1. A.- DETERMINAR DEL ENTORNO EN QUE USTED SE DESENVUELVE, 10 SISTEMAS
QUE CONTENGAN MOVIMIENTO CIRCULAR (SEA CONTINUO O ALTERNATIVO),
DESCRIBA SU FUNCIONAMIENTO. (2 puntos).
1. Aspas de un Molino de viento
Los molinos de viento tienen 4 aspas que forman una cruz acopladas a un eje. Las aspas se
posicionaban con un ángulo relativo a la dirección del viento y al soplar el viento éstas lo
embolsaban y las hacía girar. Los extremos de las aspas del molino son los que describen el
movimiento circular describen una circunferencia
Fig. 1. Molinos de Viento (Mecaneso, 2008)
2. Planeta Tierra
La tierra es un ejemplo de movimiento circular continuo, siempre da una vuelta sobre su eje
cada 24 horas. También gira alrededor del sol y da una vuelta cada 365 días.
Fig. 2. La Tierra. NASA copyright policy states

2. 3. Ruedas de un automóvil
La rueda es un elemento del automóvil que está en contacto directo con el pavimento.
Su misión, además de soportar el peso del automóvil, es transmitir la potencia procedente
de la transmisión al objeto de desplazar el vehículo, y asegurar la dirección y la adherencia
en los momentos de aceleración y deceleración girando de forma circular. (Rodríguez,
Ernesto 2007)
Fig. 3. Rueda de un automóvil
4. Reloj
El movimiento de los puntos situados en las manecillas de un reloj traza un arco de
circunferencia realizando un movimiento circular alternativo. “Los relojes mecánicos
trabajan con un mecanismo de relojería basado en un sistema de ruedas dentadas en

3. movimiento”1. En los relojes de pulsera o bolsillo se acumula fuerza de movimiento en un
muelle al darle cuerda a una corona, una ruedita adosada a la esfera del reloj.
Fig. 4. Mecanismo interior de un reloj mecánico
5. Aspas de un helicóptero
El rotor principal no sólo sirve para mantener el helicóptero en el aire (estacionario), así
como para elevarlo o descender, sino también para impulsarlo hacia adelante o hacia atrás,
hacia los lados o en cualquier otra dirección. Esto se consigue mediante un mecanismo
complejo que hace variar el ángulo de incidencia (inclinación) de las palas del rotor
principal dependiendo de su posición2.
Fig. 5. Aspas de un helicóptero
6. Motor eléctrico
1
http://chicos.laprensa.hn/blog/2011/04/01/como-funciona-un-reloj-mecanico/
2
http://es.wikipedia.org/wiki/Helic%C3%B3ptero#Movimiento

4. Un motor eléctrico es una máquina eléctrica que transforma energía eléctrica en energía
mecánica por medio de campos electromagnéticos variables. Algunos de los motores
eléctricos son reversibles, pueden transformar energía mecánica en energía eléctrica
funcionando como generadores
7. Plato de un tocadiscos
Fig. 6.
8. Ventilador del CPU
9. Motor del auto
10. Rueda Moscovita
11. Máquinas de coser

5. 12. Gradas eléctricas de centro comercial
13. Disco Duro
14. Motor Eléctrico de electrodomésticos
15. Juegues
B.- EXPLIQUE EL PROCESO DE TRANSFORMACIÓN DE ENERGÍA RADIANTE A
QUÍMICA A TRAVÉS DE CINCO EJEMPLOS ILUSTRATIVOS. (3 puntos)
1. Fotosíntesis de las plantas verdes, la energía solar se convierte en energía química
que produce alimento, madera de la cual se derivan también los combustibles
fósiles.
2. Brillo rojo.- El satélite Aqua, de la NASA, ha detectado un brillo rojo que proviene
del fitoplancton de los océanos de la Tierra. Esta señal única permite a los
investigadores monitorizar la salud de las plantas oceánicas de una manera nueva y
elocuente.
La producción de sustancias orgánica es el proceso que implica la transformación de
la energía luminosa a energía química
Fig. 5. Fitoplancton transformando energía lumínica en comida, imagen: María Vernet,
Instituto Scripps de Oceanografía3
3
http://quimilogdeisabel.blogspot.com/2009/06/transformacion-de-energia-luminica.html

