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ÍNDICE
1 ANTECEDENTES ........................................................................................................3
2 OBJETIVOS..................................................................................................................4
2.1 General.....................................................................................................................4
2.2 Específicos...............................................................................................................4
3 ALCANCES...................................................................................................................4
4 METODOLOGÍA .........................................................................................................5
4.1 FORMULACIÓN Y CARACTERIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA
URBANA EXISTENTE. ..................................................................................................5
4.2 IDENTIFICACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA URBANA EXISTENTE
DENTRO DE UN RADIO DE INFLUENCIA DE 50 km.............................................5
5 DESCRIPCIÓN DEL ESTUDIO.................................................................................6
5.1 INFRAESTRUCTURA DESDE UN PANORAMA INTERNACIONAL........6
5.2 INFRAESTRUCTURA URBANA DESDE UN PANORAMA NACIONAL. .8
5.2.1 INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA ....................................................8
5.2.2 INFRAESTRUCTURA VIAL.....................................................................10
5.2.3 INFRAESTRUCTURA ELÉCTRICA .......................................................13
5.2.3.1 Capacidad Efectiva..................................................................................13
5.2.3.2 Consumo de Combustible .......................................................................14
5.2.3.3 Generación ..............................................................................................15
5.2.3.4 Productores independientes de energía ...................................................16
5.2.3.5 Transmisión, transformación y distribución............................................18
Longitud de líneas ................................................................................185.2.3.5.1
Capacidad de transformación...............................................................195.2.3.5.2
Sistema de distribución ........................................................................195.2.3.5.3
5.2.4 INFRAESTRUCTURA DE RED HIDROLÓGICA .................................21
5.2.4.1 Regiones Hidrológicas Administrativas (RHA)......................................21
5.2.4.2 Contraste nacional entre el desarrollo y el consumo de agua .................22
5.2.4.3 Precipitación pluvial................................................................................22
5.2.4.4 Aguas superficiales .................................................................................23
5.2.5 INFRAESTRUCTURA EN AGUA POTABLE Y ALCANTARILLADO.
........................................................................................................................25
5.2.5.1 Cobertura de agua potable y alcantarillado según: INEGI, 2010............26
5.2.5.2 Cobertura de agua potable y alcantarillado según: CONAGUA, 2010...27
5.2.6 CUERPOS DE AGUA..................................................................................30
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5.2.6.1 Zonas de veda para la extracción de aguas subterránea..........................32
5.2.6.2 Declaratoria de clasificación de cuerpos de aguas nacionales. ...............33
5.2.6.3 Derechos por explotación, uso o aprovechamiento de aguas nacionales 33
5.2.7 POBLACIÓN URBANA NACIONAL .......................................................36
5.2.7.1 Características demográficas a nivel nacional ........................................36
6 RESULTADOS DE LA INFRAESTRUCTURA URBANA EN LA ZONA DE
ESTUDIO. ...........................................................................................................................39
6.1 LOCALIZACIÓN Y DELIMITACIÓN DEL RADIO DE INFLUENCIA EN
LA ZONA DE ESTUDIO...............................................................................................39
6.2 REQUERIMIENTOS DE INFRAESTRUCTURA, SEGÚN EL ANEXO 12:
“APARTADO II: REQUERIMIENTOS DEL TERRENO”......................................42
6.2.1 TOPOGRAFÍA.............................................................................................42
6.2.1.1 Solicitado por el Anexo 12......................................................................42
6.2.1.2 Información proveniente de diferentes entidades....................................42
6.2.1.3 Información de procedencia propia.........................................................42
Resultados ............................................................................................426.2.1.3.1
6.2.1.4 Conclusiones y Recomendaciones ..........................................................43
6.2.2 VISIBILIDAD DEL INTERIOR DEL CFRS-M, DESDE EL ENTORNO
DEL PREDIO..............................................................................................................44
6.2.2.1 Solicitado por el Anexo 12......................................................................44
6.2.2.2 Información proveniente de diferentes entidades....................................44
Metodología .........................................................................................446.2.2.2.1
Resultados ............................................................................................476.2.2.2.2
6.2.2.3 Información de procedencia propia.........................................................50
Resultados ............................................................................................506.2.2.3.1
6.2.2.4 Conclusiones y Recomendaciones ..........................................................51
6.2.3 HIDROGRAFÍA...........................................................................................52
6.2.3.1 Solicitado por el Anexo 12......................................................................52
6.2.3.2 Información proveniente de diferentes entidades....................................52
Ubicación de la Región hidrológica y cauce principal.........................526.2.3.2.1
Delimitación de la microcuenca de aportación ....................................536.2.3.2.2
Estaciones meteorológicas, probabilidad y período de retorno............556.2.3.2.3
Precipitación máxima en 24 horas .......................................................576.2.3.2.4
Planos de isoyetas para un período de retorno de 50 años...................586.2.3.2.5
Cálculo del Gasto Máximo...................................................................606.2.3.2.6
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Resultados ............................................................................................636.2.3.2.7
Método Gráfico de la SCS ...................................................................646.2.3.2.8
6.2.3.3 Conclusiones y Recomendaciones ..........................................................67
6.2.3.4 ESTUDIO HIDRÁULICO DEL ARROYO “LA ENCANTADA”
HASTA LA SALIDA CFRS-M ..............................................................................68
Información de diferentes entidades. ...................................................686.2.3.4.1
.Información de procedencia propia.....................................................686.2.3.4.2
6.2.4 GEOLOGÍA..................................................................................................75
6.2.4.1 Solicitado por el Anexo 12......................................................................75
6.2.4.2 Información proveniente de diferentes entidades....................................75
6.2.4.3 Información de procedencia propia.........................................................76
Objetivos para determinar las condiciones Geológicas del sitio de6.2.4.3.1
estudio ..............................................................................................................76
Exploración y muestreo........................................................................766.2.4.3.2
Resultados...........................................................................................786.2.4.3.3
6.2.4.4 Conclusión y Recomendaciones..............................................................81
6.2.5 PROPORCIONES DIMENSIONALES.....................................................82
6.2.5.1 Solicitado por el Anexo 12......................................................................82
6.2.5.2 Información procedente de diferentes entidades.....................................82
6.2.5.3 Información de procedencia propia.........................................................82
Resultados ............................................................................................836.2.5.3.1
6.2.5.4 Conclusiones y Recomendaciones ..........................................................83
6.2.6 RIESGO Y VULNERAVILIDAD...............................................................84
6.2.6.1 Solicitado por el Anexo 12......................................................................84
6.2.6.2 Información procedente de diferentes entidades.....................................84
6.2.6.3 Información de procedencia propia.........................................................84
Resultados ............................................................................................846.2.6.3.1
6.2.6.4 Conclusiones y Recomendaciones ..........................................................86
6.2.7 RESERVAS ECOLÓGICAS Y ARQUEOLÓGICAS..............................87
6.2.7.1 Solicitado por el Anexo 12......................................................................87
6.2.7.2 Información procedente de diferentes entidades (ARQUEOLÓGICA) .87
Resultados (ARQUEOLÓGICA).........................................................886.2.7.2.1
6.2.7.3 Información de procedencia propia (ARQUEOLÓGICA) .....................90
6.2.7.4 Conclusiones y Recomendaciones (ARQUEOLÓGICA).......................90
6.2.7.5 Información procedente de diferentes entidades (ECOLOGÍA).............91
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6.2.7.6 Información de procedencia propia (ECOLOGÍA).................................91
Naturaleza del proyecto........................................................................916.2.7.6.1
Uso actual del suelo..............................................................................916.2.7.6.2
Resultados (ECOLOGÍA) ....................................................................936.2.7.6.3
6.2.7.7 Conclusión y Recomendación (ECOLOGÍA).........................................97
6.2.8 ASENTAMIENTOS HUMANOS Y FACILIDADES DE
INFRAESTRUCTURA ENTRE UN RADIO DE 15 Y 50 km..............................100
6.2.8.1 Solicitado por el Anexo 12....................................................................100
6.2.8.2 Información procedente de diferentes entidades (ASENTAMIENTO
HUMANO)..............................................................................................................100
6.2.8.3 Información de procedencia propia (ASENTAMIENTO HUMANO).100
Resultados (ASENTAMIENTO HUMANO) ....................................1016.2.8.3.1
6.2.8.4 Conclusiones y Recomendaciones (ASENTAMIENTO HUMANO) ..103
6.2.8.5 Información proveniente de diferentes entidades (FACILIDADES EN
INFRAESTRUCTURA)..........................................................................................104
6.2.8.6 Información de procedencia propia (FACILIDADES EN
INFRAESTRUCTURA)..........................................................................................106
Resultados (FACILIDADES EN INFRAESTRUCTURA)..............1066.2.8.6.1
6.2.8.7 Conclusiones y Recomendaciones (FACILIDADES EN
INFRAESTRUCTURA)..........................................................................................117
6.2.9 SERVICIOS ELÉCTRICOS.....................................................................118
6.2.9.1 Solicitado por el Anexo 12....................................................................118
6.2.9.2 Información procedente de diferentes entidades...................................118
6.2.9.3 Información de procedencia propia.......................................................118
Resultados ..........................................................................................1206.2.9.3.1
Extensión dela línea en baja tensión desde la Alfalfa hasta el CFRS-M .6.2.9.3.2
............................................................................................................120
Proyecto ejecutivo y construcción de la línea de Transmisión en Alta6.2.9.3.3
Tensión. ............................................................................................................122
6.2.9.4 Conclusiones y Recomendaciones ........................................................129
6.2.10 SERVICIOS SANITARIOS ......................................................................130
6.2.10.1 Solicitado por el Anexo 12....................................................................130
6.2.10.2 Información procedente de diferentes entidades...................................130
Resultados ........................................................................................1306.2.10.2.1
6.2.10.3 Información de procedencia propia.......................................................132
Resultados ........................................................................................1326.2.10.3.1
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6.2.10.4 Demanda de Agua para el funcionamiento del CFRS-M......................132
6.2.10.1 Suministro de Agua No tratada por medio del Acuífero Paredón.........134
6.2.10.2 Calidad del agua en el acuífero Paredón ...............................................136
6.2.10.3 Usos del agua para el CFRS-M.............................................................137
6.2.10.4 Aprovechamiento del Agua...................................................................138
6.2.10.5 Planta de Tratamiento y Descarga de Aguas Residuales al arroyo “La
Encantada”...............................................................................................................139
Pretratamiento de Agua Subterránea (Cisterna 1)............................1396.2.10.5.1
Red hidráulica del CFRS-M.............................................................1406.2.10.5.2
Redes Sanitarias Independientes ......................................................1416.2.10.5.3
Parámetros de diseño........................................................................1426.2.10.5.4
Planta de Pretratamiento...................................................................1436.2.10.5.5
Planta de Tratamiento de Aguas Residuales ....................................1446.2.10.5.6
6.2.10.6 Conclusiones y Recomendaciones ........................................................147
6.2.11 SERVICIOS DE COMUNICACIÓN VIAL ............................................148
6.2.11.1 Solicitado por el Anexo 12....................................................................148
6.2.11.2 Información procedente de diferentes entidades...................................148
Vialidades en un Radio de 50 y 15 km.............................................1486.2.11.2.1
Red férrea en un Radio de 15 km.....................................................1496.2.11.2.2
6.2.11.3 Información de procedencia propia.......................................................151
6.2.11.4 Proyecto preliminar...............................................................................151
6.2.11.5 Resultados .............................................................................................151
Consideraciones al proyecto preliminar...........................................1526.2.11.5.1
Fotos del camino de acceso en condiciones actuales .......................1536.2.11.5.2
6.2.11.6 Red férrea en un radio de 15 km ...........................................................154
Resultados ........................................................................................1546.2.11.6.1
6.2.11.7 Conclusiones y Recomendaciones ........................................................157
6.2.12 SERVICIOS DE TELE-COMUNICACIÓN ...........................................158
6.2.12.1 Solicitado por el Anexo 12....................................................................158
6.2.12.2 Información procedente de diferentes entidades...................................158
Resultados ........................................................................................1586.2.12.2.1
6.2.12.3 Información de procedencia propia.......................................................159
Resultados ........................................................................................1606.2.12.3.1
6.2.12.4 Conclusiones y Recomendaciones. .......................................................162
6.2.13 OTROS SERVICIOS PÚBLICOS............................................................163
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6.2.13.1 Solicitado por el Anexo 12....................................................................163
6.2.13.2 Información procedente de diferentes entidades...................................163
Infraestructura de gas en un radio de 15 km ....................................1636.2.13.2.1
Resultados ........................................................................................1636.2.13.2.2
Conclusiones y Recomendaciones ...................................................1636.2.13.2.3
6.2.13.3 Información de procedencia propia.......................................................164
Proyecto preliminar de gas...............................................................1646.2.13.3.1
Tipo de instalación ...........................................................................1646.2.13.3.2
Resultados ........................................................................................1646.2.13.3.3
Sitios de demanda y consumo..........................................................1646.2.13.3.4
6.2.13.4 Conclusiones y Recomendaciones ........................................................168
6.2.14 MANEJO DE RESIDUOS PELIGROS BIOLÓGICO INFECCIOSOS
(RPBI) 169
6.2.14.1 Solicitado por el Anexo 12....................................................................169
6.2.14.2 Información procedente de diferentes entidades...................................169
Según la NOM-052-SEMARNAT-2005..........................................1696.2.14.2.1
Procedimiento...................................................................................1706.2.14.2.2
6.2.14.3 Información de procedencia propia.......................................................200
6.2.14.4 Aplicación de la NOM-052-ECOL y Tabla 60 .....................................200
6.2.14.5 Resultados .............................................................................................200
Ubicación de los Residuos Peligrosos..............................................2006.2.14.5.1
Proceso oficial de la estimación de Residuos Peligrosos.................2016.2.14.5.2
Plan de Manejo de los RPBI solicitado por ANEXO 12 aplicable en el6.2.14.5.3
Centro Médico .....................................................................................................203
6.2.14.6 Conclusión.............................................................................................217
7 REFERENCIAS ........................................................................................................219
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ÍNDICE DE FIGURAS
Figura 1. Etapa de desarrollo en México, para diferentes componentes. Fuente (World
Economic Forum. 2011).........................................................................................................7
Figura 2. Infraestructura ferroviaria en la República Mexicana.............................................9
Figura 3. Posición mundial de México en materia de infraestructura, de 142 países que lo
componen. Fuente (World Economic Forum, 2011)............................................................11
Figura 4. Infraestructura existente en materia vial, en la República Mexicana....................12
Figura 5.Generación de energía eléctrica por tipo de fuente. Fuente (FE, 2010).................15
Figura 6. Sistema eléctrico nacional y capacidad de transmisión en corredores, MW en
2009, (CFE, 2011) ................................................................................................................17
Figura 7. Sistema eléctrico nacional. Fuente (CFE, 2010)...................................................19
Figura 8. Infraestructura existente en materia de Red Eléctrica de tipo Troncal y alta
tensión...................................................................................................................................20
Figura 9. Regiones hidrológicas administrativas. Fuente: Comisión Nacional del Agua,
2011 ......................................................................................................................................21
Figura 10. Precipitación media mensual en la República Mexicana....................................23
Figura 11. Red hidrológica...................................................................................................24
Figura 12. Cobertura de agua potable y alcantarillado a diciembre de 2010. Fuente:
2
CONAGUA, 2010...............................................................................................................28
Figura 13. Red de agua potable y alcantarillado ..................................................................29
Figura 14. Cuencas hidrológicas con disponibilidad publicada, por RHA. .........................31
Figura 15. Acuíferos con disponibilidad publicada, por RHA.............................................31
Figura 16. Zonas de vedas para la extracción de agua subterránea, por RHA. ....................32
Figura 17. Zonas de disponibilidad para el cobro de derechos, por RHA............................34
Figura 18. Cuerpos de agua. Fuente: INEGI, 2011 ..............................................................35
Figura 19. Población total y tasa de crecimiento anual de 1895 a 2010. Fuente. Censo de
Población y Vivienda 2010. .................................................................................................36
Figura 20. Población total por entidad Federativa y tasa de crecimiento promedio anual.
