Teoria

1. Teoría de Desarrollo Regional:
Fundamentos conceptuales, obras clásicas,
y acontecimientos recientes
PROFR. DR. JERJES IZCOATL AGUIRRE OCHOA
PRESENTADO POR: MIGUEL GARCÍA GONZÀLEZ
UMSNH-ININEE-DCDR
MATERIA: GESTIÓN ESTRATÈGICA DEL DESARROLLO
MARZO 2016
Casey J. Dawkins

2. contenido
Introducción
¿Qué es una región?
Fundamentos conceptuales de la Teoría de Desarrollo Económico Regional
Las teorías alternativas del Desarrollo Económico Regional
Perspectivas teóricas sobre la función de Planificación y Políticas del Desarrollo Regional

3. INTRODUCCIÓN
"¿Cómo crecen las regiones?"
"¿Por qué algunas regiones crecer más
rápidamente que otras? ”
" ¿Por qué hay diferencias en los niveles de
bienestar social a través de las regiones tan
persistentes? "
Estas preguntas centrales han atraído la atención de
una diverso grupo de académicos durante los
últimos cincuenta años.

4. INTRODUCCIÓN
• Los temas que inicialmente eran de interés sólo para los
economistas y geógrafos están siendo investigados por
sociología, politólogos e investigadores de otras
disciplinas de las ciencias sociales.
• Este creciente interés en estudios de desarrollo regional
se deben en parte a la reconocimiento de que los
procesos para impulsar la innovación y el crecimiento
económico nacional son fundamentalmente de
naturaleza espacial. En resumen, "cuestiones de
espacio."

5. A. ¿Qué es una región?
A pesar de que todos los teóricos del desarrollo regional están interesados en la
comprensión del proceso de crecimiento y declive regional, es sorprendentemente
el poco acuerdo entre los investigadores en cuanto a cómo deben definirse las
regiones.
Algunos teóricos presumen la existencia a priori de una entidad geográfica y
económica cohesiva conocida como región, otros buscan algo más explícito.
Algunos de los enfoques más comunes de región se definen a continuación.

6. A. ¿Qué es una región?
Christaller (1933) y Losch (1954) proporcionan
una teoría del lugar central, las regiones se
definen como sistemas jerárquicos de lugares
centrales o ciudades. Cada región tiene un
pequeño número de grandes ciudades de
orden superior y un gran número de ciudades
más pequeñas de orden inferior. El orden de
una ciudad está determinada por la diversidad
de productos que se ofrecen en la ciudad, que a
su vez está determinado por el tamaño relativo
de las áreas de mercado para los diferentes
productos.

7. A. ¿Qué es una región?
• Teoría de “nodos”. De acuerdo con Hoover y Giarratani (1985), las
regiones nodales tienen dos características:
• (1) que están integrados funcionalmente internamente en la medida en que la
mano de obra, capital, o los flujos de mercancías son más comunes dentro de la
región que con otra región, y
• (2) dentro de la región, las actividades están orientadas hacia un solo punto o
nodo, donde existe la presunción de dominio u orden del nodo a través de la
zona periférica que rodea.
• Richardson (1979) amplía el concepto nodal para incluir regiones
policéntricas que tienen varios nodos y varias periferias y que presentan
un alto grado de integración funcional interna.

8. A. ¿Qué es una región?
El concepto de "zona
económica
funcional" de (Fox y
Kumar 1994) es una
variación en el enfoque
nodal que se basa en la
idea de que el
predominio de un
centro nodo a través
de la periferia que lo
rodea es atribuible a la
dependencia espacial
de los trabajadores en
centros adyacentes de
empleo .
Es útil en primer lugar,
puesto que el trabajo es
la unidad de medida,
existe una
correspondencia clara
entre el análisis
regional y el
análisis del
bienestar social.
Segundo incorpora
explícitamente el
espacio y la
integración espacial
entre las unidades
económicas en la
definición de una
región. El espacio se
incorpora a través del
costo de transporte
del trabajador.
En tercer lugar, hay una
justificación económica
clara para
la delimitación de las
regiones sobre la base
de unidades integradas
en función de los
mercados de trabajo.

