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TRANSPORTE DE CARGATRANSPORTE DE CARGA
PERECEDERAPERECEDERA
TRANSPORTE DE CARGA PERECEDERATRANSPORTE DE CARGA PERECEDERA
 GENERALIDADESGENERALIDADES
 El transporte de carga perecedera tiene sus bases en elEl transporte de carga perecedera tiene sus bases en el
Manual de Carga Perecedera de IATA –PCR- ediciónManual de Carga Perecedera de IATA –PCR- edición
vigente.vigente.
 Se considera perecedera toda mercancía que por suSe considera perecedera toda mercancía que por su
naturaleza presenta para su uso un período de vigencianaturaleza presenta para su uso un período de vigencia
relativamente breve porque puede deteriorarserelativamente breve porque puede deteriorarse
fácilmente, por el paso del tiempo o cuando es expuestafácilmente, por el paso del tiempo o cuando es expuesta
a condiciones extremas de temperatura, calor, humedad oa condiciones extremas de temperatura, calor, humedad o
presión.presión.
 Esta carga requiere de embalaje especial con el fin deEsta carga requiere de embalaje especial con el fin de
evitar derrames o filtraciones que pudieran producirevitar derrames o filtraciones que pudieran producir
corrosión a los metales de los aviones, o dañar a otrascorrosión a los metales de los aviones, o dañar a otras
cargas.cargas.
 En algunos casos el término “carga perecedera” cubriráEn algunos casos el término “carga perecedera” cubrirá
también el embarque de animales vivos, que sontambién el embarque de animales vivos, que son
despachados para ser convertidos en alimentos a ladespachados para ser convertidos en alimentos a la
llegada. (Ej: langostas, cangrejos, peces, etc.).llegada. (Ej: langostas, cangrejos, peces, etc.).
 Dentro de esta clasificación, las mercancías perecederasDentro de esta clasificación, las mercancías perecederas
transportadas más frecuentemente por Swiftair son:transportadas más frecuentemente por Swiftair son:
TRANSPORTE DE CARGA PERECEDERATRANSPORTE DE CARGA PERECEDERA
 GENERALIDADESGENERALIDADES
 se debe dar una atención especial para asegurar lase debe dar una atención especial para asegurar la
protección de los productos en el aeropuerto, por lo tantoprotección de los productos en el aeropuerto, por lo tanto
será necesario minimizar los tiempos de:será necesario minimizar los tiempos de:
•• Traslado del perecedero desde el depósito hasta laTraslado del perecedero desde el depósito hasta la
aeronave;aeronave;
•• Espera de estiba del perecedero a bordo de laEspera de estiba del perecedero a bordo de la
aeronave;aeronave;
•• Descarga del perecedero de la aeronave;Descarga del perecedero de la aeronave;
•• Traslado del perecedero desde la aeronave hasta laTraslado del perecedero desde la aeronave hasta la
Terminal de carga.Terminal de carga.
 Por ello se ha de prestar especial atención antes yPor ello se ha de prestar especial atención antes y
después del vuelo, a fin de que las mercancíasdespués del vuelo, a fin de que las mercancías
perecederas no permanezcan a la intemperie, expuestasperecederas no permanezcan a la intemperie, expuestas
a las inclemencias del tiempo (calor / lluvia / nieve),a las inclemencias del tiempo (calor / lluvia / nieve),
debiendo ser convenientemente protegidasdebiendo ser convenientemente protegidas
TRANSPORTE DE CARGA PERECEDERATRANSPORTE DE CARGA PERECEDERA
 ACEPTACION Y ALMACENAJEACEPTACION Y ALMACENAJE
 Deben considerarse los siguientes aspectos:Deben considerarse los siguientes aspectos:
 Casi todos los productos perecederos pueden ser transportados por víaCasi todos los productos perecederos pueden ser transportados por vía
aérea siempre y cuando el embalaje sea el apropiado.aérea siempre y cuando el embalaje sea el apropiado.
 Las variaciones de temperatura y humedad, pueden afectar seriamente aLas variaciones de temperatura y humedad, pueden afectar seriamente a
los embalajes. Por ello, es necesario poner especial atención a estelos embalajes. Por ello, es necesario poner especial atención a este
punto.punto.
 Las cargas que puedan perder / derramar líquidos (cargas húmedas:Las cargas que puedan perder / derramar líquidos (cargas húmedas:
mariscos, carnes, etc.) deben ser embaladas en embalajes estancos ymariscos, carnes, etc.) deben ser embaladas en embalajes estancos y
resistentes, que aseguren que no se producirán filtraciones o derrames deresistentes, que aseguren que no se producirán filtraciones o derrames de
líquidos durante el transporte que pudieran dañar al avión, otras cargas olíquidos durante el transporte que pudieran dañar al avión, otras cargas o
el equipaje de los pasajeros, y que no permitirán la emisión de oloresel equipaje de los pasajeros, y que no permitirán la emisión de olores
penetrantes.penetrantes.
 En el caso de productos del mar, deberá anotarse en la parte exterior delEn el caso de productos del mar, deberá anotarse en la parte exterior del
bulto lo siguiente, según corresponda: “Frozen Seafood” ó “Live Seafood”.bulto lo siguiente, según corresponda: “Frozen Seafood” ó “Live Seafood”.
 Para los productos fruti-hortícola (frutas, vegetales, verduras, flores, etc.)Para los productos fruti-hortícola (frutas, vegetales, verduras, flores, etc.)
los embalajes deberán ser lo suficientemente resistentes de manera quelos embalajes deberán ser lo suficientemente resistentes de manera que
puedan soportar el apilamiento y al mismo tiempo ser resistentes a lapuedan soportar el apilamiento y al mismo tiempo ser resistentes a la
humedad que estos productos generan.humedad que estos productos generan.
 En cuanto a las facilidades para el almacenaje de perecederos, cadaEn cuanto a las facilidades para el almacenaje de perecederos, cada
depósito deberá contar con sectores apropiados (cámaras frigoríficas)depósito deberá contar con sectores apropiados (cámaras frigoríficas)
para las distintas clases de perecederos en cuanto a los requerimientospara las distintas clases de perecederos en cuanto a los requerimientos
de temperatura, humedad y ventilación.de temperatura, humedad y ventilación.
