El documento describe cómo calcular el transporte pagado para la construcción de una carretera. Explica que el transporte pagado es el transporte que excede la distancia libre de 120 metros, considerando un factor de esponjamiento. Detalla los pasos para calcular la distancia media de transporte usando un diagrama de canteras, y cómo medir el volumen de transporte pagado en metros cúbicos. Luego, da un ejemplo numérico completo del cálculo.
MANUAL DE DISPOSITIVOS DE CONTROL DE TRÁNSITO AUTOMOTOR PARA CALLES Y CARRETE...Emilio Castillo
El presente Manual constituye el documento técnico oficial, destinado a establecer la necesaria e imprescindible uniformidad en el diseño y utilización de los dispositivos de control del tránsito (señales verticales y horizontales o marcas en pavimento, semáforos y dispositivos auxiliares). Contiene los diseños gráficos de las señales reglamentarias, preventivas y de información; igualmente, incorpora señales reguladoras y preventivas en zonas de trabajo e incluye señales turísticas.
MANUAL DE DISPOSITIVOS DE CONTROL DE TRÁNSITO AUTOMOTOR PARA CALLES Y CARRETE...Emilio Castillo
El presente Manual constituye el documento técnico oficial, destinado a establecer la necesaria e imprescindible uniformidad en el diseño y utilización de los dispositivos de control del tránsito (señales verticales y horizontales o marcas en pavimento, semáforos y dispositivos auxiliares). Contiene los diseños gráficos de las señales reglamentarias, preventivas y de información; igualmente, incorpora señales reguladoras y preventivas en zonas de trabajo e incluye señales turísticas.
Las contrataciones del Estado tienen la finalidad de :
Cumplir con los fines públicos
Maximizar el valor de los recursos públicos
Contrataciones oportunas y en mejores condiciones de precio y calidad
Repercusión positiva en condiciones de vida de los ciudadanos
Promover la actuación bajo el enfoque de gestión por resultados
El éxito de la ejecución contractual de una obra tiene una relación directa con los entes que participan directamente en la construcción: Entidad, Contratista, Inspector o Supervisor, y Proyectista; en la medida en que cada uno de éstos cumplan eficientemente y oportunamente con su rol, se logrará el objetivo propuesto: una obra ejecutada con la calidad prevista, concluida en el plazo contractual y con el presupuesto programado.
Memoria descriptiva de una carretera entre los pueblos de Tambo Grande y LocutoPedroVictorRalVilche
Como parte de la experiencia curricular del curso universitario Ingeniería de Caminos impartido en la universidad Señor de Sipán – Sede Chiclayo, se desarrolla el presente expediente técnico, en el cual se pretende aplicar la teoría impartida en clase por el Ing. Ballena del Río, Pedro.
Este documento consta de los lineamientos geométricos y presupuestales de la construcción de una carretera desarrollada en la Región de Piura, provincia de Tambo Grande. Cuyo recorrido de 10 kilómetros une parte del recorrido de los pueblos de Tambo Grande y Locuto.
Este expediente técnico se desarrolló en base a los lineamientos geométricos del Manual del Diseño Geométrico de Carreteras (DG-2018) y del Manuel de Especificaciones Técnicas General para la Construcción (EG-2013).
Una señal analógica es una señal generada por algún tipo de fenómeno electromagnético; que es representable por una función matemática continua en la que es variable su amplitud y periodo en función del tiempo.
Se denomina motor de corriente alterna a aquellos motores eléctricos que funcionan con alimentación eléctrica en corriente alterna. Un motor es una máquina motriz, esto es, un aparato que convierte una forma determinada de energía en energía mecánica de rotación o par.
2. 1.¿En qué consiste el transporte pagado?
Es el transporte en exceso a la distancia libre de transporte (120 m),
considerando un factor de esponjamiento.
Para determinar el rendimiento diario del equipo (Camiones volquete)
es necesario contar con el diagrama de canteras del proyecto, el que
servirá para calcular la distancia media de transporte.
3. 2.¿Cómo se medirá el transporte pagado?
La unidad de medida para los volúmenes de transporte pagado será el
metro cúbico (m3), afectado por el factor de esponjamiento, en su
posición final.
4. 3. Ejemplo
Para la construcción de las explanaciones de una carretera se tiene el diagrama de
canteras que se muestra. se pide hallar el aporte en hm, considerando emplear
camiones volquete de 10 m3 (La denominación de las canteras corresponde a la
progresiva donde se inicia el ingreso a la carretera de acceso a estas).
Resumen metrados de explanaciones
DEL KM AL KM VOLUMEN CORTE VOLUMEN RELLENO
00 – 01 494,42 39405,92
01 – 02 491,01 24174,88
02 – 03 12,42 30551,49
03 – 04 1620,13 16760,13
04 – 05 661,16 13603,16
TOTAL (m3) 3279,19 124495,58
CANTERA
KM01+300
P=50000m3
00 01 02 03 04 05
CANTERA
KM02+800
P=100000m3
CANTERA KM05+000
P=40000m3
0.5km
1,5km
2,5km
5. 1. HALLAMOS LA DISTANCIA MEDIA (DM)
Solución
CANTERA INFUENCIA DIST (km) VOLUMEN (m3) DxV
CANTERA KM 01+300 00 – 01 3,30 39405,92 130039,54
01 – 01+438 2,72 10594,08 28815,90
CANTERA KM 02+800 01+438 – 02 2,58 13580,80 35038,46
02 – 03 2,00 30551,49 61102,98
03 – 03+400 1,90 6704,05 12737,70
CANTERA KM 05+000 03+400 – 04 1,80 10056,08 18100,94
04 - 05 1,00 13603,16 13603,16
TOTAL 124495,58 299438,68
DISTANCIA MEDIA (DM) 2,41 km
6. 2. EL CICLO DE TRANSPORTE SERÁ:
DESCRIPCIÓN TIEMPOS, VELOCIDADES DE 30-40 KM/HR
TIEMPO DE CARGA 3′
TIEMPO DE DESCARGA 2′
TIEMPO RECORRIDO CARGADO 2′DM
TIEMPO RECORRIDO VACIO 1,5′DM
CICLO (C′) 5′ + 3,5DM
3. VOLUMEN NETO TRANSPORTADO PARA EXPLANACION POR DIA (VNTE):
•En 8 horas de trabajo tenemos : 480 minutos
•Consideramos que trabajamos a una eficiencia de : 90%
•Capacidad del camión volquete (CV) : 10 m3
•Coeficiente de esponjamiento : 1,2
•Ciclo de transporte (c′) : 5′+ 3,5′DM
Solución