9. A. ¿Qué es una región?
El concepto de "zona
económica funcional" de Karl
Fox (Fox y Kumar 1994)
Supone que los mercados de
trabajo grandes también sirven
como grandes mercados de
consumo.
Por lo tanto, un significativo
mercado de trabajo local sirve
como un recurso para
empresas que emplean a
trabajadores locales y como
mercado de consumidores para
las empresas que desean
vender sus productos a
trabajadores.
Basándose en el trabajo como
unidad de análisis refuerza los
patrones de interdependencia
entre las empresas y
trabajadores de la región.

10. A. ¿Qué es una región?
El concepto de "zona económica
funcional" de Karl Fox (Fox y Kumar
1994)
Se hace la crítica a esta propuesta
cuando las telecomunicaciones
acercan a los que están en lugares
distantes y se han reducido mucho
los costos de transporte.
Las implicaciones de estos cambios
para la definición de región son que
las fronteras regionales se hacen más
difíciles de definir y pueden no
representar las dependencias
espaciales
entre los centros de trabajo y empleo.

11. A. ¿Qué es una región?
Criticando el concepto de "zona económica funcional" de Karl Fox (Fox y Kumar 1994)
Otra limitación es que las fronteras políticas locales rara vez se corresponden con las áreas económicas
funcionales u otras definiciones nodales.
Si los límites geográficos o ecológicos rara vez se corresponden con las áreas económicas funcionales, los
planificadores pueden estimar de forma incorrecta los impactos ecológicos del desarrollo económico
regional utilizando la definición del área económica funcional.

12. A. ¿Qué es una región?
Las regiones
también pueden
definirse en
términos de
recursos
naturales, los
ecosistemas, u
otros límites
geográficos.
Algunos autores
sugieren un
enfoque
interesante para
definir las
regiones en
términos de las
interdependenci
as entre los
sistemas de
recursos
naturales y las
poblaciones
humanas.
Markusen (1987)
define una región
como "la sociedad
evolucionada
históricamente,
contigua
territorialmente
que posee un
entorno físico, un
medio socio-
económico, político
y cultural, y una
estructura espacial
distinta de otras
regiones y de otras
grandes unidades
territoriales, ciudad
y nación ".
Esta definición
reconoce que las
regiones están
determinados
históricamente
como entidades
que surgen en
gran parte
debido a la
interacción
entre los
humanos y los
recursos
naturales locales.
A pesar de las
mejoras en el
transporte han
eliminado
muchas de las
restricciones
impuestas por la
geografía, los
patrones
históricos de la
formación
regional siguen
afectando a la
evolución de las
regiones
modernas.

13. CONCEPTO DE REGIÓN
• Una región se define como una población espacialmente
contigua (de seres humanos) que está vinculada por
necesidad histórica o por elección a una ubicación
geográfica particular. La dependencia de la ubicación
puede surgir de una atracción compartida a la cultura
local, los centros locales de empleo, los recursos
naturales locales, u otros servicios específicos de la
ubicación.

14. La teoría del desarrollo regional surgió de varios diferentes tradiciones intelectuales.
1. La Hipótesis de la convergencia interregional
2. Teoría de Localización y Ciencia Regional
3. Las economías externas
4. Modelos de competencia espacial
5. Teoría del Lugar Central

15. 1. La Hipótesis de la convergencia interregional
 La mayoría de las teorías tempranas del crecimiento económico regional son extensiones espaciales de las
teorías económicas neoclásicas del comercio internacional y el crecimiento económico
nacional.
 En conjunto, estas primeras teorías neoclásicas predicen que con el tiempo, las diferencias en el precio de
la mano de obra y otros factores en todas las regiones disminuirán y tienden hacia la
convergencia.
 Esta predicción ha generado una importante controversia entre los teóricos, particularmente a la luz de la
aparente tendencia hacia la divergencia internacional entre los ingresos per cápita de los países
industrializados y las naciones menos desarrolladas.
 Las primeras teorías de desarrollo económico regional surgieron de esta controversia.

