Es una presentación que explica que son las corrientes marinas y su papel importante en la regulacion del clima global.

1. CORRIENTES MARINAS Y
SU PAPEL EN LA
REGULACIÓN DEL CLIMA
Juan Bernardo Jaramillo Rodríguez

2. ¿QUÉ SON LAS CORRIENTES MARINAS?
 son masas de agua, fría o caliente, que se desplazan en
trayectorias permanentes en los mares y océanos.
Los factores que ayudan a su formación son:
 Diferencias de densidad
 Presión
 Temperatura
 Vientos
 Salinidad
 Efecto Corolis
Las hay:
 Fiías
 Cálidas:

3. CORRIENTES MARINAS
Frías:
 parten de las zonas polares hacia las latitudes ecuatoriales.
 son profundas.
 bajan la temperatura.
 disminuyen la humedad y con ella las lluvias.
Cálidas:
 se mueven de las zonas ecuatoriales hacia latitudes mayores.
 son superficiales.
 transfieren calor y humedad al aire.
 Propician las lluvias.
Todas las corrientes cambian de temperatura conforme atraviesan
diferentes latitudes y al combinarse con otras corrientes.

4. CORRIENTES SUPERFICIALES
 Son corrientes superficiales ligadas a los
vientos.
 algunas forman por la fuerza de Coriolis que
provoca la curvatura de los vientos.
 forman corrientes oceánicas llamadas giros.

5. CORRIENTES SUPERFICIALES
Se forman 5 giros importantes:
 Atlántico Norte
 Atlántico Sur
 Pacífico Norte
 Pacífico Sur
 Océano Índico
Circular wind patterns create five major gyres at the ocean's surface.
Photo courtesy NOAA

6. GULF STREAM (CORRIENTE DEL GOLFO)
 Es particularmente fuerte.
 lleva agua cálida del norte del golfo de México, hasta el
este de EUA, y al este de Europa.
 tiene un flujo intenso en la proximidad de América en su
borde occidental, en este lugar sufre un reforzamiento,
presentando una velocidad de 9Km/h y un caudal de 50 a
80 millones de metros cúbicos/seg. A medida que avanza,
esta forma meandros y contracorrientes cálidas y frías, la
corriente se va debilitando cuando llega a los continentes
orientales.

7. CORRIENTES PROFUNDAS (CINTA DE TRANSPORTE
MUNDIAL)
 una cinta mundial, que comienza con agua fría, cerca
del polo Norte y se dirige al sur entre Sur-América y
África hacia la Antártida, en parte dirigida por las
masas continentales que se encuentra.
 Se mueve lentamente, los científicos estiman que un
tramo de cinta, tardaría unos 1000 años en hacer todo
el recorrido.
 Mueve tanta agua que su caudal equivalente a 100
veces el caudal del río Amazonas.

8. CINTA DE TRANSPORTE MUNDIAL
Esta cinta es muy importante a nivel mundial, ya que como transporta agua por todo el mundo,
enriquece las aguas superficiales pobres en nutrientes con las aguas de la profundidad, estos
nutrientes se distribuyen en la superficie, favoreciendo la proliferación de algas y de esta forma la de
todas las formas de vida.

9. LA CINTA TAMBIÉN AYUDA A REGULAR LA TEMPERATURA.

10. IMPORTANCIA DE LAS CORRIENTES
MARINAS EN LA REGULACIÓN DE LA
TEMPERATURA
 Fue el Estadounidense Mattew F. Maury,
considerado el fundador de la oceanografía,
planteó en 1855 que existía una relación entre las
corrientes marinas y el clima.

11. IMPORTANCIA DE LAS CORRIENTES MARINAS EN LA
REGULACIÓN DE LA TEMPERATURA
 La energía contenida en los océanos es 4,2 veces mayor a la
almacenada en la atmósfera debido a su capacidad calórica y
su densidad es mil veces mayor.
 La capa superior que está estrechamente vinculada con la
Atmósfera, es la frontera estacional, extendiéndose hasta 100
metros de profundidad en los trópicos, pero puede llegar a
varios kilómetros en aguas polares.
 De esta manera el cambio de contenido de calor en el océano
tendrá un equivalente a 30 veces mayor en la atmósfera.
 pequeños cambio en el contenido energético de los océanos
pueden tener efectos considerables en el clima y la
temperatura global.

12. IMPORTANCIA DE LAS CORRIENTES MARINAS EN LA
REGULACIÓN DE LA TEMPERATURA
 En 1994 Michael Schlesinger propuso que tendrían un
periodo de 65-70 años, el Atlántico Norte, experimenta
variaciones cíclicas de sus temperaturas promedio, del
orden de 0.2 °C y que afectarían no sólo a este océano,
sino a las áreas continentales adyacentes.
 Según otros textos publicados en la revista Science, estas
oscilaciones serían responsables de las sequias recurrentes
en Sahel (zona eco-climática y biogeográfica de
transición entre el desierto del Sáhara en el norte y la
sabana sudanesa en el sur.)y en el noreste de Brasil, así
como el auge de huracanes del 2005.

13. IMPORTANCIA DE LAS CORRIENTES MARINAS EN LA
REGULACIÓN DE LA TEMPERATURA
 La energía que se intercambia verticalmente de las znas profundas a
las más externas forma una circulación global termhialina.
 Los trópicos reciben aproximadamente el doble de radiación que las
zonas polares y la circulación oceánica redistribuye la radiación solar
desde los trópicos a latitudes alta, suavizando el clima de ambas.
 Este efecto oceánico hace que las zonas costeras presenten climas
más suaves, con mínimas y máximas más moderadas que las zonas
continentales a las mismas latitudes.