TRANSPORTE DE CARGA PERECEDERATRANSPORTE DE CARGA PERECEDERA
 GUÍA AÉREA Y CERTIFICADOS SANITARIOSGUÍA AÉREA Y CERTIFICADOS SANITARIOS
 La Guía Aérea deberá emitirse en forma completa y se pondrá especialLa Guía Aérea deberá emitirse en forma completa y se pondrá especial
atención en los siguientes aspectos:atención en los siguientes aspectos:
 Las casillas: “Shipper’s name and address" y “Consignee name andLas casillas: “Shipper’s name and address" y “Consignee name and
address” deberán contener los nombres y direcciones en forma completa.address” deberán contener los nombres y direcciones en forma completa.
 En la casilla: “Handling information” se insertará la temperatura deEn la casilla: “Handling information” se insertará la temperatura de
“almacenaje”“almacenaje” necesaria para la carga, así como también toda otranecesaria para la carga, así como también toda otra
información relacionada con la manipulacióninformación relacionada con la manipulación
En el caso de productos refrigerados con hielo seco, deberá agregarse laEn el caso de productos refrigerados con hielo seco, deberá agregarse la
siguiente nota: DANGEROUS GOODS SHIPPER’S DECLARATION NOTsiguiente nota: DANGEROUS GOODS SHIPPER’S DECLARATION NOT
REQUIERED”.REQUIERED”.
 Si el embarque está acompañado de certificados sanitarios u otrosSi el embarque está acompañado de certificados sanitarios u otros
permisos oficiales, deberá indicarse esto en la casilla “Handlingpermisos oficiales, deberá indicarse esto en la casilla “Handling
Information” mediante la leyenda “Documents attached”.Information” mediante la leyenda “Documents attached”.
 La casilla “Nature and Quantity of Goods" deberá mostrar una descripciónLa casilla “Nature and Quantity of Goods" deberá mostrar una descripción
exacta de la mercancía.exacta de la mercancía.
 En todos los casos deberá confeccionarse la Notificación al ComandanteEn todos los casos deberá confeccionarse la Notificación al Comandante
(NOTOC) completando correctamente y en forma legible todos los(NOTOC) completando correctamente y en forma legible todos los
campos.campos.
TRANSPORTE DE CARGA PERECEDERATRANSPORTE DE CARGA PERECEDERA
 TIPOS DE PERECEDEROSTIPOS DE PERECEDEROS
 Entre los tipos de productos perecederos queEntre los tipos de productos perecederos que
habitualmente son transportados por vía aérea sehabitualmente son transportados por vía aérea se
pueden encontrar los mencionados a continuación:pueden encontrar los mencionados a continuación:
– Frutas y vegetalesFrutas y vegetales
– Mariscos y PescadosMariscos y Pescados
– Carne y productos de la carneCarne y productos de la carne
– LácteosLácteos
– Alimentos congeladosAlimentos congelados
– Ornamentales (flores)Ornamentales (flores)
– Productos farmacéuticosProductos farmacéuticos
– Otros (especias, miel, chocolate, productosOtros (especias, miel, chocolate, productos
cosméticos, etc.)cosméticos, etc.)
TRANSPORTE DE CARGA PERECEDERATRANSPORTE DE CARGA PERECEDERA
 PRECAUCIONES EN ESTIBA DEPRECAUCIONES EN ESTIBA DE
PALLETSPALLETS
Debido a la naturaleza plana de un pallet, cualquierDebido a la naturaleza plana de un pallet, cualquier
derrame líquido de una carga puede rápidamentederrame líquido de una carga puede rápidamente
extenderse sobre la estructura de la aeronave yextenderse sobre la estructura de la aeronave y
causar daños significativos a los mecanismos decausar daños significativos a los mecanismos de
control.control.
Es por ello que durante la estiba de la carga sobre elEs por ello que durante la estiba de la carga sobre el
pallet se deberá asegurar un aislamiento entre lapallet se deberá asegurar un aislamiento entre la
carga y la superficie del pallet a los efectos de evitarcarga y la superficie del pallet a los efectos de evitar
posibles derrames por la pérdida de líquidos de losposibles derrames por la pérdida de líquidos de los
perecederos, los cuales muchas veces desprendenperecederos, los cuales muchas veces desprenden
líquidos salitrosos altamente corrosivos para loslíquidos salitrosos altamente corrosivos para los
mecanismos de las aeronaves.mecanismos de las aeronaves.
TRANSPORTE DE CARGA PERECEDERATRANSPORTE DE CARGA PERECEDERA
 ESTIBA EN CONTENEDORESESTIBA EN CONTENEDORES
 La mayoría de los contenedores brindan una muyLa mayoría de los contenedores brindan una muy
buena protección física a la carga, aunque los palletsbuena protección física a la carga, aunque los pallets
son los más vulnerables ya que cinco lados de lason los más vulnerables ya que cinco lados de la
carga están expuestos directamente a lascarga están expuestos directamente a las
condiciones del ambiente.condiciones del ambiente.
 La forma de cargar el contenedor podrían afectar elLa forma de cargar el contenedor podrían afectar el
estado físico de una carga durante su transporte.estado físico de una carga durante su transporte.
 Para lograr una apropiada estabilidad de la carga, laPara lograr una apropiada estabilidad de la carga, la
configuración de apilamiento conocida comoconfiguración de apilamiento conocida como
“cruzada” o en “T” es la más recomendada.“cruzada” o en “T” es la más recomendada.
 Se deberá tener muy presente la calidad delSe deberá tener muy presente la calidad del
embalaje y su resistencia, para poder determinar laembalaje y su resistencia, para poder determinar la
cantidad de pisos a estibar en el pallet o contenedor.cantidad de pisos a estibar en el pallet o contenedor.
TRANSPORTE DE CARGA PERECEDERATRANSPORTE DE CARGA PERECEDERA
 ESTIBA ENESTIBA EN
CONTENEDORESCONTENEDORES
Estiba Incorrecta EstibaEstiba Incorrecta Estiba
correctacorrecta
TRANSPORTE DE CARGA PERECEDERATRANSPORTE DE CARGA PERECEDERA
CONTENEDORES DE ALUMINIOCONTENEDORES DE ALUMINIO
 A menudo los contenedores (sobre todo losA menudo los contenedores (sobre todo los
del tipo LD3) tienen un ángulo (“buche”)del tipo LD3) tienen un ángulo (“buche”)
para encastrar bien la forma de la bodegapara encastrar bien la forma de la bodega
de carga de la aeronave o contorno delde carga de la aeronave o contorno del
fuselaje.fuselaje.
