Este documento describe un proyecto llamado NetworkVial 2010 cuyo objetivo es promover una cultura de seguridad vial en Toluca, México a través de una campaña publicitaria de 6 meses y la distribución de tarjetas con las 13 reglas básicas de seguridad vial para automovilistas, motociclistas, choferes, ciclistas y peatones. El proyecto busca reducir la accidentalidad vial en un 50% en 2-3 años mediante el fomento de la responsabilidad individual y la sensibilización de la sociedad

1. PROYECTO:
PREVENCIÒN DE ACCIDENTES
DE ¡ MÁS CULTURA VIAL
PARA TODOS !
TRANSITO EN TOLUCA, ESTADO
DE MEXICO
Por: Raúl Alberto Peniche Mendoza
rapm1970@yahoo.com.mx

2. PROYECTO NETWORKVIAL 2010
Es un proyecto educativo orientado a difundir la
cultura del autocuidado y la prevención. Se basa en
el establecimiento de la política y los principios
básicos de seguridad vial, así como de
recomendaciones conocidas como las 13 Reglas
Básicas de Seguridad Vial de los actores de la
movilidad urbana, que incluyen a: Automovilistas,
motociclistas, choferes, ciclistas y peatones.
Se soporta por medio de una campaña publicitaria
de 6 meses de duración con el fin de impactar en
forma positiva a la comunidad y contar con el
apoyo de los líderes comunitarios.

3. ALCANCE DEL PROYECTO NETWORKVIAL CON LAS 13 REGLAS
BASICAS DE SEGURIDAD VIAL PARA…
2010
3.- CHOFERES
2011
2009
2.- MOTOCICLISTA 4.- CICLISTAS
MOVILIDAD URBANA
EFECTIVA
2007 2010
1.- AUTOMOVILISTA 5.-PEATONES

4. PROYECTO NETWORKVIAL 2010
La situación actual de la accidentalidad vial se
manifiesta por una falta de responsabilidad
individual, sensibilidad y compromiso de la
sociedad por hacer algo para evitarlo, pagando este
tributo en sangre como algo inevitable que afecta
anualmente al 10% de los automovilistas.
Con los conocimientos que se tienen se puede
reducir la siniestralidad en un 50% en un plazo de
tan solo de 2-3 años, basándonos en el modelo de
la evolución de la cultura de seguridad.

5. PROYECTO NETWORKVIAL 2010

6. PROYECTO NETWORKVIAL 2010
En el Estado de México, abarcando la ciudad de
Toluca.
Tarjeta de PVC tamaño
credencial con las 13
Reglas Básicas de
seguridad Vial para
Automovilistas con los
teléfonos de emergencia,
tiene un duración de dos a
tres años.

7. PROYECTO NETWORKVIAL 2010
En Estado de México, abarcando Ciudad de Toluca.
Tarjeta de PVC tamaño
credencial con las 13
Reglas Básicas de
seguridad Vial para
Motociclistas con los
teléfonos de emergencia,
tiene un duración de dos a
tres años.

8. PROYECTO NETWORKVIAL 2010
En el Estado de México, abarcando la ciudad de
Toluca.
Tarjeta de PVC tamaño
credencial con las 13
Reglas Básicas de
seguridad Vial para
Peatones con los teléfonos
de emergencia, tiene un
duración de dos a tres
años.

9. PROYECTO NETWORKVIAL 2010
Beneficios:
Reducir la siniestralidad en un 50% evitando los accidentes
viales
Corregir los puntos negros (Puntos de la vía peligrosos por
diseño)
Mejorar el flujo evitando atasco y perdidas de tiempo.
Mejora en la imagen urbana.
Reconocimiento al municipio por el liderazgo en seguridad.
Conservación del recurso humano en la comunidad.
Elevar el nivel de la cultura de seguridad vial en el municipio ,
desarrollando acciones de prevención con la colaboración de
la ciudadanía.

10. PROYECTO NETWORKVIAL 2010
Anexos:
1.- Política de seguridad vial
En la Ciudad de Toluca, Estado de México,
conservaremos la salud e integridad de la población,
evitando accidentes viales que afecten la vida de los
ciudadanos, así como su patrimonio y tranquilidad.
Por ello estableceremos medidas de prevención que
consideren e involucren a todos los actores como
son:
Automovilistas, conductores, autoridades, medios
de comunicación, asociaciones civiles, legisladores,
empresas, escuelas y comunidad.
atentamente:
Dra. Maria Elena Barrera Tapia
Presidente Municipal

11. PROYECTO NETWORKVIAL 2010
Anexos:
2.- Principios de seguridad vial
1.-Todos los accidentes viales pueden evitarse.
2.-Todos los usuarios de la red vial debemos asumir
nuestra responsabilidad, conociendo y aplicando leyes,
normas y reglas, manteniendo un comportamiento
prudente y seguro en la vía pública.
3.- Estamos comprometidos a tomar acciones inmediatas
para evitar accidentes viales actuando sobre el entorno,
vehìculo y persona.
4.- Asignaremos recursos y responsabilidades para llevar
a cabo la atención antes, durante y posterior al accidente
vial, con el fin de proteger y conservar la integridad de
los ciudadanos.