El documento describe el plan de movilidad sustentable de Buenos Aires para mejorar el transporte público y reducir la cantidad de vehículos. El plan promueve el uso de transporte público, bicicletas y movilidad a pie a través de ciclovías protegidas, estacionamiento para bicicletas, y eventos para crear conciencia. El objetivo es disminuir el tráfico y contaminación en la ciudad.
Estudio sobre perfiles diclistas en la ciudad de Madrid. Realizado por Coca-C...Muévete en bici por Madrid
Estudio sobre perfiles diclistas en la ciudad de Madrid. Realizado por Coca-Cola. Begoña Fabián y Sandra Pina. Esta presentación se expuso en las Jornadas Ciudades en Bicicleta, organizadas por el Ayuntamiento de Madrid en marzo 2015. En concreto ésta formó parte del apartado: "Perfiles ciclistas en la ciudad de Madrid".
ATENCIÓN: Este contenido no es propio. El Ayuntamiento nos ha dado permiso para subir este contenido a Slideshare y favorecer así su difusión.
Encuentro Green Drinks Buenos Aires, 11 de septiembre 2012 sobre Movilidad Sustentable. Invitados: Paula Bisiau del programa Movilidad Saludable del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires ; Clara Rasore del Instituto para el Desarrollo de Políticas de Transporte ; Lucas Croxatto, del emprendimiento Sincropool. Ofelia Casa Teatro, Honduras 4761, Palermo, Buenos Aires.
Abel López Dodero, coordinador de la Dirección de Sistemas Integrados de Transporte, CTS EMBARQ México, habló durante las mesas redondas de discusión del Comité Consultivo Público Conjunto sobre transporte sustentable en América del Norte el 10 de julio de 2013. Más información en http://cec.org/consejo2013
There are a number of ways to make a lot of money these days. Some are more profitable than others. Some are also more deplorable than others, and need to be stopped.
Inspired by the E. Benjamin Skinner book of the same title. Find out more at http://acrimesomonstrous.com/
A presentation on why simplicity is important and how it can be achieved.
It was inspired by John Maeda's fantastic book The Laws of Simplicity, edited by MIT Press. If you have the chance please read it.
EDIT: You may want to download the original file as it loses considerable detail during conversion.
This deck contains slides I have used in live talks that (more or less) are simple and contain quite a bit of empty space. The first set are some before/after examples, followed by a random sample. This deck is not meant to tell a story -- this is just a way to show some random examples. The meaning of the slides may not be at all clear without the narration that goes with the slides.
This is an educational presentation exploring humanity's water use and the emerging worldwide water shortage. It is designed to act as a stand-alone presentation. Enjoy!
Estudio sobre perfiles diclistas en la ciudad de Madrid. Realizado por Coca-C...Muévete en bici por Madrid
Estudio sobre perfiles diclistas en la ciudad de Madrid. Realizado por Coca-Cola. Begoña Fabián y Sandra Pina. Esta presentación se expuso en las Jornadas Ciudades en Bicicleta, organizadas por el Ayuntamiento de Madrid en marzo 2015. En concreto ésta formó parte del apartado: "Perfiles ciclistas en la ciudad de Madrid".
ATENCIÓN: Este contenido no es propio. El Ayuntamiento nos ha dado permiso para subir este contenido a Slideshare y favorecer así su difusión.
Encuentro Green Drinks Buenos Aires, 11 de septiembre 2012 sobre Movilidad Sustentable. Invitados: Paula Bisiau del programa Movilidad Saludable del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires ; Clara Rasore del Instituto para el Desarrollo de Políticas de Transporte ; Lucas Croxatto, del emprendimiento Sincropool. Ofelia Casa Teatro, Honduras 4761, Palermo, Buenos Aires.
Abel López Dodero, coordinador de la Dirección de Sistemas Integrados de Transporte, CTS EMBARQ México, habló durante las mesas redondas de discusión del Comité Consultivo Público Conjunto sobre transporte sustentable en América del Norte el 10 de julio de 2013. Más información en http://cec.org/consejo2013
There are a number of ways to make a lot of money these days. Some are more profitable than others. Some are also more deplorable than others, and need to be stopped.
Inspired by the E. Benjamin Skinner book of the same title. Find out more at http://acrimesomonstrous.com/
A presentation on why simplicity is important and how it can be achieved.
