ACERTIJO LA RUTA DEL MARATÓN OLÍMPICO DEL NÚMERO PI EN PARÍS. Por JAVIER SOL...
Práctica III Detección de flujo laminar y turbulento
1. Instituto Tecnológico de Mexicali
Ingeniería Química
Materia:
Laboratorio Integral I
Tema:
Práctica
Detección de flujo laminar y turbulento
Integrantes:
Nombre del profesor
Norman Edilberto Rivera Pazos
Mexicali, B.C. a 9 de febrero de 2015
Aranda Sierra Claudia Janette
Castillo Tapia Lucero Abigail
Cruz Victorio Alejandro Joshua
De La Rocha León Ana Paulina
Guillén Carvajal Karen Michelle
Lozoya Chávez Fernanda Viridiana
Rubio Martínez José Luis
12490384
11490627
12490696
11490631
12940396
12490402
12490417
2. 1
Índice
Práctica
Título: “Detección de flujo laminar y turbulento”
Objetivo 2
Introducción 2
Marco teórico 3
Flujo laminar 3
Flujo turbulento 4
Flujo en transición 4
Flujo laminar o turbulento 5
Número de Reynolds 5
Reactivos 6
Material y equipo 6
Procedimiento 7
Diseño del prototipo 8
Cálculos 8
Evidencias 13
Análisis 16
Observaciones 17
Conclusión 17
Bibliografía 17
3. 2
Práctica III
Título:
“Detección de flujo laminar y turbulento”
Objetivo:
Observar e identificar las diferencias en el comportamiento de los perfiles de velocidad para flujos
laminares y turbulentos mediante un prototipo desarrollado por el equipo, permitiendo obtener
evidencias de dichos perfiles.
Objetivos específicos:
Desarrollo de un prototipo que se capaz de producir los comportamientos deseados.
Capacidad para generar flujos que sean laminares como turbulentos.
Diferenciar los perfiles de velocidad.
Comprobar teóricamente los resultados utilizando el número de Reynolds.
Introducción
Cuando dos partículas que se mueven a diferentes velocidades se manifiestan fuerzas de fricción
que actúan tangencialmente a las mismas. En ese mismo instante, las partículas comienzan a
rotar por dichas fuerzas, pero a la vez la viscosidad trata de impedir ese movimiento.
Dependiendo del valor de las fuerzas se producen diferentes estados de flujo.
Cuando la diferencia de velocidades es baja, entonces las fuerzas inerciales son mayores que
las de fricción y de esta forma las partículas no rotan sino sedesplazan. Si se llegara a dar dichos
giros serían con muy poca energía. Es así como las partículas siguen una trayectoria definida.
Este tipo de flujo fue identificado por O. Reynolds y se denomina “laminar”.
Al aumentar el gradiente de velocidad se incrementa la fricción entre las partículas y el fluido, y
estas adquieren una energía de rotación apreciable, la viscosidad pierde su efecto, y debido a la
rotación las partículas cambian de trayectoria. Al pasar de unas trayectorias a otras, las partículas
chocanentre sí y cambian de rumbo en formaerrática y a este tipo de flujo sele llama “turbulento”.
4. 3
Fundamento teórico
Los fluidos pueden ser líquidos o gases y al movimiento de estos se le llama flujo. Este flujo
involucra las leyes de la física, las propiedades del fluido y características del medio ambiente o
conducto por el cual fluye. Los flujos se pueden clasificar de distintas maneras, atendiendo al
cambio y dirección que sufren las partículas debido al espacio recorrido, al cambio de velocidad,
dirección y posición de las partículas respecto al tiempo. Un flujo viscoso puede ser clasificado
como laminar o turbulento.
Flujo laminar
Es aquel en el que el movimiento de las partículas tiene solamente el sentido y la dirección de
movimiento principal del fluido; éste es perfectamente ordenado, estratificado, suave, de manera
que el fluido se mueve en láminas paralelas sin mezclado significativo pero con esfuerzos
cortantes viscosos significativos si la corriente tiene lugar entre dos planos paralelos.
Se puede presentar en conductos cerrados, o abiertos. El mecanismo de transporte es
exclusivamente molecular. Se dice que este flujo es aerodinámico. En el flujo aerodinámico, cada
partícula de fluido sigue una trayectoria suave, llamada línea de corriente. Otra manera de verlo,
es que cuando las fuerzas de inercia del fluido en movimiento son muy bajas, la viscosidad es la
fuerza dominante y el flujo es laminar.