 Estos ángulos crean problemas cuando lasEstos ángulos crean problemas cuando las
cajas son apiladas dentro del contenedor encajas son apiladas dentro del contenedor en
forma inapropiada. Poner cajas en esta áreaforma inapropiada. Poner cajas en esta área
de manera errónea, puede dañar la carga yde manera errónea, puede dañar la carga y
generar reclamaciones de los clientesgenerar reclamaciones de los clientes
TRANSPORTE DE CARGA PERECEDERATRANSPORTE DE CARGA PERECEDERA
 Contenedores polímero transparenteContenedores polímero transparente
 Estos contenedores son exactamente iguales a losEstos contenedores son exactamente iguales a los
de aluminio, excepto porque usan Lexan (hojade aluminio, excepto porque usan Lexan (hoja
polimérica transparente). Son muy utilizados en lapolimérica transparente). Son muy utilizados en la
industria ya que permiten que todo el que lo operaindustria ya que permiten que todo el que lo opera
vea a través de su estructura y permite una rápidavea a través de su estructura y permite una rápida
localización e identificación de cargas / equipajes.localización e identificación de cargas / equipajes.
 Sin embargo, cuando se los expone al sol, estosSin embargo, cuando se los expone al sol, estos
contenedores llegan a ser como invernaderos. Elcontenedores llegan a ser como invernaderos. El
aumento de la temperatura es inmediato yaumento de la temperatura es inmediato y
sumamente peligroso para los productossumamente peligroso para los productos
perecederos.perecederos.
TRANSPORTE DE CARGA PERECEDERATRANSPORTE DE CARGA PERECEDERA
Contenedores de polímeroContenedores de polímero
moldeadomoldeado
 Estos contenedores estánEstos contenedores están
hechos de polímero opaco dehechos de polímero opaco de
alto impacto, lo que hace quealto impacto, lo que hace que
tenga una conductividad térmicatenga una conductividad térmica
mucho más baja que el aluminiomucho más baja que el aluminio
o el Lexan y asegura una mejoro el Lexan y asegura una mejor
protección de productosprotección de productos
TRANSPORTE DE CARGA PERECEDERATRANSPORTE DE CARGA PERECEDERA
 Contenedor aisladoContenedor aislado
 Los contenedores hechos con material aislante, como polietileno o
poliuretano, diseñado para reducir la tasa de transferencia de calor,
son considerados aislados. Su uso está destinado a proteger
térmicamente una carga durante su estiba y transporte.
 Los contenedores aislados (permanentes o temporales) pueden ser
una solución para mantener el rango de temperatura requerida. Sin
embargo, tiene que ser combinado con operaciones de manipulación
eficientes donde los contenedores sean movidos rápidamente y nunca
expuestos por un período de tiempo largo a las condiciones
exteriores.
 El aislamiento ayudará a mantener la temperatura particularmente
durante vuelos donde las temperaturas son demasiado altas para los
productos perecederos sensibles a ellas. Sin embargo no es una
sustitución para las adecuadas operaciones de tierra y la
manipulación. Los contenedores aislados no deben ser utilizados para
frutas frescas o verduras porque producen calor que quedará
atrapado dentro del contenedor creando así el aumento de
temperatura (efecto invernadero).
TRANSPORTE DE CARGA PERECEDERATRANSPORTE DE CARGA PERECEDERA
 Contenedor refrigeradoContenedor refrigerado
 Un contenedor refrigerado es por definiciónUn contenedor refrigerado es por definición
un contenedor aislado que usa medios deun contenedor aislado que usa medios de
enfriamiento. Los medios de enfriamientoenfriamiento. Los medios de enfriamiento
pueden ser hielo mojado, hielo en gel, hielopueden ser hielo mojado, hielo en gel, hielo
seco o gas líquido.seco o gas líquido.
 Estos contenedores pueden ser utilizadosEstos contenedores pueden ser utilizados
para frutas frescas y verduras y otrospara frutas frescas y verduras y otros
productos perecederos.productos perecederos.
 Generalmente este sistema pasivoGeneralmente este sistema pasivo
suministra buena protección para la primerasuministra buena protección para la primera
parte del viaje pero a la llegada, la cargaparte del viaje pero a la llegada, la carga
deberá ser trasladada de inmediato adeberá ser trasladada de inmediato a
cámara frigorífica.cámara frigorífica.
TRANSPORTE DE CARGA PERECEDERATRANSPORTE DE CARGA PERECEDERA
 Contenedor de control activo de temperaturaContenedor de control activo de temperatura
 El contenedor de control activo de temperaturaEl contenedor de control activo de temperatura
funciona con el mismo aislamiento y enfriamientofunciona con el mismo aislamiento y enfriamiento
que el contenedor pasivo, pero también distribuye laque el contenedor pasivo, pero también distribuye la
energía de refrigeración uniformemente alrededor deenergía de refrigeración uniformemente alrededor de
los productos de manera controlada. Esto permitelos productos de manera controlada. Esto permite
menor uso de medios de enfriamiento y evita dañosmenor uso de medios de enfriamiento y evita daños
locales debido a congelación o calentamiento.locales debido a congelación o calentamiento.
 Un contenedor activo tiene también la posibilidad deUn contenedor activo tiene también la posibilidad de
mantener la temperatura dentro de un rango demantener la temperatura dentro de un rango de
temperatura y este rango puede ser determinadotemperatura y este rango puede ser determinado
según la necesidad del cliente aunque el ambientesegún la necesidad del cliente aunque el ambiente
exterior no sea conocido.exterior no sea conocido.
 Estos contenedores constituyen la manera ideal deEstos contenedores constituyen la manera ideal de
transportar productos perecederos sensibles a latransportar productos perecederos sensibles a la
temperatura.temperatura.
TRANSPORTE DE CARGA PERECEDERATRANSPORTE DE CARGA PERECEDERA
 Procedimientos especialesProcedimientos especiales
 Los productos alimenticios (EAT) no deben serLos productos alimenticios (EAT) no deben ser
cargados junto a sustancias tóxicas (RPB) ocargados junto a sustancias tóxicas (RPB) o
sustancias infecciosas (RIS) en el mismosustancias infecciosas (RIS) en el mismo
compartimento o al menos que estén cargados encompartimento o al menos que estén cargados en
ULDs que no se encuentren adyacentes, tampocoULDs que no se encuentren adyacentes, tampoco
deben ser cargados en la proximidad de animalesdeben ser cargados en la proximidad de animales
vivos (AVI) ni restos humanos (HUM)vivos (AVI) ni restos humanos (HUM)
TRANSPORTE DE CARGA PERECEDERATRANSPORTE DE CARGA PERECEDERA
 Procedimientos especialesProcedimientos especiales
PRODUCTOS CARNICOSPRODUCTOS CARNICOS
 Los productos cárnicos deben embalarse con materialLos productos cárnicos deben embalarse con material
resistente a la filtración de humedad o agua y debenresistente a la filtración de humedad o agua y deben
también ser manejados como carga húmeda.también ser manejados como carga húmeda.
