2. CONTENIDO
•COMO UTILIZAR UN TORNO …..................... 2
•COMO TORNEAR UNA PIEZA …....................... 3
•
•INTRODUCCIÓN DEL CONTROL NUMÉRICO.............. 4
•TIPOS DE TORNOS.................................... 5
•TORNO COPIADOR …..................................................... 6
•TORNO REVÓLVER......................................................... 7
•ESTRUCTURA DEL TORNO............................ 8
•EQUIPO AUXILIAR............................................. 9
•HERRAMIENTAS DE TORNEADO....................... 10
• HERRAMIENTAS DE TORNEADO........................ 11
•CARACTERÍSTICAS DE LAS PLAQUITAS DE METAL DURO........... 12
•CON QUE LIMPIAR UN TORNO................................................ 13
3. 3
EDITORIAL
en este mundo la tecnología nos ase la
vida mas fácil por que la tecnología no
se queda atrás lla que en nuestro país
cada día tenemos que estar actualizados
para poder competir con los países vecinos
y no quedarnos atrás de ellos
4. en la actualidad en el mundo de la mecánica.
4
como uTilizar un Torno
A las máquinas más antiguas que el hombre ha construido como medio de ayuda para su trabajo,
pertenece el torno. El mismo se encuentra tanto en la moderna construcción de máquinas como
también talleres de reparaciones y posibilita la fabricación de piezas sueltas y de series enteras.
El torno mecánico es una máquina universal especialmente adecuada para la fabricación de
pequeñas piezas torneadas. En él se pueden efectuar todos los trabajos de torneado posibles y
cortarse roscas.
Su ramo de aplicación es sobre todo la mecánica de precisión. También se lo encuentra
frecuentemente en pequeños talleres de reparaciones.
En el presente informe daremos a conocer las características de máquinas, herramientas,
equipos, procedimientos y otras especificaciones del trabajo en torno, además de todos los pasos
a seguir para realizar, en forma exitosa, una pieza en el laboratorio.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
1.Máquinas:
2.Torno: procedencia sueca (importado por ASEA Chile), corriente trifásica de 380volt, y velocidad de motor de
920rpm.Plato universal de tres mordazas, autocentrante. 1000mm de distancia entre centro y 160mm de escote.
3.Instrumentos:
4.Pié de metro: marca Mitutoyo, tiene un rango de 0 a 150mm y una sensibilidad de 0.05mm.
5.Herramientas:
6.- Portaherramientas: recto para 5.16 pulgadas, marca Cabri, para herramientas de 3/8 de pulgada.
7.Sierra manual: Corta sólo hacia delante
8.Lo que aprieta las tuercas
9.Acero rápido: 10% Cobalto, SAE 1020 de 30mm de diámetro.
5. 5
como Tornear una pieza
DESCRIPCIÓN DEL MÉTODO SEGUIDO
Nuestro laboratorio consistió en 4 sesiones prácticas en las que trabajamos una pieza en el tono, la cual se nos fue
previamente presentada en un plano, con sus dimensiones y ángulos específicos.
En nuestra primera sesión conocimos el diseño de la pieza, las herramientas (con sus datos técnicos) y las máquinas a
utilizar.
•El método seguido para realizar el trabajo se puede describir en los siguientes pasos:
•Seguridad en el torno: la primera norma de seguridad a utilizar es la vestimenta adecuada. Se requiere de una cotona,
debidamente abrochada, pantalones y zapatos cerrados. Es necesario usar, al momento de trabajar, una máscara o
gafas protectoras.
•Es importante tener todos los implementos (herramientas, equipos, etc.) a mano, para así no perder tiempo.
•Preparar la máquina: asegurarse de que esté limpia y lista para encender.
•Cortar 101mm aproximadamente, de la barra de acero rápido, utilizando la sierra manual y el tornillo mecánico para
fijar la barra mientras se realiza el corte.
• Refrentar: colocar la herramienta de corte en el carro porta herramienta y la pieza en el plato universal de tres
mordazas. Centrar y nivelar a la altura de la herramienta utilizando el centro giratorio. Ubicar la herramienta en un
ángulo mayor a 90° con respecto a la pieza y accionar la máquina utilizando el avance automático del carro transversal.
Cilindrar hasta alcanzar un diámetro de 29mm.
•Medir 15mm desde el extremo refrentado y volver a refrentar la pieza hasta lograr un diámetro de 20 mm en esta
sección.
