El transporte mecánico de sólidos es crucial para el movimiento eficiente de materiales en diversas etapas de producción en la industria. Existen varios tipos de transportadores, como el de tornillo, de cangilones, vibratorios y cintas transportadoras, cada uno adecuado para diferentes materiales y condiciones de operación. La selección del equipo idóneo depende de las características del material a transportar y de factores económicos asociados a su operación.

1. TRANSPORTE MECÁNICO DE SÓLIDOS
INTRODUCCIÓN
El transporte de un sólidos hace referencia al movimiento del mismo desde el punto
de suministro de materia prima al inicio del proceso, del punto final del proceso hacia
el lugar de almacenamiento, entre dos puntos del proceso y del lugar de
almacenamiento a la línea de empacado y/o distribución.
Así pues, en el transporte de grandes volúmenes de materiales en plantas
industriales, representa una necesidad, realizarlo de manera rápida y segura, es por
ello que surge la aparición de distintos equipos o máquinas que garantizan su
traslado ya sea de forma horizontal, vertical u oblicua.
El movimiento de los sólidos dentro de las instalaciones productivas de una empresa
puede ocurrir de por gravedad, manualmente o aplicando una potencia externa. En
nuestra investigación nos enfocaremos a estudiar los transportadores mecánicos
descritos a continuación.
TRANSPORTE MECÁNICO
El transporte mecánico integra el conjunto de equipos y dispositivos necesarios para
transportar el producto de forma mecánica entre los diferentes puntos de una
instalación.
En función de la forma en que se realiza, el producto a transportar y trazado de
transporte, se elige el equipo que se utilizará.
Transportador de tornillo (de rosca sin fin)
Este equipo está diseñado para realizar el transporte de material mediante una
espiral basado en el principio de Arquímides. Tienen la posibilidad de trabajar en
ángulos hasta de 30°, siempre y cuando sea adaptado para tal fin.
Son diseñados para transportar cualquier tipo de material como residuos orgánicos
en el tratamiento de aguas, transporte de sólidos en infinidad de industrias y
aplicaciones de toda índole, considerando el tipo de material con el que se trabajará,
inclinación requerida, caudal a transportar, velocidad de traslado, etc.
En el siguiente esquema se muestran las partes más importantes de un
transportador de tornillo (Figura 1).
Según el uso que se le quiera dar adopta diferentes formas, cambiando su forma
geométrica, tanto estructural como de la espiral. Se pueden identificar dos tipos de
transportadores de tornillo, los cuales son:
- Transportadores de tornillo tubulares: adaptados para la extracción, la
dosificación y el transporte de hormigón, barro, materiales inertes de varios
tipos, tanto en posición horizontal como inclinada, utilizando varias

2. prolongaciones ensambladas con sólidas bridas. El tornillo cuenta con un
motoreductor directo con árbol, ensamblado con bridas, con posibilidad de
montaje tanto en zona de carga como de descarga.
Características técnicas
o Longitud: se recomienda que no exceda los 30 metros.
o Lubricación: se realiza por expresos puntos de engrases; sistema de
engrase puede ser a control remoto.
o Potencia: 1.1 – 15 Kw que pueden adoptar diferentes relaciones de
reducción 1:5, 1:7, 1:15, 1:20.
- Transportadores de tornillo canal: pueden ser utilizados como alternativas de
la serie tubular para la extracción de cemento, cal, hormigón, barros y
materiales semejantes. El tornillo consta de un motoreductor directo de árbol,
ensamblado con bridas, con posibilidades y montaje tanto en zona de carga
como de descarga.
Características técnicas
o Longitud: se recomienda que no exceda los 30 metros.
o Potencia: 1.1 – 15 Kw que pueden adoptar diferentes relaciones de
reducción 1:5, 1:20.
Transporte de rasquetas o paletas
Consiste en un canal por el que se desplazar paletas, cuya sección se ajusta a la
del canal. El material que se transportará se ubica entre cada una de las paletas y
con el movimiento de éstas se va desplazando a los largo del transportador.
Las paletas se encuentran unidas a una o dos cadenas sin fin, que se mueve como
consecuencia de que en los extremos del equipo se cuenta con ruedas dentadas,
de las cuales, una ellas está motorizada.
Las paletas generalmente son acero y están dispuestas a distancias iguales a los
largo de la cadena. Éstas suelen estar suspendidas apoyando los extremos de las
mismas con ruedas sobre rieles o calzas sobre guías. Cuya velocidad oscila entre
los 6 – 60 m/min. Y su rendimiento puede ser de 5 – 250 Tm/h.
Los transportadores de paletas se utilizan para transporte horizontal u oblicuo hasta
un ángulo no mayor a 30° (en algunos casos puede llegar hasta 45°). Suelen
emplearse para trasporte de materiales en trozos no abrasivos, entre los que
destaca el de granos (cereales). No se recomienda el uso de este equipo para
transporte de materiales abrasivos, puesto que puede ocasionar gran desgaste al
mismo.
Transportador de cangilones o elevadores
Maquinaria más idónea para el transporte vertical o muy inclinado de gráneles,
cuando el espacio para un transportador convencional es insuficiente o la pendiente