It was inspired by John Maeda's fantastic book The Laws of Simplicity, edited by MIT Press. If you have the chance please read it.
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This deck contains slides I have used in live talks that (more or less) are simple and contain quite a bit of empty space. The first set are some before/after examples, followed by a random sample. This deck is not meant to tell a story -- this is just a way to show some random examples. The meaning of the slides may not be at all clear without the narration that goes with the slides.
This is an educational presentation exploring humanity's water use and the emerging worldwide water shortage. It is designed to act as a stand-alone presentation. Enjoy!
This contains the entire 4-napkin health care series in one file. It makes more sense to read this one now than the others since it is the complete set all in one file.
Presentación León Darío Espinosa, Director de Planeación MunicipalConsorcio Ciudadano
Presentación León Darío Espinosa, Director de Planeación Municipal, en el Foro de Movilidad en Cali: Retos y Soluciones que organizó Consorcio Ciudadano
Apoyo gráfico a la charla Lecciones desde Copenhague, con la cual traspaso la experiencia relativa a la movilidad en bicicleta, obtenida durante una estadía de un mes en Dinamarca en junio-julio de 2010
Presentación del Debate realizado en el Concejo de la Ciudad de Medellín por el concejal Federico Gutiérrez Zuluaga para un Sistema de Bicicletas Públicas en la ciudad de Medellín, Colombia.
Medellín necesita comenzar la implementación de medidas innovadoras como el uso de medios de transporte urbanos más sostenibles, por esta razón realizamos el 16 de julio de 2010 una sesión sobre este sistema de transporte alternativo.
La presentación fue realizada durante el Foro Internacional “Desarrollo Urbano y Cohesión territorial en la Autonomía” desarrollado en Santa Cruz, Bolivia, el 5 y 6 de diciembre.
El evento fue organizado por el Ministerio de Autonomías, con el auspicio del PNUD y EUROsociAL.
Sistema Información Movilidad al Ciudadnoguest4608d7
Presentación octubre 7 de 2009, Sesión sobre Movilidad y sistema de inforaciónConcejo de Medellín, Esteban Escobar Vélez
http://www.escobaresteban.com/
Plug-In Social - Green Drinks Buenos Aires 07/2016greendrinksba
Diego Musolino, Cofundador de Plug-in Social
Plug-in Social es un proyecto de mejoramiento de viviendas precarias. A partir de la reutilización de materiales se construyen equipos y módulos que aprovechan las fuentes de energía renovables para poder suplir el acceso a las necesidades básicas de una familia en situación de vulnerabilidad: agua caliente de uso sanitario, acceso al agua, tratamiento de aguas negras, electricidad y gas. El trabajo siempre se realiza junto a las familias y vecinos de los barrios de modo tal de no sólo cubrir una necesidad sino educar en conceptos de sustentabilidad.
A su vez, Plug-in Social se propone integrar a los participantes que concurren a los cursos con las familias de los barrios receptoras de la ayuda. En la actualidad, el proyecto cuenta con 33 módulos de duchas con colectores solares y, a su vez, utiliza biogestores con tratamientos de aguas negras, cocinas solares y sistemas de captación de agua de lluvia.
Energía solar AprA - Green Drinks Buenos Aires 07/2016greendrinksba
Andrea Visciglio
Asistente Técnica del área de energía sustentable de la Gerencia de Cambio Climático y Energía Sustentable en la Agencia de Protección Ambiental.
La Agencia de Protección Ambiental comenzó a trabajar en 2008 y su objetivo principal es transformar la Ciudad de Buenos Aires en un modelo de gestión local sustentable para sus vecinos y para las próximas generaciones, previniendo los impactos ambientales, respetando la equidad social y promoviendo el crecimiento económico sostenible.
Soleventus - Green Drinks Buenos Aires 07/2016greendrinksba
Ginger Ofmann
Socia-Gerente de Soleventus
Soleventus surge del deseo de acercar las energías renovables a la gente para hacer frente a necesidades sociales de acceso a la energía segura y económica, a la vez de mitigar los daños ambientales que conllevan los métodos tradicionales de generación energética. En la actualidad comercializa equipamiento de energía solar tanto térmica como fotovoltaica y se encuentra desarrollando una política de difusión y capacitación de distribuidores e instaladores locales en todo el país.
