Los tubos Pitot miden la velocidad de un fluido mediante la diferencia entre la presión dinámica y estática. Consisten en un tubo con una abertura frontal que mide la presión total y agujeros laterales que miden solo la presión estática, cuya diferencia indica la velocidad. Pueden instalarse en tuberías transversalmente e incluyen detectores con múltiples hendiduras que promedian la velocidad en la sección.

1. TUBOS PITOT
MECÁNICA DE FLUIDOS

2. Tubos Pitot
Los tubos de Pitot también se basan en
diferencias de presión. El tubo de Pitot se
instala en tuberías transversalmente a la
dirección de circulación del fluido o en
conductos de sección rectangular.
El elemento medidor, un detector en forma
de varilla, tiene una o varias hendiduras en
la parte anterior y en la parte posterior,
conectadas a un transmisor de presiones
diferenciales por dos canales
independientes.

3. Tubo Pitot
 El tubo de Pitot puede ser definido como el instrumento para
medir velocidades de un flujo mediante la diferencia de
presiones estática y dinámica en una línea de corriente.
 La explicación de su funcionamiento y principio se
complementa con la figura.

4. Tubos Pitot
 Supóngase un fluido que circula a través de una
tubería. Tal instrumento contiene un orificio principal por
donde se mide la presión dinámica, en efecto el fluido
tiene velocidad cero en ese punto pero como la
presión total se mantiene sobre una línea de corriente
se debe cumplir que:
 donde en 1 el fluido tiene velocidad v que es la que
queremos medir.
 También ocurre que todo perfil de velocidades tiene
valor cero (v=0) en los puntos solidarios a un objeto, sea
cualquier pared de este, por lo que se confeccionan
agujeros al costado del tubo para medir la presión
estática, pues v=0.

5. Tubos Pitot

6. Características
 El tubo Pitot es un medidor de flujo. Son instrumentos
sencillos, económicos y disponibles en un amplio
margen de tamaños.
 Es uno de los medidores más exactos para medir la
velocidad de un fluido dentro de una tubería.
 Su instalación simplemente consiste en un simple
proceso de ponerlo en un pequeño agujero taladrado
en la tubería.
 El tubo Pitot tiene sección circular y generalmente
doblado en L. Consiste en un tubo de pequeño
diámetro con una abertura delantera, que se dispone
contra una corriente o flujo de forma que su eje central
se encuentre en paralelo con respecto a la dirección
de la corriente para que la corriente choque de forma
frontal en el orificio del tubo.

7. Componentes del tubo Pitot
En General el Tubo Pitot
Simple consta de los
componentes que se
muestran en la Figura:

8. Tubos Pitot
Las hendiduras en la parte anterior registran la carga
total de presión ( Pdin + Pestat).
Las hendiduras en la parte posterior sólo detectan la
Pestat. En lo tanto, la presión diferencial entre la parte
anterior y la parte posterior corresponde a la
Pdinámica de la tubería.

9. Tubos Pitot
Modelo de puerto Múltiple
El detector atraviesa todo
el diámetro de la tubería y
las hendiduras están
distribuidas para que
representen un promedio
de la velocidad del fluido.

10. Teoría de Funcionamiento
Uso de los tubos de Pitot en
aviación para medir la
velocidad de
desplazamiento del avión
con relación a la masa de
aire circundante.

11. Equipo 7:
Kevin De La Fuente Papías
Aimée Rivera Rodríguez
Oscar Stivent Yañez Rosas
Diego Moreno Bravo