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ÍNDICE
1. INTRODUCCIÓN
2. DEFINICIÓN DE CONCEPTOS BÁSICOS
3. EVOLUCIÓN DEL ESPACIO COMERCIAL EN EL CENTRO HISTÓRICO
DE LIMA
4. CLASIFICACIÓN DE LOS CONSUMIDORES SEGÚN LOS PRODUCTOS.
4.1.1 Tipos de consumidores
5. DISTRIBUCIÓN COMERCIAL SEGÚN EL ESPACIO
5.1.1 Tipos de comercios
5.1.2 Formas de comercio
6. DESPLAZAMIENTO DE LOS CONSUMIDORES EN EL CHL
7. CONSECUENCIAS DEL COMERCIO EN EL CENTRO HISTÓRICO DE
LIMA
8. CONCLUSIÓN

3. RELACION DE ESPACIO, CONSUMIDORES Y COMERCIO EN EL CENTRO
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HISTORICO DE LIMA
INTRODUCCION
Este estudio propone indagar el vínculo que se establece entre los habitantes, comercio y
el espacio público, la cual se verá reflejada en las formas de apropiación.
El crecimiento comercial en el Centro Histórico de Lima ha modificado considerablemente
la distribución de volúmenes, por lo que se ha producido la concentración de actividades
en los núcleos urbanos principales, como es el caso de Jirón de la Unión, que se
encuentra ubicado en el distrito del Cercado de Lima, esta calle es importante por muchas
razones, por un lado es una de las pocas vías peatonales que tiene la ciudad y concurren
a diario numerosas personas además se establece como un referente simbólico, histórico
y urbano para los habitantes de Lima, dichas actividades comerciales pueden ser
estudiadas desde distintos puntos de vista, que pueden ser económicos políticos,
culturales y sociales, estas con un mismo objetivo, que es el estudio del comercio y
desarrollo que se ha concentrado en dicho jirón (Molinillo,2006).
La importancia del comercio urbano radica, según sea su grado de organización y
dimensionamiento, tanto en lo que se refiere a su consumo de espacio y localización,
como a su intervención como agente estructurante en la producción y configuración de
ciudad.
La mala organización comercial trae consigo consecuencias así como; el deterioro de
zonas históricas, por lo cual las autoridades encargadas deberían tener más
consideración con ello, expansión vehicular que lo más probable originaria problemas de
tráfico, problemas sociales y por último la saturación de infraestructura que originaría un
problema de confort.
Esta ciudadanía se expresa en el uso que la gente hace del espacio público, desde que
salen al encuentro de otras personas o simplemente para ver y oír a los demás, es una
muestra de cómo se vive la ciudad (Burneo, 2010, p.9). Por ello deberíamos mejorar la
organización comercial en el centro de Lima ya que es un lugar muy visitado y punto de
encuentro de la población, también se necesita modernización y adaptación a los nuevos

4. hábitos de compra. Además de la adecuación de los establecimientos comerciales al
entorno arquitectónico y urbanístico mediante la restauración y remodelación externa de
fachadas, vitrinas, letreros y señalización que potencien la imagen singular del entorno.
Por último las personas que llegan a dicho distrito deberían disfrutar de un ambiente
agradable, seguro, accesible y con un comercio muy organizado que no traigan consigo
consecuencias ya mencionadas.
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5. 2. DEFINICIÓN DE CONCEPTOS BÁSICOS
Para tratar de definir y delimitar es importante tener definido conceptos relacionados con
el tema a analizar, bajo la perspectiva de algunos autores, para lograr capturar con mayor
claridad el desarrollo del tema
2.1. Espacio
Según Manuel Castell, el análisis de un espacio, es analizarlo como expresión de la
estructura social y que además equivale a investigar los procesos que la determinan,
que están integradas por los elementos del sistema políticos, económicos e ideológicos,
ya que atraves de estos elementos se manifiestan combinaciones y prácticas sociales
(Gasca, 2005, p.175).