Si en un fluido laminar se inyectara un colorante, el flujo no se mezclaría con el fluido cercano
excepto por actividad molecular, por lo que, conservará su identidad durante un lapso de tiempo
relativamente largo.
5. 4
Flujo turbulento
Es aquel en el que las partículas del fluido tienen desplazamiento en sentidos diferentes al del
movimiento principal del fluido. El flujo varía irregularmente de modo que sus cantidades
muestran una variación aleatoria. En este tipo de flujos al moverse las partículas con movimiento
errático tienen como consecuencias el que se presenten colisiones entre ellas (se incrementa la
fricción entre las partículas vecinas), y esto genera cambios en la cantidad de movimiento, los
cuales se manifiestan como una pérdida de energía y en movimiento rotatorio.
En un flujo turbulento los movimientos del fluido varían irregularmente de tal suerte que las
cantidades tales como velocidad y presión muestran una variación aleatoria con el tiempo y las
coordenadas espaciales.
Un colorante inyectado en un flujo turbulento se mezclará de inmediato por la acción del
movimiento aleatorio de sus partículas; rápidamente perderá su identidad en este proceso de
difusión.
Cuando predominan las fuerzas de inercia que la viscosidad, el flujo es turbulento.
Flujo en transición
Es aquel donde las líneas de flujo empiezan a pasar de un estado laminar a turbulento. Las líneas
de flujo ya no son paralelas, si no ondulares, ordenadas de una manera semiestratificada y con
un mezclado leve. Las líneas de flujo se encuentran más desordenadas en el centro del flujo que
aquellos cercanos a las paredes.
6. 5
Un colorante inyectado en un flujo en transición conservara una línea ondulatoria que al principio
del flujo mantendrá su identidad pero se ira mezclando conformeavance el flujo en el contenedor.
Laminar o turbulento
La razón por la cual un flujo puede ser laminar o turbulento tiene que ver con lo que sucede a una
pequeña perturbación del flujo. Una perturbación del flujo puede incrementar o disminuir su
tamaño. Si una perturbación del flujo en un flujo laminar se incrementa (es decir, el flujo es
inestable), el flujo puede llegar a ser turbulento; si la perturbación disminuye, el flujo permanece
laminar.
El paso de flujo laminar a turbulento es un fenómeno gradual, inicialmente se produce turbulencia
en la zona central si se lleva a cabo en un tubo donde la velocidad es mayor, pero queda una
corona de flujo laminar entre las paredes del tubo y el núcleo central turbulento.
Al aumentar la velocidad media, el espesor de la corona laminar disminuye gradualmente hasta
desaparecer totalmente. Esta última condición se consigue a altas velocidades cuando se
obtiene turbulencia total en el flujo. Por lo que para obtener un flujo laminar se debe de disminuir
la velocidad de flujo.
Número de Reynolds
El régimen de flujo depende de tres parámetros físicos que describen las condiciones de flujo. El
primero es una escala de longitud del campo de flujo, tal como el espesor de una caja límite o el
diámetro de un tubo. Si la escala de longitud es suficientemente grande, una perturbación del
flujo puede incrementarse y el flujo puede llegar a ser turbulento. El segundo es una escala de
velocidad tal como un promedio espacial de la velocidad; con una velocidad suficientemente
grande el flujo puede llegar a ser turbulento. El tercero es la viscosidad cinemática; con una
viscosidad suficientemente pequeña el flujo puede llegar a ser turbulento.
Los tres parámetros se pueden combinar en uno solo que puede servir como herramienta para
predecir un régimen de flujo. Esta cantidad es el número de Reynolds. Dicho parámetro es
adimensional y se define como:
𝑅𝑒 =
v𝐿
𝜈
Donde L y v son una longitud y velocidad características, respectivamente, y 𝜈 es la viscosidad
cinematica; por ejemplo, un flujo por un tubo, L sería el diámetro y V la velocidad promedio.
