El documento propone un plan para reactivar la Ciudad de Vacaciones de Perlora en Asturias, que incluye: 1) Restaurar las casas y chalets existentes para alquilarlos; 2) Instalar hórreos y paneras tradicionales como alojamiento turístico; 3) Habilitar zonas para caravanas y autocaravanas. El objetivo es atraer inversiones privadas para revitalizar la zona de forma sostenible y preservar su titularidad pública, convirtiéndola en un destino turístico de calidad.

1. PROYECTO DE REACTIVACION DE LA CV PERLORA
•UBICACIÓN Y GEOGRAFÍA:
La ciudad residencial se extiende a lo largo de más
de 20 ha frente al mar Cantábrico y se caracteriza
por una planificación que toma como elemento
central la casa de una o dos alturas como máximo en
un entorno ampliamente ajardinado, pudiéndose
considerar como un “hotel horizontal” situado en un
gran marco natural y paisajístico. Las instalaciones se
hallan bañadas por tres playas: Huelgues, La Isla y
Carranques. Es posible el acceso mediante tren o por

2. la carretera AS- 239.
 Historia:
Inicialmente concebida como una ciudad sindical
para el retiro vacacional de trabajadores. La ciudad
residencial conoció un gran auge entre los años 70 y
80 en los que llegó a adquirir renombre a nivel
nacional, a partir de los años 90 sufrió un progresivo
abandono de las instalaciones por parte del gobierno
del Principado de Asturias (último titular público).
El 23 de octubre de 2007 hizo público el informe

3. preliminar de adjudicación de la gestión de la CV de
Perlora a un consorcio de empresas asturianas por
un período de 50 años y con una inversión prevista
de 83millones de Euros, afirmando que se
convertiría en un complejo turístico de referencia.
Las condiciones que pretendía el consorcio eran
inaceptables, pretendían derribar la totalidad de
chalets al igual que el edificio principal.
También pretendían elevar las edificaciones a mas
del doble de las actuales y la desaparición
prácticamente de los jardines y zonas verdes.
También tendrían la potestad de poner horarios de
visita a las playas.
Actualmente el complejo, pese a una superficial
mejora de las instalaciones, esta semi-abandonado.
No obstante, sigue congregando todos los veranos a
multitud de visitantes que se acercan a disfrutar de
sus playas y áreas de recreo.
Deportistas y vecinos de Candás son habituales de
las instalaciones. Pese al estado actual, aún resisten
algunos negocios de hostelería en época estival.

4. •PROPUESTA:
Mantener, conservar y, en lo posible, mejorar el
conjunto urbanístico de la CV de Perlora
contemplando el actual momento económico y
preservando su titulación pública.
Ofrecer a pequeños y medianos inversores la
posibilidad de poder entrar y a su vez dar un cambio
de imagen pasando de ver un pueblo abandonado
con edificaciones viejas, anticuadas y en mal estado
a una singular y valiente línea de nuevas actuaciones
con construcciones intemporales, económicamente
atractivas para inversores
Se busca la singularidad que junto a su precioso
entorno motive la visita y estancia, ofreciendo unos
servicios a los inversores que hagan que todo el
recinto lleve una misma línea urbanística de limpieza
y conservación.
Fomentar el empleo y la estimulación de una
actividad económica para Asturias como es el
turismo rural.

5. Aprovechamiento de recursos como el tren, con
excursiones por todas sus líneas, rutas, turismo
gastronómico, cultural, congresos, etc...En definitiva
turismo especializado y de calidad.
Dotar de una oficina que gestione la CV de Perlora,
alquiler y servicios. Además que promocione
debidamente el centro de vacaciones, incidiendo
fuera de la época estival para mantener la actividad
económica todo el año y en la cual tenga
representación el ayuntamiento de Carreño como
garante de los intereses publicos y FATUR.(FEDERACION DE
TURISMO RURAL)
•ACTUACIONES:
ZONA DE CARAVANING (comprendida en el margen
derecho de las calles Avilés y Mieres)

6. Con un bajo coste para las arcas públicas, al ofertar
plazas que solo irían equipadas con enganche de
agua, corriente eléctrica y wifi, entrada en la finca y
estacionamiento con baldosas de jardín para
preservar el entorno verde y zona destinada al
saneamiento de estos vehículos.

7. ZONA DE FURGONETAS (situada al margen derecho
de la calle Oviedo )
España posee el mayor club de furgoneteros del
mundo.