Fuente: Censo de Población y Vivienda 2010......................................................................37
Figura 21. Localidades urbanas en la República Mexicana. ................................................38
Figura 22. Localización y Radio de Influencia de la zona de estudio..................................40
Figura 23. Curvas de nivel del terreno natural y sobrepuesto el plano conjunto del CFRS-
M...........................................................................................................................................43
Figura 24. Perfil transversal del terreno natural y plataforma general del CFRS-M............43
Figura 25. Capas de información del CFRS-M., en estado natural......................................45
Figura 26. Capas de información del CFRS-M., perfiladas con respecto al DEM. .............46
Figura 27. Zona de estudio de visibilidad.............................................................................46
Figura 28. Simbología de la línea de visibilidad. .................................................................47
Figura 29. Líneas de visibilidad desde el observado al CFRS-M. .......................................48
Figura 30. Mapa de áreas de amenaza visual, hacia el CFRS-M. ........................................49
Figura 31. Ubicación de las fotografías desde el CFRS-M., a su entorno............................50
Figura 32. Fotografías para corroborar los resultados del mapa de amenaza de visibilidad
hacia el CFRS-M. .................................................................................................................51
Figura 33. Ubicación de los arroyos más cercanos al CFRS-M...........................................52
Figura 34. Delimitación de la microcuenca de aportación ...................................................54
Figura 35. Ubicación espacial de las estaciones meteorológicas. ........................................56
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Figura 36. Distribución de la precipitación máxima en 24 h por estación y período de
retorno...................................................................................................................................57
Figura 37. Isoyeta de precipitación máxima en 24 h, para un período de retorno de 50 años.
..............................................................................................................................................59
Figura 38. Hidrograma de salida de la microcuenca de estudio para diferentes periodos de
retorno...................................................................................................................................68
Figura 39. Levantamiento topográfico del CFRS-M y arroyo “La Encantada”...................70
Figura 40. Perfil longitudinal hidráulico a un período de retorno de 50 años, del arroyo “La
Encantada”............................................................................................................................71
Figura 41. Mancha de inundación para un período de retorno de 50 años...........................72
Figura 42. Perfil transversal del CFRS-M, y el arroyo “La Encantada” ..............................73
Figura 43. Perfil transversal del CFRS-M, con las cotas NAME.........................................74
Figura 44. Sistema de Geología, Era, Falla y Minas en la zona de estudio .........................75
Figura 45. Ubicación de los muestreos.................................................................................77
Figura 46. Proceso de muestreo............................................................................................78
Figura 47. Forma y proporciones del terreno .......................................................................82
Figura 48. Equivalencia del límite del predio en Forma geométrica....................................83
Figura 49. Red hidrológica...................................................................................................84
Figura 50. Serie de fotos del rio colindante con el CFRS-M. ..............................................85
Figura 51. Documento de solicitud de revisión en sitio por el INAH..................................87
Figura 52. Primera hoja del dictamen técnico de la visita a obra del INAH........................88
Figura 53. Segunda hoja del dictamen técnico de la visita a obra del INAH.......................89
Figura 54. Respuesta al dictamen técnico ............................................................................90
Figura 55. Uso de suelo........................................................................................................92
Figura 56.Ningún Asentamiento Humano existen en un radio de 1 km., con respecto a los
límites del CFRS-M. (Anexo 12) .......................................................................................100
Figura 57. Panorámicas de interés, para observar la no existencia de asentamientos
humanos en el radio requerido............................................................................................101
Figura 58. Panorámicas de interés, para observar que no existen asentamientos humanos en
el radio requerido................................................................................................................102
Figura 59. Panorámica en condiciones despejadas en el CFRS-M. ...................................103
Figura 60. Infraestructura (Educativas, Asistenciales, Bomberos y Sociales) existentes en
un radio de 15 a 50 km. ......................................................................................................104
Figura 61. Infraestructura social dentro de un radio de 15 y 50 km, con respecto al CFRS-
M.........................................................................................................................................105
Figura 62. Infraestructura Asistencial dentro de un radio de 15 a 50 km...........................106
Figura 63. Infraestructura de Bibliotecas dentro de un radio de 15 a 50 km......................107
Figura 64. Infraestructura Educativa dentro de un radio de 15 a 50 km ............................107
Figura 65.Infraestructura de Instituciones Públicas dentro de un radio de 15 a 50 km......108
Figura 66. Infraestructura de Policía dentro de un radio de 15 a 50 km. ...........................108
Figura 67. Museos dentro de un radio de 15 a 50 km. (Saltillo y Ramos Arizpe). ............108
Figura 68. Infraestructura deportiva dentro de un radio de 15 a 50 km. (Saltillo).............109
Figura 69. Central de Autobuses y Aeropuerto dentro de un radio de 15 a 50 km. ...........109
Figura 70. Estaciones de Bomberos dentro de un radio de 15 a 50 km..............................109
Figura 71. Infraestructura urbana en “El Paredón”. ...........................................................110
Figura 72. Infraestructura urbana en “Hacienda Mesillas”. ...............................................111
Figura 73. Infraestructura identificada dentro de un radio 15 y 50 km.............................116
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Figura 74. Infraestructura de línea de alta tensión..............................................................118
Figura 75. Levantamiento topográfico de la red de línea de baja tensión cercana al CFRS-
M.........................................................................................................................................119
Figura 76. Fotografías de la red eléctrica de baja tensión ..................................................120
Figura 77. Postes y transformador de baja tensión.............................................................121
Figura 78. Nueva extensión de red en baja tensión para la etapa de construcción del CFRS-
M.........................................................................................................................................121
Figura 79. Trayecto preliminar de la línea en alta tensión. ...............................................123
Figura 80. Ubicación de la subestaciones al interior del CFRS-M y además la subestación
receptora. ............................................................................................................................125
Figura 81. Poste tipo lindero ..............................................................................................127
Figura 82. Corte de arreglo de línea, sobre el eje marginal derecho en carretera. .............128
Figura 83. Corte de arreglo de línea, sobre el eje marginal derecho en vías férreas..........128
Figura 84. Límites del acuífero Paredón ............................................................................130
Figura 85. Servicios sanitarios en un radio de 15 km, con respecto al CFRS-M...............131
Figura 86. Ubicación de Pozos preliminares de agua subterránea y zona de descarga......134
Figura 87. Características del aforo y su respectivo gasto en función del tiempo. ............135
Figura 88. Resultados del estudio Físico-Químico.............................................................136
Figura 89. Resultados del estudio bacteriológico de los pozos #1 y #2. ............................137
Figura 90. Dictamen Técnico y Comunicado de procedente la extracción de agua en el pozo
#1. .......................................................................................................................................138
Figura 91. Existencia del pozo #1 ......................................................................................138
Figura 92. Cisterna principal o cisterna 1...........................................................................139
Figura 93. Red hidráulica del CFRS-M, con redes de extracción del pozo a la cisterna
principal (Color rojo), y distribución (Color azul). ............................................................140
Figura 94. Red Sanitaria de Aguas Negras.........................................................................141
Figura 95. Red Sanitaria de Aguas Grises..........................................................................142
Figura 96. Cárcamo de Pretratamiento...............................................................................143
Figura 97. .Planta de tratamiento........................................................................................144
Figura 98. Proceso de la Planta de Tratamiento .................................................................145
Figura 99. Proceso gráfico del tratamiento de las aguas residuales ...................................145
Figura 100. Red vial en un radio de 50 km. .......................................................................148
Figura 101. Camino de acceso, tomando como fuente de información el plano de la SCT,
2011 ....................................................................................................................................149
Figura 102. Simbología del mapa vial de la SCT, que indica que el camino 29 (Distancia
total del tramo) es REVESTIDO........................................................................................149
Figura 103. Red ferroviaria en un radio de 15 km..............................................................150
Figura 104. Infraestructura vial de Coahuila. (SCT, 2011)................................................150
Figura 105. Levantamiento topográfico al camino de acceso ............................................151
Figura 106. Secciones transversales y longitudinales del camino......................................152
Figura 107. Imagen que confirma que el Camino es de tipo Terracería. ...........................153
Figura 108. Escrito recibido por parte de FERROMEX. ...................................................154
Figura 109. Reglamento de Tránsito en Carreteras Federales. (3
SCT, 2011) ....................155
Figura 110. Fotos de la red férrea en un radio de 15 km....................................................156
Figura 111. Infraestructura existente en un radio de 50 km ...............................................158
Figura 112. Extracto del Anexo 12.....................................................................................159
Figura 113. Minuta de trabajo, para tratar el tema de la acometida telefónica ..................160
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Figura 114.Especificaciones y requerimiento por parte de TELMEX ...............................161
Figura 115.Antena autosoportada para recibir la señal ......................................................161
Figura 116. Características del SITE y canalización, según TELMEX. ............................162
Figura 117. Existencia de red de gas en un radio de 15 km, con respecto al CFRS-M......163
Figura 118. Ubicación de la zona de almacenamiento y consumo de gas..........................164
Figura 119.Tanques estacionarios ......................................................................................167
Figura 120. Depósito de combustible o zona de almacenamiento de Gas L.P...................168
Figura 121. Plano conjunto de la red de distribución de Gas L.P. .....................................168
Figura 122. Procedimiento .................................................................................................173
Figura 123. Ubicación de las Zonas de Almacenamiento de Residuos Peligrosos ............200
Figura 124. Desechos no considerados como RPBI...........................................................204
Figura 125. Principales elementos de contagio ..................................................................205
Figura 126. Nuevos elementos NO CONSIDERADOS COMO RPBI..............................205
Figura 127. Matraces, pipetas y cajas de Petri ...................................................................205
Figura 128. Muestras de orina y excremento .....................................................................206
Figura 129. Partes del cuerpo humano en formol...............................................................206
Figura 130.Elementos cortapuzantes..................................................................................207
Figura 131. Residuos No atómicos.....................................................................................207
Figura 132. Elementos patológicos ....................................................................................207
Figura 133. Sangre líquida..................................................................................................208
Figura 134. Utensilios desechables ....................................................................................208
Figura 135. No se debe permitir.........................................................................................210
Figura 136. Recolección de residuos.................................................................................211
Figura 137. Bolsas de recolección llenadas al 80% de su capacidad .................................211
Figura 138. No comprimir las bolsas..................................................................................211
Figura 139. Mecanismo de amarre para bolsas ..................................................................211
Figura 140. Contenedores bien cerrados ............................................................................211
Figura 141. Basura común, se colocará en los botes correspondientes (Inorgánico u
Orgánico)............................................................................................................................212
Figura 142. Lavado de los carros manuales de transporte de residuos...............................212
Figura 143. Horno, para realizar el tratamiento final de residuos. .....................................213
Figura 144. Disposición como basura común. ...................................................................213
Figura 145.Transporte de Residuos....................................................................................213
Figura 146. En caso de no tener contenedores para punzocortantes, se puede utilizar botes
similares a la gráfica, pero con la respectiva leyenda.........................................................214
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ÍNDICE DE TABLAS
Tabla 1. Traducción de los términos representativos de la anterior figura.............................7
Tabla 2. Longitud por tipo de carretera. Fuente (2
SCT, 2011).............................................11
Tabla 3.Capacidad efectiva por tipo a nivel nacional. Fuente (CFE, 2010).........................13
Tabla 4. Consumo por tipo de combustible. Fuente (CFE, 2010)........................................14
Tabla 5. Centrales productoras independientes de energía. Fuente (CFE, 2010).................16
Tabla 6. Longitud de líneas de transmisión. Fuente (CFE, 2010)........................................18
Tabla 7. Agrupación de las RHA en función de su aportación al PIB .................................22
Tabla 8. Precipitación media mensual por RHA ..................................................................23
Tabla 9. Cobertura de agua potable y alcantarillado según: INEGI, 2010...........................27
Tabla 10. Cobertura de agua potable y alcantarillado según: CONAGUA, 2010................28
Tabla 11. Derechos por explotación, uso o aprovechamiento de aguas nacionales, según
zonas de disponibilidad, 2010 (centavos por metro cúbico) ................................................34
Tabla 12. Coordenadas UTM, del predio del CFRS-M........................................................41
Tabla 13. Estaciones Meteorológicas (ERIC, 2010). ...........................................................55
Tabla 14. Registro histórico de Precipitación.......................................................................58
Tabla 15. Coeficiente de escurrimiento................................................................................61
Tabla 16. Tiempo de concentración, con diferentes métodos ..............................................63
Tabla 17. Gasto máximo para un período de retorno de 50 años. ........................................66
Tabla 18. Gasto Máximo por método de estimación............................................................67
Tabla 19. Periodos de retorno asociados con diferentes niveles de riesgo y vida útil
esperada de la obra. ..............................................................................................................69
Tabla 20. Capacidad de carga de cimentaciones profundas. ................................................81
Tabla 21. Capacidad de carga para cimentaciones semicompensada...................................81
Tabla 22. Capacidad de carga para cimentaciones superficiales..........................................81
Tabla 23. Distribución de las áreas.......................................................................................91
Tabla 24. Uso de suelo, y su porcentaje de participación en función del área.....................91
Tabla 25. Especies localizadas en el área del proyecto ........................................................93
Tabla 26. Resultados del inventario .....................................................................................94
Tabla 27. Volúmenes promedio por ha ................................................................................95
Tabla 28. Volúmenes a remover en las 100 has ...................................................................95
Tabla 29. Propuesta de eliminación de vegetación...............................................................95
Tabla 30. Especies de Aves que se pueden encontrar en el sistema ambiental y sus
inmediaciones.......................................................................................................................96
Tabla 31. Especies de anfibios y reptiles comunes que se pueden encontrar en el sistema
ambiental y sus inmediaciones. ............................................................................................96
Tabla 32. Especies de mamíferos comunes que se pueden encontrar en el sistema ambiental
y sus inmediaciones..............................................................................................................96
Tabla 33. Medidas de mitigación o correctivas por componente ecológico ........................97
Tabla 34. Itinerario de salida desde la Central de Autobuses de Saltillo a Monterrey.......112
Tabla 35. Itinerario de salida desde la Central de Autobuses de Saltillo a Monclova .......114
Tabla 36. Itinerario de salida desde la Central de Autobuses de Saltillo a Zacatecas........114
Tabla 37. Aerolíneas que operan actualmente en el Aeropuerto de Saltillo.......................115
Tabla 38. Itinerario de vuelos de salida de Saltillo a Ciudad de México ...........................115
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Tabla 39. Ubicación geográfica de la infraestructura existente, distancia y tiempo promedio
con respecto al CFRS-M. ...................................................................................................117
Tabla 40. Resumen general preliminar de cargas...............................................................122
Tabla 41. Características de la línea de trasmisión............................................................126
Tabla 42. Demanda de agua para la operación del CFRS-M .............................................133
Tabla 43. Gasto de diseño para la PTAR............................................................................142
Tabla 44. Manejo de residuos.............................................................................................146
Tabla 45. Consumos en la Planta de Preparación de Alimentos y Lavandería (PAL).......165
Tabla 46. Consumos en la cocina de CENDI.....................................................................165
Tabla 47.Consumos en la Lavandería de Cuarteles (LAC)................................................166
Tabla 48. Consumos de Alimentos de Cuarteles (ALC) ....................................................166
Tabla 49. Consumos en el Centro Médico (CMD).............................................................166
Tabla 50. Resumen de los consumos por edificio ..............................................................166
Tabla 51. Capacidad de almacenamiento de Gas L.P. por un día y una semana................167
Tabla 52. Clasificación de Residuos Peligrosos por fuente específica...............................174
Tabla 53. Clasificación de Residuos Peligrosos por fuente no especifica..........................178
Tabla 54. Clasificación de residuos peligrosos resultado del desecho de productos Químicos
fuera de especificaciones o caducos (Tóxicos agudos) .....................................................179
Tabla 55. Clasificación de Residuos Peligrosos resultado del desecho de productos
Químicos fuera de especificaciones o caducos (tóxicos crónicos).....................................183
Tabla 56. Clasificación por Tipo de Residuos, sujetos a condiciones particulares de Manejo
............................................................................................................................................189
Tabla 57. Bases para listar Residuos Peligrosos por “fuente específica” y “fuente no
especifica”, en función de sus toxicidades ambiental, aguda o crónica. ............................193
Tabla 58. Límites máximos permisibles para los constituyentes tóxicos en el extracto PECT
............................................................................................................................................198
Tabla 59.Códigos de Peligrosidad de los Residuos (CPR).................................................199
Tabla 60. Nombre Genérico y clave del Residuo Peligroso (En caso de no estar en la NOM-
052-ECOL).........................................................................................................................199
Tabla 61. Identificación del Generador de Residuos Peligrosos........................................201
Tabla 62. Generación anual de Residuos Peligrosos en el formato oficial ........................202
Tabla 63. Instrucciones del llenado de la tabla de Generación de Residuos Peligroso......202
Tabla 64. Envasados de Residuos según su tipo, para la disposición final........................209
Tabla 65. Identificación......................................................................................................215
Tabla 66. Envasado.............................................................................................................215
Tabla 67. Almacenamiento temporal..................................................................................216
Tabla 68. Recolección y transporte externo .......................................................................216
Tabla 69. Tratamiento.........................................................................................................216
Tabla 70. Disposición final.................................................................................................217
Tabla 71. Actividades a realizar .........................................................................................217
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Página 1
INTRODUCCIÓN
El presente estudio, introduce al lector en un panorama mundial (Importante en la
contextualización, debido que la infraestructura se desenvuelven dentro de las
comparaciones de unos y otros), y nacional en materia de infraestructura en forma resumida
en el capítulo 5 de los apéndices 5.1 y 5.2, con datos técnicos y concretos que en algunos
casos pertenecieron al año 2010 y otros al 2011. Y finalmente profundizarlo en lo particular
del presente sobre la “Parte II: Requerimientos del Terreno” del Anexo 12, como
elemento contractual de las especificaciones técnicas del Proyecto Centro Federal de
Reinserción Social de Mujeres Sentenciadas y Procesada conocido por sus siglas como
CFRS-M., el cual inició su proyecto y construcción a finales del año 2011, y se ubica
aproximadamente a 45 km., del municipio de Ramos Arizpe perteneciente al Estado de
Coahuila de Zaragoza.