Desde el punto de vista sociocultural, Borja (2003) señala que es un lugar de relación e
identificación, en donde hay contacto entre las personas, un espacio de expresión
comunitaria. El autor presenta un espacio donde se enmarcan las relaciones entre
personas que logran identificarse con la ciudad, de animación urbana y a veces de
expresión comunitaria. Desde el punto de vista jurídico, es un espacio sometido a una
regulación específica por parte de la administración pública, propietaria o que posee la
facultad de dominio sobre el suelo y que garantiza la accesibilidad a todos y fija las de
utilización y de instalación de actividades (Burneo, 2010, pp. 28-29).
Entonces se puede definir el espacio público como un lugar de conexión social y de
intercambios, por ello debe haber ciertas pautas de convivencia entre sus habitantes, es
por medio de este contrato social que se vuelven ciudadanos, siguiendo normas comunes
en un espacio determinado.
Siendo la ciudad un espacio público entonces sería un lugar óptimo de resguardo de los
medios de producción, del capital, de necesidades, de consumo, del disfrute, de la
propiedad basada en el trabajo y en el intercambio, por tanto fácilmente el espacio de una
ciudad es el habitad ideal para un ambiente del capitalismo.
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6. 2.2. Monumentos
La importancia que tienen los monumentos históricos, en la que se trata de explicar los
espacios sociales que siempre se presentaron como “coloniales y señoriales” solamente
observados desde fuera. Tales monumentos están representados por la Catedral de Lima,
la Plaza de Armas o los mismos templos. Por ello quizás, hoy en día vemos todas las
semanas parejas de matrimonios recorriendo y haciendo gala de su limeñitud en familia y
con los invitados paisanos o amigos, en estos espacios que se expresan como
conquistados, recuperados y hasta adecuados por la cultura migrante peruana. Lo que
encontramos es más bien una población migrante más posesionada de plazas y templos
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7. donde recorren en familia, como si fuera un día más de feria en sus lugares de origen. La
imagen, pues, que se tiene de Lima ha cambiado. La gente parece incluirse ahora en
ámbitos mucho más completos o más modernos sin temores y sin ningún tipo de prejuicio,
no solamente frente a la gran ciudad que es la Capital, sino también enfrentados de lleno
en las labores del negocio (Gensollen, 2012).
2.3. Consumidores
El concepto de consumidores resulta de vital importancia para este estudio, ya que el
Jirón de la Unión se caracteriza por ser una vía peatonal que une dos grandes espacios
relacionados, la Plaza Mayor y la Plaza San Martín, por lo tanto además de ser un
espacio público, el Jirón de la Unión se consolida como un espacio de circulación, en el
cual el ciudadano viene a ser el principal actor (Burneo, 2010, p.57).
Por tanto siendo Jirón de la Unión una porción importante de la ciudad histórica de Lima
donde circula diferentes productos, por consiguiente los consumidores hacen
necesariamente intercambios y la vez están sujetos a cumplir funciones correspondientes
al lugar, para obtener una mejor flujo producción (Gasca, 2005, p. 189).
Finalmente el consumidor social puede gastar energías residuales, sobrevivientes aun
después de la salida de los centros de trabajo.
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8. 2.4. Comercio
La liberalización del comercio incrementa el tamaño del mercado. Por otro lado, en la
medida en que el conocimiento acompaña al intercambio de productos e insumos, la
liberalización comercial amplía las posibilidades de difusión de conocimientos. Además un
aumento del grado de apertura de una economía potenciará por lo común la competencia
del mercado de productos. Por último, la liberalización del comercio puede influir en las
instituciones y en las políticas gubernamentales que orientan los incentivos económicos
de las empresas. Todos estos mecanismos afectan al crecimiento económico por sus
efectos en el cambio técnico (Organización Mundial del Comercio, 2008, p. 77).