14. IMPACTO HUMANO 
 Una investigación en el marco del Año Polar
Internacional (API) 2007-2008 aporta nuevas
pruebas sobre la generalización de los efectos del
calentamiento global en las regiones polares, según
han anunciado sus autores en un comunicado. La
nieve y el hielo están disminuyendo en ambas
regiones polares, lo que afecta tanto a la vida
humana como a la vida animal y vegetal local del
Ártico, y a la circulación oceánica y atmosférica
mundial y al nivel del mar.

15. IMPACTO HUMANO 
 La investigación realizada en el marco del API
también ha identificado grandes reservas de carbono
almacenado como el metano en el permafrost (capa
profunda del suelo permanentemente helada). El
deshielo del permafrost amenaza con desestabilizar el
metano -un gas de efecto invernadero- almacenado y
enviarlo a la atmósfera.

16. IMPACTO HUMANO 
 Estos efectos del calentamiento global por si solos ya son
desastrosos, ya que el Ártico es hogar de muchas
especies animales, además el aumento del nivel del mar
pondría en peligro a millones de personas que viven en
las costas y zonas bajas.

17. EFECTO DEL DESHIELO EN LA GRAN
CINTA TRANSPORTADORA
 la gran cinta transportadora comienza en
el Ártico. El deshielo paulatino del Ártico
podría diluir la salinidad de la corriente,
hasta una densidad que le impidiera
sumergirse y emprender su viaje hacia el sur
para obtener más calor, quedando
detenida y en consecuencia aislando el
Atlántico Norte de las aguas tropicales
cada vez más cálidas.

18. EFECTOS DEL DESHIELO EN EL CLIMA
 El resultado sería claramente
paradójico: un leve calentamiento del
Ártico haría disminuir notablemente la
temperatura de los países del
Atlántico norte.

19. TOMEMOS CONCIENCIA
TEMPERATURE HISTORIES FROM PALEOCLIMATE DATA (GREEN LINE) COMPARED TO THE HISTORY BASED ON MODERN INSTRUMENTS (BLUE LINE) SUGGEST
THAT GLOBAL TEMPERATURE IS WARMER NOW THAN IT HAS BEEN IN THE PAST 1,000 YEARS, AND POSSIBLY LONGER. (GRAPH ADAPTED FROM MANN ET
AL., 2008.) (NASA EARTH OBSERVATORY)

20. TOMEMOS CONCIENCIA
GLACIAL ICE AND AIR BUBBLES TRAPPED IN IT (TOP) PRESERVE AN 800,000-YEAR RECORD OF TEMPERATURE & CARBON DIOXIDE. EARTH HAS CYCLED BETWEEN ICE AGES (LOW
POINTS, LARGE NEGATIVE ANOMALIES) AND WARM INTERGLACIALS (PEAKS). (PHOTOGRAPH COURTESY NATIONAL SNOW & ICE DATA CENTER. NASA GRAPH BY ROBERT
SIMMON, BASED ON DATA FROM JOUZEL ET AL., 2007.)

21. TOMEMOS CONCIENCIA
 Humano ha alterado de manera
considerable el equilibrio natural de la Tierra,
con la tala desmedida de árboles, emisiones
de gases de efecto invernadero, gases que
además alteran la capa de ozono, entre otras
cosas.

22.  A pesar de que muchos detractores del calentamiento global, aseguren que el humano no
puede alterar el clima del planeta y mucho menos el CO2, como en el documental británico “the
great warming swindle”; está claro que las evidencias son otras. El humano emite aparte del
famoso CO2 otros gases cuyo efecto en la temperatura es mayor, como los CFCs (con un
efecto 50.000 mayor al CO2) y el Metano, por mencionar sólo algunos. Pero se pone especial
atención en el dióxido de Carbono, ya que es éste el que más se emite y cuya acumulación en
la atmósfera es mayor. Como se muestra en la gráfica.

23. TOMEMOS CONCIENCIA
 Sea por causas naturales, o humanas, el calentamiento global es un
hecho, y también es un hecho que la humanidad lanza toneladas de
gases de efecto invernadero a la Atmosfera que pueden sumar
temperatura a la variación que de por si se puede dar naturalmente.
 Es importante tomar conciencia que sería irresponsable pensar que
el humano no puede afectar el clima del planeta y seguir lanzando
indiscriminadamente gases tóxicos a la atmósfera. Ya se ha visto
que si podemos dañar al planeta contaminando ríos, deforestando
bosques y selvas, e incluso debilitando la capa de ozono.

24. ¿QUÉ HACER?
 es importante comenzar desde lo más básico,
la casa. Hay que usar más la bicicleta o
caminar, tratar de usar lo menos posible el
automóvil, o usar transporta más limpio como
es la motocicleta, hay que evitar quemar
basura, hay que sembrar árboles y plantas ya
que estos contrarrestan las emisiones de CO2.
Cosas tan básicas como estas, pueden ayudar
al planeta si se realizan en cada una de las
casas, primero de una comunidad, luego una
población, un estado como Puebla, y un país y
así hasta que alcance a las industrias más
grandes del mundo. Porque las consecuencias
de este desmedido abuso humano está
causando graves problemas al planeta y por
ende a la misma humanidad.