Por definición, es importante delimitar el término del presente que es
INFRAESTRUCTURA, dado que en diferentes libros y artículos publicados, se
contextualiza como lo siguiente: La sociedad es la base que determina la estructura, el
desarrollo y el cambio social, que está estrictamente relacionada con el área de
Infraestructura Urbana. Y la Infraestructura Urbana Pública desde un punto de vista
financiero, se refiere a los activos cuyo desarrollo es un mandato constitucional del
Gobierno Federal, como carreteras, sistemas de distribución de agua, sistemas de
alcantarillado, instalaciones de disposición de residuos sólidos, alumbrado público,
instalaciones de tráfico urbano, hospitales y escuela, entre los más importantes. (Tamayo
Rafael, 2006).
Por lo anterior expuesto y mejor claridad del presente, se utilizó el término de Radio
de Influencia para delimitarlo según lo requerido y aplicable del Anexo 12, que dependen
estrictamente del subapartado 8 del mismo Anexo. Posterior a ello se aplicó la metodología
apropiada para la recopilación de información oficial, principalmente del Instituto Nacional
de Estadística y Geografía (INEGI), del año 2011, y además de diferentes dependencias
Federales y Estatales como: Presidencia de la Republica de los Estados Unidos Mexicanos,
CONAGUA, CFE, Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), y Gobierno del
Estado de Coahuila de Zaragoza. Caso contrario, la Infraestructura Urbana no presente, se
maneja como Información de procedencia Propia, debido a los recursos utilizados en ella,
con cuadrillas topográficas y superintendentes a cargo de 6 ingenieros, encargados de
realizar la recopilación de información (Textos, Documentos, estudios y consultas de
referencias bibliográficas), todo lo anterior evidenciado en el presente por medio de fotos .
Los resultados del presente, deben estar conforme a la identificación de la
infraestructura urbana existente en un radio de 50 y 15 km con respecto a sus
requerimiento, y las misma se poden apreciar en el Capítulo 6, en función del apartado
“Parte II: Requerimientos del Terreno” del Anexo 12, a fin de que cumpla con los
criterios y especificaciones técnicas necesarias para su correcta ubicación y óptimo
funcionamiento del CFRS-M., correspondiente a los siguientes subapartados:
1. Topografía.
2. Visibilidad del interior del CFRS-M, desde el entorno del predio.
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3. Hidrografía.
4. Geología.
5. Proporciones dimensionales.
6. Riesgos y vulnerabilidad.
7. Reservas ecológicas y arqueológicas.
8. Asentamientos humanos.
9. Servicios eléctricos
10. Servicios sanitarios
11. Servicios de comunicación vial (Adicionar lo itinerarios de Aeropuerto y Terminal
de camiones por solicitud escrita del Auditor Técnico)
12. Servicios de tele-comunicación
13. Otros Servicios Públicos
14. Manejo de Residuos Peligrosos para el sistema de Recolección y Disposición final
(Solicitado por el Auditor Técnico)
Además el Auditor Técnico, menciono que en todos los caso de CUMPLIR o NO
CUMPLIR con los subapartados, se debe escribir en el presente. LA SOLUCIÓN O
ALTENARTIVA PARA CUMPLIRLO desde el punto de vista técnico. Lo anterior, está
contenido en el estudio, y hace parte del proceso metodológico del mismo, para cada
subapartado con su respectiva conclusión.
En los casos de NO CUMPLIR, es debido principalmente al Índice de Marginación,
que es una medida que resume nueve indicadores socioeconómicos para medir las formas
de exclusión social y que son variables de rezago o déficit, que está presente en la zona
estudio en particular, y que está cualificado como “ALTO” (CONAPO, 2010). Por lo tanto,
la zona de ubicación brinda todos los parámetros de seguridad, pero en el caso de los
servicios básico es complejo, a razón de que está muy retirada de las zonas urbanas, que
contienen las redes de alta tensión, para así alimentar de energía eléctrica al CFRS-M (Se
debe discutir entre las partes, para dar una solución a éste punto), Telecomunicación, agua
potable y alcantarillado sucede lo mismo. Por tal razón se dan soluciones técnicas, para que
el subapartado en particular CUMPLIERA con el Anexo 12.
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1 ANTECEDENTES
La infraestructura es fundamental para determinar los costos de acceso a los
mercados, tanto de productos como de insumos, así como para proporcionar servicios
básicos en beneficio de la población y de las actividades productivas, siendo así un
componente esencial de la estrategia para la integración regional y el desarrollo social
equilibrado, además de incrementar la competitividad económica internacional, nacional y
local, con ello, alcanzar un mayor crecimiento económico y generar un mayor número de
empleos mejor remunerados. Comparaciones internacionales señalan que, por la calidad y
competitividad de su infraestructura, México se ubica actualmente entre el quinto y el
séptimo lugar en América Latina. Dichas comparaciones señalan que la infraestructura de
México es 30 % menos competitiva que la de Chile. Asimismo, los montos de inversión
son relativamente bajos: la inversión en infraestructura, excluyendo el petróleo, como
porcentaje del PIB en México es de alrededor de 2 %, Chile invierte más del doble,
mientras que China destina un monto equivalente a 9 % del PIB para inversión en
infraestructura. El Banco Mundial estima que, tan solo para alcanzar la cobertura universal
en servicios básicos, deberá atender el crecimiento de la demanda y dar un mantenimiento
adecuado a la infraestructura existente en México, que llevará a incrementar su inversión
entre 1.0 % y 1.25 % del PIB y que, para elevar la competitividad del país de manera
significativa, la inversión en infraestructura como porcentaje del PIB, debe al menos
duplicarse respecto a los niveles actuales. (Banco Mundial, 2005)
El Plan Nacional de Desarrollo, tiene como objetivo primordial en esta materia, de
incrementar la cobertura, calidad y competitividad de la infraestructura, de modo que al
final de la presente administración, México se ubique entre los treinta países líderes en
infraestructura de acuerdo a la evaluación del Foro Económico Mundial. Sin embargo, no
basta con incrementar los montos de inversión. Es necesario también establecer
mecanismos para garantizar el mejor uso posible de los recursos y que los proyectos se
desarrollen en tiempo y forma. Esto implica revisar todas las etapas de desarrollo de los
proyectos de infraestructura, desde la planeación y evaluación, hasta las de financiación,
contratación y ejecución, con el fin de lograr que los proyectos que se desarrollen sean los
de mayor rentabilidad social y económica, y que no incurran en retrasos y sobrecostos
innecesarios. (Presidencia de la Republica, 2007)
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2 OBJETIVOS
2.1 General
Determinar el cumplimiento de la “PARTE II, Requerimientos del terreno” del
Anexo 12, que corresponde a los criterios y especificaciones técnicas necesarias para la
correcta ubicación y óptimo funcionamiento del CFRS-M.
2.2 Específicos
1. Generar información respecto al panorama de México a nivel mundial y nacional en
materia de infraestructura.
2. Delimitar la zona de estudio en un radio de 50 y 15 km con respecto al CFRS-M.
3. Recopilar información procedente de diferentes entidades públicas y privadas.
4. Generar información propia, en el caso de NO existir en la recopilación, por medio
de estudios técnicos preliminares, planos, levantamientos topográficos y evidencias
fotográficas.
5. Mostrar los resultados obtenidos por cada tipo de infraestructura.
6. Determinar si el infraestructura CUMPLE o NO CUMPLE con respecto a lo
solicitado por el Anexo 12.
3 ALCANCES.
1. La información de Infraestructura Urbana en el sitio de estudio, se obtuvo por
medio de dos diferentes vías:
1. Información recopilada de tipo oficial del año 2011, proveniente de
diferentes entidades públicas y privadas que se mencionan en los resultados
del presente.
2. La información faltante, como infraestructura que está dentro del sitio de
estudio, se procedió a realizar diferentes estudios preliminares,
levantamientos topográficos, y evidencias fotográficas para respaldar está
información.
2. Solo se cotejó la información de la “Parte II: Requerimientos del terreno”,
correspondiente al Anexo 12.
3. El presente no tiene el fin de discutir la vialidad económica de casa solución
recomendada.
4. La interpretación del Anexo 12, en algunos subapartados de la PARTE II que no
esté suficientemente claro y objetivo, solo se resolverá entre las partes involucradas
PROVEEDOR y PyRS.
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4 METODOLOGÍA
La metodología aplicada en el presente estudio es de tipo descriptiva y visual.
Tomando como parte principal, la información recopilada de diferentes instituciones como:
Presidencia de la Republica, INEGI, CONAGUA, CFE, SCT y Gobierno del Estado de
Coahuila de Zaragoza. Esto quiere decir que la información recopilada, tuvo un proceso
metodológico previo a su publicación y aceptación por la Auditoría Técnica, y serán las
anteriores consideradas como referencia bibliográfica, respetando los lineamientos del
Instituto Nacional de Derechos de Autor (INDAUTOR) que depende de la Secretaria de
Educación Pública (SEP), y además los derechos de propiedad intelectual. En el caso
contrario de la información, que se desarrolló y se obtuvo con recursos propios de
TRADECO, serán de éste último.
4.1 FORMULACIÓN Y CARACTERIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA
URBANA EXISTENTE.
La infraestructura urbana se compone de numerosos elementos, por lo cual solo se
consideró: Carreteras, Red eléctrica, Cuerpos de agua, Red hidrológica, Población,
Acueducto, Escuelas, hospitales, Drenes y localidades urbanas desde un panorama
nacional, con información suministrada por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía
(INEGI)
4.2 IDENTIFICACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA URBANA EXISTENTE
DENTRO DE UN RADIO DE INFLUENCIA DE 50 km.
 Se definió los límites de la zona de estudio por el subapartado 2.6 del Anexo 12 de
la PARTE II: REQUERIMIENTOS DEL TERRENO, conocida en el presente
como Radio de Influencia de 50 km., con respecto a la ubicación del CFRS-M.
 En la zona, se identificó la infraestructura urbana con respecto a la información
aportada por INEGI y otras dependencias, y se justificó el mismo por medio de
fotos para visualizar su estado actual. Además existió el caso de identificar
infraestructura urbana que no estaba dentro del banco de datos suministrado por
INEGI u otras entidades, por lo cual se procedió a realizar su proyecto preliminar,
planos, levantamiento topográfico, con evidencia de fotos.
 Posteriormente a éste, se realizó un cotejo de la información obtenida en la zona de
radio de influencia con respecto a la PARTE II: REQUERIMIENTOS DEL
TERRENO, del Anexo 12 como especificaciones técnicas del proyecto CFRS-M.