16. 1. La Hipótesis de la convergencia interregional
• Los teóricos neoclásicos comerciales se basan en el teorema de Heckscher-Ohlin-Samuelson (HOS) para
explicar la convergencia internacional de precios utilizando el equilibrio estático de los modelos
comerciales.
• Esta teoría bien conocida de comercio internacional comienza con los supuestos siguientes:
1. Dos regiones (1
y 2) comercian
dos productos (A
y B) utilizando
dos factores de
producción.
2. La producción
de A es mucha
mano de obra, y
la producción de
B es intensiva en
capital.
3. Ambas
regiones se basan
en la misma
tecnología en la
producción y
tienen las mismas
funciones de
producción.
4. Hay
rendimientos
constantes a
escala en la
producción de A
y B.

17. 1. La Hipótesis de la convergencia interregional
• Esta teoría bien conocida de comercio internacional comienza con los supuestos siguientes:
5. Ambas regiones producen
algo de A y algo de B.
6. Los gustos son
homogéneas en todas las
regiones.
7. Los mercados de materias
primas y de los factores son
perfectamente competitivos.
8. Los factores son móviles
dentro de las naciones, pero
no entre naciones.
9. Hay cero en los costos de
transporte.
10. Todos los recursos se utilizan en
la producción de A y B.
11. El comercio entre 1 y 2 se
equilibra de manera que la valor de
las exportaciones regionales es igual
al valor de importaciones regionales.

18. 1. La Hipótesis de la convergencia interregional
• Con estos supuestos, Heckscher (1919) y Ohlin (1933) demuestran que una región del factor
abundante tendrá una ventaja comparativa en la producción de bienes que requieren el uso intensivo
de ese factor.
• Esta región se especializará en la exportación de productos del factor abundante
y la importación de productos cuyos factores de producción son escasos

19. 1. La Hipótesis de la convergencia interregional
Las versiones dinámicas de la hipótesis de convergencia se basan en la teoría neoclásica del crecimiento, en
particular los modelos propuestos por Solow (1956) y Swan (1956). En la teoría neoclásica del crecimiento, hay dos
tipos diferentes de convergencia:
Convergencia condicional se refiere a la convergencia hacia una tasa de crecimiento de estado estacionario que resulta
en ingresos constantes per cápita, los niveles de consumo, y las relaciones capital / trabajo. Esto se denomina
condicional, ya que las tasas de ahorro, las tasas de depreciación, y las tasas de crecimiento de la población se les
permite variar según los países. Por lo tanto, la convergencia condicional no necesariamente resulta en niveles
iguales de ingreso per cápita entre los países.
Convergencia absoluta se produce cuando los parámetros del modelo de crecimiento son iguales para todos los
países, que a su vez implica que los países más ricos crecerán más lento que los países más pobres, y los ingresos per
cápita se igualen entre los países a través del tiempo como en el modelo HOS del comercio internacional.

20. 2. La teoría de localización y ciencia regional
 La mayoría de las teorías actuales de desarrollo económico regional se pueden ver en gran medida en
términos de sus críticas y respuesta a la hipótesis de convergencia y la economía neoclásica en
general.
 La teoría de localización fue desarrollado como una respuesta temprana a la ignorancia de los espacios
en los análisis económicos tradicionales.
 Originalmente desarrollado por Alfred Weber (1929) y luego se extendió por Edgar Hoover (1937), Melvin
Greenhut (1956), y Walter Isard (1956), la teoría de localización se ha centrado principalmente en el
desarrollo de modelos matemáticos formales de la ubicación óptima de la industria debido a los costos
de transporte de materias primas y productos finales.
 Simplemente se ha dicho, las empresas tenderán a ubicarse cerca de los mercados cuando el peso
monetaria del producto final supera el peso monetario de los insumos necesarios para producir ese
producto. Por el contrario, las empresas tenderán a localizarse cerca de fuentes de entrada primaria,
cuando el peso monetario de las materias primas es grande en relación con el peso del producto final. Las
empresas también pueden considerar los ahorros de los costos de producción relativos a determinados

21. 2. La teoría de localización y ciencia regional

22. 2. La teoría de localización y ciencia regional
Aunque la teoría de localización sola no proporciona una teoría del desarrollo
económico regional, los modelos explícitos de los costos de transporte han
tenido una gran influencia en las teorías posteriores de crecimiento y
desarrollo económico, en particular la nueva geografía económica.
Walter Isard (1956) con el tiempo se basó en los conceptos de la teoría de la
localización para desarrollar el campo que ahora se conoce como la ciencia
regional, una rama de las ciencias sociales que examina el impacto del espacio
en la toma de decisiones económicas.

