1. EL TREN

2. Cómo funcionan los trenes
• Pues hay varios efectivamente, los mas comunes son los
diesel / electricos... estos funcionan con motores diesel que
estan conectados a generadores electricos, que son los que
suministran potencia a los motores electricos que mueven
las ruedas... dependiendo de la aplicacion del tren es la
velocidad,, los de pasajeros son los mas rapidos,, pueden ir
arriba de 100km/hr,, los de carga es menos dado el peso,,
en europa y asia hay muchos trenes electricos que viajan o
flotan sobre los rieles,, estos trabajan diferente en cuanto a
la manera de tener traccion, se mueven por impulsos
electro magneticos, estos son capaces de alcanzar
velocidades cercanas a los 300 km/hr o mas,, son los mejor
conocidos como tren bala,, hay algunos experimentales que
llegan a 400km/hr

3. la locomotora
• La locomotora es la encargada de proporcionar la fuerza
motriz. Por lo general, se encuentra en la parte delantera y
arrastra el tren, pero a veces se encuentra en la parte
posterior y empuja la formación. Algunos de los trenes más
grandes tienen más de una locomotora. En un principio, los
trenes eran impulsados por locomotoras de vapor. A partir
de la década de 1920, estas se sustituyeron por
locomotoras diesel, aunque aún hoy en día hay algunas
locomotoras de vapor en funcionamiento. Actualmente, las
líneas ferroviarias con mayor funcionamiento funcionan
con energía eléctrica. Estos trenes eléctricos reciben
energía por medio de una línea aérea de alimentación o
una tercera vía en tierra.

4. Las vías
• Las vías son las que guían a los trenes. Están
hechas con metal y se colocan sobre una base
previamente preparada para que queden
aseguradas en el lugar. Las ruedas de la
locomotora y de los vagones tienen ranuras para
que se encastren en las vías. Otra cuestión
importante es el ancho de las vías, mejor dicho la
distancia entre ellas; esta varían según los
sistemas y existen mucho ejemplos de vías
ineficientes incluso dentro de un mismo país lo
cual dificulta la interoperabilidad entre las redes
ferroviarias.

5. Los vagones
• La locomotora conduce una serie de vagones que forman el
cuerpo del tren y donde se ubican los pasajeros. En los
trenes suburbanos, los vagones cuentan con filas de
asientos para brindar la mayor comodidad en el furgón
durante viajes de corta distancia. Los trenes de larga
distancia pueden tener coches-cama, sala de estar y
comedor. Los trenes de carga cuentan con varios vagones
cargueros, como furgones de carga, vagones con remolque
y vagones cisternas. Los vagones están unidos entre sí por
medio de acoplamientos y, de la misma forma, el primer
vagón se engancha con la locomotora. Estos mecanismos
de acople son muy importantes para la interoperabilidad
ferroviaria al igual que lo es el ancho de la vía porque si los
acoplamientos son incompatibles no se pueden unir.