Brindan cursos introductorios gratuitos destinados a profesionales y cursos técnicos específicos de bajo costo para especializar mano de obra local en instalaciones solares. En este sentido, la organización apunta a profesionales de oficios en los rubros de plomería, gas y/o electricidad, calefacción etc., que puedan sumar nuevas capacidades a sus servicios, ampliar la generación de puestos de trabajo mejorando su salida laboral y convertirse en difusores de energías renovables.
Green Drinks Buenos Aires / Colectando Solgreendrinksba
Colectando Sol tiene como objetivos principales, impulsar el aprovechamiento de la energía solar mediante el desarrollo y la difusión de tecnologías y metodologías de autofabricación, y facilitar el acceso a recursos energéticos a sectores postergados de la sociedad. En su etapa embrionaria actual, la iniciativa se encuentra focalizada en el desarrollo de colectores solares térmicos para calentamiento de agua. No obstante, se persigue a futuro la incursión en otras tecnologías como cocinas solares, hornos solares, calentadores de aire, secadores solares, sistemas para aprovechamiento pasivo de luz solar, iluminación fotovoltaica de bajo costo, y mucho más.
Energizar es una fundación Argentina creada en el año 2010 con el fin de contribuir
al desarrollo humano sustentable mediante la investigación, desarrollo y promoción de energías renovables.
Utilizan sus conocimientos, desarrollos y proyectos para que cualquier lugar del planeta pueda tener acceso a una fuente de energía limpia y a bajo costo. Por otro lado, apoyan la investigación y desarrollo de tecnología aplicable a energías alternativas, promueven proyectos que tengan como objeto minimizar los riesgos ambientales y contribuir al desarrollo sustentable. Asimismo, transmiten a la comunidad los conocimientos, valores, actitudes, compromisos y habilidades necesarios para proteger y mejorar el medio ambiente. Brindan herramientas e información para que todos puedan detectar aquellas prácticas nocivas para el ambiente e incidir responsablemente en su transformación y mejoramiento.
Green Drinks Buenos Aires/ Cámara Argentina de Energía Renovable y del Comité...greendrinksba
La Cámara Argentina de Energías Renovables es una cámara multi sectorial comercial sin fines de lucro que representa a todos los sectores y actores de las energías renovables: Bioenergías, Eólica, Solar, Biomasa, Hidráulica, Mareomotriz, y todas las formas de energias renovables de la Argentina. Es el principal órgano de coordinación que interactúa con una amplia gama de actores de los sectores público y privado así como instituciones académicas.
Nuclea una red de empresas y profesionales y una de nuestras estrategias clave es convocar importantes actores de la industria y facilitar el diálogo y los negocios para el desarrollo actual y futuro de proyectos para la industria de energías renovables.
Negocios Inclusivos - ENI Di Tella - Encuentro Mayo 2014greendrinksba
ENI Di Tella tiene como fin promover el desarrollo de los Negocios Inclusivos, un modelo de negocios que busca resolver problemáticas sociales, apoyado en la sostenibilidad económica. En este sentido, busca habilitar el pensamiento crítico y constructivo de los esquemas que están emergiendo y promover el desarrollo de los Negocios Inclusivos en la región, a través de la generación y difusión de conocimientos y experiencias.
Consumo Colaborativo - Afluenta - Encuentro Abril 2014greendrinksba
Afluenta es la primera y única plataforma de finanzas colaborativas de Argentina, donde las personas pueden invertir en créditos de otras personas. Para que el que solicita es una alternativa más barata, más rápida y menos burocrática y para quien invierte en los créditos, es la opción más rentable.
Consumo Colaborativo - El Plan C - Encuentro Abril 2014greendrinksba
El Plan C es un portal de economía colaborativa y cultura libre que busca dar cuenta del avance de los modos de vida colaborativos, libres y abiertos en el mundo, y particularmente en América latina, desde Buenos Aires. En el blog se publican noticias, tratando de equilibrar la información que llega del hemisferio norte con la que se produce en Argentina y la región. En la guía se listan proyectos colaborativos agrupados por área: movilidad, alojamiento, huertas, trabajo, y otros que van surgiendo. El objetivo es disminuir la dependencia de las cosas materiales y aumentar la felicidad general.