23. 3. Las economías externas
• Marshall ([1890] 1961) ha señalado, las industrias pueden agruparse por razones
ajenas a consideraciones de costos internos. En lugar de ello, las empresas pueden
agruparse para aprovechar las economías externas que resultan de las proximidades
de un gran número de otras empresas
• Hoover (1937), indica que las economías externas puede incluir;
• (1) economías de localización que resultan de las empresas de la misma industria ubicadas en la
misma zona, y
• (2) las economías de urbanización, que resultan de la colocación de las empresas en diferentes
industrias.
• Se refieren por lo general a las economías de escala externas o las economías de aglomeración.

24. 4. Modelos de competencia territorial
• Otra ventaja de la proximidad espacial desde la perspectiva de una empresa es la
capacidad de cobrar precios más altos a los clientes que se encuentran en las
proximidades de un punto de distribución dada. Esta observación, en primer
lugar explorado por Harold Hotelling (1929), ha producido una literatura
considerable sobre el papel del espacio en que afecten a la política de precios de
las empresas.
La esencia del argumento de Hotelling es que la proximidad espacial da el poder
de mercado las empresas, ya que los clientes cercanos estarían dispuestos a pagar
más por productos que se pueden consumir sin incurrir en costes sustanciales de
transporte.

25. 5. Teoría del lugar central
La idea básica elaborada por Losch es que el tamaño
relativo del área de mercado de una empresa, que se define
como el territorio sobre el que vende su producto, está
determinada por la influencia combinada de las economías
de escala y los costos de transporte a los mercados. Si las
economías de escala son fuertes en relación con los costos
de transporte, toda la producción se llevará a cabo en una
sola planta. Si los costos de transporte son grandes en
relación con las economías de escala, las empresas serán
esparcidos alrededor de la región. Para cualquier mercado,
la entrada libre entre las empresas impulsa los beneficios a
cero y hace que todos los espacios para ser ocupados por
empresas equidistantes con áreas de mercado hexagonales.

26. 5. Teoría del lugar central
• Aunque la teoría de localización y la teoría del
lugar central han contribuido considerablemente a
nuestra comprensión del patrón espacial de las
empresas, su perspectiva estática y la ignorancia
de muchas dimensiones importantes del
crecimiento económico regional, en particular la
migración laboral.

27. 1. Teorías de la convergencia económica regional
• North (1955) sostiene que el crecimiento regional en las instituciones políticas,
económicas y sociales locales está determinada en gran medida por la respuesta de la
región a la demanda mundial exógena.
• Por otra parte, North señala que las regiones no tienen necesariamente que
industrializarse para crecer, ya que las exportaciones de una región pueden consistir
en cualquiera de los bienes manufacturados, productos basados en servicios o
productos agrícolas.
a) Teoría de la base de exportación

28. 1. Teorías de la convergencia económica regional
 Harrod (1939) y Evsey D. Domar (1946). En contraste con el enfoque de la demanda de la teoría de la base de
exportación, los modelos de la teoría neoclásica del crecimiento regional utilizando modelos de provisión de la inversión
en capacidad productiva regional.
 Las primeras versiones de esta teoría se refieren a menudo como la teoría del crecimiento exógeno, ya que las tasas de
ahorro, las tasas de crecimiento de la población, y los parámetros de progreso tecnológico son determinados fuera del
modelo.
 Los modelos desarrollados por Solow (1956) y Swan (1956) han sido los más influyentes en la teoría moderna del
crecimiento.
 Estas características generan predicciones de convergencia condicional de las tasas de crecimiento en el tiempo a través
de los países y la nivelación de los ingresos per cápita de los países. Si los valores de los parámetros de crecimiento son
iguales en todos los mismos países en todo, entonces la teoría neoclásica de crecimiento exógeno también predice la
convergencia absoluta en los ingresos per cápita, como se discutió en la sección anterior.
b) Teoría Neoclásica del crecimiento exógeno