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5 DESCRIPCIÓN DEL ESTUDIO
5.1 INFRAESTRUCTURA DESDE UN PANORAMA INTERNACIONAL.
Según el reporte de competitividad global de 2011-2012, realizado en el Foro
Mundial Económico a finales del año 2011 en Ginebra, Suiza. Indica que México tuvo una
de las más altas mejoras en la clasificación regional, subiendo ocho puntos, por lo cual
ocupa actualmente la posición (58a
). Los esfuerzos para impulsar la competencia siguen
siendo una debilidad ocupando la posición (103a
) y sus mejoras regulatorias que faciliten el
dinamismo empresarial mediante la reducción del número de procedimientos (34a
) y en el
tiempo (35a
), por lo cual se ha mantenido los últimos 3 años en la posición (66ª) en materia
de infraestructura. Este desarrollo, ha llevado a México a mejorar su competitividad, sin
embargo, el país sigue sufriendo importantes debilidades que frenan su capacidad para
seguir mejorarla. Pero no se ha avanzado mucho en abordar fallas en el marco de la
institucionalidad pública (109a
), y a pesar de muchos esfuerzos por luchar contra la
delincuencia organizada, la seguridad exige un alto precio de la comunidad empresarial
(139a
) (Véase la Figura 1).
Por otra parte siguen siendo necesario aumentar la eficiencia de la economía, ya que
el país sigue creciendo y avanza hacia una etapa superior de desarrollo, donde los costos de
producción aumentan, y el aumento de los salarios cada vez requieren más reformas con
una inversión para mejorar los sistemas educativos y de innovación, debido a la baja
calidad del sistema educativo en general (107a
), y la limitada capacidad de innovación (76a
)
puede poner en peligro la futura capacidad del país para competir a nivel internacional.
(World Economic Forum. 2011).
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Figura 1. Etapa de desarrollo en México, para diferentes componentes. Fuente (World
Economic Forum. 2011)
Por condiciones contractuales del Anexo 12, se traduce el contenido de la Figura 1
en la Tabla 1:
Tabla 1. Traducción de los términos representativos de la anterior figura
GCI (Global Competitiveness Index): Índice de Competitividad Global
Basic Requirements: Básicos requerimientos Stage of development: Etapa de desarrollo
Institution’s: Instituciones 1 Factor driven: factor conducido
Infrastructure: Infraestructura 1-2 Transition: Transición
Macroeconomic environment: Ambiente
Macroeconómico
2 Efficiency driven: Eficiencia conducida
Health and primary educations: Salud y
Educación Primaria
2-3 Transition: Transición
Efficiency enhancers: Potenciadores de Eficiencia 3 Innovation Driven: Innovación
Conducida
Higher education and training: Educación
Superior y Formación.
Economies in transition from 2 to 3:
Economía en Transición de 2 a 3.
Goods market efficiency: Bienes eficientes en el
Mercado
World Economic Forum. 2011: Foro
Económico Mundial 2011
Labor market efficiency:Trabajo eficiente en el
Mercado
Financial market development: Desarrollo del
Mercado financiero
Technological readines: Disponibilidad
Tecnológica
Market size: Tamaño del Mercado
Innovation and sophistication factors : Innovación
y Sofisticación de Factores
Business sophistication: Empresas Sofisticadas
Innovation: Innovación
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5.2 INFRAESTRUCTURA URBANA DESDE UN PANORAMA NACIONAL.
La infraestructura es fundamental para determinar los costos de acceso a los
mercados, tanto de productos como de insumos, así como para proporcionar servicios
básicos en beneficio de la población y de las actividades productivas, siendo así un
componente esencial de la estrategia para la integración regional y el desarrollo social
equilibrado, además de incrementar la competitividad de la economía nacional y, con ello,
alcanzar un mayor crecimiento económico y generar un mayor número de empleos mejor
remunerados.
En la actualidad se cuenta con la siguiente infraestructura urbana, partiendo que es
información oficial, suministrada por el banco de información de INEGI y otras
instituciones.
5.2.1 INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA
La República Mexicana cuenta con una variedad de líneas ferroviales, las cuales
cruzan de norte a sur y de oriente a poniente. Y en la actualidad la nación mexicana es
propietaria de la infraestructura ferroviaria, sin embargo tienen concesionada la prestación
del servicio del ferrocarril (Véase la Figura 2), y las compañías que manejan tales servicios
son:
 Ferrocarril Mexicano, S.A. de C.V. (Ferromex)
 Kansas City de México, S.A. de C.V. (TFM, Transportación Ferroviaria Mexicana)
 Ferrocarril Coahuila Durango, S.A. de C.V.
 Ferrocarril de Istmo de Tehuantepec, S.A. de C.V.
 Ferrocarril del Sureste, S.A. de C.V. (Ferrosur)
 Ferrocarriles Chiapas Mayab, S.A. de C.V.
 Ferrocarriles del Valle de México, S.A. de C.V. (Ferrovalle)
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Figura 2. Infraestructura ferroviaria en la República Mexicana.
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5.2.2 INFRAESTRUCTURA VIAL
La ubicación en materia de Infraestructura vial es determinante, para mejorar las
condiciones locales, y en términos generales coayuda a la parte socio-económica del país
para ser competitivos con respeto a otros mercados, y tal situación nos ubica en el puesto
66 (Véase la Figura 3).
Por su importancia y características, la red carretera mexicana se clasifica en: red
federal, estatales, caminos rurales y brechas mejoradas (Ver Tabla 2). La red federal de
carreteras es atendida en su totalidad por el gobierno federal y registra la mayor parte de los
desplazamientos de pasajeros y carga entre ciudades y canaliza los recorridos de largo
itinerario, los relacionados con el comercio exterior y los producidos por los sectores más
dinámicos de la economía nacional.
Las redes estatales cumplen una función de gran relevancia para la comunicación
regional, para enlazar las zonas de producción agrícola y ganadera y para asegurar la
integración de extensas áreas en diversas regiones del país. Por su parte, los caminos rurales
y las brechas mejoradas son vías modestas y en general no pavimentadas; su valor es más
social que económico, pues proporcionan acceso a comunidades pequeñas que de otra
manera estarían aisladas. Sin embargo, su efecto en las actividades y la calidad de vida de
esas mismas comunidades es de gran trascendencia.
Si bien la red carretera posee una importancia de primer orden para nuestro país,
que se destaca en el mundo por su vocación caminera, tanto la vastedad del territorio
nacional como las crónicas limitaciones presupuestales que ha padecido y otros factores
inciden en una u otra medida en el hecho de que México posea una densidad carretera (es
decir, la longitud de carreteras por kilómetro cuadrado de territorio) relativamente baja,
como lo ilustra la Figura 4
Desde el punto de vista de inversión en los últimos años, se puede decir que han
aumentado el monto de los recursos públicos destinados a carreteras, éstos no alcanzan, ni
lo harán en el futuro previsible, para atender la totalidad de los requerimientos de la red. En
consecuencia, las fuentes públicas de financiamiento del programa carretero de Secretaria
de Comunicaciones y Transporte (SCT), deben complementarse con recursos provenientes
de asociaciones Público–Privadas. Por el lado presupuestal, en 2010 por cuarto año
consecutivo se autorizó un presupuesto carretero que representa un máximo histórico (55
mil mdp). Hasta 2009 se habrá invertido un monto de recursos públicos en carreteras que es
12% superior al erogado durante toda la administración anterior, y tan sólo lo que se ejerció
en 2009, es casi la mitad del monto aplicado durante 2001-2006, (1SCT, 2010).
Como consecuencia de lo anteriormente expuesto, la República Mexicana se ha
situado actualmente en la posición 66 en el foro anual de competitividad mundial en
relación a los requerimientos básicos de infraestructura (World Economic Forum, 2011).
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Figura 3. Posición mundial de México en materia de infraestructura, de 142 países
que lo componen. Fuente (World Economic Forum, 2011)
Tabla 2. Longitud por tipo de carretera. Fuente (2
SCT, 2011)
Tipo de carretera
Long.
(Km)
Carretera Federal 48,319.0
Libre 40,630.0
Cuota 7,689.0
Carreteras estatales 72,179.0
Caminos rurales y
alimentadoras 236,447.0
Total 356,945.0
66
64
41
81
85
88
0 20 40 60 80 100
México
Brasil
Chile
Argentina
Colombia
Peru
País
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Figura 4. Infraestructura existente en materia vial, en la República Mexicana.
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5.2.3 INFRAESTRUCTURA ELÉCTRICA
5.2.3.1 Capacidad Efectiva
Según el informe anual de la CFE del año 2010, indica que la capacidad efectiva de
generación aumentó a 39,704.19 MW. Comparada con los 38,926.83 MW., que se tenían
al 31 de diciembre de 2009, representa un aumento neto de 777.36 MW, equivalente al
2.0%. Al cierre de año 2010, la capacidad efectiva de generación se integró con 156
centrales y 638 unidades generadoras, las cuales utilizan diferentes fuentes de energía
(Véase la Tabla 3) para producir energía eléctrica. (CFE, 2010)
Tabla 3.Capacidad efectiva por tipo a nivel nacional. Fuente (CFE, 2010)
CAPACIDAD EFECTIVA POR TIPO (MW)
TIPO 2005 2006 2007 2008 2009 2010 Centrales Unidades
TOTAL 37,419 37,470 38,397 38,474 38,927 39,704 158 594
HIDROCARBUROS 20,123 20,159 20,232 20,304 20,717 20,696 79 297
Vapor 12,711 12,671 12,641 12,641 12,671 12,652 26 85
Ciclo combinado 5,005 5,203 5,416 5,456 6,115 6,115 13 59
Turbogas 2,225 2,103 1,958 1,991 1,715 1,715 31 79
Combustión
interna 182 182 217 216 216 214 9 74
FUENTES
ALTERNAS 17,297 17,312 18,165 18,170 18,210 19,008 77 341
Hidroeléctrica 10,270 10,285 11,055 11,055 11,095 11,215 64 181
Carboléctrico 2,600 2,600 2,600 2,600 2,600 2,600 2 8
Dual 2,100 2,100 2,100 2,100 2,100 2,778 1 7
Nucleoeléctrica 1,365 1,365 1,365 1,365 1,365 1,365 1 2
Geotermoeléctrica 960 960 960 965 965 965 7 38
Eoloeléctrica 2 2 85 85 85 85 2 105
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5.2.3.2 Consumo de Combustible
En valores equivalentes de energía, el consumo se comportó de la siguiente forma y
véase la Tabla 4:
 Combustóleo: 9.01 millones de m3
(157 mil barriles diarios), lo que representa el
34.3% del total de los energéticos consumidos. Se observó una disminución de
6.0% respecto al año anterior.
 Gas Natural: 10,710 millones de m3
(1,036 millones de pies cúbicos diarios),
representa el 34.3 por ciento del total. El consumo de este combustible aumentó en
2.1%.
 Carbón: 14.69 millones de ton. (40,258 toneladas diarias), que corresponden al 25.4
por ciento del total; durante el año tuvo un incremento de 7.4 por ciento.
 Uranio: 15.8 ton. equivalentes de uranio enriquecido, que representan 4.7% del
total.
 Diesel: 382 mil m3
(6,582 mil barriles diarios), el 1.3% del total de los energéticos
consumidos. (CFE, 2010)
Tabla 4. Consumo por tipo de combustible. Fuente (CFE, 2010)
CONSUMO DE COMBUSTIBLES
COMBUSTIBLE Unidad 2005 2006 2007 2008 2009 2010
HIDROCARBUROS
Combustóleo 10ˆ6
m3
14,985 12,030 11,446 10,617 9,671 9,089
Gas Natura 10ˆ6
m3
7,983 8,706 8,718 9,468 10,490 10,710
Diesel 10ˆ6
m3
0,347 0,347 0,215 0,270 0,406 0,382
Carbón 10ˆ6
ton 14,917 14,917 14,697 14,762 10,837 13,682
Uranio ton. 27,539 28,990 29,030 26,178 27,651 15,812
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5.2.3.3 Generación
Durante el periodo, la generación de energía eléctrica del SEN (CFE + Extinta
LyFC) alcanzó 163,049 GWh, lo que representó un incremento del 3.9% respecto del año
anterior, del volumen generado, el 59.9% fue a base de hidrocarburos, mientras que las
fuentes alternas aportaron el 40.41% restante. Los tipos de centrales que tuvieron
incrementos de generación de energía fueron (Véase la Figura 5):
En la parte de generación solo se ven reflejados en la generación Dual e Hidráulica
con 1.72 y 5.69% respectivamente considerando lo anterior es reflejo del nivel de las
presas que se mantuvieron altas. (CFE, 2010)
Figura 5.Generación de energía eléctrica por tipo de fuente. Fuente (FE, 2010)
24.90%
22.53% 22.31%
19.66%
3.61% 4.06%
0.10%
2.83%
0.00%
10.00%
20.00%
30.00%
40.00%
50.00%
Tipo de fuente
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5.2.3.4 Productores independientes de energía
En el 2009, las aportaciones de los productores independientes de energía a la red
eléctrica de la CFE ascendieron a 78,444 GWh. Véase la Tabla 5 y Figura 6.
Tabla 5. Centrales productoras independientes de energía. Fuente (CFE, 2010)
CENTRAL
CAPACIDAD
EFECTIVA MW
APORTACIÓN A
LA RED GWh
TOTAL 11,907.00 78,444.00
Mérida III 484.00 2,930.00
Hermosillo 250.00 1,930.00
Saltillo 248.00 1,471.00
Tuxpan 495.00 3,536.00
Anáhuac 495.00 2,985.00
Bajío 495.00 3,998.00
Monterrey III 449.00 3,184.00
Altamira II 495.00 3,334.00
Mexicali 489.00 7,292.00
Campeche 252.00 1,542.00
Tuxpan III 983.00 1,809.00
Naco–Nogales 258.00 1,784.00
Chihuahua IIII 259.00 2,194.00
Altamira III 1,036.00 6,388.00
Río Bravo III 496.00 2,757.00
La Laguna 498.00 3,784.00
Río Bravo IV 500.00 2,855.00
Valladolid III 525.00 3,444.00
Tuxpan V 494.00 3,769.00
Altamira V 1,121.00 8,123.00
Tamazunchale 1,135.00 7,547.00
Norte Durango 450.00 1,788.00
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Figura 6. Sistema eléctrico nacional y capacidad de transmisión en corredores, MW
en 2009, (CFE, 2011)
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5.2.3.5 Transmisión, transformación y distribución.
Longitud de líneas5.2.3.5.1
Para conducir la electricidad generada, se cuenta con una red de transmisión
conformada por los niveles de tensión de 400, 230 y 161 kV., la cual se incrementó en 2010
en 887 km., con lo que alcanzó los 50,137 km.