Consumo Colaborativo - Oui Share - Encuentro Abril 2014greendrinksba
OuiShare es una red mundial de capacitación de ciudadanos, instituciones públicas y empresas con el fin de construir una sociedad en la que todas las personas tengan acceso a los recursos y oportunidades que necesitan para prosperar.
Es una organización independiente, sin fines de lucro, fundada en enero de 2012, OuiShare ha evolucionado rápidamente desde París a una propagación global de la comunidad a través de Europa, América Latina y Oriente Medio.
Presentación de la conferencia sobre la basílica de San Pedro en el Vaticano realizada en el Ateneo Cultural y Mercantil de Onda el jueves 2 de mayo de 2024.
ROMPECABEZAS DE ECUACIONES DE PRIMER GRADO OLIMPIADA DE PARÍS 2024. Por JAVIE...JAVIER SOLIS NOYOLA
El Mtro. JAVIER SOLIS NOYOLA crea y desarrolla el “ROMPECABEZAS DE ECUACIONES DE 1ER. GRADO OLIMPIADA DE PARÍS 2024”. Esta actividad de aprendizaje propone retos de cálculo algebraico mediante ecuaciones de 1er. grado, y viso-espacialidad, lo cual dará la oportunidad de formar un rompecabezas. La intención didáctica de esta actividad de aprendizaje es, promover los pensamientos lógicos (convergente) y creativo (divergente o lateral), mediante modelos mentales de: atención, memoria, imaginación, percepción (Geométrica y conceptual), perspicacia, inferencia, viso-espacialidad. Esta actividad de aprendizaje es de enfoques lúdico y transversal, ya que integra diversas áreas del conocimiento, entre ellas: matemático, artístico, lenguaje, historia, y las neurociencias.
La Unidad Eudista de Espiritualidad se complace en poner a su disposición el siguiente Triduo Eudista, que tiene como propósito ofrecer tres breves meditaciones sobre Jesucristo Sumo y Eterno Sacerdote, el Sagrado Corazón de Jesús y el Inmaculado Corazón de María. En cada día encuentran una oración inicial, una meditación y una oración final.
Examen de Selectividad. Geografía junio 2024 (Convocatoria Ordinaria). UCLMJuan Martín Martín
Examen de Selectividad de la EvAU de Geografía de junio de 2023 en Castilla La Mancha. UCLM . (Convocatoria ordinaria)
Más información en el Blog de Geografía de Juan Martín Martín
http://blogdegeografiadejuan.blogspot.com/
Este documento presenta un examen de geografía para el Acceso a la universidad (EVAU). Consta de cuatro secciones. La primera sección ofrece tres ejercicios prácticos sobre paisajes, mapas o hábitats. La segunda sección contiene preguntas teóricas sobre unidades de relieve, transporte o demografía. La tercera sección pide definir conceptos geográficos. La cuarta sección implica identificar elementos geográficos en un mapa. El examen evalúa conocimientos fundamentales de geografía.
2. EL TRANSPORTE EN BUENOS AIRES
• Cada día circulan por la Ciudad de Buenos Aires más de
1.600.000 vehículos e ingresan del conurbano 3,2
millones de personas.
• Trasladarse se ha convertido en un desafío para todos
los ciudadanos que deben hacerlo diariamente.
3. PLAN DE MOVILIDAD SUSTENTABLE
carátula
Prioridad Ordenamiento del Movilidad
Movilidad saludable
transporte público tránsito y seguridad vial inteligente
•Vías preferenciales •Ordenamiento del •Semáforos •Bicicletas
•Metrobús Tránsito en el Microcentro LED •Caminando la
•Bloque de Intersecciones •Carteles de ciudad
•Zona de Detención leyenda •Movilidad eléctrica
Segura de Motos variable
•BA Móvil
5. Mejor en Bici
2009
30.000 viajes en bici por día
0,4% del total de viajes en la Ciudad
2012
150.000 viajes en bicicleta por día
2% del total de viajes en la Ciudad
2015
5% del total de viajes en la Ciudad
DG Control de Gestión - Subsecretaría de Planeamiento y Control de Gestión - Jefatura de Gabinete de Ministros 28/09/12 5
6. Mejor en Bici
Sistema de Transporte Promoción
Público en Bicicletas
Red de Ciclovías Estacionamiento
Protegidas de bicis
7.