29. 1. Teorías de la convergencia económica regional
 Borts y Stein (1964) modifican el modelo neoclásico de crecimiento para el contexto
regional, permitiendo a las economías regionales abiertas con redes de flujos de
trabajo y de capital exógenos.
 Barro y Sala-i-Martin (1999) argumentan que la convergencia interregional es más
probable que la convergencia internacional, debido a los factores de producción son
de mayor movilidad entre las regiones. Por otra parte, la convergencia absoluta en
los ingresos per cápita entre regiones dentro de un país es más probable debido a la
homogeneidad de las tasas de ahorro, las tasas de depreciación, las tasas de
crecimiento de la población, y las funciones de producción dentro de los países.
b) Teoría Neoclásica del crecimiento exógeno

30. 2. Teorías de la divergencia económica regional

31. 2. Teorías de la divergencia económica regional
(Perloff et al 1960;. Williamson 1965) apoyaron una
tendencia hacia la convergencia económica a escala
regional, al menos en los Estados Unidos, pero señalaron
la persistencia de la pobreza en la mayoría de los Países
en desarrollo como evidencia de que algunas regiones del
mundo no eran conformes a la predicciones de los
modelos neoclásicos de crecimiento.
Otra crítica se centra en los supuestos poco realistas que subyacen a las teorías de crecimiento
neoclásicas, particularmente los que tienen que ver con el supuesto de rendimientos constantes a escala,
cero costos de transporte, tecnologías de producción idénticas en todas las regiones, perfectamente
mercados competitivos, las preferencias idénticas en todas las regiones, y la asunción de homogeneidad
insumos de trabajo y de capital. (Barro y Sala-i-Martin, 1999).
Una respuesta a la crítica de convergencia ha sido incorporar directamente una predicción de
divergencia en las teorías existentes de crecimiento económico regional. Aquí dos de tales teorías
son examinadas: la teoría de la causalidad acumulativa y la teoría de los polos de crecimiento.

32. 2. Teorías de la divergencia económica regional
a) Teoría de la causalidad acumulativa
Gunnar Myrdal (1957) sostiene que los rendimientos crecientes a
escala produce concentración de la actividad económica en las
regiones que son las primeros en industrializarse. Por otra parte, el
proceso de crecimiento tiende a alimentarse a sí mismo a través de
un proceso de causalidad acumulativa. Aunque las regiones
subdesarrolladas ofrecen la ventaja de mano de obra barata, estos
beneficios tienden a ser compensado por las economías de
aglomeración que se encuentran en las regiones industrializadas.

33. 2. Teorías de la divergencia económica regional
b) Teoría de Polos de Crecimiento
En (1950) la formulación original de
Perroux, un polo de crecimiento que se
refiere a los vínculos entre las empresas e
industrias. "Las empresas propulsoras" son
aquellos que son grandes en relación con
otras empresas y generar crecimiento
inducido a través de vínculos entre
industrias como la industria se expande su
producción.
Hirschman (1958) argumenta de manera
similar en su discusión de los
encadenamientos hacia atrás y hacia
adelante entre las empresas.
Boudeville (1966), un polo de crecimiento
se define en términos de la presencia de
empresas propulsoras e industrias que
generan el crecimiento regional sostenido a
través de los vínculos con otras empresas
en una región.

