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PROYECTO SEGUNDO PERIODO
DANNA MICHELL CORTES RENTERIA
SEBASTIAN MOSQUERA
CRISTIAN SANCHEZ
JAHANA GIRALDO
DECIMO
(10-3)
LICEO DEPARTAMENTAL
VALLE DEL CAUCA
SISTEMAS
SANTIAGO DE CALI
2019
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CONTENIDO
1. FASE 1: SITUACION PROBLEMÁTICA
2. FASE 2: GENERACION DEL DISEÑO
3. FASE 3 : PLANEACION DE LA ACTIVIDAD TECNOLOGICA
4. PLANTEAMIENTO
5. LLUVIA DE IDEAS
6. DISEÑO PREVIO
7. TRABAJO DE LA MAQUETA
8. CAMBIOS REALIZADOS CON RESPECTO A LA PRIMERA IDEA
9. CARACTERISTICAS TECNOLOGICAS
10. PRESUPUESTO
11. EVALUACION
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1. FASE 1: SITUACION PROBLEMÁTICA
1.1 FORMULACIÓN DEL PROBLEMA
Características del prototipo:
Al pulsar un interruptor el artefacto se pone en movimiento
Usaremos un motor de 9 voltios para el movimiento de la puerta
El movimiento de la puerta es media rotación hacia adentro
Para la iluminación del entorno utilizaremos un circuito eléctrico, Un circuito eléctrico es un
recorrido cerrado cuyo fin es llevar energía eléctrica desde unos elementos que la
producen hasta otros elementos que la consumen.
ANÁLISIS DE LA SITUACIÓN PLANTEADA
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1.2 BÚSQUEDA
Y SELECCIÓN DE LA INFORMACIÓN
Mecanismo
Los mecanismos son elementos destinados a transmitir y/o transformar fuerzas y/o movimientos
desde un elemento motriz (motor) a un elemento conducido (receptor), con la misión de permitir al
ser humano realizar determinados trabajos con mayor comodidad y menor esfuerzo.
Grupo 1. Mecanismos que se utilizan para modificar la fuerza de entrada:
-balancín
-polea simple
-polea móvil o compuesta
-polipasto.
-manivela-torno
Grupo 2. Mecanismos que se utilizan para modificar la velocidad:
-ruedas de fricción
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-sistema de poleas
-engranajes (ruedas dentadas).
-sistemas de engranajes con cadena.
-tornillo sin fin-rueda dentada
Grupo 3. Mecanismos que se utilizan para modificar el movimiento:
-tornillo-tuerca.
- piñón-cremallera
-biela-manivela
-cigüeñal-biela
-excéntrica.
-leva.
-trinquete.
Grupo 4. Otros mecanismos.
- los frenos se utilizan para regular el movimiento. Tenemos 3 tipos:
de disco, de cinta y de tambor.
-mecanismos para acoplar o desacoplar ejes: embrague de fricción, embrague de dientes, juntas
Oldham y junta cardan.
-mecanismos que acumulan energía: los muelles y los amortiguadores. -mecanismos que se usan
de soporte: cojinetes y rodamientos
MOTOR: Los motores son artefactos cuyo propósito principal es brindar la energía suficiente a un
conjunto de piezas para que estas tengan un funcionamiento adecuado y la máquina que
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componen pueda realizar sus actividades. Normalmente, estos funcionan con algún tipo de
combustible, que puede ser natural o procesado industrialmente y se valen de la conversión de
energía en otro tipo de energía con muchas más posibilidades de ser utilizada. Hoy en día, el
motor es una de las invenciones más utilizadas, pues, la mayoría de los objetos que el ser humano
ha creado necesita ese impulso que lo haga funcionar.
INTERRUPTOR: Un interruptor es un dispositivo eléctrico que nos permite realizar una función de
on/off desde un mando. Su funcionamiento consiste en dejar pasar o no la corriente en un circuito
eléctrico. Por ello, su función principal es el encendido y apagado de una luz. Mecánicamente un
interruptor consta de dos contactos metálicos separados y una parte móvil actuante que suele ser
un balancín. Presionando la tecla movemos el balancín y abrimos o cerramos el circuito/luz.
POLEA: el francés poulie, una polea forma parte de las denominadas máquinas simples. Está
formada por una rueda móvil alrededor de un eje, que presenta un canal en su circunferencia. Por
esa garganta atraviesa una cuerda, en cuyos extremos accionan la resistencia y la potencia.
PIÑONES: En mecánica, se denomina piñón a la rueda de un mecanismo de cremallera o a la
rueda más pequeña de un par de ruedas dentadas, ya sea en una transmisión directa por
engranaje o indirecta a través de una cadena de transmisión o una correa de transmisión
dentada.1 También se denomina piñón tensor a la rueda dentada destinada a tensar una cadena o
una correa dentada de una transmisión
2 FASE 2: GENERACIÓN DE UN DISEÑO
Esta fase se hace en el cuaderno de cada participante.
3 FASE 3: PLANEACION DE LA ACTIVIDAD TECNOLÓGICA
Materiales, herramientas y equipos:
Balzo
Alfileres
pinza
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Papelillo
Solución
Cartón paja
Cautín
Soldadura de estaño
Pomada de soldadura
Alambre
eléctrico de bajo calibre
Alambre o varilla
Bandas de caucho
motor
polea
alicate
lima
Atornillador
segueta
bisturí
flexo metro
Pegante
Pistola de silicona,
Silicona
Piñón
Jack Porta pilas
Poleas
Lija
Motor de 9
voltios
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broca
Pintura
Cuaderno
escuadra
lápiz
regla
Compás
Borrador
Tijeras
4 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
Este es un proyecto que presenta el mecanismo de funcionamiento de una puerta corrediza. El
problema se plante con base en el método a utilizar para lograr que por medio del uso de distintas
herramientas y la corriente continua, logremos el objetivo del proyecto.