En subtransmisión, donde los niveles de tensión son de 138, 115, 85 y 69 kV., se
presentó un incremento de 51 km., con lo cual se llegó a los 46,900 km. En 2010, con la
integración de 9,360 km., adicionales a la red de distribución, ésta llegó a los 651,361 km.,
en tensiones de 34.5; 23; 13.8; 6.6; 4.16 y 2.4 kV., y baja tensión de 220 y 127 volts (en su
mayoría, corresponde a los usuarios con tarifas residencial y comercial). Con todo esto, la
longitud total de la red eléctrica alcanzó los 748,398 km., 1.43% más que en 2009. (Véase
la Tabla 6)
Tabla 6. Longitud de líneas de transmisión. Fuente (CFE, 2010)
LONGITUD DE LÍNEAS (Km)
NIVEL DE TENSIÓN
(KV)
2005 2006 2007 2008 2009 2010
TOTAL 688,421.0 700,675.0 712,790.00 729,300.00 737,885.00 748,398.00
TRANSMISIÓN 45,767.00 47,485.00 48,566.00 49,004.00 49,250.00 50,137.00
400 (Troncal) 18,144.00 19,265.00 19,855.00 20,364.00 20,900.00 22,271.00
230 (Troncal) 27,148.00 27,745.00 28,164.00 28,093.00 27,801.00 27,317.00
161 (Troncal) 475.00 475.00 547.00 547.00 549.00 549.00
SUBTRANSMISIÓN 45,598.00 46,873.00 47,918.00 47,283.00 46,850.00 46,900.00
138 (Alta tensión) 1,369.00 1,398.00 1,418.00 1,439.00 1,470.00 1,477.00
115 (Alta tensión) 40,847.00 42,177.00 43,292.00 42,701.00 42,320.00 42,358.00
85 (Alta tensión) 141.00 141.00 141.00 77.00 77.00 83.00
69 (Alta tensión) 3,241.00 3,157.00 3,067.00 3,066.00 2,983.00 2,982.00
DISTRIBUCCIÓN 597,056.0 606,317.0 616,306.00 633,013.00 641,785.00 651,361.00
34,5 (Media tensión) 66,287.00 67,400.00 69,300.00 70,448.00 71,778.00 72,808.00
23 (Media tensión) 27,940.00 28,568.00 29,095.00 29,841.00 30,696.00 31,161.00
13,8 (Media tensión) 269,390.0 273,249.0 278,119.0 286,306.00 289,090.00 293,323.00
6,61(Media tensión) 489.00 465.00 477.00 482.00 218.00 221.00
Baja Tensión 232,950.0 236,635.0 239,315.0 245,936.00 250,003.00 253,848.00
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Capacidad de transformación5.2.3.5.2
Como parte complementaria al sistema de transmisión y de su interconexión, la CFE
realizó actividades que permiten incrementar la capacidad de transformación en
subestaciones, de las cuales el 77% son reductoras y el 23% elevadoras. A fines de 2010,
se cuenta con 199,053 MVA. La tasa de crecimiento con respecto a 2009 fue de 3.2 %.
Sistema de distribución5.2.3.5.3
El sistema está constituido por 698,261 km., de líneas de subtransmisión y
distribución, y tiene una tasa de crecimiento anual de 1.40%. Además, cuenta con 1,674
subestaciones de distribución con 44,567 MVA.
Para atender de manera eficaz los requerimientos de energía eléctrica de los nuevos
clientes, se aplican procesos de ingeniería con tecnologías de vanguardia que permiten
analizar las diferentes opciones y seleccionar las mejores para la CFE, es decir, las que sean
viables tanto técnica como económicamente. (Véase la Figura 7, como esquema general de
la red eléctrica y la Figura 8 como la infraestructura existente de tipo troncal a nivel
nacional).
Figura 7. Sistema eléctrico nacional. Fuente (CFE, 2010)
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Figura 8. Infraestructura existente en materia de Red Eléctrica de tipo Troncal y alta
tensión.
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5.2.4 INFRAESTRUCTURA DE RED HIDROLÓGICA
5.2.4.1 Regiones Hidrológicas Administrativas (RHA)
De acuerdo a las Estadísticas del Agua en México, Edición 2010, elaboradas por la
Comisión Nacional del Agua, una región hidrológica se puede definir como «Área
territorial conformada en función de sus características orográficas e hidrológicas, con el
fin de agrupar la información hidrológica y de calidad del agua. Los límites regionales no
coinciden con los estatales ni los municipales.» (Véase la Figura 9)
Lo anterior es de conformidad con el artículo 7, del reglamento interior de la
Comisión Nacional del Agua, que delega a las instituciones territoriales para la
administración y el uso del agua. (Comisión Nacional del Agua, 2011)
Figura 9. Regiones hidrológicas administrativas. Fuente: Comisión Nacional del Agua,
2011
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5.2.4.2 Contraste nacional entre el desarrollo y el consumo de agua
Los valores agregados nacionales como: población, agua renovable (Véase la Tabla
7) o PIB, encubren la gran diversidad regional de nuestro país. A partir de las RHA, se
pueden clasificar en grandes grupos conforme su aportación al PIB nacional, como se
muestra en la siguiente tabla
Tabla 7. Agrupación de las RHA en función de su aportación al PIB
5.2.4.3 Precipitación pluvial
La precipitación normal del país en el periodo de 1971-2000 fue de 760 milímetros.
Los valores normales, de acuerdo con la Organización Meteorológica Mundial (OMM),
corresponden a los promedios calculados para un periodo uniforme y relativamente largo,
el cual debe tener como mínimo 30 años de recabar información, lo cual se considera como
un periodo climatológico mínimo representativo. Además dicho periodo deberá iniciar el 1°
de enero de un año que termine en uno y finalice el 31 de diciembre de un año que termine
en cero.
La Tabla 8 presenta la precipitación normal por RHA en el periodo desde 1971 a
2000. En la mayor parte de nuestro país, la precipitación ocurre predominadamente entre
junio y septiembre, con excepción de la península de Baja California, donde se presenta
principalmente en el invierno. En México, el 68% de la precipitación normal mensual
ocurre entre junio y septiembre, y es importante señalar que la distribución mensual de la
precipitación acentúa los problemas relacionados con la disponibilidad del recurso. (Véase
la Tabla 8 y Figura 10).
RHA
Superficies
continental
(Km2
)
Agua
renovable
(hm3
/km2
)
Población a
Diciembre de
2009
Aportaciones
al PIB
nacional (%)
Agrupación
I Península de Baja California 145,385.00 4,667.00 3,781,528.00 3.36 Tipo III (Mediana)
II Noroeste 205,218.00 8,499.00 2,615,193.00 2.44 Tipo III (Mediana)
III Pacífico Norte 152,013.00 25,630.00 3,959,757.00 3.10 Tipo III (Mediana)
IV Balsas 119,248.00 21,680.00 10,624,805.00 10.78 Tipo II (Alta)
V Pacífico Sur 77,525.00 32,824.00 4,127,573.00 1.79 Tipo III (Mediana)
VI Río Bravo 379,552.00 12,163.00 10,982,077.00 14.29 Tipo II (Alta)
VII Cuencas centrales del Norte 202,562.00 7,898.00 4,186,376.00 2.59 Tipo III (Mediana)
VIII Lerma-Santiago-Pacífico 190,367.00 34,533.00 20,974,080.00 14.29 Tipo II (Alta)
IX Golfo Norte 127,166.00 25,564.00 4,968,766.00 6.87 Tipo III (Mediana)
X Golfo Centro 104,790.00 95,866.00 9,647,742.00 4.72 Tipo III (Mediana)
XI Frontera Sur 101,231.00 157,754.00 6,618,463.00 5.51 Tipo III (Mediana)
XII Península de Yucatán 137,753.00 29,645.00 4,064,141.00 9.54 Tipo II (Alta)
XIII Aguas del Valle de México 16,438.00 3,513.00 21,422,957.00 20.72 Tipo I (Muy Alta)
Total 1,959,248.00 460,236.00 107,973,458.00 100.00
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Tabla 8. Precipitación media mensual por RHA
Figura 10. Precipitación media mensual en la República Mexicana.
5.2.4.4 Aguas superficiales
Los ríos y arroyos del país constituyen una red hidrográfica de 633 mil km., de
longitud, en la que destacan cincuenta ríos principales (véase la Figura 11-a) por los que
fluye el 87% del escurrimiento superficial del país y cuyas cuencas cubren el 65% de la
superficie territorial del país. Además se presenta la Figura 11-b, de la red de arroyos y ríos
intermitentes que están disponibles en las temporadas de lluvias.
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic Anual
I Península de Baja California 23.00 22.00 17.00 4.00 1.00 1.00 9.00 23.00 24.00 12.00 12.00 21.00 169.00
II Noroeste 25.00 23.00 13.00 5.00 5.00 18.00 111.00 107.00 56.00 28.00 20.00 33.00 444.00
III Pacífico Norte 27.00 12.00 5.00 5.00 8.00 62.00 188.00 193.00 136.00 54.00 29.00 28.00 747.00
IV Balsas 15.00 5.00 6.00 14.00 52.00 186.00 198.00 192.00 189.00 83.00 16.00 7.00 963.00
V Pacífico Sur 9.00 8.00 8.00 20.00 78.00 244.00 205.00 225.00 249.00 111.00 21.00 9.00 1,187.00
VI Río Bravo 16.00 12.00 10.00 16.00 31.00 50.00 75.00 81.00 81.00 36.00 15.00 17.00 440.00
VII Cuencas centrales del Norte 16.00 6.00 5.00 12.00 27.00 59.00 87.00 86.00 72.00 32.00 13.00 15.00 430.00
VIII Lerma-Santiago-Pacífico 22.00 6.00 3.00 6.00 23.00 131.00 201.00 185.00 150.00 59.00 18.00 12.00 816.00
IX Golfo Norte 27.00 17.00 21.00 40.00 76.00 142.00 145.00 130.00 176.00 82.00 30.00 29.00 915.00
X Golfo Centro 45.00 34.00 30.00 41.00 85.00 226.00 255.00 253.00 281.00 161.00 88.00 61.00 1,560.00
XI Frontera Sur 60.00 52.00 38.00 52.00 135.00 278.00 219.00 266.00 332.00 222.00 114.00 77.00 1,845.00
XII Península de Yucatán 48.00 31.00 29.00 38.00 83.00 172.00 158.00 173.00 212.00 147.00 76.00 52.00 1,219.00
XIII Aguas del Valle de México 10.00 8.00 13.00 28.00 56.00 105.00 115.00 104.00 98.00 50.00 13.00 7.00 607.00
Total 26.38 18.15 15.23 21.62 50.77 128.77 151.23 155.23 158.15 82.85 35.77 28.31 872.46
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a. Red perenne b. Red intermitente
Figura 11. Red hidrológica
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5.2.5 INFRAESTRUCTURA EN AGUA POTABLE Y ALCANTARILLADO.
El agua es fuente de vida y es el nexo que une a todos los seres vivos del planeta. La
forma en que cuidemos de este invaluable recurso no renovable determinará en gran parte
las condiciones de vida en que nos desenvolveremos en el futuro. Actualmente la mayoría
de la población mundial vive en ciudades que siguen creciendo por las prestaciones socio-
económicas, esto conlleva a un crecimiento desproporcionado generando problemas en el
consumo y tratamiento del agua debido que la infraestructura se ve superada por las
necesidades demográficas. (Castaño Carlos A and Ventura Eusebio, 2010)
Dos son los principales desafíos en materia de agua que afectan a la sostenibilidad
de los asentamientos urbanos: la falta de acceso a agua potable y saneamiento y el aumento
de desastres relacionados con el agua como inundaciones y sequías. Estos problemas
conllevan enormes consecuencias para la salud y el bienestar humano, la seguridad, el
medio ambiente, el crecimiento económico y el desarrollo.
En México, aun cuando en el periodo 1990-2010 la cobertura urbana de agua
potable pasó de 89.4% a 95.4% y en alcantarillado de 79.0% a 96.3%, el constante
crecimiento de la población urbana nacional, la cual en el mismo periodo se incrementó un
49%, pone en peligro estos resultados.
Para el Gobierno Federal representa un reto cada vez mayor incrementar la
cobertura del servicio de agua potable debido a la distribución natural de la misma. De
acuerdo con la publicación de la CONAGUA “Estadísticas del Agua en México, edición
2010” haciendo un análisis por región hidrológica, la Región XIII Valle de México
presenta gran concentración de población y su disponibilidad de agua es baja y aporta una
gran proporción del PIB nacional. En contraste, la Región Frontera Sur dispone de la mayor
cantidad de agua con una población relativamente menor así como su aportación al PIB.
Aunado a la concentración de la población, en la geografía nacional, donde se
dispone en menor medida del recurso, se agrega el constante crecimiento de la misma. De
19.7 millones de habitantes que existían en 1940 se incrementó a 112.3 millones, según el
censo en 2010. El 77% de esta población se ubica en 3,651 poblaciones urbanas y el resto
en 188,593 comunidades rurales, localidades muy dispersas con menos de 2,500 habitantes,
cuyas condiciones orográficas representan severos retos para dotarlas del servicio, Se prevé
que las cuestiones relativas al agua habrán de cambiarlas en los próximos 25 años. La
desigual distribución del agua en el país, sumado al constante crecimiento de la población,
pronostica que la escasez de agua será un problema cada vez más frecuente. El Plan
Nacional de Desarrollo 2007-2012, plantea que el Gobierno Federal favorezca la
transformación hacia una cultura de desarrollo sustentable valiéndose de políticas y
programas ambientales coordinados estrechamente entre las dependencias de la
Administración Pública Federal y gobiernos estatales y municipales que involucran la
participación activa de todos los mexicanos.
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No obstante las limitaciones descritas anteriormente, éstas no han impedido elevar
el nivel de vida de la población nacional al lograrse avances importantes en la cobertura de
los servicios de agua potable y alcantarillado. (2
Comisión Nacional del Agua, 2011)
5.2.5.1 Cobertura de agua potable y alcantarillado según: INEGI, 2010.
De acuerdo con los resultados definitivos del XIII Censo de Población y Vivienda,
(INEGI 2010), con cifras al 12 de junio del mismo año, de los 110.5 millones de personas
que habitan en viviendas particulares, 100.5 cuentan con el servicio de agua potable y 99.1
con el de alcantarillado, es decir, 10 millones de personas no cuentan con servicio de agua
entubada y 11.5 carecen del servicio de alcantarillado, cifras que representan el 9.1% y
10.4% de la población, respectivamente. A nivel de entidad federativa, se observa que en
23 estados de la República Mexicana se registra una cobertura de agua potable superior al
promedio nacional; sobresalen los estados de Aguascalientes, Coahuila, Colima y Tlaxcala
con coberturas superiores al 98%. En contraste, las coberturas en Chiapas, Guerrero y
Oaxaca son inferiores al 78%. (Véase la Tabla 9)
En materia de alcantarillado se logró una cobertura promedio nacional del 89.6%.
18 estados la superan, sobresalen: Aguascalientes, Colima y Distrito Federal, con
coberturas superiores al 98%. Con coberturas inferiores al 78% figuran Guerrero y Oaxaca.
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Tabla 9. Cobertura de agua potable y alcantarillado según: INEGI, 2010.
Fuente: INEGI, 2010.
5.2.5.2 Cobertura de agua potable y alcantarillado según: CONAGUA, 2010.
Acorde con las estrategias del Programa Nacional Hídrico 2007-2012, y dentro del
marco Constitucional, los tres niveles de gobierno han trabajado de manera coordinada
destinando recursos financieros para dotar de los servicios de agua potable, alcantarillado y
saneamiento a un mayor número de población, elevando su nivel de vida. (Véase Figura 12-
a y b.).