8. Esta zona estaría diseñada también para un coste
muy bajo, solo abría que instalar, por su naturaleza,
zona de aseos y baños, para uso público, a la imagen
y semejanza de las áreas de descanso francesas,
económicas, bien equipadas y con muy fácil
mantenimiento, el resto de la equitación igual que la
zona de caravanas.
La explotación de esta zona de caravanas y
furgonetas puede ser dada en concesión a empresa
privada.

9. ZONA ESTRELLA DE CV DE PERLORA, INSTALACIÓN
DE HORREOS Y PANERAS COMO ALOJAMIENTO
RURAL CON FIN TURISTICO.
Por sus características, estas construcciones son
intemporales y todo un lujo que tenemos en
Asturias, es la zona más vistosa y a bien seguro el
atractivo turístico más fuerte.
Tiene la salvedad de que son edificaciones móviles,
eso nos permite que llegados mejores tiempos
(económicamente hablando) en caso de desearse
hacer algún tipo de inversión en instalaciones, se

10. puedan mover dejando el espacio libre.
Estas construcciones, tendrían que ser nuevas o
fuera de catalogación de bien cultural.
Los solares para la instalación de cada hórreo y
panera tendría que estar vinculado a una casa del
complejo, siendo esta explotada igualmente por el
arrendatario de dicho solar.
 EQUIPACIONES:
Calefacción eléctrica, televisión e internet por
cable.

11. La belleza de la zona junto a su tranquilidad, la
originalidad del entorno y su cuidadísima imagen
ambiente típicamente rural, sería digno reclamo
turístico, garantizado sin más en verano y que fuera
de la época estival ofertaría actos como :
Congresos, concentraciones o competiciones
deportivas, que convertiría la CV DE Perlora en un
centro de referencia a nivel nacional.
El coste de cada hórreo ya terminado con madera
de castaño y equipado se aproxima ..... Euros y en el
caso de las paneras entre ...... y ...... (tipo carreño),
estas pueden ir equipadas con varias habitaciones.
Cada construcción tendría su parcela con
aparcamiento y cierre de acorde al entorno.
Su promoción, mantenimiento y limpieza, tanto del
complejo como de las instalaciones (hórreos,

12. paneras…) sería responsabilidad de la CV,
financiándose ésta de las cuotas de alquiler y
servicios de las parcelas.
La instalación de los hórreos y paneras se debería
hacer por fases una vez conocido el número de
inversores interesados.
• RESTAURACIÓN DE LAS CASAS
La restauración se financiaría con la cuota que
pagaría el inversor concesionario del chalet en
cuestión, el coste aproximado sería de una media de
10.000 € y el contrato de explotación no debería de
bajar de los 10 años.
Cada chalet tiene que ir con su solar bien delimitado
y en el que el inversor pueda instalar un hórreo o
panera a modo de alojamiento turístico como parte
integrante del alojamiento rural.

13. •OFICINA DE PROMOCION:
Promoción de turismo hacia sus instalaciones,
alquiler de parcelas para la instalación de hórreos y
paneras y organización de actos y eventos fuera de la
época estival donde también tendría que tener un
representante el ayuntamiento de Carreño, al igual
que un representante FATUR(federación de turismo rural) entre
otros inversores.
•ZONA DE APARCAMIENTO:

14. Para el público en general estaría a la entrada,
acondicionando el solar del antiguo hotel derribado
y ampliando los actuales.
Se habilitaría una vía de acceso junto a la vía del tren
que comunicase este aparcamiento con el de
Carranques, ya que de esta manera se facilitaría el
paso a personas de movilidad reducida y niños.
Los aparcamientos para los no residentes serían
cobrados por día y estarían comprendidos a la
entrada del complejo turístico.
El estacionamiento en zona de chalets, hórreos y
paneras sería utilizado por sus clientes.
•PRINCIPALES INVERSIONES POR PARTE DE LA
ADMINISTRACION:
Red de saneamiento.
Restauración de los chalets por fases, una vez se
confirme su arrendamiento por medio de contratos.
Restauración de los siguientes edificios :
 Administración y servicios ( limpieza,
mantenimiento...)

15.  Comedor o Albergue

16.  Centro de convenciones

17.  Zona de servicios (bares, tiendas…)
 Zona deportiva con equitación completa.
 Centro de formación de:
- turismo
- jardinería y paisajismo

18. - carpintería y ebanistería
Que hagan su formación y practicas en el complejo,
economizando así el coste del mantenimiento.
•DISTRIBUCION:
A continuación exponemos la distribución
señalando las zonas .

19. HORREOS PANERAS
EDIFICACIONES IMPORTANTES
ZONA DE FURGONETAS
ZONA DE CARAVANAS
Equipar con zona deportivas como pista de
atletismo, velódromo, etc

20. Victor Manuel Suarez García