 Deben mantenerse estrictas condiciones de higieneDeben mantenerse estrictas condiciones de higiene
durante todo el tiempo de manipulación de la carne.durante todo el tiempo de manipulación de la carne.
 Los rangos de temperatura que deben mantenerse son losLos rangos de temperatura que deben mantenerse son los
siguientes:siguientes:
TRANSPORTE DE CARGA PERECEDERATRANSPORTE DE CARGA PERECEDERA
 Procedimientos especialesProcedimientos especiales
 HUEVOS INCUBADOSHUEVOS INCUBADOS
 No deben cargase cerca del dióxido de CarbonoNo deben cargase cerca del dióxido de Carbono
Sólido (hielo seco, etc) y líquidos criogénicos (RCL).Sólido (hielo seco, etc) y líquidos criogénicos (RCL).
También deben ser separados de los materialesTambién deben ser separados de los materiales
radioactivos de las categoriasradioactivos de las categorias II y III AMARILLA.II y III AMARILLA.
 Los rangos de temperatura en los compartimentosLos rangos de temperatura en los compartimentos
deben mantenerse entre 10º y 15º centígradosdeben mantenerse entre 10º y 15º centígrados
durante el vuelo y no exceder los 27º.durante el vuelo y no exceder los 27º.
TRANSPORTE DE CARGA PERECEDERATRANSPORTE DE CARGA PERECEDERA
 Procedimientos especialesProcedimientos especiales
 FLORESFLORES
 Las flores deben ser cargadas de tal forma queLas flores deben ser cargadas de tal forma que
eviten el contacto directo con el piso y las paredeseviten el contacto directo con el piso y las paredes
de los compartimentos del avión.de los compartimentos del avión.
 Se ha de evitar en la medida de lo posible, que lasSe ha de evitar en la medida de lo posible, que las
flores sean cargadas en la misma cabina o ULD queflores sean cargadas en la misma cabina o ULD que
contenga frutas frescas o verduras, ya que el gascontenga frutas frescas o verduras, ya que el gas
etileno producido por las frutas y verduras puedeetileno producido por las frutas y verduras puede
deteriorarlas.deteriorarlas.
TRANSPORTE DE CARGA PERECEDERATRANSPORTE DE CARGA PERECEDERA
 Procedimientos especialesProcedimientos especiales
 FRUTAS FRESCAS YFRUTAS FRESCAS Y VERDURASVERDURAS
 Cuando las frutas frescas y verduras son cargadasCuando las frutas frescas y verduras son cargadas
en ULDs, ha de asegurarse que entre cada paqueteen ULDs, ha de asegurarse que entre cada paquete
haya espacio para la circulación de aire. Esto eshaya espacio para la circulación de aire. Esto es
especialmente importante cuando las frutas frescas yespecialmente importante cuando las frutas frescas y
las verduras contienen un alto grado de humedad.las verduras contienen un alto grado de humedad.
 Los requerimientos de embalaje son especialmenteLos requerimientos de embalaje son especialmente
relevantes cuando la fruta fresca y/o verdura esrelevantes cuando la fruta fresca y/o verdura es
estibada junto a carga general.estibada junto a carga general.
TRANSPORTE DE CARGA PERECEDERATRANSPORTE DE CARGA PERECEDERA
 Procedimientos especialesProcedimientos especiales
 MARISCO y PESCADOMARISCO y PESCADO
 El marisco y pescado ha de ser cargado enEl marisco y pescado ha de ser cargado en
contenedores o recipientes completamentecontenedores o recipientes completamente
herméticos y han de ser manejados como cargaherméticos y han de ser manejados como carga
húmeda.húmeda.
 Los rangos de temperatura han de ser los siguientes:Los rangos de temperatura han de ser los siguientes:
TRANSPORTE DE CARGA PERECEDERATRANSPORTE DE CARGA PERECEDERA
 Procedimientos especialesProcedimientos especiales
 VACUNAS Y SUPLEMENTOS MEDICOSVACUNAS Y SUPLEMENTOS MEDICOS
 Los órganos y sangre humana (LHO), asi como lasLos órganos y sangre humana (LHO), asi como las
drogas destinadas a salvar la vida, deben serdrogas destinadas a salvar la vida, deben ser
manejadas con extrema urgencia.manejadas con extrema urgencia.
 Los organos y sangre humana (LHO), pueden serLos organos y sangre humana (LHO), pueden ser
cargados en el mismo compartimento juto concargados en el mismo compartimento juto con
materiales radioactivosde las categoríasmateriales radioactivosde las categorías II y IIIII y III
Amarilla (RRY)Amarilla (RRY) procurando con estos últimosprocurando con estos últimos
mantener la misma destancia de separación que semantener la misma destancia de separación que se
aplica con las personas.aplica con las personas.
TRANSPORTE DE CARGA PERECEDERATRANSPORTE DE CARGA PERECEDERA
 Procedimientos especialesProcedimientos especiales
 PERIODICOSPERIODICOS
 Debido a su dependencia del tiempo deDebido a su dependencia del tiempo de
entrega se les puede considerar comoentrega se les puede considerar como
perecederos, ya que no se puedenperecederos, ya que no se pueden
comercializar cuando se entregan fuera decomercializar cuando se entregan fuera de
la fecha convenida. Por ello si el vuelo sela fecha convenida. Por ello si el vuelo se
retrasa o cancela, el expedidor ha de serretrasa o cancela, el expedidor ha de ser
notificado a fin de que se puedan realizarnotificado a fin de que se puedan realizar
los arreglos oportunos.los arreglos oportunos.
