1. CAMBIO DE POSICIÓN DEL
CAMBIO DE POSICIÓN DEL
CONMUTADOR “TAP”
CONMUTADOR “TAP”
Expositor: Tec. Edgardo García Cahua
2. El TAP de un transformador es un selector mecánico
que le sobrepone al bobinado primario un número de
espiras para que la tensión de salida sea la adecuada
según la regulación de tensión que se ha de operar.
Los transformadores están normalmente equipados
con un conmutador de 5 posiciones en el lado de
Media tensión, generalmente con el mando situado
sobre la cuba del transformador.
Definición
3. ¿Por qué se varía?
Para mantener la
tensión del lado de
baja en los rangos
permitidos, que se
ve afectada según el
consumo.
4. ¿Por qué se varía?
En transformadores de
distribución el TAP
siempre se debe operar
cuando el transformador
se encuentra
desenergizado, puesto
que si se llegase a operar
energizado, la descarga
que produciría en toda la
red podría dañar todas las
cargas conectadas a la
misma.
10. Ensayo: TTR
Es un instrumento medidor de relación de
espiras de un transformador.
El TTR provee mediciones exactas de las
tensiones de entrada y salida del
transformador, y luego calcula una relación de
espiras del transformador.
Ojo: El TTR sólo nos indica la relación de
transformación, mas no si hizo buen contacto.
11. Ensayo: TTR
Medición con Puente
Es el método de prueba más preciso para
determinar la relación de transformación.
El TTR aplica tensión, con una tasa de tensión
directamente proporcional a la relación de
vueltas, en el devanado de alta tensión del
transformador y mide exactamente la tensión
resultante en el devanado de baja tensión.
12. Ensayo: TTR
Para la medición con el TTR se debe seguir el
circuito básico de la siguiente figura.
14. Ensayo: TTR
Criterio de aprobación:
La tolerancia para la
relación de
transformación, medida
cuando el transformador
está sin carga debe ser
de ±0.5% en todas sus
derivaciones
15. Ensayo: TTR
La relación de
transformación puede
cambiar debido a varios
factores, incluyendo
daños físicos producidos
por fallos, aislamiento
deteriorado,
contaminación y averías
durante el transporte.