Con base en los resultados del XIII Censo de Población y Vivienda (INEGI 2010) y
de acuerdo con los cierres de los programas de la CONAGUA así como de otras
dependencias federales cuyos programas inciden en el comportamiento de los niveles de
cobertura de los servicios de agua potable, alcantarillado y saneamiento, a diciembre de
2010 (Véase la Figura 13), se registró una cobertura nacional de agua potable y
alcantarillado de 91.2% y 89.9%, respectivamente. (Véase la Tabla 10)
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Tabla 10. Cobertura de agua potable y alcantarillado según: CONAGUA, 2010.
Fuente: 2
CONAGUA, 2010
a. Cobertura nacional de Agua potable b. Cobertura nacional de alcantarillado
Figura 12. Cobertura de agua potable y alcantarillado a diciembre de 2010. Fuente:
2
CONAGUA, 2010
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Figura 13. Red de agua potable y alcantarillado
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5.2.6 CUERPOS DE AGUA
La Ley de Aguas Nacionales, conocido por sus siglas como LAN, establece que
para otorgar los títulos de concesión o asignación se tomará en cuenta la disponibilidad
media anual de agua de la cuenca hidrológica o acuífero en el que se vaya a realizar el
aprovechamiento. La CONAGUA tiene la obligación de publicar dichas disponibilidades,
para lo cual generó la norma NOM-011-CONAGUA-2000 “Conservación del Recurso
Agua. Que establece las especificaciones y el Método para Determinar la Disponibilidad
Media Anual de las Aguas Nacionales”.
Al 31 de diciembre del 2009, se habían publicado en el Diario Oficial de la
Federación (Conocido por sus siglas DOF), las disponibilidades de 282 unidades
hidrogeológicas o acuíferos de los cuales se extrae el 84% del agua subterránea del país,
así como de 722 cuencas hidrológicas. Cabe destacar que al 31 de diciembre del 2010 se
habían publicado adicionalmente las disponibilidades de 121 unidades hidrogeológicas, así
como 9 cuencas hidrológicas.
Véase la Figura 14 y Figura 15, que muestran la ubicación de las cuencas
hidrológicas y acuíferos del país con disponibilidad publicada en el DOF al 31 de diciembre
del 2009.
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Figura 14. Cuencas hidrológicas con disponibilidad publicada, por RHA.
Figura 15. Acuíferos con disponibilidad publicada, por RHA.
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  • 5. TRADECO INFRAESTRUCTURA, S.A. de C.V. Av. Insurgentes Sur # 647, Col. San José Insurgentes. Delegación Benito Juárez C.P. 03900 México, D.F. Tel.: (52-55) 5482 7600 Página iii ÍNDICE 1 ANTECEDENTES ........................................................................................................3 2 OBJETIVOS..................................................................................................................4 2.1 General.....................................................................................................................4 2.2 Específicos...............................................................................................................4 3 ALCANCES...................................................................................................................4 4 METODOLOGÍA .........................................................................................................5 4.1 FORMULACIÓN Y CARACTERIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA URBANA EXISTENTE. ..................................................................................................5 4.2 IDENTIFICACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA URBANA EXISTENTE DENTRO DE UN RADIO DE INFLUENCIA DE 50 km.............................................5 5 DESCRIPCIÓN DEL ESTUDIO.................................................................................6 5.1 INFRAESTRUCTURA DESDE UN PANORAMA INTERNACIONAL........6 5.2 INFRAESTRUCTURA URBANA DESDE UN PANORAMA NACIONAL. .8 5.2.1 INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA ....................................................8 5.2.2 INFRAESTRUCTURA VIAL.....................................................................10 5.2.3 INFRAESTRUCTURA ELÉCTRICA .......................................................13 5.2.3.1 Capacidad Efectiva..................................................................................13 5.2.3.2 Consumo de Combustible .......................................................................14 5.2.3.3 Generación ..............................................................................................15 5.2.3.4 Productores independientes de energía ...................................................16 5.2.3.5 Transmisión, transformación y distribución............................................18 Longitud de líneas ................................................................................185.2.3.5.1 Capacidad de transformación...............................................................195.2.3.5.2 Sistema de distribución ........................................................................195.2.3.5.3 5.2.4 INFRAESTRUCTURA DE RED HIDROLÓGICA .................................21 5.2.4.1 Regiones Hidrológicas Administrativas (RHA)......................................21 5.2.4.2 Contraste nacional entre el desarrollo y el consumo de agua .................22 5.2.4.3 Precipitación pluvial................................................................................22 5.2.4.4 Aguas superficiales .................................................................................23 5.2.5 INFRAESTRUCTURA EN AGUA POTABLE Y ALCANTARILLADO. ........................................................................................................................25 5.2.5.1 Cobertura de agua potable y alcantarillado según: INEGI, 2010............26 5.2.5.2 Cobertura de agua potable y alcantarillado según: CONAGUA, 2010...27 5.2.6 CUERPOS DE AGUA..................................................................................30 N o fullversion. C opyrightTR AD EC O G R O U P
  • 6. TRADECO INFRAESTRUCTURA, S.A. de C.V. Av. Insurgentes Sur # 647, Col. San José Insurgentes. Delegación Benito Juárez C.P. 03900 México, D.F. Tel.: (52-55) 5482 7600 Página iv 5.2.6.1 Zonas de veda para la extracción de aguas subterránea..........................32 5.2.6.2 Declaratoria de clasificación de cuerpos de aguas nacionales. ...............33 5.2.6.3 Derechos por explotación, uso o aprovechamiento de aguas nacionales 33 5.2.7 POBLACIÓN URBANA NACIONAL .......................................................36 5.2.7.1 Características demográficas a nivel nacional ........................................36 6 RESULTADOS DE LA INFRAESTRUCTURA URBANA EN LA ZONA DE ESTUDIO. ...........................................................................................................................39 6.1 LOCALIZACIÓN Y DELIMITACIÓN DEL RADIO DE INFLUENCIA EN LA ZONA DE ESTUDIO...............................................................................................39 6.2 REQUERIMIENTOS DE INFRAESTRUCTURA, SEGÚN EL ANEXO 12: “APARTADO II: REQUERIMIENTOS DEL TERRENO”......................................42 6.2.1 TOPOGRAFÍA.............................................................................................42 6.2.1.1 Solicitado por el Anexo 12......................................................................42 6.2.1.2 Información proveniente de diferentes entidades....................................42 6.2.1.3 Información de procedencia propia.........................................................42 Resultados ............................................................................................426.2.1.3.1 6.2.1.4 Conclusiones y Recomendaciones ..........................................................43 6.2.2 VISIBILIDAD DEL INTERIOR DEL CFRS-M, DESDE EL ENTORNO DEL PREDIO..............................................................................................................44 6.2.2.1 Solicitado por el Anexo 12......................................................................44 6.2.2.2 Información proveniente de diferentes entidades....................................44 Metodología .........................................................................................446.2.2.2.1 Resultados ............................................................................................476.2.2.2.2 6.2.2.3 Información de procedencia propia.........................................................50 Resultados ............................................................................................506.2.2.3.1 6.2.2.4 Conclusiones y Recomendaciones ..........................................................51 6.2.3 HIDROGRAFÍA...........................................................................................52 6.2.3.1 Solicitado por el Anexo 12......................................................................52 6.2.3.2 Información proveniente de diferentes entidades....................................52 Ubicación de la Región hidrológica y cauce principal.........................526.2.3.2.1 Delimitación de la microcuenca de aportación ....................................536.2.3.2.2 Estaciones meteorológicas, probabilidad y período de retorno............556.2.3.2.3 Precipitación máxima en 24 horas .......................................................576.2.3.2.4 Planos de isoyetas para un período de retorno de 50 años...................586.2.3.2.5 Cálculo del Gasto Máximo...................................................................606.2.3.2.6 N o fullversion. C opyrightTR AD EC O G R O U P
  • 7. TRADECO INFRAESTRUCTURA, S.A. de C.V. Av. Insurgentes Sur # 647, Col. San José Insurgentes. Delegación Benito Juárez C.P. 03900 México, D.F. Tel.: (52-55) 5482 7600 Página v Resultados ............................................................................................636.2.3.2.7 Método Gráfico de la SCS ...................................................................646.2.3.2.8 6.2.3.3 Conclusiones y Recomendaciones ..........................................................67 6.2.3.4 ESTUDIO HIDRÁULICO DEL ARROYO “LA ENCANTADA” HASTA LA SALIDA CFRS-M ..............................................................................68 Información de diferentes entidades. ...................................................686.2.3.4.1 .Información de procedencia propia.....................................................686.2.3.4.2 6.2.4 GEOLOGÍA..................................................................................................75 6.2.4.1 Solicitado por el Anexo 12......................................................................75 6.2.4.2 Información proveniente de diferentes entidades....................................75 6.2.4.3 Información de procedencia propia.........................................................76 Objetivos para determinar las condiciones Geológicas del sitio de6.2.4.3.1 estudio ..............................................................................................................76 Exploración y muestreo........................................................................766.2.4.3.2 Resultados...........................................................................................786.2.4.3.3 6.2.4.4 Conclusión y Recomendaciones..............................................................81 6.2.5 PROPORCIONES DIMENSIONALES.....................................................82 6.2.5.1 Solicitado por el Anexo 12......................................................................82 6.2.5.2 Información procedente de diferentes entidades.....................................82 6.2.5.3 Información de procedencia propia.........................................................82 Resultados ............................................................................................836.2.5.3.1 6.2.5.4 Conclusiones y Recomendaciones ..........................................................83 6.2.6 RIESGO Y VULNERAVILIDAD...............................................................84 6.2.6.1 Solicitado por el Anexo 12......................................................................84 6.2.6.2 Información procedente de diferentes entidades.....................................84 6.2.6.3 Información de procedencia propia.........................................................84 Resultados ............................................................................................846.2.6.3.1 6.2.6.4 Conclusiones y Recomendaciones ..........................................................86 6.2.7 RESERVAS ECOLÓGICAS Y ARQUEOLÓGICAS..............................87 6.2.7.1 Solicitado por el Anexo 12......................................................................87 6.2.7.2 Información procedente de diferentes entidades (ARQUEOLÓGICA) .87 Resultados (ARQUEOLÓGICA).........................................................886.2.7.2.1 6.2.7.3 Información de procedencia propia (ARQUEOLÓGICA) .....................90 6.2.7.4 Conclusiones y Recomendaciones (ARQUEOLÓGICA).......................90 6.2.7.5 Información procedente de diferentes entidades (ECOLOGÍA).............91 N o fullversion. C opyrightTR AD EC O G R O U P
  • 8. TRADECO INFRAESTRUCTURA, S.A. de C.V. Av. Insurgentes Sur # 647, Col. San José Insurgentes. Delegación Benito Juárez C.P. 03900 México, D.F. Tel.: (52-55) 5482 7600 Página vi 6.2.7.6 Información de procedencia propia (ECOLOGÍA).................................91 Naturaleza del proyecto........................................................................916.2.7.6.1 Uso actual del suelo..............................................................................916.2.7.6.2 Resultados (ECOLOGÍA) ....................................................................936.2.7.6.3 6.2.7.7 Conclusión y Recomendación (ECOLOGÍA).........................................97 6.2.8 ASENTAMIENTOS HUMANOS Y FACILIDADES DE INFRAESTRUCTURA ENTRE UN RADIO DE 15 Y 50 km..............................100 6.2.8.1 Solicitado por el Anexo 12....................................................................100 6.2.8.2 Información procedente de diferentes entidades (ASENTAMIENTO HUMANO)..............................................................................................................100 6.2.8.3 Información de procedencia propia (ASENTAMIENTO HUMANO).100 Resultados (ASENTAMIENTO HUMANO) ....................................1016.2.8.3.1 6.2.8.4 Conclusiones y Recomendaciones (ASENTAMIENTO HUMANO) ..103 6.2.8.5 Información proveniente de diferentes entidades (FACILIDADES EN INFRAESTRUCTURA)..........................................................................................104 6.2.8.6 Información de procedencia propia (FACILIDADES EN INFRAESTRUCTURA)..........................................................................................106 Resultados (FACILIDADES EN INFRAESTRUCTURA)..............1066.2.8.6.1 6.2.8.7 Conclusiones y Recomendaciones (FACILIDADES EN INFRAESTRUCTURA)..........................................................................................117 6.2.9 SERVICIOS ELÉCTRICOS.....................................................................118 6.2.9.1 Solicitado por el Anexo 12....................................................................118 6.2.9.2 Información procedente de diferentes entidades...................................118 6.2.9.3 Información de procedencia propia.......................................................118 Resultados ..........................................................................................1206.2.9.3.1 Extensión dela línea en baja tensión desde la Alfalfa hasta el CFRS-M .6.2.9.3.2 ............................................................................................................120 Proyecto ejecutivo y construcción de la línea de Transmisión en Alta6.2.9.3.3 Tensión. ............................................................................................................122 6.2.9.4 Conclusiones y Recomendaciones ........................................................129 6.2.10 SERVICIOS SANITARIOS ......................................................................130 6.2.10.1 Solicitado por el Anexo 12....................................................................130 6.2.10.2 Información procedente de diferentes entidades...................................130 Resultados ........................................................................................1306.2.10.2.1 6.2.10.3 Información de procedencia propia.......................................................132 Resultados ........................................................................................1326.2.10.3.1 N o fullversion. C opyrightTR AD EC O G R O U P