TRANSPORTE DE CARGA PERECEDERATRANSPORTE DE CARGA PERECEDERA
 Consulta GeneralConsulta General
 El Manual de consulta para elEl Manual de consulta para el
adecuado tratamiento de lasadecuado tratamiento de las
mercancías perecederas es el:mercancías perecederas es el:
 IATA Perishable Cargo Regulations,IATA Perishable Cargo Regulations,
en su edición vigente; localizado en laen su edición vigente; localizado en la
intranet de Swiftair, sección handlingintranet de Swiftair, sección handling
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Curso transporte de carga perecedera[1]

  • 1. TRANSPORTE DE CARGATRANSPORTE DE CARGA PERECEDERAPERECEDERA
  • 2. TRANSPORTE DE CARGA PERECEDERATRANSPORTE DE CARGA PERECEDERA  GENERALIDADESGENERALIDADES  El transporte de carga perecedera tiene sus bases en elEl transporte de carga perecedera tiene sus bases en el Manual de Carga Perecedera de IATA –PCR- ediciónManual de Carga Perecedera de IATA –PCR- edición vigente.vigente.  Se considera perecedera toda mercancía que por suSe considera perecedera toda mercancía que por su naturaleza presenta para su uso un período de vigencianaturaleza presenta para su uso un período de vigencia relativamente breve porque puede deteriorarserelativamente breve porque puede deteriorarse fácilmente, por el paso del tiempo o cuando es expuestafácilmente, por el paso del tiempo o cuando es expuesta a condiciones extremas de temperatura, calor, humedad oa condiciones extremas de temperatura, calor, humedad o presión.presión.  Esta carga requiere de embalaje especial con el fin deEsta carga requiere de embalaje especial con el fin de evitar derrames o filtraciones que pudieran producirevitar derrames o filtraciones que pudieran producir corrosión a los metales de los aviones, o dañar a otrascorrosión a los metales de los aviones, o dañar a otras cargas.cargas.  En algunos casos el término “carga perecedera” cubriráEn algunos casos el término “carga perecedera” cubrirá también el embarque de animales vivos, que sontambién el embarque de animales vivos, que son despachados para ser convertidos en alimentos a ladespachados para ser convertidos en alimentos a la llegada. (Ej: langostas, cangrejos, peces, etc.).llegada. (Ej: langostas, cangrejos, peces, etc.).  Dentro de esta clasificación, las mercancías perecederasDentro de esta clasificación, las mercancías perecederas transportadas más frecuentemente por Swiftair son:transportadas más frecuentemente por Swiftair son:
  • 3. TRANSPORTE DE CARGA PERECEDERATRANSPORTE DE CARGA PERECEDERA  GENERALIDADESGENERALIDADES  se debe dar una atención especial para asegurar lase debe dar una atención especial para asegurar la protección de los productos en el aeropuerto, por lo tantoprotección de los productos en el aeropuerto, por lo tanto será necesario minimizar los tiempos de:será necesario minimizar los tiempos de: •• Traslado del perecedero desde el depósito hasta laTraslado del perecedero desde el depósito hasta la aeronave;aeronave; •• Espera de estiba del perecedero a bordo de laEspera de estiba del perecedero a bordo de la aeronave;aeronave; •• Descarga del perecedero de la aeronave;Descarga del perecedero de la aeronave; •• Traslado del perecedero desde la aeronave hasta laTraslado del perecedero desde la aeronave hasta la Terminal de carga.Terminal de carga.  Por ello se ha de prestar especial atención antes yPor ello se ha de prestar especial atención antes y después del vuelo, a fin de que las mercancíasdespués del vuelo, a fin de que las mercancías perecederas no permanezcan a la intemperie, expuestasperecederas no permanezcan a la intemperie, expuestas a las inclemencias del tiempo (calor / lluvia / nieve),a las inclemencias del tiempo (calor / lluvia / nieve), debiendo ser convenientemente protegidasdebiendo ser convenientemente protegidas
  • 4. TRANSPORTE DE CARGA PERECEDERATRANSPORTE DE CARGA PERECEDERA  ACEPTACION Y ALMACENAJEACEPTACION Y ALMACENAJE  Deben considerarse los siguientes aspectos:Deben considerarse los siguientes aspectos:  Casi todos los productos perecederos pueden ser transportados por víaCasi todos los productos perecederos pueden ser transportados por vía aérea siempre y cuando el embalaje sea el apropiado.aérea siempre y cuando el embalaje sea el apropiado.  Las variaciones de temperatura y humedad, pueden afectar seriamente aLas variaciones de temperatura y humedad, pueden afectar seriamente a los embalajes. Por ello, es necesario poner especial atención a estelos embalajes. Por ello, es necesario poner especial atención a este punto.punto.  Las cargas que puedan perder / derramar líquidos (cargas húmedas:Las cargas que puedan perder / derramar líquidos (cargas húmedas: mariscos, carnes, etc.) deben ser embaladas en embalajes estancos ymariscos, carnes, etc.) deben ser embaladas en embalajes estancos y resistentes, que aseguren que no se producirán filtraciones o derrames deresistentes, que aseguren que no se producirán filtraciones o derrames de líquidos durante el transporte que pudieran dañar al avión, otras cargas olíquidos durante el transporte que pudieran dañar al avión, otras cargas o el equipaje de los pasajeros, y que no permitirán la emisión de oloresel equipaje de los pasajeros, y que no permitirán la emisión de olores penetrantes.penetrantes.  En el caso de productos del mar, deberá anotarse en la parte exterior delEn el caso de productos del mar, deberá anotarse en la parte exterior del bulto lo siguiente, según corresponda: “Frozen Seafood” ó “Live Seafood”.bulto lo siguiente, según corresponda: “Frozen Seafood” ó “Live Seafood”.  Para los productos fruti-hortícola (frutas, vegetales, verduras, flores, etc.)Para los productos fruti-hortícola (frutas, vegetales, verduras, flores, etc.) los embalajes deberán ser lo suficientemente resistentes de manera quelos embalajes deberán ser lo suficientemente resistentes de manera que puedan soportar el apilamiento y al mismo tiempo ser resistentes a lapuedan soportar el apilamiento y al mismo tiempo ser resistentes a la humedad que estos productos generan.humedad que estos productos generan.  En cuanto a las facilidades para el almacenaje de perecederos, cadaEn cuanto a las facilidades para el almacenaje de perecederos, cada depósito deberá contar con sectores apropiados (cámaras frigoríficas)depósito deberá contar con sectores apropiados (cámaras frigoríficas) para las distintas clases de perecederos en cuanto a los requerimientospara las distintas clases de perecederos en cuanto a los requerimientos de temperatura, humedad y ventilación.de temperatura, humedad y ventilación.