• Perforación: retirar el centro giratorio del husillo de la contrapunta. Luego colocar el portabrocas en la contrapunta de
la máquina y en éste poner las respectivas brocas(8mm, 10.7mm y 12mm) utilizando una pequeña llave. Realizar un
centro, con la broca busca centro. Perforar lentamente y dejando salir la broca para no acumular viruta y no sobre exigir
las brocas.
•Refentar 15mm, en un diámetro de 29mm, para luego trabajar la sección semicircular de la pieza.
•Realizar dos marcas en la pieza medidas desde el extremo refrentado, la primera marca es a 15 mm y la segunda a 30
mm.
•Para realizar la sección curva de la pieza (dentro de la parte anteriormente marcada), trabajamos usando dos tipos
distintos de herramientas, la primera es la misma que utilizamos para trabajar la primer parte de la pieza y la usamos
6. moviendo simultáneamente el carro porta herramientas hacia delante y hacia los lados, dándole forma al contorno
circular.
•Cambiar la herramienta por una de punta curva para así empezar a darle el arco de circunferencia requerido
(circunferencia con radio 10mm). Comprobar la medida con una plantilla de radios.
• Sacar la pieza para hacer los hilos. Sujetar la pieza en forma vertical el tornillo mecánico, usar un barrote pasa
machos, con un juego de tres Machos para hacer hilos whithworth de media pulgada (marca BSW), en este
procedimiento los machos se introducen de a uno empezando por el de menor diámetro y se gira con el barrote porta
macho hasta donde se pueda hacer sin forzarlo y luego se cambia por el macho que viene y así sucesivamente.
6
Este artículo : se refiere a los tornos utilizados en la industria metalúrgica para el mecanizado
de metales. Para otros tipos de tornos y para otras acepciones de esta palabra, véase Torno
(desambiguación
Torno paralelo moderno.
Se denomina torno (del latín tornus, y este del griego τόρνος, giro, vuelta)[1] a un conjunto de
máquinas herramienta que permiten mecanizar piezas de forma geométrica de revolución. Estas
máquinas-herramienta operan haciendo girar la pieza a mecanizar (sujeta en el cabezal o fijada entre
los puntos de centraje) mientras una o varias herramientas de corte son empujadas en un
movimiento regulado de avance contra la superficie de la pieza, cortando la viruta de acuerdo con
las condiciones tecnológicas de mecanizado adecuadas. Desde el inicio de la Revolución industrial,
el torno se ha convertido en una máquina básica en el proceso industrial de mecanizado.
La herramienta de corte va montada sobre un carro que se desplaza sobre unas guías o rieles
paralelos al eje de giro de la pieza que se tornea, llamado eje Z; sobre este carro hay otro que se
mueve según el eje X, en dirección radial a la pieza que se tornea, y puede haber un tercer carro
llamado charriot que se puede inclinar, para hacer conos, y donde se apoya la torreta
portaherramientas. Cuando el carro principal desplaza la herramienta a lo largo del eje de rotación,
produce el cilindrado de la pieza, y cuando el carro transversal se desplaza de forma perpendicular
al eje de simetría de la pieza se realiza la operación denominada refrentado.
Los tornos copiadores, automáticos y de control numérico llevan sistemas que permiten trabajar a
los dos carros de forma simultánea, consiguiendo cilindrados cónicos y esféricos. Los tornos
paralelos llevan montado un tercer carro, de accionamiento manual y giratorio, llamado charriot,
montado sobre el carro transversal. Con el charriot inclinado a los grados necesarios es posible
mecanizar conos. Encima del charriot va fijada la torreta portaherramientas.
7. 7
inTroducción del conTrol
numérico
Torno moderno de control numérico.
El torno de control numérico es un ejemplo de automatización programable. Se diseñó para adaptar
las variaciones en la configuración de los productos. Su principal aplicación se centra en volúmenes
de producción medios de piezas sencillas y en volúmenes de producción medios y bajos de piezas
complejas. Uno de los ejemplos más importantes de automatización programable es el control
numérico en la fabricación de partes metálicas. El control numérico (CN) es una forma de
automatización programable en la cual el equipo de procesado se controla a través de números,
letras y otros símbolos. Estos números, letras y símbolos están codificados en un formato apropiado
para definir un programa de instrucciones para desarrollar una tarea concreta. Cuando la tarea en
cuestión cambia, se cambia el programa de instrucciones. La capacidad de cambiar el programa
hace que el CN sea apropiado para volúmenes de producción bajos o medios, dado que es más fácil
escribir nuevos programas que realizar cambios en los equipos de procesado.
El primer desarrollo en el área del control numérico lo realizó el inventor norteamericano John T.