6. 3. Fotoquímica
4.
5.
C.- DEL SISTEMA AVIÓN QUE A CONTINUACIÓN SE LES ADJUNTA, DE LAS
AGRUPACIONES POR SUBSISTEMAS QUE TIENE CADA GRUPO, INVESTIGUE,
ANALICE Y DETERMINE LA MÁQUINA O CONJUNTO DE MAQUINAS QUE LO
CONFORMAN Y UBÍQUELAS DE ACUERDO A LA CLASIFICACIÓN SEGÚN LA
ENERGÍA QUE UTILIZAN. SI ENCUENTRAN MÁQUINAS DE FLUIDOS
DETERMINE A QUE TIPO PERTENECEN. (10 puntos)
1. Grupo Estructural o Célula
a. Grupo Planeador
i. Alas
La arquitectura alar actual se basa en la tecnología semimonocasco
basada en varios componentes que cumplen una función específica.
• Largueros en los aviones de fuselaje ancho suele haber tres largueros en
la raíz. Dos forman la caja de torsión y el tercero asegura la forma cerca
del encastre donde el ala es más grande, para luego quedar sólo dos
largueros (muchos aviones sólo poseen 2 largueros). Entre los largueros
anterior y posterior están situados los depósitos de combustible del ala. La
misión de los largueros es dar resistencia a la flexión al ala.
• Costillas: son estructuras que dan resistencia a la torsión al ala. Se
encuentran intercaladas de manera (más o menos) perpendicular a los
largueros. Suelen estar vaciadas para eliminar material no necesario y
aligerar peso. Junto con los largueros dan forma a los depósitos de
combustible y deben estar preparadas para resistir químicamente el
combustible.
• Larguerillos: son pequeñas vigas (más pequeñas que los largueros) que se
sitúan entre costillas para evitar el pandeo local del revestimiento. Pueden
estar integrados en el propio revestimiento formando una sola pieza
(suelen estar integrados en los aviones recientes de material compuesto).

7. • Revestimiento: es la parte externa del ala, cuya misión es resistir
esfuerzos cortantes y aislar el combustible del medio ambiente. Es lo que
vemos como "la piel del ala".
ii. Fuselaje
Es la parte principal de un avión en su interior se sitúan la cabina de
mando, la cabina de pasajeros y las bodegas de carga, además de
diversos sistemas y equipos que sirven para dirigir el avión.
iii. Sistema estabilizador
iv. Superficies de mando
b. Tren de Aterrizaje
i. Fijos
ii. Retractiles
iii. Amerizaje
iv. Esquis
2. Grupo Motopropulsor
3. Grupo de Sistemas Auxiliares
a. Control, gobierno y seguridad de la aeronave
i. Sistema eléctrico
ii. Sistema de combustible
iii. Sistema hidráulico
iv. Sistema neumático
v. Sistema de Oxígeno
b. Confort al pasajero y tripulación
i. Sistema de Aire Acondicionado
ii. Sistema de Presurización

8. D.- DE LA LECTURA DE SISTEMA DE FABRICACIÓN FLEXIBLE, QUE SE
ENCUENTRA EN EL FOLDER DOCUMENTOS DE ESTUDIO PARA LOS
MAESTRANTE/ANÁLISIS DE NECESIDADES TECNOLÓGICAS/SISTEMAS DE
FABRICACION FLEXIBLE, REALICE UNA SINTESIS DESCRIPTIVA DE LOS
COMPONENTES DE UN CENTRO DE MECANIZADO COMPUTARIZADO. (5
puntos)
Bibliografía
1. RODRÍGUEZ ESCORIAL, José L. (2001). «El primer reloj de torre instalado en España fue el
de Cuéllar». Estudios segovianos (Instituto Diego de Colmenares del Consejo Superior de
Investigaciones Científicas) tomo VII (20-21).
2.
3.