EVOLUCIÓN DEL ESPACIO COMERCIAL EN EL CENTRO HISTÓRICO
Los diseños e infraestructura modernos que disponen los centros comerciales responden
al modelo de desarrollo y dinámica del urbanismo de Lima. Para ello, es necesario
entender la evolución del urbanismo en la ciudad y cómo ha impactado en el diseño de los
centros comerciales. La ciudad que hoy se conoce experimentó cuatro grandes fases de
evolución: época colonial (ciudad compacta); primera fase de rápida urbanización
(ciudad sectorial); segunda fase de rápida urbanización (ciudad polarizada);y la fase más
reciente de desarrollo urbano (ciudad fragmentada) (Regalado, fuentes, 2009,p.156).
El auge económico de la primera mitad del siglo XX, tare muchas mejoras urbanas a la
ciudad, tal como calles pavimentadas, mercados, plazas, y edificios públicos, mientras
que en esos tiempos el Centro histórico empezó a sr abandonado por los propietarios
ricos. Como resultado de este proceso, arrendatarios más pobres se mudaron al centro, y
a las mansiones fueron subdivididas y la estructura de la ciudad se sobrecargo. En 1991
el centro histórico de lima fue designado Patrimonio Mundial de la Humanidad, como
ejemplo excepcional de un conjunto arquitectónico que ilustra una etapa significativa de la
historia humana. La situación actual del centro histórico de lima presenta un centenar de
monumentos y millares de residencias abandonadas y amenazadas por el colapso y la
mala conservación de sus arrendatarios, tal es el caso de Jirón de la Unión que sin
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9. importarles el valor histórico que estos representan dan lugar a una producción comercial
dentro de los conjuntos arquitectónicos (WORLD MONUMENTS FUND, 2008, p.19)
Jirón de la Unión tiene un recorrido de 8 cuadras desde el Palacio de Gobierno hasta la
Plaza San Martin cada una de estas calles datan de la época colonial. Sin embargo, ya a
fines de la década de los 70 el centro histórico de lima dejo de ser un espacio oligárquico
para ser ocupado por los sectores populares, originando un cambio en los usos de los
espacios, que hasta ese momento eran principalmente de uso recreativo. Hubo cambios
en la escala y dimensiones de usos, tanto así que la demanda dejo de ser en el área
adyacente, y las dimensiones rebasaron los límites físicos entre el espacio público y
privado (Herrera, 2012, pp. 197)
La distribución comercial en el Centro Histórico de Lima ha respondido a esta evolución
de los mercados dando lugar a la aparición de nuevas formas comerciales y nuevos tipos
de establecimientos, de grandes empresas y grupos de distribuidores, que suponen en la
práctica la reorganización de la estructura empresarial y de las formas comerciales, que
dificultan la utilización de las habituales clasificaciones del comercio minorista (Rebollo,
s.f. p. 11).
En estos últimos años la representación de Lima ha dado un vuelco, desde la instalación
progresiva de los megos mercados (Wong, Vivanda, Ripley Max, Saga falabella, Santa
Isabel, Tottus, Eco, Plaza Vea, Metro, etc.). Esta nueva visión, además, ha establecido un
nuevo tipo de relaciones y prácticas sociales implantas en una modernización impulsada
por la aparición de estos amplios complejos comerciales.
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10. CLASIFICACIÓN DE LOS CONSUMIDORES SEGÚN LOS PRODUCTOS.
Tipos de consumidores
Turistas
¿Según la Organización Mundial del Turismo, creada en el año 1925 define al Turismo
como un fenómeno social que consiste en el desplazamiento de una persona o grupo de
personas de su lugar habitual y permanente de residencia hacia otro lugar de manera
temporal, voluntaria y sin finalidad de buscar trabajo en el lugar visitado. Oscar de la Torre
Padilla define a este como “…un fenómeno social que consiste en el desplazamiento
voluntario y temporal de individuos o grupos de personas que, fundamentalmente por
motivos de recreación, descanso, cultura o salud, se trasladan de su lugar de residencia
habitual a otro, en el que no ejercen ninguna actividad remuneradora ni asignada,
generando múltiples interrelaciones de importancia social, económica y cultural”. El
Código Ético Mundial para el Turismo, define el turismo como: “una actividad
generalmente asociada al descanso, a la diversión, al deporte y al acceso a la cultura y a
la naturaleza, debe concebirse y practicarse como un medio privilegiado de desarrollo
individual y colectivo es un factor insustituible de auto educación, tolerancia mutua y
aprendizaje de las legítimas diferencias entre pueblos y culturas y de su diversidad” (Cruz,
2006, p.23).