Parsons (Detroit 1913-2007), junto con su empleado Frank L. Stulen, en la década de 1940. El
concepto de control numérico implicaba el uso de datos en un sistema de referencia para definir las
superficies de contorno de las hélices de un helicóptero. La aplicación del control numérico abarca
gran variedad de procesos. Se dividen las aplicaciones en dos categorías:
8. Aplicaciones con máquina herramienta, tales como el taladrado, laminado, torneado, etc.
Aplicaciones sin máquina herramienta, tales como el ensamblaje, trazado e inspección.
El principio de operación común de todas las aplicaciones del control numérico es el control de la
posición relativa de una herramienta o elemento de procesado con respecto al objeto a procesar.
8
Tipos de Tornos
Actualmente se utilizan en la industria del mecanizado varios tipos de tornos, cuya aplicación
depende de la cantidad de piezas a mecanizar por serie, de la complejidad de las piezas y de la
envergadura de las piezas.
Torno paralelo
Artículo principal: Torno paralelo
Caja de velocidades y avances de un torno paralelo.
El torno paralelo o mecánico es el tipo de torno que evolucionó partiendo de los tornos antiguos
cuando se le fueron incorporando nuevos equipamientos que lograron convertirlo en una de las
máquinas herramientas más importante que han existido. Sin embargo, en la actualidad este tipo de
torno está quedando relegado a realizar tareas poco importantes, a utilizarse en los talleres de
aprendices y en los talleres de mantenimiento para realizar trabajos puntuales o especiales.
Para la fabricación en serie y de precisión han sido sustituidos por tornos copiadores, revólver,
9. automáticos y de CNC. Para manejar bien estos tornos se requiere la pericia de profesionales muy
bien calificados, ya que el manejo manual de sus carros puede ocasionar errores a menudo en la
geometría de las piezas torneadas
9
Torno copiador
Artículo principal: Torno copiador
Esquema funcional de torno copiador.
Se llama torno copiador a un tipo de torno que operando con un dispositivo hidráulico y electrónico
permite el torneado de piezas de acuerdo a las características de la misma siguiendo el perfil de una
plantilla que reproduce el perfil de la pieza.
Este tipo de tornos se utiliza para el torneado de aquellas piezas que tienen diferentes escalones de
diámetros, que han sido previamente forjadas o fundidas y que tienen poco material excedente.
También son muy utilizados estos tornos en el trabajo de la madera y del mármol artístico para dar
forma a las columnas embellecedoras. La preparación para el mecanizado en un torno copiador es
muy sencilla y rápida y por eso estas máquinas son muy útiles para mecanizar lotes o series de
piezas que no sean muy grandes.
10. Las condiciones tecnológicas del mecanizado son comunes a las de los demás tornos, solamente hay
que prever una herramienta que permita bien la evacuación de la viruta y un sistema de lubricación
y refrigeración eficaz del filo de corte de las herramientas mediante abundante aceite de corte o
taladrina
10
Torno revólver
Operaria manejando un torno revólver.
Artículo principal: Torno revólver
El torno revólver es una variedad de torno diseñado para mecanizar piezas sobre las que sea posible
el trabajo simultáneo de varias herramientas con el fin de disminuir el tiempo total de mecanizado.
Las piezas que presentan esa condición son aquellas que, partiendo de barras, tienen una forma final
de casquillo o similar. Una vez que la barra queda bien sujeta mediante pinzas o con un plato de
garras, se va taladrando, mandrinando, roscando o escariando la parte interior mecanizada y a la vez
se puede ir cilindrando, refrentando, ranurando, roscando y cortando con herramientas de torneado
exterior.
11. El torno revólver lleva un carro con una torreta giratoria en la que se insertan las diferentes
herramientas que realizan el mecanizado de la pieza. También se pueden mecanizar piezas de forma
individual, fijándolas a un plato de garras de accionamiento hidráulico.
11
esTrucTura del Torno
Torno paralelo en funcionamiento.
El torno tiene cinco componentes principales:
Bancada: sirve de soporte para las otras unidades del torno. En su parte superior lleva unas
guías por las que se desplaza el cabezal móvil o contrapunto y el carro principal.
Cabezal fijo: contiene los engranajes o poleas que impulsan la pieza de trabajo y las
unidades de avance. Incluye el motor, el husillo, el selector de velocidad, el selector de
unidad de avance y el selector de sentido de avance. Además sirve para soporte y rotación de
la pieza de trabajo que se apoya en el husillo.
