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¿POR QUE INGENIERÍA CIVIL?
El Renacimiento va desde los años 1500 hasta 1750 y estuvo marcado por una
nueva actitud mental: Investigar, Descubrir y atreverse a contradecir lo aceptado
durante siglos. Los hombres clásicos de este período son Leonardo Da Vinci y
Galileo. El primero fue un Genio, Humanista, Científico, Ingeniero y Pintor.
Realizó diseños de maquinas voladoras, como helicópteros y aviones; estudio el
comportamiento de los fluidos, elaboro bocetos de máquinas de guerra; nada
escapó a su curiosidad. Los inicios del sigo XVI no estaban preparados para un
genio de esta talla. Galileo, por su parte, construyó el telescopio (Instrumento) a
través del cual pudo observar las dos lunas de Júpiter, hazaña que dejó asombrado
a sus contemporáneos.
La Ingeniería Civil no sufrió mayores cambios y las técnicas utilizadas hasta
entonces siguieron empleándose. Hay que resaltar la Construcción del Canal de
Midi, de una longitud de 240 km, que unía la bahía de Vizcaya con el
Mediterráneo, como una obra de gran envergadura de la ingeniería civil de la
época. Quizás lo más interesante fue la separación de la Ingeniería Civil de la
Ingeniería Militar; hasta 1747, cuando nace la École Nationale des Ponts et
Chaussées (Escuela Nacional de Puentes y Caminos) en París, Francia, hasta
entonces, los Ingenieros Civiles realizaban todo tipo de Obras, incluyendo
Fortificaciones, Castillos, Defensas, etc. Desde ese momento se separan las
funciones y por un lado quedan los Ingenieros Militares, insertos en alguna unidad
militar encargadas de las Obras Militares y los Ingenieros Civiles que se encargan
de las Obras Civiles. De allí la Mención de Ingeniería Civil dedicada al Mundo de
las Obras Civiles
EL MUNDO DE LAS OBRAS CIVILES
www.elmundodelasobrasciviles.blogspot.com

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  • 1. ¿POR QUE INGENIERÍA CIVIL? El Renacimiento va desde los años 1500 hasta 1750 y estuvo marcado por una nueva actitud mental: Investigar, Descubrir y atreverse a contradecir lo aceptado durante siglos. Los hombres clásicos de este período son Leonardo Da Vinci y Galileo. El primero fue un Genio, Humanista, Científico, Ingeniero y Pintor. Realizó diseños de maquinas voladoras, como helicópteros y aviones; estudio el comportamiento de los fluidos, elaboro bocetos de máquinas de guerra; nada escapó a su curiosidad. Los inicios del sigo XVI no estaban preparados para un genio de esta talla. Galileo, por su parte, construyó el telescopio (Instrumento) a través del cual pudo observar las dos lunas de Júpiter, hazaña que dejó asombrado a sus contemporáneos. La Ingeniería Civil no sufrió mayores cambios y las técnicas utilizadas hasta entonces siguieron empleándose. Hay que resaltar la Construcción del Canal de Midi, de una longitud de 240 km, que unía la bahía de Vizcaya con el Mediterráneo, como una obra de gran envergadura de la ingeniería civil de la época. Quizás lo más interesante fue la separación de la Ingeniería Civil de la Ingeniería Militar; hasta 1747, cuando nace la École Nationale des Ponts et Chaussées (Escuela Nacional de Puentes y Caminos) en París, Francia, hasta entonces, los Ingenieros Civiles realizaban todo tipo de Obras, incluyendo Fortificaciones, Castillos, Defensas, etc. Desde ese momento se separan las funciones y por un lado quedan los Ingenieros Militares, insertos en alguna unidad militar encargadas de las Obras Militares y los Ingenieros Civiles que se encargan de las Obras Civiles. De allí la Mención de Ingeniería Civil dedicada al Mundo de las Obras Civiles EL MUNDO DE LAS OBRAS CIVILES www.elmundodelasobrasciviles.blogspot.com