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11. DISTRIBUCIÓN COMERCIAL SEGÚN EL ESPACIO
Según dicho por Manuel Castell: La distribución de los espacios produce su diferenciación
social y especifica del paisaje urbano comercial, ya que las características de las
viviendas y de su población fundamental el tipo y el nivel de los equipamientos y de las
consiguientes funciones. La distribución de los lugares de comercio siguen las leyes
generales de la distribución de los productos y por tanto produce reagrupaciones en
función de la capacidad social de los sujetos, o sea, en el sistema capitalista, en función
de sus rentas, de su estatuto profesional, del nivel de instrucción, de la pertenencia étnica,
de la fase del siglo de vida, etc. Se hablara por tanto de una estratificación urbana
correspondiente a un sistema de estratificación social. La estratificación y la segregación
urbana no son la proyección directa del espacio en el sistema de estratificación, sino un
efecto de la distribución del producto entre los sujetos y del producto comercial en el
espacio, así como de la correspondencia entre estos dos sistemas de distribución.
Semejante perspectiva exige pues deducir la composición del espacio comercial a partir
del estudio de su proceso de producción, tanto a nivel de las formas urbanas como de la
repartición entre ellas (Gasca, 2005, p.57).
La distribución comercial es la separación estratégica que contribuye a la repartición de
bienes y nuevos modos de consumos, también ayuda a la reutilización mercantil, producto
de la demanda de los consumidores ya sea de moda, sonidos, sabores y muchas otros
atractivos, que es posible adquirir por medio de intercambios, pero a la vez el usuario se
instala adaptando y acondicionando de manera espaciaría los lugares de compra de
productos y servicios, y lugares para el consumo, entonces cabe mencionar que
establecen su propio programa interno con el único objetivo de vender, sin importarles
muchas veces el espacio y el lugar que estos están utilizando conectado en paralelo con
el de la ciudad en conjunto. Entonces siendo Jirón de la Unión un lugar de bienes y
servicios debe cumplir con las funciones correspondientes para no crear un desorden
urbano ni dañar construcciones con un gran valor histórico para la ciudad, por tanto es
necesario contar con unan adecuada distribución de los centros de consumo conforme a
la densidad de población y distribución geográfica de esta. También la apropiada
existencia de vías de acceso es necesaria para la fluidez tanto de transporte público y
privado como también la de los consumidores (Basan, 2005, p. 191).
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12. Tradicionalmente, en el Centro Histórico de Lima los establecimientos comerciales no se
han clasificados según los productos vendidos. Así, por lo que lo más habitual seria las
clasificaciones que diferencian entre establecimientos de venta de productos alimenticios,
como los establecimientos de productos no alimentarios como la moda, la cultura y otros.
Esta forma de clasificar los establecimientos comerciales responde a una fase de
evolución de los mercados caracterizada, desde el punto de vista del marketing, es decir
de la forma de cómo cada uno de los comerciantes quieran vender su producto,
correspondiente a etapas de crecimiento económico, en las que el desarrollo de
tecnologías de las diferentes formas de como manejar su producción que permiten
mayores producciones y reducciones de costes, para lograr una mejor expansión del
mercado. La oferta puede ya satisfacer la demanda y la preocupación de la
comercialización es desarrollar una estructura capaz de acercar los productos a los
consumidores (Cruz, I.,1987).