Contrapunto: el contrapunto es el elemento que se utiliza para servir de apoyo y poder
colocar las piezas que son torneadas entre puntos, así como otros elementos tales como
portabrocas o brocas para hacer taladros en el centro de los ejes. Este contrapunto puede
moverse y fijarse en diversas posiciones a lo largo de la bancada.
Carro portaútil: consta del carro principal, que produce los movimientos de la herramienta
en dirección axial; y del carro transversal, que se desliza transversalmente sobre el carro
principal en dirección radial. En los tornos paralelos hay además un carro superior
12. orientable, formado a su vez por tres piezas: la base, el charriot y la torreta
portaherramientas. Su base está apoyada sobre una plataforma giratoria para orientarlo en
cualquier dirección.
Cabezal giratorio o chuck: su función consiste en sujetar la pieza a mecanizar. Hay varios
tipos, como el chuck independiente de cuatro mordazas o el universal, mayoritariamente
empleado en el taller mecánico, al igual que hay chucks magnéticos y de seis mordazas.
12
equipo auxiliar
Plato de garras.
Se requieren ciertos accesorios, como sujetadores para la pieza de trabajo, soportes y
portaherramientas. Algunos accesorios comunes incluyen:
Plato de sujeción de garras: sujeta la pieza de trabajo en el cabezal y transmite el
movimiento.
Plato y perno de arrastre.
Centros: soportan la pieza de trabajo en el cabezal y en la contrapunta.
Perno de arrastre: Se fija en el plato de torno y en la pieza de trabajo y le transmite el
movimiento a la pieza cuando está montada entre centros.
Soporte fijo o luneta fija: soporta el extremo extendido de la pieza de trabajo cuando no
13. puede usarse la contrapunta.
Soporte móvil o luneta móvil: se monta en el carro y permite soportar piezas de trabajo
largas cerca del punto de corte.
Torreta portaherramientas con alineación múltiple.
Plato de arrastre :para amarrar piezas de difícil sujeción.
Plato de garras independientes : tiene 4 garras que actúan de forma independiente unas de
otras. 13
HerramienTas de
Torneado
Brocas de centraje de acero rápido.
Herramienta de metal duro soldada.
Las herramientas de torneado se diferencian en dos factores, el material del que están constituidas y
el tipo de operación que realizan. Según el material constituyente, las herramientas pueden ser de
acero rápido, metal duro soldado o plaquitas de metal duro (widia) intercambiables.
La tipología de las herramientas de metal duro está normalizada de acuerdo con el material que se
14. mecanice, puesto que cada material ofrece unas resistencias diferentes. El código ISO para
herramientas de metal duro se recoge en la tabla más abajo.
Cuando la herramienta es de acero rápido o tiene la plaquita de metal duro soldada en el
portaherramientas, cada vez que el filo se desgasta hay que desmontarla y afilarla correctamente
con los ángulos de corte específicos en una afiladora. Esto ralentiza bastante el trabajo. Por ello,
cuando se mecanizan piezas en serie lo normal es utilizar portaherramientas con plaquitas
intercambiables, que tienen varias caras de corte de usar y tirar y se reemplazan de forma muy
rápida. 14
caracTerísTicas de las plaquiTas de meTal
duro
Herramientas de roscar y mandrinar.
15. Plaquita de tornear de metal duro.
Herramienta de torneado exterior plaquita de widia cambiable.
La calidad de las plaquitas de metal duro (Widia) se selecciona teniendo en cuenta el material de la
pieza, el tipo de aplicación y las condiciones de mecanizado.
La variedad de las formas de las plaquitas es grande y está normalizada. Asimismo la variedad de
materiales de las herramientas modernas es considerable y está sujeta a un desarrollo continuo.[5]
Los principales materiales de herramientas para torneado son los que se muestran en la tabla
siguiente. 15
poemas
•Sabes a silencio y a sueños,
con melodías de ternura
y tacto de deseo,
sabes a mi mundo,
a todo lo que anhelo,
sabes a amor, a mi amor
•Mientras me hablabas y yo te miraba,
se detuvo el tiempo en medio instante:
el amor me llamaba y yo le obedecía.
Mientras me susurrabas y yo te amaba,
se alzaron los sentimientos,
mandó tu voz,
el cielo se hizo visible en tus ojos,
y yo pronuncié el querer en tus labios.
•Mi objetivo son tus sentimientos,
uno a uno, de mi a ti,
riendo tristezas,
llorando sonrisas,
mi objetivo eres tú,
y sólo tú, para amarte.
•Ahora puedo oírte,
puedo sentir tu silencio,
puedo recorrer tus besos
y soñar tus labios,