El documento describe la evolución del ferrocarril desde sus inicios hasta la actualidad. Comenzó como un medio de transporte impulsado por vapor en 1804 y ha avanzado para utilizar energía eléctrica, aumentar la velocidad y capacidad de pasajeros, y volverse más cómodo y menos contaminante. En el futuro, se espera el desarrollo de trenes magnéticos de levitación que puedan alcanzar velocidades de 700 km/h.

1. Evolución del ferrocarril

2. Inicios del ferrocarril
 El primer medio de transporte que usó ruedas
montadas sobre rieles y que utilizaba la fuerza
motriz proporcionada por la máquina de vapor, fue
diseñado por el inglés Richard Trevithick, el 24 de
febrero de 1804, al adaptar la máquina de vapor
utilizada, la usó para bombear agua y así tirar de
una locomotora que hizo circular a una velocidad
de 8km/h. Este se puede considerar el primer tren
y fue usado para transportar 10 toneladas de acero
y 70 hombres, sobre una vía de 15Km..

3. Características del primer Características del ferrocarril
ferrocarril actual
Eran menos cómodas por la poca tecnología Son cómodas por el avance en la tecnología
de antes
Eran poco higiénicas son más limpias
Requerían mas paradas para cargar requieren menos paradas
combustible y además para abordar a los
pasajeros
Utilizaban combustible en este caso diesel. Solo se utiliza la energía eléctrica
La locomotora a vapor requería una las locomotoras actuales requieren menos
manutención donde se debían ajustar mantenimiento
bielas, aceitar, limpiar la caldera y otras
cosas.
Una locomotora antigua debía ser Una locomotora eléctrica puede ser
alimentada por medio de combustibles o alimentada desde un sistema de
vapor almacenamiento de energía recargable
Era exclusivo de los habitantes más ricos La mayoría de la gente viaja en locomotoras
Usaban motores V12 o V16, de Diesel a 2 o Utilizan la corriente eléctrica de unos cables
4 tiempos, cada cilindro es de aprox. 8 litros suspendidos encima de la vía, llamada
de capacidad.
catenaria.
Poseen un peso de entre 40 y 80 toneladas
Poseen un peso entre 40 y 100 toneladas
Estaban fabricados de hierro Están fabricados por hierro y acero

4. un tren de carga antiguo puede correr a 70 Un tren de pasajeros alcanza la velocidad de
350 Km./h
MPH es decir a 110 KM
Los trenes antiguos trasladaban solo entre Un tren actual puede transportar hasta
30 y 45 personas 100personas
El tamaño de los trenes antiguos es menor El tamaño a aumentado con los años
Otro combustible que utilizaba la antigua Después del carbón en las locomotoras
locomotora era el carbón actuales fue el diesel
La contaminación de antes era mucho Ahora gracias a el uso de la electricidad la
mayor contaminación no es tanta

5. DESPUES
ANTES
ANTES
DESPUES

6. Este tren utilizara electricidad para moverse
específicamente 27,000 volts ya no se utilizara mas el
petróleo para impulsar estos gigantescos transportes.
futuro
 En el futuro se desarrollara la tecnología de levitación
magnética hasta sus últimas consecuencias y se pretende
materializarla construyendo el tren más rápido de la Tierra. Se
estima que tanto la máquina como la vía especial que necesita
podrían estar en perfecto funcionamiento para el año 2025. Su
velocidad objetivo pone los pelos de punta: 700 kilómetros por
hora.

7. El nombre de este innovador tren es “Schnellzug” que significa Tren
Veloz, esta hecho de aluminio con fibra de carbono para alivianar su
peso, posee además un motor que se alimenta de energía solar
a través de foto celdas, posee propulsores de aire que le permiten
elevarse a 6 mts, cada vagón posee una escalera plegable que
permite la subida y bajada de pasajeros. El tren posee 9 carros unidos
que miden un total de 150 metros .