3. es muy elevada. En este caso, son los cangilones los que elevan el producto a
granel, fango o líquido.
Son operados en instalaciones fijas que son rentables en alturas comprendidas
entre 7 – 30 metros de altura. Incluso se pueden combinar con transportadores
continuos horizontales.
- Funcionamiento
- La alimentación o carga se hace de forma que el material caiga en los
cangilones, una vez llenos, son elevados por la acción de un tambor de
accionamiento, y en la parte superior se produce la descarga aprovechando
la fuerza centrífuga en una rampa o tolva instalada al respecto.
Los cangilones suben generalmente con una carga parcial y a una velocidad
intermedia para llegar a un área de descarga. La capacidad de estos equipos
es hasta de 1,800 m3/h. En la siguiente figura se detallan las partes que
conforman un elevador.
Transportadores de rodillos
Estos equipos fijos sirven para facilitar el movimiento de cargas en forma lineal y
son conformados por un conjunto de rodillos soportados en una estructura metálica.
Permiten el traslado de una gran variedad de productos, entre los que destacan
cajas, llantas, tarimas, tambos, paquetes, etc., siempre y cuando cuenten con un
una base regular. Los transportadores de rodillos pueden clasificarse como:
- Transportadores de rodillos - Movimiento
1. De gravedad: donde el operador debe empujar la mercancía para lograr
que esta se deslice de un punto a otro.
2. Dinámico: de gravedad inclinada y con frenos dinámicos para control de
carga.
3. Motorizado: utilizando la fuerza de un motor y facilitar el control o la
automatización del mismo.
- Transportadores de rodillos – Capacidad de carga
1. La capacidadde carga de un transportador está dado por la capacidad de
carga de los baleros de cada uno de sus rodillos, esto sólo hasta cierta
longitud.
2. Por la cantidad mínima de rodillos en contacto simultáneamente con la
pieza con la pieza a transportar.
Transporte neumático
Representa el mejor sistema para el transporte de carga y/o descarga de productos
granulares, pulverulentos y micronizados, secos y de cualquier densidad.

4. El transporte neumático se basa en el movimiento de sólidos en una corriente de
aire a una velocidad determinada y en una dirección predeterminada.
El volumen y presión de aire necesarios se calculan en cada caso, en función de la
distancia a recorrer y de la naturaleza del producto a transportar.
Una instalación de transporte neumático se conforma de las siguientes líneas de
elementos:
- Ventilador centrífugo.
- Sistema de carga (tolva, válvula dosificadora, boquilla, etc.).
- Ciclón y sistema de descarga.
- Filtro de mangas.
- Red de tuberías de diámetro adecuado.
Las ventajas de este tipo de transporte se basan fundamentalmente en la facilidad
para el trazado de las líneas de transporte, para la recolección de productos desde
distintos puntos y de distribución a varios destinos utilizando una misma línea
común, el bajo mantenimiento, poco espacio ocupado, flexibilidad de montaje y la
limpieza.
Las desventajas que presentan estos equipos es que no se pueden utilizar para
transporta materiales granulados mayores de 20 mm o en bultos, materiales
pegajosos que se adhieran a las tuberías provocando un atascamiento del sistema.
Atendiendo a la relación entre el peso del producto y el peso del aire transportador,
se pueden distinguir dos tipos de sistemas:
o Transporte en fase fluida: se requieren grandes volúmenes de aire a alta
velocidad. Se utiliza para altas capacidades de transporte y productos que no
sean frágiles o abrasivos y con pocos problemas de segregación.
o Transporte en fase densa: el volumen de aire es bastante menos, el sólido
se transporta por empuje haciendo paquetes, se requiere por tanto una mayor
presión y un volumen significantemente menor de aire. Se emplea para bajas
capacidades y productos frágiles o abrasivos o en los que la disgregación
sea un factor admisible.
Trasportadores vibratorios u oscilantes
Máquinas de transporte continuo, cuyo ángulo de tracción rígido que se emplean
para la manipulación de materiales a granel y en bultos por tazas horizontales e
inclinadas. La mayoría de los transportadores vibratorios son esencialmente de
impulso direccional que consiste en una placa horizontal sobre resortes, que vira
gracias a un brazo excéntrico de conexión directa, pesos excéntricos giratorios, un
electro imán o un cilindro neumático o hidráulico.
La capacidad de estos transportadores está en función de la magnitud del
desplazamiento de la artesa.

