipastos o aparejosEl polipasto (del latín polyspaston, y éste del griego πολύσπαστον), es la configuración más común de polea compuesta. En un polipasto, las poleas se distribuyen en dos grupos, uno fijo y uno móvil. En cada grupo se instala un número arbitrario de poleas. La carga se une al grupo móvil.

11. Existen tres tipos de poleas: fija,móvil y polipasto.

12. POLEA FIJAEste tipo de máquina cuelga de un punto fijo y aunque no disminuye la fuerza ejercida, que es igual a la Resistencia, facilita muchos trabajos. La polea fija simplemente permite una mejor posición para tirar de la cuerda, ya que cambia la dirección y el sentido de las fuerzas. Por ejemplo, en un pozo se consigue subir un cubo lleno de agua de forma más cómoda para nuestra anatomía, tirando hacia abajoen vez de alzándolo.

13. POLIPASTOEsta clase de máquina también se llama aparejo y se utiliza para poder levantar grandes pesos mediante un esfuerzo moderado. El polipasto secompone de un sistema de poleas fijas y móviles, con lo que consigue los efectos de las dos.compone de una rueda que gira en torno a un eje y un canal que rodea su circunferencia, por la que pasa una cuerda, cadena, correa o cable.

14. POLEA MÓVILEn esta modalidad, la polea está unida al objeto y puede moverseverticalmente a lo largo de la cuerda.De este modo, la fuerza se multiplica, ya que la carga es soportada por ambos segmentos de cuerda (cuantas más poleas móviles tenga un conjunto, menos esfuerzo se necesita para levantar un peso). La fuerza motriz que se emplea para alzar una carga es la mitad que la resistencia,aunque para ello se tenga que tirar de la cuerda el doblede la distancia.

15. IMÁGENES DE POLEAS

16. GRACIAS POR SU ATENCION …