Este documento trata sobre la teoría de la capa límite. Explica que la capa límite es la región muy próxima a una superficie donde se manifiestan efectos viscosos. Dentro de la capa límite ocurren todas las pérdidas de carga por fricción, mientras que fuera de ella el flujo puede considerarse no viscoso. Luego describe los tipos de capa límite laminar y turbulento, señalando que la turbulenta es más gruesa y disipa más energía. También introduce el número de Reynolds para determinar el rég

1. REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR
PARA LA EDUCACIÓN SUPERIOR
INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO
SANTIAGO MARIÑO
EXTENSIÓN BARINAS
LEYES BÁSICAS PARA UN SISTEMA
Mª GABRIELA BELLO
JUNIO 2015

2. TEORÍADELACAPA
LÍMITE
SE CONSIDERA UN FLUJO PLANO,
IRROTACIONAL DE VELOCIDAD UNIFORME
ES LA REGIÓN MUY PROXIMA A LA
SUPERFICIE DE LA PLACA EN LA QUE SE
MANIFIESTAN EFECTOS VISCOSOS
RESISTENTES
TODAS LAS PERDIDAS DE CARGAS POR
FRICCIÓN TIENE LUGAR DENTRO DE LA
CAPA LIMITE Y EL FLUJO EXTERIOR A ELLA
PUEDE CONSIDERARSE COMO FLUJO
POTENCIAL CARENTE DE VISCOSIDAD.

3. TIPOS DE CAPA LÍMITE
LÍMITE LAMINAR:
TIENE UN MOVIMIENTO
ORDENADO, EN EL QUE LAS
PARTÍCULAS DEL FLUÍDO SE
MUEVEN EN LÍNEAS PARALELAS
(EN CAPAS). PRACTICAMENTE
NO EXISTE MEZCLA DE FLUÍDO
ENTRE LAS CAPAS
LÍMITE TURBULENTO
TIENEN UN MOVIMIENTO
CAÓTICO, DESORDENADO CON
MEZCLA INTENSIVA ENTRE LAS
DISTINTAS CAPAS. EXISTE
MUCHA MEZCLA, DEBIDO A
QUE LA VELOCIDAS EN CADA
PUNTO NO ES CONSTANTE
LA CAPA LÍMITE TURBULENTA ES LIGERAMENTE MÁS GRUESA
QUE LA LAMINAR, Y COMO EL FLUIDO SE MUEVE EN TODAS LAS
DIRECCIONES, DISIPA MAYOR ENERGÍA, POR LO QUE LA FUERZA
DE FRICCIÓN DERIVADA DE ELLA ES MAYOR.

4. El comportamiento de un fluido depende del régimen del flujo, laminar o turbulento
Número de Reynolds (Re) Herramienta para determinar y predecir el tipo de flujo
Parámetro adimensional que depende de la densidad y viscosidad del fluido analizado, la
velocidad del mismo y una dimensión característica que depende del sistema a analizar:
Representa el cociente entre las fuerzas de inercia del flujo y las fuerzas debidas a la viscosidad, y
mide la influencia relativa de esta última.
Si Re Flujo tiende a ser turbulento (debido a altas velocidades o bajas viscosidades)
Si Re Flujo tiende a ser laminar (debido a altas viscosidades o bajas densidades)

5. NÚMEROS CRÍTICOS DE REYNOLDS
NORMALMENTE SE TRABAJA CON LOS SIGUIENTES RANGOS:
SI RE 2000 FLUJO LAMINAR
SI RE ≥ 4000 FLUJO TURBULENTO
SI 2000 < RE < 4000 REGIÓN CRÍTICA (NO ES POSIBLE PREDECIR EL RÉGIMEN DEL
FLUJO).
≤

6. IMPULSO Y CANTIDAD DE MOVIMIENTO
El impulso es el producto entre
una fuerza y el tiempo durante
el cual está aplicada.
Se representa como
El área bajo la curva de la
fuerza en el tiempo. si la
fuerza es constante el
impulso se calcula
multiplicando la F por ∆t
Es el producto de la velocidad por la
masa
Esto nos sirve para:
Para diferenciar dos cuerpos
que tengan la misma velocidad,
pero distinta masa.
SU FORMULA ES:
P= m.v
P= masa
m=velocidad ( en forma
vectorial)
v=vector cantidad de movimiento
RELACIÓN ENTRE IMPULSO Y CANTIDAD DE MOVIMIENTO
El impulso aplicado a un cuerpo es igual a la variación de la cantidad de movimiento,
por lo cual el impulso también puede calcularse como:
I=∆p