1. INSTITUCION EDUCATIVA LICEO DEPARTAMENTAL
DIRECCION: CRA 37ª # 8-38
PROYECTO SEGUNDO PERIODO
PROTOTIPO DE LA MAQUETA
ALEJANDRA LOSADA
CAMILA CORDOBA
LINA MORALES
NATALIA PEREZ
KAROL MUÑOZ
MONITORA: LIZETH BRAVO
SANTIAGO DE CALI
AGOSTO-14-2017
2. Partes que constan
-Mío
-Dos motores
- Dos sistemas de polea
- Puerta
- Batería de 18 voltios
-Nailon
-Cables delgados
Índice
Este trabajo se hace con el fin de diseñar y construir una puerta que tenga un control eléctrico del
movimiento. Observarcómofuncionandistintosmodelos y verificar como se transmite el movimiento
del motor a la reja.
Además Reflexionar sobre distintas formas de resolver el problema Elaborar esquemas, bocetos,
planos, dibujos y seleccionar la mejor alternativa de solución.
Planteamiento del problema:
Diseñar y construir una puerta que tenga un control eléctrico del movimiento.
El prototipo debe tener las siguientes características:
Al pulsar un interruptor el artefacto se ponga en movimiento
Que el motor sea de 3,6 o 9 voltios
Que avance Que tenga iluminación el entorno
3. Ideas de los integrantes:
Al principio teníamos planeado hacer el mío cable y la estación. Para darle corriente pensábamos por
medio de un cargador ya que con una batería de 9 voltios no era suficiente
Luegopor faltade tiempodecidimoshacerlaestaciónunidaddeportiva.Por loque la esta es una de las
zonas o lugares con más movimiento.
Finalmente ya que no alcanzamos hacer el cable mío. Diseñamos y construimos una puerta que tenga
un control eléctrico del movimiento y además hicimos que el mío se moviera.
Diseño previo:
Diseño Elaborado por Karol Muños.
Funcionamiento: El mío va en cuatro puntos de apoyo, y un motor con engranaje esto van a estar
ajustados a una banda de nailon el cual se va a conectar al bus. Luego se conecta a la batería de 18
voltios. En efecto empieza a girar la banda de nailon y por lo tanto se empieza a mover el bus.
La puerta ya tiene un mecanismo que abra y cierre, simplemente se instala y se conecta
4. Diseño Definitivo: Partes que lo conforman
Polea
Foto tomada por Karol Muñoz.
Poleas pequeñas
Fotos tomadas por Karol Muñoz.
Motor, cables y puerta
5. Foto tomada por Lizet Bravo.
Mio
Foto tomada por Karol Muñoz
Trabajo de taller: Proceso de construcción y montaje
Primero se decidió hacer la estructura y decorarla, dejando ciertos espacios para la parte mecánica,
Luegose decidiódarle movimientoconunmecanismode poleas,enel que unade ellasse mueve por el
motor y la otra se queda quieta. De esta manera el nailon sirve como la banda que pasa por las poleas
Posteriormente se pegó la puerta.
6. En cuanto al mío igualmente fue por unos sistemas de poleas, pero esta vez el nailon se amarro a una
cuerdaque estabacolocada enla parte de abajodel bus.Por lotanto cuandoel nailonse movíajalabael
bus haciendo que se pudiese movilizar.
Fotos tomadas por Karol Muñoz
Foto tomada por Karol Muñoz Foto tomada por Lizeth Bravo.
Cambios realizados:
-El mío cable no se hizo, se hizo parte de la estación y que el mío se moviera.
- Se cambió la organización del espacio.
- Reemplazamos el cargador por la batería de 18 voltios.
Características tecnológicas:
7. El funcionamiento mecánico es el movimiento de las poleas.
El funcionamiento eléctrico son los motores que se conectaron al interruptor y este a la pila.
Presupuesto:
Materiales Empleados
Cartón Paja $ 6.000
Icopor $ 6.000
Pintura $ 2.500
Silicona Líquida $ 2.000
Semáforos de Madera $ 2.000
Personas en porselanicron $ 3.000
Juegos de sombrillas y asientos $ 3.000
Carros y buses $ 3.000
2 interruptores $ 6.000
Nailon $ 4.000
Batería $ 16.000
Total $ 53.500
Evaluación
Al comienzodel proyectoteníamosplaneadohacerel cable mío y al final nos decidimos por la estación
del mío y que el mío se moviera.
Se nos facilitó en cuanto al funcionamiento mecánico y eléctrico porque hubo personas que nos
explicaron, ya que tenían conocimiento sobre las poleas y circuitos.
8. Tuvimos muchas debilidades: en cuanto a la puerta no abría completamente y no cerraba
completamente, el mío se atascaba.
Al principiolacorriente eraconun cargador no nosfuncionó, porlo cual se sustituyó por una batería de
18 voltios ya que no solamente hicimos que la puerta tenga un control eléctrico del movimiento sino
que también el mío se moviera.