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Sistema eléctrico nacional y capacidad de transmisión en corredores, MW en 2009, (CFE, 2011) ................................................................................................................17 Figura 7. Sistema eléctrico nacional. Fuente (CFE, 2010)...................................................19 Figura 8. Infraestructura existente en materia de Red Eléctrica de tipo Troncal y alta tensión...................................................................................................................................20 Figura 9. Regiones hidrológicas administrativas. Fuente: Comisión Nacional del Agua, 2011 ......................................................................................................................................21 Figura 10. Precipitación media mensual en la República Mexicana....................................23 Figura 11. Red hidrológica...................................................................................................24 Figura 12. Cobertura de agua potable y alcantarillado a diciembre de 2010. Fuente: 2 CONAGUA, 2010...............................................................................................................28 Figura 13. Red de agua potable y alcantarillado ..................................................................29 Figura 14. Cuencas hidrológicas con disponibilidad publicada, por RHA. .........................31 Figura 15. Acuíferos con disponibilidad publicada, por RHA.............................................31 Figura 16. Zonas de vedas para la extracción de agua subterránea, por RHA. ....................32 Figura 17. Zonas de disponibilidad para el cobro de derechos, por RHA............................34 Figura 18. Cuerpos de agua. Fuente: INEGI, 2011 ..............................................................35 Figura 19. Población total y tasa de crecimiento anual de 1895 a 2010. Fuente. Censo de Población y Vivienda 2010. .................................................................................................36 Figura 20. Población total por entidad Federativa y tasa de crecimiento promedio anual. Fuente: Censo de Población y Vivienda 2010......................................................................37 Figura 21. Localidades urbanas en la República Mexicana. ................................................38 Figura 22. Localización y Radio de Influencia de la zona de estudio..................................40 Figura 23. Curvas de nivel del terreno natural y sobrepuesto el plano conjunto del CFRS- M...........................................................................................................................................43 Figura 24. Perfil transversal del terreno natural y plataforma general del CFRS-M............43 Figura 25. Capas de información del CFRS-M., en estado natural......................................45 Figura 26. Capas de información del CFRS-M., perfiladas con respecto al DEM. .............46 Figura 27. Zona de estudio de visibilidad.............................................................................46 Figura 28. Simbología de la línea de visibilidad. .................................................................47 Figura 29. Líneas de visibilidad desde el observado al CFRS-M. .......................................48 Figura 30. Mapa de áreas de amenaza visual, hacia el CFRS-M. ........................................49 Figura 31. Ubicación de las fotografías desde el CFRS-M., a su entorno............................50 Figura 32. Fotografías para corroborar los resultados del mapa de amenaza de visibilidad hacia el CFRS-M. .................................................................................................................51 Figura 33. Ubicación de los arroyos más cercanos al CFRS-M...........................................52 Figura 34. Delimitación de la microcuenca de aportación ...................................................54 Figura 35. Ubicación espacial de las estaciones meteorológicas. ........................................56 N o fullversion. C opyrightTR AD EC O G R O U P
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Perfil longitudinal hidráulico a un período de retorno de 50 años, del arroyo “La Encantada”............................................................................................................................71 Figura 41. Mancha de inundación para un período de retorno de 50 años...........................72 Figura 42. Perfil transversal del CFRS-M, y el arroyo “La Encantada” ..............................73 Figura 43. Perfil transversal del CFRS-M, con las cotas NAME.........................................74 Figura 44. Sistema de Geología, Era, Falla y Minas en la zona de estudio .........................75 Figura 45. Ubicación de los muestreos.................................................................................77 Figura 46. Proceso de muestreo............................................................................................78 Figura 47. Forma y proporciones del terreno .......................................................................82 Figura 48. Equivalencia del límite del predio en Forma geométrica....................................83 Figura 49. Red hidrológica...................................................................................................84 Figura 50. Serie de fotos del rio colindante con el CFRS-M. ..............................................85 Figura 51. Documento de solicitud de revisión en sitio por el INAH..................................87 Figura 52. Primera hoja del dictamen técnico de la visita a obra del INAH........................88 Figura 53. Segunda hoja del dictamen técnico de la visita a obra del INAH.......................89 Figura 54. Respuesta al dictamen técnico ............................................................................90 Figura 55. Uso de suelo........................................................................................................92 Figura 56.Ningún Asentamiento Humano existen en un radio de 1 km., con respecto a los límites del CFRS-M. (Anexo 12) .......................................................................................100 Figura 57. Panorámicas de interés, para observar la no existencia de asentamientos humanos en el radio requerido............................................................................................101 Figura 58. Panorámicas de interés, para observar que no existen asentamientos humanos en el radio requerido................................................................................................................102 Figura 59. Panorámica en condiciones despejadas en el CFRS-M. ...................................103 Figura 60. Infraestructura (Educativas, Asistenciales, Bomberos y Sociales) existentes en un radio de 15 a 50 km. ......................................................................................................104 Figura 61. Infraestructura social dentro de un radio de 15 y 50 km, con respecto al CFRS- M.........................................................................................................................................105 Figura 62. Infraestructura Asistencial dentro de un radio de 15 a 50 km...........................106 Figura 63. Infraestructura de Bibliotecas dentro de un radio de 15 a 50 km......................107 Figura 64. Infraestructura Educativa dentro de un radio de 15 a 50 km ............................107 Figura 65.Infraestructura de Instituciones Públicas dentro de un radio de 15 a 50 km......108 Figura 66. Infraestructura de Policía dentro de un radio de 15 a 50 km. ...........................108 Figura 67. Museos dentro de un radio de 15 a 50 km. (Saltillo y Ramos Arizpe). ............108 Figura 68. Infraestructura deportiva dentro de un radio de 15 a 50 km. (Saltillo).............109 Figura 69. Central de Autobuses y Aeropuerto dentro de un radio de 15 a 50 km. ...........109 Figura 70. Estaciones de Bomberos dentro de un radio de 15 a 50 km..............................109 Figura 71. Infraestructura urbana en “El Paredón”. ...........................................................110 Figura 72. Infraestructura urbana en “Hacienda Mesillas”. ...............................................111 Figura 73. Infraestructura identificada dentro de un radio 15 y 50 km.............................116 N o fullversion. C opyrightTR AD EC O G R O U P
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Nueva extensión de red en baja tensión para la etapa de construcción del CFRS- M.........................................................................................................................................121 Figura 79. Trayecto preliminar de la línea en alta tensión. ...............................................123 Figura 80. Ubicación de la subestaciones al interior del CFRS-M y además la subestación receptora. ............................................................................................................................125 Figura 81. Poste tipo lindero ..............................................................................................127 Figura 82. Corte de arreglo de línea, sobre el eje marginal derecho en carretera. .............128 Figura 83. Corte de arreglo de línea, sobre el eje marginal derecho en vías férreas..........128 Figura 84. Límites del acuífero Paredón ............................................................................130 Figura 85. Servicios sanitarios en un radio de 15 km, con respecto al CFRS-M...............131 Figura 86. Ubicación de Pozos preliminares de agua subterránea y zona de descarga......134 Figura 87. Características del aforo y su respectivo gasto en función del tiempo. ............135 Figura 88. Resultados del estudio Físico-Químico.............................................................136 Figura 89. Resultados del estudio bacteriológico de los pozos #1 y #2. ............................137 Figura 90. Dictamen Técnico y Comunicado de procedente la extracción de agua en el pozo #1. .......................................................................................................................................138 Figura 91. Existencia del pozo #1 ......................................................................................138 Figura 92. Cisterna principal o cisterna 1...........................................................................139 Figura 93. Red hidráulica del CFRS-M, con redes de extracción del pozo a la cisterna principal (Color rojo), y distribución (Color azul). ............................................................140 Figura 94. Red Sanitaria de Aguas Negras.........................................................................141 Figura 95. Red Sanitaria de Aguas Grises..........................................................................142 Figura 96. Cárcamo de Pretratamiento...............................................................................143 Figura 97. .Planta de tratamiento........................................................................................144 Figura 98. Proceso de la Planta de Tratamiento .................................................................145 Figura 99. Proceso gráfico del tratamiento de las aguas residuales ...................................145 Figura 100. Red vial en un radio de 50 km. .......................................................................148 Figura 101. Camino de acceso, tomando como fuente de información el plano de la SCT, 2011 ....................................................................................................................................149 Figura 102. Simbología del mapa vial de la SCT, que indica que el camino 29 (Distancia total del tramo) es REVESTIDO........................................................................................149 Figura 103. Red ferroviaria en un radio de 15 km..............................................................150 Figura 104. Infraestructura vial de Coahuila. (SCT, 2011)................................................150 Figura 105. Levantamiento topográfico al camino de acceso ............................................151 Figura 106. Secciones transversales y longitudinales del camino......................................152 Figura 107. Imagen que confirma que el Camino es de tipo Terracería. ...........................153 Figura 108. Escrito recibido por parte de FERROMEX. ...................................................154 Figura 109. Reglamento de Tránsito en Carreteras Federales. (3 SCT, 2011) ....................155 Figura 110. Fotos de la red férrea en un radio de 15 km....................................................156 Figura 111. Infraestructura existente en un radio de 50 km ...............................................158 Figura 112. Extracto del Anexo 12.....................................................................................159 Figura 113. Minuta de trabajo, para tratar el tema de la acometida telefónica ..................160 N o fullversion. C opyrightTR AD EC O G R O U P
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  • 15. TRADECO INFRAESTRUCTURA, S.A. de C.V. Av. Insurgentes Sur # 647, Col. San José Insurgentes. Delegación Benito Juárez C.P. 03900 México, D.F. Tel.: (52-55) 5482 7600 Página xiii ÍNDICE DE TABLAS Tabla 1. Traducción de los términos representativos de la anterior figura.............................7 Tabla 2. Longitud por tipo de carretera. Fuente (2 SCT, 2011).............................................11 Tabla 3.Capacidad efectiva por tipo a nivel nacional. Fuente (CFE, 2010).........................13 Tabla 4. Consumo por tipo de combustible. Fuente (CFE, 2010)........................................14 Tabla 5. Centrales productoras independientes de energía. Fuente (CFE, 2010).................16 Tabla 6. Longitud de líneas de transmisión. Fuente (CFE, 2010)........................................18 Tabla 7. Agrupación de las RHA en función de su aportación al PIB .................................22 Tabla 8. Precipitación media mensual por RHA ..................................................................23 Tabla 9. Cobertura de agua potable y alcantarillado según: INEGI, 2010...........................27 Tabla 10. Cobertura de agua potable y alcantarillado según: CONAGUA, 2010................28 Tabla 11. Derechos por explotación, uso o aprovechamiento de aguas nacionales, según zonas de disponibilidad, 2010 (centavos por metro cúbico) ................................................34 Tabla 12. Coordenadas UTM, del predio del CFRS-M........................................................41 Tabla 13. Estaciones Meteorológicas (ERIC, 2010). ...........................................................55 Tabla 14. Registro histórico de Precipitación.......................................................................58 Tabla 15. Coeficiente de escurrimiento................................................................................61 Tabla 16. Tiempo de concentración, con diferentes métodos ..............................................63 Tabla 17. Gasto máximo para un período de retorno de 50 años. ........................................66 Tabla 18. Gasto Máximo por método de estimación............................................................67 Tabla 19. Periodos de retorno asociados con diferentes niveles de riesgo y vida útil esperada de la obra. ..............................................................................................................69 Tabla 20. Capacidad de carga de cimentaciones profundas. ................................................81 Tabla 21. Capacidad de carga para cimentaciones semicompensada...................................81 Tabla 22. Capacidad de carga para cimentaciones superficiales..........................................81 Tabla 23. Distribución de las áreas.......................................................................................91 Tabla 24. Uso de suelo, y su porcentaje de participación en función del área.....................91 Tabla 25. Especies localizadas en el área del proyecto ........................................................93 Tabla 26. Resultados del inventario .....................................................................................94 Tabla 27. Volúmenes promedio por ha ................................................................................95 Tabla 28. Volúmenes a remover en las 100 has ...................................................................95 Tabla 29. Propuesta de eliminación de vegetación...............................................................95 Tabla 30. Especies de Aves que se pueden encontrar en el sistema ambiental y sus inmediaciones.......................................................................................................................96 Tabla 31. Especies de anfibios y reptiles comunes que se pueden encontrar en el sistema ambiental y sus inmediaciones. ............................................................................................96 Tabla 32. Especies de mamíferos comunes que se pueden encontrar en el sistema ambiental y sus inmediaciones..............................................................................................................96 Tabla 33. Medidas de mitigación o correctivas por componente ecológico ........................97 Tabla 34. Itinerario de salida desde la Central de Autobuses de Saltillo a Monterrey.......112 Tabla 35. Itinerario de salida desde la Central de Autobuses de Saltillo a Monclova .......114 Tabla 36. Itinerario de salida desde la Central de Autobuses de Saltillo a Zacatecas........114 Tabla 37. Aerolíneas que operan actualmente en el Aeropuerto de Saltillo.......................115 Tabla 38. Itinerario de vuelos de salida de Saltillo a Ciudad de México ...........................115 N o fullversion. C opyrightTR AD EC O G R O U P