5. Su principal uso recae en la industria de la manufactura, específicamente en el área
de ensamblaje o embalaje, donde se requieren piezas en un lapso de tiempo
determinado.
Se utilizan para transportar polvo hasta piedras de gran tamaño, vidrio molido o
elementos abrasivo (el equipo puede forrarse con chapas antidesgaste).
Para manipular de forma hermética materiales a granel, los tubos pueden ser hasta
de 7 metros de largo para caudales de 100 m3/h.
Cinta transportadora
Si bien es una cinta sin fin con dos poleas, una de las cuales es motora (polea de
cabeza) y la otra es conducida (polea de cola). Cuenta con rodillos debajo de la
cinta (banda), denominados de apoyo (espaciados entre 1-1.5 metros), para los que
se encuentran debajo de la cinta cargada, y los rodillos de retorno (espaciados entre
1-3 metros) para la cinta que regresa vacía.
La polea motora es accionada por un motor a través de un reductor de velocidad; la
velocidad de la banda se encuentra entre 30 – 120 m/min. Transporta grandes
distancias en horizontal y oblicuo (≤ 15°). Su capacidad está en función del ancho y
la rapidez de la cinta, la inclinación en la que se encuentra y las características del
material a transportar.
Las cintas se estiran por el uso y para qué trabajen correctamente es necesario
tensarlas, lo que se hace con diversos aparatos. Para evitar desgastes excesivos
de la cinta es necesario tener en cuenta las siguientes consideraciones:
1. Que el material a transportar entre en contacto con la cinta a su misma
velocidad e igual dirección.
2. El centro de la tolva de carga debe coincidir con el eje de la cinta.
3. El material en trozos gruesos debe minimizar su velocidad en lo posible al
llegar a la tolva para minimizar su caída.
4. La tolva de carga no debe tocar la cinta.
Las bandas pueden ser de distintos materiales, tales como tela, cuero, goma,
sintético y metal; pueden ser planas o abarquilladas; su ancho varía entre 35 – 150
cm.
La aplicación de estos mecanismos de transporte es variada, va desde minerales,
rocas, carbón, clinker, cereales, bultos o sacos, etc. estas instalaciones suelen ser
costosas pero de bajo costo de operación, consumo energético y mantenimiento.
CONCLUSIONES
El transporte de los sólidos es una de las actividades fundamentales para toda
industria que requiere de una serie de etapas a fin de obtener un producto final.

6. Dichas etapas comienzan en el momento en que se recibe la materia prima y
concluyen hasta la recopilación de un producto terminado.
Para lograrlo se requiere, generalmente, de equipo, maquinaria o instalaciones que
sean capaces de trasladar de un punto a otro, cada uno de los materiales sólidos
generados antes, durante y después del proceso productivo.
La selección del equipo adecuado para transportar un sólido está en función de las
propiedades de dicho material, así como de los aspectos económicos que involucra
la operación del mismo.
En el mercado existe una gran variedad de transportadores mecánicos que facilitan
las actividades relacionadas al traslado interno de materiales en una empresa. Entre
los cuales destacan: el transportador de tornillo, de rasquetas o paletas, de
cangilones o elevadores, transporte neumático, transportador vibratorio y cinta
transportadora.
Cada uno estos equipos poseen sus características particulares, capacidades de
traslado, forma de empleo, recomendaciones para transportar un material
específico, ventajas y desventajas que permiten decidir su instalación dentro de una
organización.
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