descripcion del uso del aditivo en los volquetes Volvo que cumplen con la norma EURO 5 que se encuentra vigente en el país.

1. Sistema SCR (Reducción Catalítica Selectiva)
La tecnología SCR se basa en el tratamiento de gases de escape mediante la adición de
AdBlue. Esto se inyecta en los gases de escape antes de que pasen a través del
convertidor catalítico. Este aditivo transforma los óxidos de nitrógeno en gas nitrógeno
y vapor, sustancias naturales. Para cumplir con los requisitos de Euro 4, se necesita un
3-7% de AdBlue por volumen de combustible. Para los requisitos de Euro 5, la cantidad
de AdBlue aumenta a 3-9% (Dependiendo de los ciclos de trabajo).
El motor se ha desarrollado para lograr niveles de combustión más efectivos y su unidad
de control del motor calcula la cantidad óptima de AdBlue que se inyectará en relación
con la carga instantánea y la velocidad del motor.
Información Adicional
Dependiendo del tiempo de ejecución (ciclo de trabajo), el consumo de AdBlue puede
ser de 0-10% sin establecer códigos de error.
Depósito de Adblue
Existe una tabla con las cantidades de depósito de Adblue que se copia a continuación y
que da recomendaciones sobre cada cuanto se debe rellenar el depósito de Adblue en
función del llenado del depósito de combustible, esta recomendación se calcula con un
consumo medio de Adblue del 5% para nuestro caso de Euro5 (esto puede variar como
indica en la información). Hay que recomendarle al cliente que esté atento a su indicador
de nivel de Adblue en el tablero de instrumentos y que tenga Adblue adicional por
alguna emergencia.

2. Ejemplo 1:
Numero de chasis: E854027
Modelo: FMX 6x4R – D13C 500
Nivel de Emisiones: Euro 5
Tanque de combustible lado derecho: 420 Litros
Tanque de combustible lado izquierdo: 200 Litros
Tanque de Adblue lado derecho: 48 Litros
Total de Combustible Consumo medio de Ablue 5% Recomendación a Rellenar
620 Litros 31 Litros
1:1 (Rellenar el depósito de
Adblue al mismo tiempo que
el de diesel)
Ejemplo 2:
En el caso que este mismo camión tuviera un solo depósito de combustible de menos
capacidad, por ejemplo de 480 Litros y con la misma capacidad del tanque de Adblue
(48 Litros), la recomendación sería la siguiente:
Total de Combustible Consumo medio de Ablue 5% Recomendación a Rellenar
480 Litros 24 Litros
1:2 (Rellenar el depósito de
Adblue cada segunda vez que
se rellena el de diesel)
Nota: La información de las capacidades y ubicación de los tanques de combustible y
del tanque de Adblue para cada número de chasis se encuentra en VDA+.