requisitos aduaneros

1. TRABAJO DE LEGISLACIÓN COMERCIAL Y ADUANERA
DOCENTE
DRA LIA HERNANDEZ CORDOBA
EMPRESA
SN ENCANTUS S.A.S
SOCIOS
WENDY HERNANDEZ
STEFANY BORJA
NICOL ECHEVERRIA
CORPORACION BOLIBARIANA DEL NORTE
17/10/2023

2. 1. ¿Qué es flete?
 El flete se refiere al costo o precio que se paga por el transporte de
mercancías.
2. ¿De qué depende el pago del flete marítimo, aéreo y terrestre?
 El pago del flete marítimo, aéreo y terrestre depende de factores como la
distancia, el peso, el volumen, la ruta, la demanda y los servicios
adicionales requeridos
3. ¿Qué tendría usted en cuenta para seleccionar la empresa transportadora para
su producto?
 Tendría en cuenta una empresa transportadora que tenga una buena
reputación, experiencia, capacidad logística, cobertura geográfica,
seguridad y buen costo del servicio.
4.De acuerdo con su producto, ¿Qué medio de transporte, que tipo de contenedor
y que vehículo de transporte terrestre, escogería para transportar un contenedor
de 20 pies? Si escogiera el transporte marítimo ¿Qué tipo de buque escogería?
 De acuerdo con mi mercancía tendría en cuenta un contenedor de 20 pies,
en transporte terrestre podría escoger un camión con remolque. En
transporte marítimo, podría escoger un buque portacontenedores.
5. Enuncie las organizaciones más importantes de transporte marítimo
internacional.
 Algunas organizaciones importantes de transporte marítimo internacional
son la Organización Marítima Internacional (OMI) y la Cámara Internacional
de Navegación (ICS).
6. ¿Qué son las conferencias marítimas?
 Las conferencias marítimas son acuerdos entre varias líneas navieras para
fijar tarifas y condiciones de transporte en una determinada ruta.

3. 7. ¿Qué ventajas ofrece el transporte marítimo?
 El transporte marítimo ofrece ventajas como capacidad para transportar
grandes volúmenes de carga, menor costo por tonelada transportada y
menor impacto ambiental en comparación con otros medios de transporte.
8. Enuncie las entidades que promueven, regulan y controlan el transporte en
Colombia y que actividades realizan cada una de ellas
 En Colombia, algunas entidades que promueven, regulan y controlan el
transporte son el Ministerio de Transporte, la Superintendencia de
Transporte y la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).
9. Enuncie y explique los dos principales tipos de carga
Los dos principales tipos de carga son:
 carga a granel (como productos líquidos o sólidos sin embalar)
 carga general (productos embalados o en contenedores).
10. De acuerdo a su naturaleza, explique cómo se clasifica la carga.
 La carga se puede clasificar según su naturaleza en carga seca, carga
líquida, carga refrigerada y carga peligrosa.
11. Enuncie y explique de una forma muy corta cuales son los tipos de buque y
sus características.
 Algunos tipos de buques son portacontenedores, graneleros, petroleros,
buques de carga refrigerada y buques de pasajeros, cada uno con
características específicas para transportar diferentes tipos de carga.
12. ¿Qué características deben tener los pallets?
 Los pallets deben tener características como resistencia, estabilidad,
dimensiones estándar y facilidad para la manipulación y el transporte.
13. Explique de una forma breve, cuales son los tipos de contenedores.
 Algunos tipos de contenedores son contenedor seco estándar, contenedor
refrigerado, contenedor cisterna y contenedor plataforma

4. 14. ¿Qué aspectos se deben tener en cuenta o considerar en el embalaje de
contenedores?
 En el embalaje de contenedores se deben tener en cuenta aspectos como
la protección de la mercancía contra daños, la estabilidad durante el
transporte y el cumplimiento de las regulaciones de seguridad.
15. Enuncie que inspecciones se realizan a la mercancía.
 Algunas inspecciones que se realizan a la mercancía son inspecciones de
calidad, inspecciones de seguridad y aduaneras.
16.Explique que es fletamento marítimo, Fletante, Fletador, Brockers
 El fletamento marítimo es el contrato en el que una parte (fletante)
proporciona un buque o espacio en un buque a otra parte (fletador) para
transportar mercancías. Los brokers son intermediarios que facilitan la
negociación entre fletantes y fletadores
17. Cuáles son las modalidades de fletamento.
 Las modalidades de fletamento incluyen el fletamento a casco desnudo
(bareboat), el fletamento por tiempo (time charter) y el fletamento por viaje
(voyage charter).
18.Cuáles son las personas que intervienen en un proceso de negociación de un
fletamento marítimo.
 En un proceso de negociación de un fletamento marítimo intervienen
personas como el propietario del buque, el agente marítimo, los
representantes del fletador y los brokers.
19.Respecto del transporte marítimo, explique brevemente, tarifa básica, recargos,
descuentos.
 La tarifa básica es el costo inicial del flete, los recargos son cargos
adicionales por servicios o circunstancias específicas, y los descuentos son
reducciones en el precio del flete por diferentes motivos.

5. 20.Cuáles son las modalidades de pagos de fletes.
 Las modalidades de pago de fletes pueden ser mediante transferencia
bancaria, carta de crédito o pago en efectivo.
21.Cuáles son los criterios a considerar en la estructuración y negociación de
fletes marítimos.
 Al estructurar y negociar fletes marítimos se deben considerar criterios
como la demanda y oferta de transporte, los costos operativos, la
competencia, las condiciones del mercado y las regulaciones.
22.Que factores determinan la escogencia de un puerto.
 La escogencia de un puerto puede determinarse por factores como la
ubicación geográfica, la infraestructura portuaria, la conectividad terrestre y
marítima, los servicios ofrecidos y las tarifas portuarias.
23.Enuncie los puertos marítimos que existen en Colombia.
 Algunos puertos marítimos en Colombia son el Puerto de Cartagena, el
Puerto de Barranquilla, el Puerto de Buenaventura y el Puerto de Santa
Marta.
24. Enuncie cuáles son los puertos más importantes según el video visto en clase.
 Según el video visto en clase, algunos puertos importantes son el Puerto de
Shanghái (China), el Puerto de Singapur (Singapur) y el Puerto de
Róterdam (Países bajos)