  • 5. TRANSPORTE DE CARGA PERECEDERATRANSPORTE DE CARGA PERECEDERA  GUÍA AÉREA Y CERTIFICADOS SANITARIOSGUÍA AÉREA Y CERTIFICADOS SANITARIOS  La Guía Aérea deberá emitirse en forma completa y se pondrá especialLa Guía Aérea deberá emitirse en forma completa y se pondrá especial atención en los siguientes aspectos:atención en los siguientes aspectos:  Las casillas: “Shipper’s name and address" y “Consignee name andLas casillas: “Shipper’s name and address" y “Consignee name and address” deberán contener los nombres y direcciones en forma completa.address” deberán contener los nombres y direcciones en forma completa.  En la casilla: “Handling information” se insertará la temperatura deEn la casilla: “Handling information” se insertará la temperatura de “almacenaje”“almacenaje” necesaria para la carga, así como también toda otranecesaria para la carga, así como también toda otra información relacionada con la manipulacióninformación relacionada con la manipulación En el caso de productos refrigerados con hielo seco, deberá agregarse laEn el caso de productos refrigerados con hielo seco, deberá agregarse la siguiente nota: DANGEROUS GOODS SHIPPER’S DECLARATION NOTsiguiente nota: DANGEROUS GOODS SHIPPER’S DECLARATION NOT REQUIERED”.REQUIERED”.  Si el embarque está acompañado de certificados sanitarios u otrosSi el embarque está acompañado de certificados sanitarios u otros permisos oficiales, deberá indicarse esto en la casilla “Handlingpermisos oficiales, deberá indicarse esto en la casilla “Handling Information” mediante la leyenda “Documents attached”.Information” mediante la leyenda “Documents attached”.  La casilla “Nature and Quantity of Goods" deberá mostrar una descripciónLa casilla “Nature and Quantity of Goods" deberá mostrar una descripción exacta de la mercancía.exacta de la mercancía.  En todos los casos deberá confeccionarse la Notificación al ComandanteEn todos los casos deberá confeccionarse la Notificación al Comandante (NOTOC) completando correctamente y en forma legible todos los(NOTOC) completando correctamente y en forma legible todos los campos.campos.
  • 6. TRANSPORTE DE CARGA PERECEDERATRANSPORTE DE CARGA PERECEDERA  TIPOS DE PERECEDEROSTIPOS DE PERECEDEROS  Entre los tipos de productos perecederos queEntre los tipos de productos perecederos que habitualmente son transportados por vía aérea sehabitualmente son transportados por vía aérea se pueden encontrar los mencionados a continuación:pueden encontrar los mencionados a continuación: – Frutas y vegetalesFrutas y vegetales – Mariscos y PescadosMariscos y Pescados – Carne y productos de la carneCarne y productos de la carne – LácteosLácteos – Alimentos congeladosAlimentos congelados – Ornamentales (flores)Ornamentales (flores) – Productos farmacéuticosProductos farmacéuticos – Otros (especias, miel, chocolate, productosOtros (especias, miel, chocolate, productos cosméticos, etc.)cosméticos, etc.)
  • 7. TRANSPORTE DE CARGA PERECEDERATRANSPORTE DE CARGA PERECEDERA  PRECAUCIONES EN ESTIBA DEPRECAUCIONES EN ESTIBA DE PALLETSPALLETS Debido a la naturaleza plana de un pallet, cualquierDebido a la naturaleza plana de un pallet, cualquier derrame líquido de una carga puede rápidamentederrame líquido de una carga puede rápidamente extenderse sobre la estructura de la aeronave yextenderse sobre la estructura de la aeronave y causar daños significativos a los mecanismos decausar daños significativos a los mecanismos de control.control. Es por ello que durante la estiba de la carga sobre elEs por ello que durante la estiba de la carga sobre el pallet se deberá asegurar un aislamiento entre lapallet se deberá asegurar un aislamiento entre la carga y la superficie del pallet a los efectos de evitarcarga y la superficie del pallet a los efectos de evitar posibles derrames por la pérdida de líquidos de losposibles derrames por la pérdida de líquidos de los perecederos, los cuales muchas veces desprendenperecederos, los cuales muchas veces desprenden líquidos salitrosos altamente corrosivos para loslíquidos salitrosos altamente corrosivos para los mecanismos de las aeronaves.mecanismos de las aeronaves.
  • 8. TRANSPORTE DE CARGA PERECEDERATRANSPORTE DE CARGA PERECEDERA  ESTIBA EN CONTENEDORESESTIBA EN CONTENEDORES  La mayoría de los contenedores brindan una muyLa mayoría de los contenedores brindan una muy buena protección física a la carga, aunque los palletsbuena protección física a la carga, aunque los pallets son los más vulnerables ya que cinco lados de lason los más vulnerables ya que cinco lados de la carga están expuestos directamente a lascarga están expuestos directamente a las condiciones del ambiente.condiciones del ambiente.  La forma de cargar el contenedor podrían afectar elLa forma de cargar el contenedor podrían afectar el estado físico de una carga durante su transporte.estado físico de una carga durante su transporte.  Para lograr una apropiada estabilidad de la carga, laPara lograr una apropiada estabilidad de la carga, la configuración de apilamiento conocida comoconfiguración de apilamiento conocida como “cruzada” o en “T” es la más recomendada.“cruzada” o en “T” es la más recomendada.  Se deberá tener muy presente la calidad delSe deberá tener muy presente la calidad del embalaje y su resistencia, para poder determinar laembalaje y su resistencia, para poder determinar la cantidad de pisos a estibar en el pallet o contenedor.cantidad de pisos a estibar en el pallet o contenedor.