34.  Hirschman sostiene que el crecimiento en la región desarrollada produce efectos favorables de "goteo
hacia abajo" dentro de una región rezagada, pues a las regiones menos desarrolladas se les compran
mercancías y mano de obra contratada por la región desarrollada.
 Pero el crecimiento también puede producir efectos desfavorables de "polarización" que resultan de
la competencia y las barreras comerciales erigidas por la región desarrollada.
 Una perspectiva relacionada es de Friedmann (1966) Modelo Centro-periferia, que incluye
elementos de la teoría del crecimiento regional desequilibrado y la teoría de la base
exportadora de Myrdal.
 Las grandes áreas urbanas tienen la ventaja inicial en el crecimiento debido a los beneficios de
costos decrecientes de las economías de urbanización.
 Las zonas rurales están atrapadas en una etapa de la pobreza estructural, sobre todo debido a
su dependencia estructural de las regiones de núcleo adyacentes.
La teoría de los polos de crecimiento fue abandonado en gran medida en la década de 1980
debido a la creciente insatisfacción con la percepción de falta de coherencia entre las nociones
tradicionales de los polos de crecimiento y la realidad empírica.
2. Teorías de la divergencia económica regional
b) Teoría de Polos de Crecimiento

35. • Otro cuerpo de la teoría examina el desarrollo económico
regional como un proceso de ajuste estructural, tanto
dentro como fuera de la región.
• Consideran el crecimiento económico como una
evolución dependiente de la trayectoria a través de varias
etapas de madurez económica.
3. Teoría estructuralista

36. En las primeras etapas
de crecimiento de la
región, predomina la
producción agrícola y la
economía es en gran
parte autosuficiente.
Como el transporte
mejora, los productores
comienzan a
especializarse y
participar en el comercio
exterior con otras
regiones.
A medida que los
rendimientos
decrecientes comienzan
a ocurrir en la
producción de las
industrias extractivas y
agrícolas primarios de la
región, la región entra en
una fase de
industrialización.
En la etapa más
avanzada, la región se
especializa en la
producción para la
exportación.
3. Teoría estructuralista
En esta teoría, la progresión de la autosuficiencia para el productor de exportación se ve en gran medida en función
de los cambios internos en la división del trabajo que producen la especialización económica.
a)Las teorías de
la etapa / Sector
Hoover y Fisher
(1949) presentan
una teoría de
cambio sectorial
a través de varias
etapas de
crecimiento de la
región.

37. a) Las teorías de la etapa / Sector
Schumpeter (1934), al igual que Hoover y Fisher, ve el desarrollo económico como
algo que ocurre dentro de la región.
El cambio económico regional puede ser visto como una progresión a través de ondas
largas del crecimiento y la disminución que se distingue una de otra a través de las
diferencias en la naturaleza de las innovaciones que caracterizan a cada período.
Las innovaciones surgen a través de un proceso de "destrucción creativa", donde
las ideas viejas son reemplazadas constantemente por otros nuevos
3. Teoría estructuralista

38. En las primeras etapas
de la vida de un
producto, la empresa
buscará instalarse
cerca de proveedores,
investigadores y
mercados para facilitar
los cambio se
innovaciones de sus
productos. Prefiriendo
las áreas urbanas.
Una vez maduro el
producto la empresa
buscará economías de
escala.
Pero después
buscando reducir
costos empleará mano
de obra barata y
preferirá regiones
subdesarrolladas.
3. Teoría estructuralista
b) Las teorías del ciclo de Ganancia / Producto
Vernon (1966), ve el desarrollo regional en función de la evolución de la estructura de la industria regional
requerida para vender bienes de exportación.

39. c) Las teorías de reestructuración industrial
La perspectiva de "reestructuración industrial" examina cómo los cambios
estructurales en la organización de la industria han afectado a los mercados
de capitales y de trabajo regionales.
Según Sassen (1988), la inversión extranjera directa ha alterado las
estructuras tradicionales de trabajo.
Danson (1982) sostiene que la aparición de una estructura industrial
"dualista" ha sido la causa principal de la estratificación y segmentación del
mercado de trabajo. El autor comienza por discutir el surgimiento del
reciente período de "capitalismo monopolista", donde las empresas grandes
incrustadas en oligopolios han llegado a dominar las empresas más
pequeñas.
3. Teoría estructuralista