La principal función otorgada al sistema de distribución comercial en El centro histórico de
lima, es la de proveer suficientes puntos de venta cercanos a los consumidores, pero con
la debida organización y el uso adecuado de los espacios, teniendo en cuenta las
estructuras de mucho valor histórico, cercanos a los consumidores. Entonces la
preocupación real del Centro Histórico de Lima debe y deberá ser siempre el
mantenimiento de las estructuras y la organización de espacios según la sea la cantidad
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13. de consumidores que están dispuestos a consumir la mayor cantidad de bienes que oferta
la industria. La disparidad entre la realidad de la evolución de las formas comerciales y su
tratamiento teórico en las clasificaciones del comercio, pero también en el modo de
entender los establecimientos, tiene al menos dos repercusiones importantes. Una
primera, obviamente, se refiere a la dificultad con la que se tropieza cuando se pretende
conocer la situación de la distribución comercial, pues la falta de concordancia entre
clasificaciones tipológicas y la realidad delos establecimientos hace que la información
sea siempre y necesariamente aproximativa. La segunda se refiere a la conceptualización
del negocio detallista que, de hecho, supone la utilización de esas clasificaciones,
basadas sobre el tipo de productos vendidos (Rebollo, s.f. p. 11).
Así es posible ver que en estas clasificaciones van agregándose nuevos tipos de
establecimientos con diferentes criterios de los usados tradicionalmente, de forma que
pueden encontrarse establecimientos con formas comerciales análogas en distintos
grupos, anulándose así en gran medida la virtualidad de estas clasificaciones.
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14. Tipos de comercios
Es necesario aceptar una nueva conceptualización del negocio comercial como unidad de
negocio, diferente del concepto de "Mercado" al que nos referíamos antes. Insistimos en
que no importa que se trate de empresas de pequeña dimensión; otra cosa es que los
modos de implantación de la gestión competitiva de los establecimientos difieran en
función de su tamaño. La primera y radical diferencia de concepto es, precisamente, el
hecho de que el negocio del comercio no consiste en vender/expender una determinada
gama de productos, sino en la producción y venta de servicios de comercialización, que
consiste en hacer disponibles al consumidor los bienes que este demanda, en el tiempo,
lugar y forma oportunos. EI coste de la producción y distribución de los servicios
comerciales y la correspondiente retribución al capital empleado, el margen comercial
bruto, forman el "precio" de la distribución comercial que pagan los consumidores,
añadido al precio de coste de los bienes.
Caracterizar la distribución comercial como actividad de servicios resulta obvio desde el
punto de vista teórico y así se comprende fácilmente que el negocio minorista tiene como
objeto los servicios comerciales que se añaden a los bienes que comercializa y no los
bienes mismos. Sin embargo, esta idea choca con la visión arraigada del comercio
minorista como oficinas de expedición de bienes y, en la práctica, son los propios
minoristas los que con frecuencia niegan que su negocio consista fundamentalmente en la
provisión de servicios a los consumidores, y no tanto en la venta de productos (Rebollo,
s.f. p.12).
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15. Formas comerciales
En el Centro Histórico de Lima la sola denominación del establecimiento como un
producto sugiere ya que la definición de los establecimientos se refiere inevitablemente a
su situación en el mercado. EI producto y el establecimiento se define como forma
comercial a partir de tres parámetros fundamentales: la función servida por la empresa;
que es la provisión de determinados tipos de compra, más allá de la simple venta de un
grupo de productos y que los consumidores deciden cómo y dónde realizar sus compras
de bienes o servicios según el tipo de productos que deseen adquirir, el precio del que el
producto este marcando, el uso que en cada ocasión se vaya a hacer del bien en
cuestión, y de las características de los propios consumidores, que determinan aspectos
tales como la frecuencia, otro parámetro seria la tecnología empleada; es decir, la forma
de venta, que es utilizado para definir el producto establecimiento ya que, la forma de
venta condiciona el tipo y grado de los servicios comerciales ofrecidos por los
establecimientos y es determinante de los costes de producción de esos servicios. Por
tanto, son fundamentales en la posición competitiva que pretendan alcanzar los
establecimientos en el Centro Histórica de Lima como es el caso de Jirón de la Unión. Y
como último parámetro se encuentra el grupo de consumidores, al que se dirigen para
satisfacer sus necesidades. Rebollo, s.f., p.13).