  • 9. TRANSPORTE DE CARGA PERECEDERATRANSPORTE DE CARGA PERECEDERA  ESTIBA ENESTIBA EN CONTENEDORESCONTENEDORES Estiba Incorrecta EstibaEstiba Incorrecta Estiba correctacorrecta
  • 10. TRANSPORTE DE CARGA PERECEDERATRANSPORTE DE CARGA PERECEDERA CONTENEDORES DE ALUMINIOCONTENEDORES DE ALUMINIO  A menudo los contenedores (sobre todo losA menudo los contenedores (sobre todo los del tipo LD3) tienen un ángulo (“buche”)del tipo LD3) tienen un ángulo (“buche”) para encastrar bien la forma de la bodegapara encastrar bien la forma de la bodega de carga de la aeronave o contorno delde carga de la aeronave o contorno del fuselaje.fuselaje.  Estos ángulos crean problemas cuando lasEstos ángulos crean problemas cuando las cajas son apiladas dentro del contenedor encajas son apiladas dentro del contenedor en forma inapropiada. Poner cajas en esta áreaforma inapropiada. Poner cajas en esta área de manera errónea, puede dañar la carga yde manera errónea, puede dañar la carga y generar reclamaciones de los clientesgenerar reclamaciones de los clientes
  • 11. TRANSPORTE DE CARGA PERECEDERATRANSPORTE DE CARGA PERECEDERA  Contenedores polímero transparenteContenedores polímero transparente  Estos contenedores son exactamente iguales a losEstos contenedores son exactamente iguales a los de aluminio, excepto porque usan Lexan (hojade aluminio, excepto porque usan Lexan (hoja polimérica transparente). Son muy utilizados en lapolimérica transparente). Son muy utilizados en la industria ya que permiten que todo el que lo operaindustria ya que permiten que todo el que lo opera vea a través de su estructura y permite una rápidavea a través de su estructura y permite una rápida localización e identificación de cargas / equipajes.localización e identificación de cargas / equipajes.  Sin embargo, cuando se los expone al sol, estosSin embargo, cuando se los expone al sol, estos contenedores llegan a ser como invernaderos. Elcontenedores llegan a ser como invernaderos. El aumento de la temperatura es inmediato yaumento de la temperatura es inmediato y sumamente peligroso para los productossumamente peligroso para los productos perecederos.perecederos.
  • 12. TRANSPORTE DE CARGA PERECEDERATRANSPORTE DE CARGA PERECEDERA Contenedores de polímeroContenedores de polímero moldeadomoldeado  Estos contenedores estánEstos contenedores están hechos de polímero opaco dehechos de polímero opaco de alto impacto, lo que hace quealto impacto, lo que hace que tenga una conductividad térmicatenga una conductividad térmica mucho más baja que el aluminiomucho más baja que el aluminio o el Lexan y asegura una mejoro el Lexan y asegura una mejor protección de productosprotección de productos
  • 13. TRANSPORTE DE CARGA PERECEDERATRANSPORTE DE CARGA PERECEDERA  Contenedor aisladoContenedor aislado  Los contenedores hechos con material aislante, como polietileno o poliuretano, diseñado para reducir la tasa de transferencia de calor, son considerados aislados. Su uso está destinado a proteger térmicamente una carga durante su estiba y transporte.  Los contenedores aislados (permanentes o temporales) pueden ser una solución para mantener el rango de temperatura requerida. Sin embargo, tiene que ser combinado con operaciones de manipulación eficientes donde los contenedores sean movidos rápidamente y nunca expuestos por un período de tiempo largo a las condiciones exteriores.  El aislamiento ayudará a mantener la temperatura particularmente durante vuelos donde las temperaturas son demasiado altas para los productos perecederos sensibles a ellas. Sin embargo no es una sustitución para las adecuadas operaciones de tierra y la manipulación. Los contenedores aislados no deben ser utilizados para frutas frescas o verduras porque producen calor que quedará atrapado dentro del contenedor creando así el aumento de temperatura (efecto invernadero).
  • 14. TRANSPORTE DE CARGA PERECEDERATRANSPORTE DE CARGA PERECEDERA  Contenedor refrigeradoContenedor refrigerado  Un contenedor refrigerado es por definiciónUn contenedor refrigerado es por definición un contenedor aislado que usa medios deun contenedor aislado que usa medios de enfriamiento. Los medios de enfriamientoenfriamiento. Los medios de enfriamiento pueden ser hielo mojado, hielo en gel, hielopueden ser hielo mojado, hielo en gel, hielo seco o gas líquido.seco o gas líquido.  Estos contenedores pueden ser utilizadosEstos contenedores pueden ser utilizados para frutas frescas y verduras y otrospara frutas frescas y verduras y otros productos perecederos.productos perecederos.  Generalmente este sistema pasivoGeneralmente este sistema pasivo suministra buena protección para la primerasuministra buena protección para la primera parte del viaje pero a la llegada, la cargaparte del viaje pero a la llegada, la carga deberá ser trasladada de inmediato adeberá ser trasladada de inmediato a cámara frigorífica.cámara frigorífica.
  • 15. TRANSPORTE DE CARGA PERECEDERATRANSPORTE DE CARGA PERECEDERA  Contenedor de control activo de temperaturaContenedor de control activo de temperatura  El contenedor de control activo de temperaturaEl contenedor de control activo de temperatura funciona con el mismo aislamiento y enfriamientofunciona con el mismo aislamiento y enfriamiento que el contenedor pasivo, pero también distribuye laque el contenedor pasivo, pero también distribuye la energía de refrigeración uniformemente alrededor deenergía de refrigeración uniformemente alrededor de los productos de manera controlada. Esto permitelos productos de manera controlada. Esto permite menor uso de medios de enfriamiento y evita dañosmenor uso de medios de enfriamiento y evita daños locales debido a congelación o calentamiento.locales debido a congelación o calentamiento.  Un contenedor activo tiene también la posibilidad deUn contenedor activo tiene también la posibilidad de mantener la temperatura dentro de un rango demantener la temperatura dentro de un rango de temperatura y este rango puede ser determinadotemperatura y este rango puede ser determinado según la necesidad del cliente aunque el ambientesegún la necesidad del cliente aunque el ambiente exterior no sea conocido.exterior no sea conocido.  Estos contenedores constituyen la manera ideal deEstos contenedores constituyen la manera ideal de transportar productos perecederos sensibles a latransportar productos perecederos sensibles a la temperatura.temperatura.