7. 6
Comúnmente esta expresado de la siguiente manera, ya que la viscosidad cinemática se define
como:
𝑅𝑒 =
v𝐷𝜌
𝜇
; 𝜈 =
𝜇
𝜌
Si el número de Reynolds es relativamente pequeño, el flujo es laminar; si es grande, el flujo es
turbulento. Esto se formula con más precisión definiendo un numero de Reynolds crítico,𝑅𝑒 𝑐𝑟𝑖𝑡,
de modo que el flujo es laminar si 𝑅𝑒 < 𝑅𝑒 𝑐𝑟𝑖𝑡.
El flujo también puede ser intermitentemente turbulento y laminar; en ese caso se le llama flujo
intermedio o flujo estacionario. Estefenómeno ocurrecuando el número de Reynolds se aproxima
al valor crítico.
Experimentalmente se ha encontrado que en tubos de sección circular cuando el número de
Reynolds pasa de 2400 seinicia la turbulencia en la zona central del tubo, sin embargo este límite
es muy variable y depende de las condiciones de quietud del conjunto. Para números de
Reynolds mayores de 4000 el flujo es turbulento.
Al descender la velocidad se encuentra que para números de Reynolds menores de 2100 el flujo
es siempre laminar, y cualquier turbulencia que se produzca es eliminada por la acción de la
viscosidad.
Reactivos:
Nombre tradicional Observación
Agua De la llave
Tinta azul
Material y equipo:
Cant. Nombre Observaciones
1 Probeta 1000 ml
1 Cronometro
8. 7
1 Vernier
2 Manguera 1 m longitud, transparente, diámetro de 1 in
1 Botella 5 litro
1
1
1
Llave de paso
Acoplador
Pegamento Epóxico
1 Inyección Con manguera
1 Bomba sumergible
1 Cuba hidrodinámica
1 Tape
1 Tarugo
1 Cartulina
Procedimiento:
1. Comprobar los diámetros de las mangueras con un vernier.
2. Abrir un agujero a la botella donde se pueda colocar la manguera de diámetro de 1/2
pulgada. Al colocarla sellar con pegamento.
3. Conectar la llave de paso al otro extremo de la manguera utilizando un acoplador.
4. Colocar la manguera que viene integrada en la jeringa en el agujero de la botella y de
la manguera de ½ in.
5. Llenar la botella con agua.
6. Poner la botella en la cuba con agua y con la bomba ya sumergida.
7. Conectar una manguera de ½ in en la bomba y poner el otro extremo en la parte
superior de la botella.
8. Quitarle un gran pedazo rectangular a la botella en la parte superior, con el fin de que
la altura del agua se mantenga constante.
9. Abrir la toma de agua conectada a la manguera de ½ in y mantenerla a flujo constante.
10. Medir el caudal. El caudal se mide tomando el tiempo (con un cronómetro) necesario
para que una probeta de 1 L se llene.
11. Realizar los cálculos de número de Reynolds para determinar el tipo de flujo.
12. Comprobar el tipo de flujo inyectando colorante y observar el perfil de velocidad que
toma el colorante en la manguera de ½ in con la inyección.
13. Abrir mayormente la llave si en el primer caso se observó un flujo laminar, si no es así,
entonces disminuir la velocidad de flujo al cerrar un poco la llave.
9. 8
14. Repetir pasó 7 y 8.
Nota: Para observar mejor el flujo, es posible poner una cartulina blanca del lado inferior de la
manguera. También para que la manguera se mantenga firme, es posible amarrar con tape un
tarugo de madera.
Diseño del Prototipo
Cálculos, resultados y gráficas
Fórmula
𝑅𝑒 =
v𝐷
𝜈
Como
Velocidad Flujo volumétrico Área
v =
𝑄
𝐴
Q =
𝑉
𝑡 𝐴 =
𝜋𝐷2
4
Entonces:
𝑅𝑒 =
Q𝐷
𝐴𝜈
⇒ 𝑅𝑒 =
V𝐷
𝐴𝑡𝜈
⇒ 𝑅𝑒 =
4V
𝜋𝐷𝑡𝜈
Primer intento
Volumen 100 𝑚𝑙 1𝑥10−4 𝑚3
Diámetro manguera
1
2
𝑖𝑛 0.0127 𝑚
Viscosidad a 21℃ 1.011𝑥10−6 𝑚2
𝑠⁄
Tiempo 167 𝑠
10. 9
Reynolds 𝑅𝑒 =
4( 1𝑥10−4 𝑚3 )
𝜋(0.0127 𝑚 )( 167𝑠)( 1.011𝑥10−6 𝑚2
𝑠⁄ )
= 59.379
Flujo:
Laminar
Líneas característica de un flujo laminar
Luego se unen y se forma una sola linea
Segundo intento
Volumen 1000 𝑚𝑙 1𝑥10−3 𝑚3
Diámetro manguera
1
2
𝑖𝑛 0.0127 𝑚
Viscosidad a 21℃ 1.011𝑥10−6 𝑚2
𝑠⁄
Tiempo 151
12. 11
Casi no se pudo observar en fotografía, por lo que es mejor ver los videos, de hecho es posible
que tampoco se aprecie muy bien, pero en vivo si ocurrió y el profesor esta de testigo.
