modulo de prueba de alternadores y arrancadores

1. Modulo de Pruebas de
Generadoresy Arrancadores

2. Presentación
Banco de pruebas Beacon BCQZ-2C, es un
banco integral de pruebas para
generadores y arrancadores.
Utiliza la potencia de giro regulada y a
velocidad de frecuencia variable.
Sus lecturas se despliegan claramente en
una pantalla digital touchscreen.
Como simulación a la compresión de los
motores de combustión, se instala un
sistema hidráulico de frenado con control
manual.

3. Presentación
Es un equipo eléctrico especial que se usa para
probar generadores y arrancadores de
automóviles de gran potencia, para pruebas
reales en vivo.
El instrumento de visualización utiliza el modo
de visualización de pantalla digital y lee los
datos directamente de cada dispositivo y es del
tipo de módulo de carga electrónico.

4. Funciones y controles • Control central de energía
• Conexión 380 AC trifásica
• Palanca de activación de frenado para
arrancadores
• Vacuometro indicador de vacío al frenado
• Regulador de vacío (manual)
• Interruptor de tracción para arrancadores
• Soporte de Arrancadores 3.0 pulg
• Soporte de Arrancadores 3.5 pulg.
• Selector de ajuste de tensión de
generadores
• Interruptor de inducción
• Interruptor de inicio de giro
• Pantalla touch de control y lectura

5. Especificaciones Técnicas
ITEM VALUE
Brand Name Beacon
Model Number BCQZ-2C
Power Electronic
Motor power 7.5 KW
Current Electronic module type DA (0～200A)
Power supply 220V/380V
Frequency 50HZ/60HZ
Motor speed range 0-200000RPM
Dimension 2600*850*1450cm
Working current of starter 0-2000A
Torque of starter 0～200 N.M
Speed adjustable range of generator no load 0-8000r/min load 0-6000r/min

6. Centro de Control

7. Centro de controles

8. Línea de Generadores?

9. BANCO DE BATERIAS
La parte acumuladora del sistema se basa en un
cierto número de baterías (banco de energía)
que podrá ser variable de tal manera que con el
accionar de mandos, las conexiones puedan
variarse de 12v a una de 24v

10. CONEXIÓN DE BATERIAS (12 Y 24 vdc)
Dependiendo el nivel de voltaje y la intensidad
necesaria de los vehículos y sus sistemas, se
complementará con dos formas de conexión: en
serie, si el voltaje necesario debe ser elevado y, en
paralelo, si la intensidad es la q debe ponderar en
el sistema.
Nota: es importante, prestar atención a la
polaridad, usando cables de sección adecuada y lo
más corto posibles.

11. Análisis de resultados
Los valores nominales de voltaje que existen en un acumulador debido a su alternador
varían entre los 12,5 voltios y 14 voltios en los generadores de regulador de 12 voltios y
entre los 24,5 voltios y 26,5 voltios en los generadores de regulador de 24 voltios lo que
indica el suministro adecuado para que la parte eléctrica del vehículo no falle. Sobre el
banco de pruebas, los valores nominales de voltaje y corriente, tanto para alternadores de
12 y 24 voltios son los indicados como autosuficientes para su posterior ensamblaje en el
sitio de trabajo del generador. Para la identificación de los valores nominales es necesario la
utilización de instrumentos de medida calificados, que permiten conocer el estado de las
conexiones y su proceder en el vehículo