  • 16. TRANSPORTE DE CARGA PERECEDERATRANSPORTE DE CARGA PERECEDERA  Procedimientos especialesProcedimientos especiales  Los productos alimenticios (EAT) no deben serLos productos alimenticios (EAT) no deben ser cargados junto a sustancias tóxicas (RPB) ocargados junto a sustancias tóxicas (RPB) o sustancias infecciosas (RIS) en el mismosustancias infecciosas (RIS) en el mismo compartimento o al menos que estén cargados encompartimento o al menos que estén cargados en ULDs que no se encuentren adyacentes, tampocoULDs que no se encuentren adyacentes, tampoco deben ser cargados en la proximidad de animalesdeben ser cargados en la proximidad de animales vivos (AVI) ni restos humanos (HUM)vivos (AVI) ni restos humanos (HUM)
  • 17. TRANSPORTE DE CARGA PERECEDERATRANSPORTE DE CARGA PERECEDERA  Procedimientos especialesProcedimientos especiales PRODUCTOS CARNICOSPRODUCTOS CARNICOS  Los productos cárnicos deben embalarse con materialLos productos cárnicos deben embalarse con material resistente a la filtración de humedad o agua y debenresistente a la filtración de humedad o agua y deben también ser manejados como carga húmeda.también ser manejados como carga húmeda.  Deben mantenerse estrictas condiciones de higieneDeben mantenerse estrictas condiciones de higiene durante todo el tiempo de manipulación de la carne.durante todo el tiempo de manipulación de la carne.  Los rangos de temperatura que deben mantenerse son losLos rangos de temperatura que deben mantenerse son los siguientes:siguientes:
  • 18. TRANSPORTE DE CARGA PERECEDERATRANSPORTE DE CARGA PERECEDERA  Procedimientos especialesProcedimientos especiales  HUEVOS INCUBADOSHUEVOS INCUBADOS  No deben cargase cerca del dióxido de CarbonoNo deben cargase cerca del dióxido de Carbono Sólido (hielo seco, etc) y líquidos criogénicos (RCL).Sólido (hielo seco, etc) y líquidos criogénicos (RCL). También deben ser separados de los materialesTambién deben ser separados de los materiales radioactivos de las categoriasradioactivos de las categorias II y III AMARILLA.II y III AMARILLA.  Los rangos de temperatura en los compartimentosLos rangos de temperatura en los compartimentos deben mantenerse entre 10º y 15º centígradosdeben mantenerse entre 10º y 15º centígrados durante el vuelo y no exceder los 27º.durante el vuelo y no exceder los 27º.
  • 19. TRANSPORTE DE CARGA PERECEDERATRANSPORTE DE CARGA PERECEDERA  Procedimientos especialesProcedimientos especiales  FLORESFLORES  Las flores deben ser cargadas de tal forma queLas flores deben ser cargadas de tal forma que eviten el contacto directo con el piso y las paredeseviten el contacto directo con el piso y las paredes de los compartimentos del avión.de los compartimentos del avión.  Se ha de evitar en la medida de lo posible, que lasSe ha de evitar en la medida de lo posible, que las flores sean cargadas en la misma cabina o ULD queflores sean cargadas en la misma cabina o ULD que contenga frutas frescas o verduras, ya que el gascontenga frutas frescas o verduras, ya que el gas etileno producido por las frutas y verduras puedeetileno producido por las frutas y verduras puede deteriorarlas.deteriorarlas.
  • 20. TRANSPORTE DE CARGA PERECEDERATRANSPORTE DE CARGA PERECEDERA  Procedimientos especialesProcedimientos especiales  FRUTAS FRESCAS YFRUTAS FRESCAS Y VERDURASVERDURAS  Cuando las frutas frescas y verduras son cargadasCuando las frutas frescas y verduras son cargadas en ULDs, ha de asegurarse que entre cada paqueteen ULDs, ha de asegurarse que entre cada paquete haya espacio para la circulación de aire. Esto eshaya espacio para la circulación de aire. Esto es especialmente importante cuando las frutas frescas yespecialmente importante cuando las frutas frescas y las verduras contienen un alto grado de humedad.las verduras contienen un alto grado de humedad.  Los requerimientos de embalaje son especialmenteLos requerimientos de embalaje son especialmente relevantes cuando la fruta fresca y/o verdura esrelevantes cuando la fruta fresca y/o verdura es estibada junto a carga general.estibada junto a carga general.
  • 21. TRANSPORTE DE CARGA PERECEDERATRANSPORTE DE CARGA PERECEDERA  Procedimientos especialesProcedimientos especiales  MARISCO y PESCADOMARISCO y PESCADO  El marisco y pescado ha de ser cargado enEl marisco y pescado ha de ser cargado en contenedores o recipientes completamentecontenedores o recipientes completamente herméticos y han de ser manejados como cargaherméticos y han de ser manejados como carga húmeda.húmeda.  Los rangos de temperatura han de ser los siguientes:Los rangos de temperatura han de ser los siguientes:
  • 22. TRANSPORTE DE CARGA PERECEDERATRANSPORTE DE CARGA PERECEDERA  Procedimientos especialesProcedimientos especiales  VACUNAS Y SUPLEMENTOS MEDICOSVACUNAS Y SUPLEMENTOS MEDICOS  Los órganos y sangre humana (LHO), asi como lasLos órganos y sangre humana (LHO), asi como las drogas destinadas a salvar la vida, deben serdrogas destinadas a salvar la vida, deben ser manejadas con extrema urgencia.manejadas con extrema urgencia.  Los organos y sangre humana (LHO), pueden serLos organos y sangre humana (LHO), pueden ser cargados en el mismo compartimento juto concargados en el mismo compartimento juto con materiales radioactivosde las categoríasmateriales radioactivosde las categorías II y IIIII y III Amarilla (RRY)Amarilla (RRY) procurando con estos últimosprocurando con estos últimos mantener la misma destancia de separación que semantener la misma destancia de separación que se aplica con las personas.aplica con las personas.
  • 23. TRANSPORTE DE CARGA PERECEDERATRANSPORTE DE CARGA PERECEDERA  Procedimientos especialesProcedimientos especiales  PERIODICOSPERIODICOS  Debido a su dependencia del tiempo deDebido a su dependencia del tiempo de entrega se les puede considerar comoentrega se les puede considerar como perecederos, ya que no se puedenperecederos, ya que no se pueden comercializar cuando se entregan fuera decomercializar cuando se entregan fuera de la fecha convenida. Por ello si el vuelo sela fecha convenida. Por ello si el vuelo se retrasa o cancela, el expedidor ha de serretrasa o cancela, el expedidor ha de ser notificado a fin de que se puedan realizarnotificado a fin de que se puedan realizar los arreglos oportunos.los arreglos oportunos.
  • 24. TRANSPORTE DE CARGA PERECEDERATRANSPORTE DE CARGA PERECEDERA  Consulta GeneralConsulta General  El Manual de consulta para elEl Manual de consulta para el adecuado tratamiento de lasadecuado tratamiento de las mercancías perecederas es el:mercancías perecederas es el:  IATA Perishable Cargo Regulations,IATA Perishable Cargo Regulations, en su edición vigente; localizado en laen su edición vigente; localizado en la intranet de Swiftair, sección handlingintranet de Swiftair, sección handling – Manuales IATA -– Manuales IATA -
  • 25. TRANSPORTE DE CARGA PERECEDERATRANSPORTE DE CARGA PERECEDERA FIN