El documento compara el impacto ambiental de diferentes medios de transporte, encontrando que los trenes contaminan mucho menos que los automóviles y camiones. Específicamente, un tren diesel contamina 8.3 veces menos que un automóvil particular y un tren contamina hasta 30 veces menos que un camión para el transporte de cargas. Además, si la tracción del tren es eléctrica de origen hidráulico o quemando petróleo en centrales térmicas, la contaminación puede reducirse aún más. Finalmente, el documento clasifica los trenes en dos

1. IMPACTO AMBIENTAL DEL TREN

2. Si un tren diesel contamina 1, un automóvil particular
contamina 8,3 veces mas (y transporta un máximo de 5
pasajeros). Para el transporte de cargas, si un tren contamina 1,
un barco contamina 3,3 y un camión 30.
En caso de utilizarse tracción eléctrica de origen hidráulico, la
polución es nula. Si se obtiene electricidad quemando petróleo
(centrales térmicas) la contaminación puede ser eficazmente
reducida. Además se aprovecha al máximo la energía
proveniente de la combustión.

3. En una carretera donde circulan 10000 vehículos por día se
produce una contaminación equivalente a:
50 a 100 kilos de polvo; 140 gramos de plomo; 40 gramos de
zinc; 1 a 5 gramos de hidrocarburos... POR KILOMETRO!

4. Puede quedar entonces la clasificación de los trenes en dos
categorías generales: los impulsados por un motor y aquellos
de impulso electromagnético, que aún se encuentra en fase
experimental.
Aunque esta catalogación varía según las circunstancias y la
tecnología empleada en la motorización del tren, ya que el tren
ha pasado por muchas facetas de avance en la historia mundial,
como se verá a continuación, e incluso ha tenido una gran
influencia en el desarrollo de muchas sociedades alrededor del
globo, su uso e importancia varía según la época en que se
sitúa el análisis.

5. Se denomina tren o ferrocarril a una serie de vagones o coches
conectados a una locomotora o autopropulsados que
generalmente circulan sobre carriles permanentes para el
transporte de mercancías o pasajeros de un lugar a otro. No
obstante, también existen trenes de carretera

6. . El ferrocarril puede ir por carriles (trenes convencionales) u
otras vías destinadas y diseñadas para la levitación magnética.

7. El tren ha formado parte esencial de muchas naciones y
presentado una gran ventaja en cuestión de industrialización,
en comparación con países que lo tuvieron o se han visto sin
este medio de transporte incluido en su historia.

8. IMAGINES CONTAMINANTES EN EL MUNDO