El documento describe la implementación del uso de bicicletas por parte de la policía local en Albacete, España. La ciudad promueve el uso de la bicicleta y tiene 51 agentes capacitados para prestar servicios en bicicleta. El uso de bicicletas ha mejorado la cercanía con los ciudadanos y ha permitido detectar más infracciones. Tanto los ciudadanos como los agentes han recibido positivamente la iniciativa.

1. USO DE LA BICICLETA POR LA POLICÍA LOCAL

2. ALBACETE ES UNA CIUDAD CON 170.000
HABITANTES Y TIENE UNA ATRACCIÓN
METROPOLITANA DE 215.OOO PERSONAS
POR SU LLANURA ES UNA CIUDAD IDÓNEA
PARA EL USO DE LA BICICLETA Y EL
AYUNTAMIENTO LO ESTÁ POTENCIANDO:

3. PERTENECEMOS A LA RED CIUDADES POR LA
BICICLETA
ESTAMOS ADHERIDOS A LA CARTA DE AALBORG
Y A LA DECLARACIÓN DE HANNOVER
PARTICIPAMOS EN LA SEMANA EUROPEA DE LA
MOVILIDAD DESDE SU INICIO
MARCAMOS LAS DIRECTRICES DEL DESARROLLO
URBANO EN FUNCIÓN DE NUESTRO PLAN DE
MOVILIDAD SOSTENIBLE
DISPONEMOS DE SERVICIO DE PRESTAMO DE
BICICLETAS

4. LA RED CICLISTA DE ALBACETE DISPONE:
◦ 42 KM DE CARRIL BICI, EN ZONA URBANA
◦ 9,3 KM DE VÍAS SEÑALIZADAS COMO ITINERARIOS O
RUTAS CICLISTAS
◦ UNA RED SUPERIOR A 127 KM EN VÍAS VERDES,
RUTAS ACONDICIONADAS, SENDAS Y CARRILES
CICLISTAS

6. EL USO DE LA BICICLETA POR LA POLICÍA LOCAL SE
INICIA EN SEPTIEMBRE DE 2010, CON LA SEMANA
EUROPEA POR LA MOVILIDAD
RESULTABA CHOCANTE QUE LA CIUDADANÍA USARA
LA BICICLETA COMO MEDIO DE TRANSPORTE, EN LA
SEMANA DE LA MOVILIDAD Y LA POLICÍA REALIZARA
ESTE SERVICIO EN MOTO Y COCHE
PARA LA CREACIÓN DE ESTE TIPO DE SERVICIO SE
PIDIERON VOLUNTARIOS Y TENEMOS 51 AGENTES
QUE PUEDEN PRESTAR EL SERVICIO EN BICICLETA

7. EN LA POLICIA LOCAL DE ALBACETE NO HAY
UNA UNIDAD ESPECÍFICA DE CICLISTAS
SON POLICÍAS QUE SE DESPLAZAN EN
BICICLETA, PARA PRESTAR EL SERVICIO
EL SERVICIO EN BICICLETA SE PRESTA
PREFERENTEMENTE EN ZONAS IDÓNEAS PARA
LAS BICIS: PARQUES Y VÍAS VERDES, CARRIL
BICI Y ZONAS PEATONALES

8. ANTES DEL USO DE LA BICICLETA LOS
SERVICIOS EN LOS ESPACIOS VERDES SE
PRESTABAN EN MOTO Y NI LA CIUDADANIA NI
LOS POLICÍAS ESTABAN CÓMODOS. CON EL
USO DE LA BICI EN ESTOS ESPACIOS, TODOS
ESTAMOS MEJOR

9. EXPERIENCIA DE LA POLICÍA LOCAL DE ALBACETE
EN EL USO DE LA BICICLETA SOBRE OTROS
MEDIOS DE TRANSPORTE:
◦ LA MEJORA MÁS IMPORTANTE ES QUE SE HA
CONSEGUIDO MAYOR CERCANÍA CON LOS VECINOS
◦ LOS POLICÍAS CUANDO SE DESPLAZAN, DEJAN DE USAR
EXCLUSIVAMENTE LA CALZADA Y LO HACEN POR
LUGARES QUE SON UTILIZADOS POR LA MAYORÍA DE LA
GENTE: ZONAS PEATONALES, ACERA-BICI, ETC. TAMBIÉN
UTILIZAN LA CALZADA, PERO YA NO DE MODO
EXCLUSIVO

10. HA HABIDO MUY BUENA ACOGIDA POR PARTE
DE LA CIUDADANÍA, DE LA CORPORACIÓN
MUNICIPAL Y DE LOS AGENTES
ENTRE LOS AGENTES DE MEDIANA EDAD (35
A 50) QUE PRESTAN EL SERVICIO EN
BICICLETA, SE HA PRODUCIDO UNA
MOTIVACIÓN ESPECIAL Y LA EXPERIENCIA DE
PRESTAR EL SERVICIO EN BICICLETA LES HA
RESULTADO MUY POSITIVA

11. AL ESTAR MÁS PRÓXIMOS A LA REALIDAD, SE
ESTÁN DENUNCIANDO MÁS INFRACCIONES A LAS
NORMAS DE TRÁFICO
EN LAS ZONAS VERDES, AL SER UN MEDIO DE
TRANSPORTE SILENCIOSO, SE OBSERVAN MÁS
INFRACCIONES, SOBRE TODO EN EL TEMA DEL
MENUDEO DE DROGA, TENENCIA DE PERROS
POTENCIALMENTE PELIGROSOS, ETC.
EL COSTE DE ADQUISICIÓN Y MANTENIMIENTO
DE LAS BICICLETAS ES MUCHO MENOR QUE EL DE
LOS RESTANTES MEDIOS DE TRANSPORTE

12. SE DA EJEMPLO EN TEMAS DE ECOLOGÍA Y MEDIO
AMBIENTE
VAMOS CON LOS NUEVOS TIEMPOS EN TEMAS DE
MOVILIDAD
ES UNA INVITACION A LA CIUDADANIA PARA QUE
UTILICE MÁS LA BICICLETA, POTENCIANDO LA
IMAGEN DEL CICLISTA
SE PROTEGE LO QUE SE TRATA DE IMPLANTAR:
CARRIL-BICI, ZONAS PEATONALES, TRÁFICO
CALMADO

13. ELEMENTOS A TENER EN CUENTA:
◦ SE HA TENIDO CUIDADO EN NO CREAR UNA UNIDAD
DE “ELITE” QUE PUEDE CREAR PROBLEMAS CON LOS
OTROS COMPAÑEROS
◦ NO SE LLEVA UNA EQUIPACIÓN EXCLUSIVA DE
CICLISTA, PORQUE LA BICI ES UN MEDIO DE
TRANSPORTE PARA PRESTAR EL SERVICIO
◦ CON LA BICI SE VIENE A PRESTAR SERVICIO NO A
ENTRENAR

14. LA BICICLETA DEBE LLEVAR LOS ELEMENTOS
QUE EXIGE LA NORMATIVA DE TRÁFICO: LUZ
DELANTERA Y TRASERA Y CATADIÓPTRICO
TRASERO.
LA BICI ADEMÁS LLEVA GUARDABARROS,
GUARDACADENAS Y BOLSA PORTA OBJETOS

15. CONCLUSIÓN: LA INPLANTACIÓN DE LA
BICICLETA EN LA POLICÍA LOCAL DE
ALBACETE HA SIDO ACERTADA Y MUY
POSITIVA

23. BICICLETA QUE SE UTILIZABA EN 1935