Además, este proyecto también implica realizar una maqueta alusiva a la iglesia de san Antonio, en
el cual se debe representar un diseño muy exacto y cercano a la realidad.
5 LLUVIA DE IDEAS
Para este proyecto cada uno de los integrantes planteo las siguientes ideas:
En cuanto a la puerta eléctrica:
Utilizar las tablas delgadas de madera como material, para que la puerta sea resistente
Utilizar pilas de 9 v
Realizar una puerta corrediza
Manejar un sistema de piñón y barra de engranaje
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Utilizar un mecanismo que permita que la puerta avance o frene en el momento que el
sujeto que la esté manipulando desee
Utilizar un motor que permita la función del motor
En cuanto a la maqueta de la iglesia de san Antonio
Hacer uso de las herramientas y materiales que en la guía de plan de aula del segundo
periodo se recomienda
Realizar un boceto sobre la base de la maqueta, para saber la ubicación de cada espacio a
construir
trabajar sobre una base de cartón paja y localizar debajo de la misma unas varas de
resistencia para que la maqueta agarre más firmeza
acomodar la puerta en una de las esquinas de la base rectangular, para así poder trabajar
de manera eficaz con la misma y para distribuir mejor los espacios
cada parte y espacio debe llevar una medida acordada
tener en cuenta las parte de afuera con los faros de luz y el pasto
a la hora de edificar podemos coger cada cartón paja y unirlo para hacerlo más resistente.
Iluminar la parte interior y los faros
6 DISEÑO PREVIO
la idea principal es que mediante la corriente continua que trasmite la pila de 9V, se ponga en
función el motor, para que así se desarrolle un movimiento giratorio adecuado y eficaz del
piñón sobre la barra de engranajes, que permita que la puerta se transporte y traslade de un
lado a otro.
También en este diseño podamos observar que a una distancia corta de la pila ira ubicando el
interruptor, el cual tendrá como función activar el motor y por supuesto la puerta.
7 TRABAJO DE LA MAQUETA
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1. Hemos comprado varios interruptores y ninguno quiso funcionar para ambas
funciones (cerrar y abrir) entonces decidimos usar uno para cada función.
2. Hemos hecho los cortes para la maqueta de la iglesia, pero no tenemos las
medidas exactas porque compramos tablas de triplex para ver si servían.
3. Se unió cada uno de los cartones para así edificar las paredes y para el techo
utilizamos una clase de ensamblaje para que tuviera más resistencia, se
realizó de una forma triangular así que primer se ensamblo el lado izquierdo y
se hizo lo mismo para el lado derecho,
4. Después en la parte de adentro se puso el motor y toda la mecánica y se le
hizo unos agujeros para que todo quedara por dentro.
5. El balso el cual iba en los postes o faros se les abrió una clase de conducto
para que fueran directamente a la luz y no se notaran los cables.
6. Por ultimo pintamos toda la maqueta , se puso el pasto sintético, decoramos
con piedrillas ciertas partes y por último se pintaron los postes o faros.
8 CAMBIOS REALZADOS CON RESPECTO A LA PRIMERA IDEA
El principal cambio fue que el interruptor seria uno para ambas funciones pero dada la situación
decidimos usar un interruptor para abrir y otro interruptor para cerrar. Y después de eso no tuvimos
otro problema grave entonces se quedó como principalmente lo planteábamos.
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9 CARACTERISTICAS TECNOLOGICAS
Esta puerta corrediza funciona con:
2 interruptores pequeños
Batería de 9V
Un sistemas de poleas y piñones
Un riel
Banda elástica
Su mecanismo se ha realizado con base en un circuito paralelo y se desarrolla de la siguiente
manera:
1. Se inclina el interruptor hacia la fase positiva, para que este permita el paso de la corriente,
y de esta manera se active el motor que hará rodar las poleas, que se encuentran unidas
mediante unas bandas de caucho formando un sistema de poleas compuesto llamado
polipasto o apareado.
2. Se inclina el interruptor hacia la fase negativa, para que este haga activar la puerta en el
retroceso y se pueda cerrar.
3. Se utilizan dos pilas, debido a que una es la que se encarga de transmitir la energía total,
sobre todo el circuito y la otra es la que se encarga de aislar la energía del neutro.
4. Los interruptores de la corriente se caracterizan por transmitir desde el lado derecho, la
corriente positiva y desde el lado izquierdo, la corriente negativa.
10 PRESUPUESTO
POLEA Y SISTEMA 5,000
MOTOR 8,000
BOMBILLOS 3,000
CABLE 3,000
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11 EVALUACION
Consideramos que la realización de este proyecto nos permitió desarrollar habilidades tales
como trabajo en equipo, poner en práctica los conocimientos adquiridos sobre este tema,
relacionándolos con conceptos básicos de circuitos y tipos de circuitos; funcionamiento de
poleas, piñones, motor, pilas, corriente continua, etc.
SOLDADURA 3,000
MADERA 25,000
CORTES 8,000
BANDA ELASTICA 500
BALSO 2,000
INTERRUPTORES 15,000
PEGANTES 3,000
VINILOS 7,000
PIEDRAS 2,000
PASTO 2,000