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16. DESPLAZAMIENTO DE LOS CONSUMIDORES EN EL CENTRO HISTORICO
16
LIMA
El estudio de estos espacios de desplazamiento y de las formas en que los habitantes se
relacionan con la ciudad es importante para entender los procesos de transformación de
las ciudades.
Es precisamente en espacios de concentración de consumidores y vendedores donde se
da una congregación masiva de pobladores atraídos tanto por necesidades de compra,
por punto de encuentro o de diversión en el espacio. En el caso de los compradores,
muchos hacen uso de tarjetas de crédito, lo cual ha acumulado mayor actividad a la
economía de la zona.
Entonces es a partir de estos encuentros que se puede hablar de interacción y
desplazamiento social, suponiendo que los encuentros entre individuos implican una
relación de reciprocidad. Giddens (1995:106) señala, basándose en la obra de Goffman,
que “los encuentros son el hilo conductor de una interacción social, la sucesión de
compromisos con otros, ordenada dentro del ciclo de actividad diaria”. Es decir que la
interacción social no es más que una secuencia o un sistema de encuentros. Además, el
autor citando a Goffman recalca una de las características más importantes de la
interacción y consiste en que puede ser situada en el espacio y en el tiempo( Burneo,
2010, pp. 52-53)
El centro Histórico de Lima se puede ver desde distintos puntos de vista ya sea político
social y cultural ya que es un espacio de integración y concentración urbana comercial.
El centro histórico ha sido siempre el epicentro histórico del poder político. Por
consiguiente su condición de espacio consiste en que continua siendo aún el principal
centro de formación de opinión pública y realización de todas las más importantes
manifestaciones políticas. Por ello es un espacio objeto de reivindicación y demanda
permanente por parte de quienes requieren hacer públicas sus demandas. El centro y
sus distintos espacios públicos de representación sigue siendo el ambiente ideal para la
expresión de los intereses individuales y/o colectivos (Herrera, 2012, p.198).
El flujo y desplazamiento de los consumidores y comerciantes en Jirón de la Unión varía
según las horas y los días. En promedio, en un día transitan 89 personas por minuto por

17. el Jirón de la Unión. Durante el día se va intensificado a partir del mediodía. Entre las
5:00pm a 9:00 pm el flujo de personas promedio es de 153 a 173 personas por minuto.
Por las mañanas los primeros en llegar al jirón son precisamente los trabajadores de los
locales comerciales, así como también personas esperando a que los locales comerciales
abran las puertas para realizar sus compras o simplemente distraerse mirando las vitrinas
(Burneo, 2010, pp. 117-118).
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18. CONSECUENCIAS DEL COMERCIO EN EL CENTRO HISTÓRICO DE LIMA
En general, parece que la liberalización del comercio ha reducido efectivamente los
aumentos de precio en relación con los costos, aunque ha resultado difícil descubrir los
efectos de otros factores pertinentes.
El crecimiento económico en el centro Histórico de Lima. Se basa en la producción y
consumo de sus transeúntes, por lo que al existir comercio de diferentes características
puede además lograrse un mejor intercambio ya sea económico como también puede
haber una transferencia de conocimientos, ya que es un espacio totalmente social
concurrido por personas de diferentes culturas, pero ligadas al asombro cultural de
nuestra ciudad.
Cabe también mencionar aspectos que se puede apreciar que destacan Jirón de la
Unión. Una de ellas es la economía, que ha registrado un crecimiento positivo a
colaborado a la economía de la ciudad. Por otro lado, también el comercio en el centro en
histórico de Lima ha crecido a un ritmo incluso más rápido. Por último, el turismo ha tenido
un crecimiento notable gracias a las construcciones históricas que existen en cada rincón
del Centro de Lima.
