El documento resume 4 experimentos de cortante realizados en vigas postensadas recuperadas de un puente demolido. Los experimentos midieron la capacidad de cortante, el modo de falla, y validaron métodos numéricos. Se utilizó instrumentación avanzada como emisiones acústicas, correlación digital de imágenes y sensores inteligentes. Los resultados mostraron que la capacidad de cortante excedió la carga de agrietamiento inclinado inicial y que la falla ocurrió por aplastamiento del hormigón. Se recomienda continuar la investigación en