Cuarto intento
Volumen 1000 𝑚𝑙 1𝑥10−3 𝑚3
Diámetro manguera
1
2
𝑖𝑛 0.0127 𝑚
Viscosidad a 21℃ 1.011𝑥10−6 𝑚2
𝑠⁄
Tiempo 10 𝑠
Reynolds 𝑅𝑒 =
4( 1𝑥10−3 𝑚3 )
𝜋(0.0127 𝑚 )( 10𝑠)( 1.011𝑥10−6 𝑚2
𝑠⁄ )
= 9916.427
Flujo:
Turbulento
17. 16
Más evidencias
Video
El video se podrá observar en el blog, que se encuentra adjunto a este documento.
Análisis
Es evidente como es fácilmente comprobable la relación que existe entre el número de Reynolds
y el tipo de flujo que se llega a observar y que es el que se manifestó.
Al variar el flujo de salida con la llave de paso, podíamos regular el flujo, haciendo que este fuera
o muy lento o muy rápido. Es así como pudimos obtener los diferentes tipos de flujos que se
comprobaban con el cálculo del número de Reynolds.
Al llevar a cabo las repeticiones con sus respectivas modificaciones, obtuvimos que el tiempo es
un factor tan importante ya que él era el único que modificaba los valores que tomaba Reynolds
porque los demás eran constantes. Al ser un tiempo menor se obtenía un flujo turbulento, por lo
18. 17
que al ir aumentando gradualmente, el número de Reynolds comenzaba a disminuir hasta llegar
al flujo transitorio para luego ir hasta el flujo laminar donde el tiempo tomado era muchísimo más
que en el turbulento.
Los números obtenidos teóricamente concordaban con lo que sucedía en la vida real: cuando el
tinte formaba líneas claramente definidas en el fluido, su número de Reynolds calculado
teóricamente correspondía a un flujo laminar; cuando el tinte se diluía completamente en el agua,
su número calculado correspondía a uno turbulento.
Algo curioso que pudimos observar, es que a número de Reynolds muy pequeños, en lugar de
generarse una línea fina, primero se formaba una línea angosta y al transcurrir el tiempo
comenzaba a formarse la línea fina.
El flujo turbulento fue espectacular. Comola tinta al tocar el flujo hacía que se expandiera en todo
el tubo y esto rápidamente se transportaba a lo largo del tubo.
En cuanto al flujo transitorio, para obtenerlo, hicimos cálculos con la fórmula del número de
Reynolds especificando que queríamos un valor de 2500 y despejábamos el tiempo, por lo que
se buscó un flujo que si se tardara dicho tiempo. No lo obtuvimos exacto, pero si lo más cercano.
Observaciones
Estar al pendiente de fugas.
Que se esté seguro que el flujo pueda llegar a provocar un flujo laminar como turbulento.
El tipo de flujo también dependía de la posición de altura de la llave de paso, por lo que
se tuvo cuidado de colocarla justo en la mesa, tanto para mediciones como experimentos.
Bibliografías
Fuentes de libros
Mott Robert. (2006). “Mecánica de fluidos”. Pearson. 6 ed.
Geankoplis, Christie J. (2004). “Procesos de transporte y operaciones unitarias”.
Ed.Perentice Hall. 3ra Edición.
Streeter, V. L. y E. B. Wylie. (1988). “Mecánica de los fluidos”. McGraw-Hil / Interamericana
de México, S.A., México.
Fuentes electrónicas
http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/laminar_turbulento.htm