En nuestra ciudad se logra obtener beneficios del comercio y se indica que es muy
probable que esos beneficios sean esenciales. Cabe preguntarse, entonces, por qué en
nuestra ciudad a veces vacilan en reducir los obstáculos al comercio y por qué a veces
hay una oposición abierta a la liberalización de estos.Una economía abierta al comercio
supone la oportunidad de vender de forma adecuada a los consumidores. Por lo tanto, la
apertura al comercio es otra fuente de las económicas que pueden afectar, de manera
positiva o negativa a los trabajadores y a otros insumos productivos. La liberalización del
comercio y la apertura permanente de los centros de consumo en el Centro Histórico de
Lima, da lugar no sólo al crecimiento de algunas de las empresas, que aprovechan el
acceso y la gran recurrencia, sino también al retroceso de otras, que se contraen y
finalizan su actividad cuando se enfrentan con nuevos competidores, y esto trae consigo
consecuencias de desempleo (Organización Mundial del Comercio, 2008, p. 150).
Por otro lado, el comercio trae consigo también consecuencias que hasta la actualidad no
ha sido contralada de manera eficiente y certera, a pesar de rehabilitaciones por varias
autoridades de la ciudad. Además la contaminación, el acceso de vehículos incontrolado,
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19. las ordenanzas municipales que liberalizan el uso del suelo y las intervenciones en las
edificaciones en la edificaciones, se suman a la carencia de la conciencia pública, y
contribuyen a la pérdida progresiva de monumentos arquitectónicos significativos y a la
disminución de la calidad de vida en el Centro Histórico de Lima.
Por último, podría afirmarse que a un comerciante, le debe dar igual vender moda que
comida, su actividad consiste en detectar las necesidades de sus clientes para hacerles
disponibles los bienes, o los servicios, que satisfagan esas necesidades. En definitiva, su
negocio debe consistir en proveer a los consumidores de un espacio donde adquieran
aquello que desean, cuando los servicios ofrecidos no son del interés de los
consumidores o tienen un precio relativamente elevados el consumidor busca nuevos
establecimientos donde satisfacer más eficientemente sus necesidades de compra.
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20. CONCLUSIÓN
La ciudad ideal del cambio del siglo ha sido modelada, a juzgar por la agenda urbana
hegemónica difundida por organizaciones multilaterales, consultores internacionales y
gobiernos locales. Se sintetiza en la ciudad competitiva, globalizada, conectada, flexible,
administrada cual empresa, con fuerte apoyo de estrategias de marketing, apta para
aprovechar oportunidades con agilidad y a presentarse atractiva al mercado y a los
inversionistas. (Vainer, 2003).
Existe producción en Jirón de la Unión porque espera en todos los aspectos posibles
beneficie a la economía.
Actualmente el turismo es desarrollado en muchos lugares y tomado como una actividad
económica de primer orden llegando a ser el principal sustento de la economía de muchos
de ellos. En el caso del Centro Histórico de Lima, esta cuenta con muchos recursos para
poder desarrollar una actividad turística muy diversa, pero a veces la falta de
conocimiento de los habitantes hace que sólo vean como producción centros de consumo
es decir dan más importancia al comercio, que quizás sin darse cuenta puede producir
una sobreexplotación, que muchas veces puede llevar al deterioro o en el peor de los
casos a la pérdida de construcciones con mucho valor histórico. Puesto que el turista
realiza una actividad social, ya que no sólo contribuye a la ciudad en el aspecto
económico, sino también en el cultural. Las muchas interacciones que se realizan
producen que los distintos consumidores intercambian y adquieren las características
propias de otra cultura diferente a la suya, como son hábitos, costumbres, valores,
tradiciones. Pero cabe señalar que, si el Centro Histórico de Lima tuviese un mal manejo
de la actividad traería una pérdida del atractivo, que podrían ser por diversas razones
como pérdida de la identidad, costumbres, deterioro de los recursos.
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