40. Son teorías del crecimiento desigual y diferenciación espacial que
ponen las raíces de la crisis del desarrollo desigual de lleno
dentro de la naturaleza del sistema capitalista. En contraste con las
teorías en el debate sobre la convergencia-divergencia, los autores
de esta literatura argumentan que ninguna perspectiva es correcta.
De acuerdo con David Gordon (1971), la perspectiva marxista
examina el cambio económico urbano y regional como el resultado
de la evolución histórica en el modo dominante de una sociedad
de producción económica. El cambio social y el desarrollo son
vistos en términos de los conflictos inherentes entre la clase
capitalista y la clase trabajadora.
3. Teoría estructuralista
e) Teoría Marxista

41. 4. Instituciones políticas y el desarrollo económico regional
• Dado que los políticos y los planificadores locales intentan
influir directamente en la tasa de crecimiento y la localización de
la industria a través de mezclas de incentivos fiscales, a
continuación, se revisan dos perspectivas sobre el papel de la
política en el desarrollo económico regional: Teoría máquina de
crecimiento y la nueva economía institucional.

42. 4. Instituciones políticas y el desarrollo económico regional
• Molotch (1976) sostiene que el crecimiento regional es un imperativo unificador
entre las élites políticas y económicas locales.
• En esta teoría, el impulso de seguir una estrategia de crecimiento regional no
proviene de las fuerzas económicas estructurales o de las tendencias equilibrantes
creadas por las exportaciones y el comercio. En su lugar, se trata de coaliciones
políticas de las élites que pueden beneficiarse del desarrollo económico local
(Wolman 1996).
• Desde esta perspectiva trata el crecimiento regional en gran medida como la causa
de la organización política local, se ve con más precisión como una teoría de la
política local.
A) Teoría máquina de crecimiento

43. • La nueva economía institucional es un intento de incorporar las instituciones y el
cambio institucional en las teorías del desarrollo económico. Ronald Coase (1937)
sostiene que las diversas formas de organización económica interna se pueden
remontar al deseo de los propietarios para reducir al mínimo los costos de
transacción de la producción.
• Para las transacciones que involucran incertidumbres y para los cuales los costos de
monitoreo contractuales son prohibitivos, las instituciones fuera del mercado
integradas verticalmente pueden tener ahorros de costo sobre las formas de
organización del mercado.
4. Instituciones políticas y el desarrollo económico regional
b) La Nueva Economía Institucional

44. 5. PERPECTIVAS NEOCLÁSICAS EMERGENTES
• La principal contribución de Krugman es incorporar las economías de escala externas y los rendimientos
crecientes en los modelos tradicionales de comercio interregional.
• Geografía y Comercio de Krugman (1991) describe que las agrupaciones regionales de actividad la
económica surgen debido a una combinación de fuerzas centrífugas y centrípetas. Por un lado, las
empresas con fuertes economías de escala desearán servir a los mercados nacionales desde una única
ubicación. Para reducir al mínimo el costo de la entrega de productos al mercado, las empresas elegirán
lugares con una gran demanda local.
• En general, un modelo centro-periferia, que se define como un lugar donde toda la fabricación se
encuentra en el núcleo y toda la producción agrícola se encuentra en la periferia, es sostenible con una
combinación de (1) las grandes economías de escala internas, (2) bajos costos de transporte y / o (3) una
gran parte de la población regional que se emplea en la fabricación.
La Nueva Geografía Económica

45. 6. CONCLUSIÓN: HACIA UN SISTEMA
INTEGRADO DE LA TEORÍA DEL DESARROLLO
ECONÓMICO REGIONAL
• Hay áreas de superposición entre muchas de estas teorías y mucho potencial para la
integración. Además, muchos modelos como la teoría del crecimiento endógeno y la
teoría de la causalidad acumulativa fácilmente podrían ampliarse para incorporar los
parámetros institucionales o parámetros que capturan los cambios estructurales. Entre
las nuevas teorías discutidas en esta revisión, los costos de transporte sólo aparecen
dentro de la nueva geografía económica. Los costos de transporte en un modelo de
crecimiento endógeno serían una forma obvia de introducir el realismo en el modelo.
Por último, aunque algunas teorías examinadas hacen el intento de incorporar las
economías externas, pocos lo hacen de una manera satisfactoria. Todavía hay mucho
que saber acerca de la naturaleza de las economías externas y cómo las instituciones
pueden fomentar el crecimiento de tales beneficios externos.