8. Amigos de la Movilidad Sustentable
Trabajo en conjunto con
empresas, universidades y ONG
9. Promoción y Cambio Cultural
Enseñanza de bicis Seguridad vial
Presencia en
Universidades
eventos culturales
11. Caminando la ciudad
Fomento de la movilidad a pie
¿CÓMO?
•Estudios de caso
carátula
•Cruces seguros
•Ensanchamiento de veredas, y
reducción de distancias de cruce
•Pruebas piloto
Desde el GCBA estamos dando prioridad a diferentes políticas ambientales. Queremos que la ciudad sea más verde, y creemos que entre todos, con ustedes, lo podemos lograr. Por una cuestión de orden, este año estamos enfocados en dos ejes que son la gestión de los residuos y la movilidad sustentable. En este contexto, yo soy directora del área de movilidad saludable de la Subsecretaría de Transporte, que promueve a las bicicletas, la movilidad peatonal y la movilidad eléctrica como alternativas de transporte.
La situación actual de nuestro sistema de transporte para nosotros en el GCBA representa una oportunidad más que un problema. Una oportunidad de mejorar y generar un cambio que mejore la calidad de vida de todos.
El Plan de Movilidad Sustentable es transversal a la Subsecretaría de Transporte y busca mejorar la calidad de vida de todos los vecinos. Trabajamos en cuatro ejes fundamentales: la prioridad del transporte público, la movilidad saludable, el ordenamiento del tránsito y la seguridad vial, y la movilidad inteligente. Los objetivos de este plan son aumentar la seguridad vial, ordenar el tránsito, mejorar la calidad ambiental y ofrecer a los vecinos la posibilidad de trasladarse de manera rápida, segura y ordenada. Para ello es importante concientizar a los vecinos sobre la importancia de respetar las normas de tránsito. Por empezar, la prioridad la debe tener el transporte público. El colectivo es el medio de transporte que usa el 60% de las personas que se movilizan en la Ciudad. Hay que tener en cuenta que 1 colectivo transporta 40-50 personas y que, en el mismo espacio, 2 autos transportan 3-4 personas por auto. En este sentido, trabajamos en el Programa Vías Preferenciales y en la expansión del Metrobus. Por otro lado, promovemos la movilidad saludable, y fomentamos el transporte no motorizado: la bicicleta, y la caminata. Hay muchas iniciativas con respecto al ordenamiento de tránsito, la seguridad vial y la movilidad inteligente. No los quiero aburrir, pero los invito a escribirnos o ingresar en nuestro sitio web si quieren saber más sobre los diferentes programas en los que estamos trabajando.
Dentro de nuestro plan de movilidad sustentable, la bici tiene un lugar importante. Acá expongo las principales razones por las que la bici es tan buena, y por las que desde hace casi dos años trabajamos para que se instale como una alternativa real de transporte. ECOLOGICA ¿Por qué Ecológica? : no genera ruido, disminuye la contaminación acústica. No emite gases durante su uso: ni gases de efecto invernadero ni gases tóxicos. Usa el espacio de forma eficiente y reduce nuestra dependencia de recursos escasos como son los combustibles fósiles. Rápida : ayuda a mejorar el tránsito, nos da una mayor libertad. Saludable : fortalece el sistema inmunológico, respiratorio, cardiológico. Reduce el estrés, aumenta las endorfinas. Personalmente, uso la bici porque me permite conectarme con la ciudad, con los otros transeúntes. Me ayuda a llegar con mejor onda a las reuniones. La experiencia de trabajar en esta mega ciudad para promover la bici es excelente, y es muy gratificante ver cómo los vecinos se van sumando y empiezan a disfrutar todo lo que la bici nos da. Económica : no requiere inversiones ni mantenimiento elevado. No hay que pagar nafta, seguro, patente, etc.
Comenzamos con el programa Bicicletas de Buenos Aires en 2010. La mayoría de las personas pensaban que era una locura impulsar la bici en Buenos Aires. En ese momento, se hacían aprox 30.000 viajes en bici por día. Porcentualmente, esto es número muy bajo. Sin embargo, sabíamos que casi todos los hogares tenían una bici, por lo que el potencial era muy alto. La movilidad en bicicleta es una política firme de este gobierno, y los números y los hechos nos muestran que estamos bien encaminados. Hoy se hacen 150.000 viajes en bicicleta por día, lo que representa el 2% del total de viajes que se realizan en la ciudad. Y vamos por mucho más. Para 2015, queremos lograr que este número ascienda a un 5%.
La bicicleta es una herramienta y una política muy efectiva para lograr la ciudad verde tan deseada. Como sabrán, el transporte representa alrededor de 1/3 de las emisiones de gases de efecto invernadero de la ciudad. Es por eso que la bicicleta, que no emite gases, nos permite mejorar nuestro desempeño ambiental. Para instalar a la bici como alternativa real de transporte trabajamos en cuatro ejes principales: 1) Instalamos un sistema de bicicletas públicas, que ofrece bicicletas en forma gratuita a cualquier persona que tenga su domicilio en la Argentina. Hoy contamos con 22 estaciones, 850 bicicletas. La recepción de los vecinos es muy alentadora ya que hay más de 58.000 usuarios registrados. 2) En segundo lugar, estamos construyendo una auténtica red de ciclovías protegidas, hoy tenemos más de 90 km. Avanzamos a paso firme y con el aval de muchos casos de ciudades y estudios que demuestran que la presencia de una infraestructura segura lleva a las personas a usar la bici. 3) El estacionamiento es fundamental para que movernos en bicicleta sea factible. Por eso trabajamos en diferentes alternativas: exigimos a los estacionamientos comerciales que cobren a las bicicletas un 10% de lo que cobran a los autos, incentivamos a las empresas para que ofrezcan estacionamiento a sus empleados e instalamos bicicleteros en la vía pública. 4) Por último, hacemos un trabajo grandísimo para promover un cambio de hábitos en la forma en la que nos trasladamos. En los próximos slides les cuento más sobre nuestras acciones de promoción.
Acá tenemos el mapa de las ciclovías y las estaciones del sistema de transporte público en bicicleta de la ciudad.
Con respecto a nuestro trabajo de promoción, tenemos un programa de instituciones amigas de la movilidad sustentable. Junto a ellas, desarrollamos iniciativas para reducir la generación de residuos a través de la separación en origen. En cuanto a la movilidad, el objetivo es que las universidades, empresas y ONG actúen como agentes multiplicadores del uso de la bici.
También desarrollamos talleres en escuelas de nivel medio y estamos instalando la temática de la movilidad sustentable en el sistema educativo de la ciudad. Enseñamos a niños y adultos a andar en bici y a tener en cuenta la importancia de las normas para una mayor seguridad vial. Participamos en muchos eventos culturales y masivos, ofreciendo estacionamiento de bicis, premios, y otras acciones.
A su vez, realizamos una bicicleteada por mes, con diferentes temáticas. Este mes, hacemos la bicicleteada de la primavera y la diversidad, así que están todos invitadísimos a sumarse!! En nuestra web y en nuestro facebook van a encontrar los detalles.
Dentro de la Dirección de Movilidad Saludable, además de promover el uso de la bicicleta, tenemos dos programas más. El programa Caminando la ciudad tiene como objetivo principal el rediseño del espacio vial, en los casos en que la calzada es excesiva y alienta al exceso de velocidad de los vehículos. Lo que hacemos es disminuir la superficie de la calzada, incrementando las áreas destinadas a peatones, al mismo tiempo que logramos canalizar mejor el tránsito vehicular. Hoy el peatón está un poco desprestigiado en nuestra ciudad. Nuestro objetivo es que recupere su lugar en el espacio público, y que podamos circular tranquilos y seguros.
Una de las alternativas para reducir el uso de combustibles fósiles en el transporte es la electricidad. Si bien actualmente nuestra red eléctrica se abastece casi en su totalidad de combustibles fósiles, consideramos que la transición hacia la electrificación del transporte es una manera de empezar a reducir la contaminación del sector transporte. Por eso, estamos estudiando los casos de implementación de movilidad eléctrica alrededor del mundo. Nuestro objetivo es introducir la movilidad eléctrica en la ciudad, tomando como modelo las mejores prácticas que existan actualmente. Estamos barajando alternativas como taxis eléctricos, electrificar una parte de la flota del gobierno, entre otras.