  • 16. TRADECO INFRAESTRUCTURA, S.A. de C.V. Av. Insurgentes Sur # 647, Col. San José Insurgentes. Delegación Benito Juárez C.P. 03900 México, D.F. Tel.: (52-55) 5482 7600 Página xiv Tabla 39. Ubicación geográfica de la infraestructura existente, distancia y tiempo promedio con respecto al CFRS-M. ...................................................................................................117 Tabla 40. Resumen general preliminar de cargas...............................................................122 Tabla 41. Características de la línea de trasmisión............................................................126 Tabla 42. Demanda de agua para la operación del CFRS-M .............................................133 Tabla 43. Gasto de diseño para la PTAR............................................................................142 Tabla 44. Manejo de residuos.............................................................................................146 Tabla 45. Consumos en la Planta de Preparación de Alimentos y Lavandería (PAL).......165 Tabla 46. Consumos en la cocina de CENDI.....................................................................165 Tabla 47.Consumos en la Lavandería de Cuarteles (LAC)................................................166 Tabla 48. Consumos de Alimentos de Cuarteles (ALC) ....................................................166 Tabla 49. Consumos en el Centro Médico (CMD).............................................................166 Tabla 50. Resumen de los consumos por edificio ..............................................................166 Tabla 51. Capacidad de almacenamiento de Gas L.P. por un día y una semana................167 Tabla 52. Clasificación de Residuos Peligrosos por fuente específica...............................174 Tabla 53. Clasificación de Residuos Peligrosos por fuente no especifica..........................178 Tabla 54. Clasificación de residuos peligrosos resultado del desecho de productos Químicos fuera de especificaciones o caducos (Tóxicos agudos) .....................................................179 Tabla 55. Clasificación de Residuos Peligrosos resultado del desecho de productos Químicos fuera de especificaciones o caducos (tóxicos crónicos).....................................183 Tabla 56. Clasificación por Tipo de Residuos, sujetos a condiciones particulares de Manejo ............................................................................................................................................189 Tabla 57. Bases para listar Residuos Peligrosos por “fuente específica” y “fuente no especifica”, en función de sus toxicidades ambiental, aguda o crónica. ............................193 Tabla 58. Límites máximos permisibles para los constituyentes tóxicos en el extracto PECT ............................................................................................................................................198 Tabla 59.Códigos de Peligrosidad de los Residuos (CPR).................................................199 Tabla 60. Nombre Genérico y clave del Residuo Peligroso (En caso de no estar en la NOM- 052-ECOL).........................................................................................................................199 Tabla 61. Identificación del Generador de Residuos Peligrosos........................................201 Tabla 62. Generación anual de Residuos Peligrosos en el formato oficial ........................202 Tabla 63. Instrucciones del llenado de la tabla de Generación de Residuos Peligroso......202 Tabla 64. Envasados de Residuos según su tipo, para la disposición final........................209 Tabla 65. Identificación......................................................................................................215 Tabla 66. Envasado.............................................................................................................215 Tabla 67. Almacenamiento temporal..................................................................................216 Tabla 68. Recolección y transporte externo .......................................................................216 Tabla 69. Tratamiento.........................................................................................................216 Tabla 70. Disposición final.................................................................................................217 Tabla 71. Actividades a realizar .........................................................................................217 N o fullversion. C opyrightTR AD EC O G R O U P
  • 17. Estudio de Infraestructura Urbana Existente TRADECO INFRAESTRUCTURA, S.A. de C.V. Av. Insurgentes Sur # 647, Col. San José Insurgentes. Delegación Benito Juárez C.P. 03900 México, D.F. Tel.: (52-55) 5482 7600 Página 1 INTRODUCCIÓN El presente estudio, introduce al lector en un panorama mundial (Importante en la contextualización, debido que la infraestructura se desenvuelven dentro de las comparaciones de unos y otros), y nacional en materia de infraestructura en forma resumida en el capítulo 5 de los apéndices 5.1 y 5.2, con datos técnicos y concretos que en algunos casos pertenecieron al año 2010 y otros al 2011. Y finalmente profundizarlo en lo particular del presente sobre la “Parte II: Requerimientos del Terreno” del Anexo 12, como elemento contractual de las especificaciones técnicas del Proyecto Centro Federal de Reinserción Social de Mujeres Sentenciadas y Procesada conocido por sus siglas como CFRS-M., el cual inició su proyecto y construcción a finales del año 2011, y se ubica aproximadamente a 45 km., del municipio de Ramos Arizpe perteneciente al Estado de Coahuila de Zaragoza. Por definición, es importante delimitar el término del presente que es INFRAESTRUCTURA, dado que en diferentes libros y artículos publicados, se contextualiza como lo siguiente: La sociedad es la base que determina la estructura, el desarrollo y el cambio social, que está estrictamente relacionada con el área de Infraestructura Urbana. Y la Infraestructura Urbana Pública desde un punto de vista financiero, se refiere a los activos cuyo desarrollo es un mandato constitucional del Gobierno Federal, como carreteras, sistemas de distribución de agua, sistemas de alcantarillado, instalaciones de disposición de residuos sólidos, alumbrado público, instalaciones de tráfico urbano, hospitales y escuela, entre los más importantes. (Tamayo Rafael, 2006). Por lo anterior expuesto y mejor claridad del presente, se utilizó el término de Radio de Influencia para delimitarlo según lo requerido y aplicable del Anexo 12, que dependen estrictamente del subapartado 8 del mismo Anexo. Posterior a ello se aplicó la metodología apropiada para la recopilación de información oficial, principalmente del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), del año 2011, y además de diferentes dependencias Federales y Estatales como: Presidencia de la Republica de los Estados Unidos Mexicanos, CONAGUA, CFE, Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), y Gobierno del Estado de Coahuila de Zaragoza. Caso contrario, la Infraestructura Urbana no presente, se maneja como Información de procedencia Propia, debido a los recursos utilizados en ella, con cuadrillas topográficas y superintendentes a cargo de 6 ingenieros, encargados de realizar la recopilación de información (Textos, Documentos, estudios y consultas de referencias bibliográficas), todo lo anterior evidenciado en el presente por medio de fotos . Los resultados del presente, deben estar conforme a la identificación de la infraestructura urbana existente en un radio de 50 y 15 km con respecto a sus requerimiento, y las misma se poden apreciar en el Capítulo 6, en función del apartado “Parte II: Requerimientos del Terreno” del Anexo 12, a fin de que cumpla con los criterios y especificaciones técnicas necesarias para su correcta ubicación y óptimo funcionamiento del CFRS-M., correspondiente a los siguientes subapartados: 1. Topografía. 2. Visibilidad del interior del CFRS-M, desde el entorno del predio. N o fullversion. C opyrightTR AD EC O G R O U P
  • 18. Estudio de Infraestructura Urbana Existente TRADECO INFRAESTRUCTURA, S.A. de C.V. Av. Insurgentes Sur # 647, Col. San José Insurgentes. Delegación Benito Juárez C.P. 03900 México, D.F. Tel.: (52-55) 5482 7600 Página 2 3. Hidrografía. 4. Geología. 5. Proporciones dimensionales. 6. Riesgos y vulnerabilidad. 7. Reservas ecológicas y arqueológicas. 8. Asentamientos humanos. 9. Servicios eléctricos 10. Servicios sanitarios 11. Servicios de comunicación vial (Adicionar lo itinerarios de Aeropuerto y Terminal de camiones por solicitud escrita del Auditor Técnico) 12. Servicios de tele-comunicación 13. Otros Servicios Públicos 14. Manejo de Residuos Peligrosos para el sistema de Recolección y Disposición final (Solicitado por el Auditor Técnico) Además el Auditor Técnico, menciono que en todos los caso de CUMPLIR o NO CUMPLIR con los subapartados, se debe escribir en el presente. LA SOLUCIÓN O ALTENARTIVA PARA CUMPLIRLO desde el punto de vista técnico. Lo anterior, está contenido en el estudio, y hace parte del proceso metodológico del mismo, para cada subapartado con su respectiva conclusión. En los casos de NO CUMPLIR, es debido principalmente al Índice de Marginación, que es una medida que resume nueve indicadores socioeconómicos para medir las formas de exclusión social y que son variables de rezago o déficit, que está presente en la zona estudio en particular, y que está cualificado como “ALTO” (CONAPO, 2010). Por lo tanto, la zona de ubicación brinda todos los parámetros de seguridad, pero en el caso de los servicios básico es complejo, a razón de que está muy retirada de las zonas urbanas, que contienen las redes de alta tensión, para así alimentar de energía eléctrica al CFRS-M (Se debe discutir entre las partes, para dar una solución a éste punto), Telecomunicación, agua potable y alcantarillado sucede lo mismo. Por tal razón se dan soluciones técnicas, para que el subapartado en particular CUMPLIERA con el Anexo 12. . N o fullversion. C opyrightTR AD EC O G R O U P
  • 19. Estudio de Infraestructura Urbana Existente TRADECO INFRAESTRUCTURA, S.A. de C.V. Av. Insurgentes Sur # 647, Col. San José Insurgentes. Delegación Benito Juárez C.P. 03900 México, D.F. Tel.: (52-55) 5482 7600 Página 3 1 ANTECEDENTES La infraestructura es fundamental para determinar los costos de acceso a los mercados, tanto de productos como de insumos, así como para proporcionar servicios básicos en beneficio de la población y de las actividades productivas, siendo así un componente esencial de la estrategia para la integración regional y el desarrollo social equilibrado, además de incrementar la competitividad económica internacional, nacional y local, con ello, alcanzar un mayor crecimiento económico y generar un mayor número de empleos mejor remunerados. Comparaciones internacionales señalan que, por la calidad y competitividad de su infraestructura, México se ubica actualmente entre el quinto y el séptimo lugar en América Latina. Dichas comparaciones señalan que la infraestructura de México es 30 % menos competitiva que la de Chile. Asimismo, los montos de inversión son relativamente bajos: la inversión en infraestructura, excluyendo el petróleo, como porcentaje del PIB en México es de alrededor de 2 %, Chile invierte más del doble, mientras que China destina un monto equivalente a 9 % del PIB para inversión en infraestructura. El Banco Mundial estima que, tan solo para alcanzar la cobertura universal en servicios básicos, deberá atender el crecimiento de la demanda y dar un mantenimiento adecuado a la infraestructura existente en México, que llevará a incrementar su inversión entre 1.0 % y 1.25 % del PIB y que, para elevar la competitividad del país de manera significativa, la inversión en infraestructura como porcentaje del PIB, debe al menos duplicarse respecto a los niveles actuales. (Banco Mundial, 2005) El Plan Nacional de Desarrollo, tiene como objetivo primordial en esta materia, de incrementar la cobertura, calidad y competitividad de la infraestructura, de modo que al final de la presente administración, México se ubique entre los treinta países líderes en infraestructura de acuerdo a la evaluación del Foro Económico Mundial. Sin embargo, no basta con incrementar los montos de inversión. Es necesario también establecer mecanismos para garantizar el mejor uso posible de los recursos y que los proyectos se desarrollen en tiempo y forma. Esto implica revisar todas las etapas de desarrollo de los proyectos de infraestructura, desde la planeación y evaluación, hasta las de financiación, contratación y ejecución, con el fin de lograr que los proyectos que se desarrollen sean los de mayor rentabilidad social y económica, y que no incurran en retrasos y sobrecostos innecesarios. (Presidencia de la Republica, 2007) N o fullversion. C opyrightTR AD EC O G R O U P
  • 20. Estudio de Infraestructura Urbana Existente TRADECO INFRAESTRUCTURA, S.A. de C.V. Av. Insurgentes Sur # 647, Col. San José Insurgentes. Delegación Benito Juárez C.P. 03900 México, D.F. Tel.: (52-55) 5482 7600 Página 4 2 OBJETIVOS 2.1 General Determinar el cumplimiento de la “PARTE II, Requerimientos del terreno” del Anexo 12, que corresponde a los criterios y especificaciones técnicas necesarias para la correcta ubicación y óptimo funcionamiento del CFRS-M. 2.2 Específicos 1. Generar información respecto al panorama de México a nivel mundial y nacional en materia de infraestructura. 2. Delimitar la zona de estudio en un radio de 50 y 15 km con respecto al CFRS-M. 3. Recopilar información procedente de diferentes entidades públicas y privadas. 4. Generar información propia, en el caso de NO existir en la recopilación, por medio de estudios técnicos preliminares, planos, levantamientos topográficos y evidencias fotográficas. 5. Mostrar los resultados obtenidos por cada tipo de infraestructura. 6. Determinar si el infraestructura CUMPLE o NO CUMPLE con respecto a lo solicitado por el Anexo 12. 3 ALCANCES. 1. La información de Infraestructura Urbana en el sitio de estudio, se obtuvo por medio de dos diferentes vías: 1. Información recopilada de tipo oficial del año 2011, proveniente de diferentes entidades públicas y privadas que se mencionan en los resultados del presente. 2. La información faltante, como infraestructura que está dentro del sitio de estudio, se procedió a realizar diferentes estudios preliminares, levantamientos topográficos, y evidencias fotográficas para respaldar está información. 2. Solo se cotejó la información de la “Parte II: Requerimientos del terreno”, correspondiente al Anexo 12. 3. El presente no tiene el fin de discutir la vialidad económica de casa solución recomendada. 4. La interpretación del Anexo 12, en algunos subapartados de la PARTE II que no esté suficientemente claro y objetivo, solo se resolverá entre las partes involucradas PROVEEDOR y PyRS. N o fullversion. C opyrightTR AD EC O G R O U P
  • 21. Estudio de Infraestructura Urbana Existente TRADECO INFRAESTRUCTURA, S.A. de C.V. Av. Insurgentes Sur # 647, Col. San José Insurgentes. Delegación Benito Juárez C.P. 03900 México, D.F. Tel.: (52-55) 5482 7600 Página 5 4 METODOLOGÍA La metodología aplicada en el presente estudio es de tipo descriptiva y visual. Tomando como parte principal, la información recopilada de diferentes instituciones como: Presidencia de la Republica, INEGI, CONAGUA, CFE, SCT y Gobierno del Estado de Coahuila de Zaragoza. Esto quiere decir que la información recopilada, tuvo un proceso metodológico previo a su publicación y aceptación por la Auditoría Técnica, y serán las anteriores consideradas como referencia bibliográfica, respetando los lineamientos del Instituto Nacional de Derechos de Autor (INDAUTOR) que depende de la Secretaria de Educación Pública (SEP), y además los derechos de propiedad intelectual. En el caso contrario de la información, que se desarrolló y se obtuvo con recursos propios de TRADECO, serán de éste último. 4.1 FORMULACIÓN Y CARACTERIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA URBANA EXISTENTE. La infraestructura urbana se compone de numerosos elementos, por lo cual solo se consideró: Carreteras, Red eléctrica, Cuerpos de agua, Red hidrológica, Población, Acueducto, Escuelas, hospitales, Drenes y localidades urbanas desde un panorama nacional, con información suministrada por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) 4.2 IDENTIFICACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA URBANA EXISTENTE DENTRO DE UN RADIO DE INFLUENCIA DE 50 km.  Se definió los límites de la zona de estudio por el subapartado 2.6 del Anexo 12 de la PARTE II: REQUERIMIENTOS DEL TERRENO, conocida en el presente como Radio de Influencia de 50 km., con respecto a la ubicación del CFRS-M.  En la zona, se identificó la infraestructura urbana con respecto a la información aportada por INEGI y otras dependencias, y se justificó el mismo por medio de fotos para visualizar su estado actual. Además existió el caso de identificar infraestructura urbana que no estaba dentro del banco de datos suministrado por INEGI u otras entidades, por lo cual se procedió a realizar su proyecto preliminar, planos, levantamiento topográfico, con evidencia de fotos.  Posteriormente a éste, se realizó un cotejo de la información obtenida en la zona de radio de influencia con respecto a la PARTE II: REQUERIMIENTOS DEL TERRENO, del Anexo 12 como especificaciones técnicas del proyecto CFRS-M. N o fullversion. C opyrightTR AD EC O G R O U P
  • 22. Estudio de Infraestructura Urbana Existente TRADECO INFRAESTRUCTURA, S.A. de C.V. Av. Insurgentes Sur # 647, Col. San José Insurgentes. Delegación Benito Juárez C.P. 03900 México, D.F. Tel.: (52-55) 5482 7600 Página 6 5 DESCRIPCIÓN DEL ESTUDIO 5.1 INFRAESTRUCTURA DESDE UN PANORAMA INTERNACIONAL. Según el reporte de competitividad global de 2011-2012, realizado en el Foro Mundial Económico a finales del año 2011 en Ginebra, Suiza. Indica que México tuvo una de las más altas mejoras en la clasificación regional, subiendo ocho puntos, por lo cual ocupa actualmente la posición (58a ). Los esfuerzos para impulsar la competencia siguen siendo una debilidad ocupando la posición (103a ) y sus mejoras regulatorias que faciliten el dinamismo empresarial mediante la reducción del número de procedimientos (34a ) y en el tiempo (35a ), por lo cual se ha mantenido los últimos 3 años en la posición (66ª) en materia de infraestructura. Este desarrollo, ha llevado a México a mejorar su competitividad, sin embargo, el país sigue sufriendo importantes debilidades que frenan su capacidad para seguir mejorarla. Pero no se ha avanzado mucho en abordar fallas en el marco de la institucionalidad pública (109a ), y a pesar de muchos esfuerzos por luchar contra la delincuencia organizada, la seguridad exige un alto precio de la comunidad empresarial (139a ) (Véase la Figura 1). Por otra parte siguen siendo necesario aumentar la eficiencia de la economía, ya que el país sigue creciendo y avanza hacia una etapa superior de desarrollo, donde los costos de producción aumentan, y el aumento de los salarios cada vez requieren más reformas con una inversión para mejorar los sistemas educativos y de innovación, debido a la baja calidad del sistema educativo en general (107a ), y la limitada capacidad de innovación (76a ) puede poner en peligro la futura capacidad del país para competir a nivel internacional. (World Economic Forum. 2011). N o fullversion. C opyrightTR AD EC O G R O U P
  • 23. Estudio de Infraestructura Urbana Existente TRADECO INFRAESTRUCTURA, S.A. de C.V. Av. Insurgentes Sur # 647, Col. San José Insurgentes. Delegación Benito Juárez C.P. 03900 México, D.F. Tel.: (52-55) 5482 7600 Página 7 Figura 1. Etapa de desarrollo en México, para diferentes componentes. Fuente (World Economic Forum. 2011) Por condiciones contractuales del Anexo 12, se traduce el contenido de la Figura 1 en la Tabla 1: Tabla 1. Traducción de los términos representativos de la anterior figura GCI (Global Competitiveness Index): Índice de Competitividad Global Basic Requirements: Básicos requerimientos Stage of development: Etapa de desarrollo Institution’s: Instituciones 1 Factor driven: factor conducido Infrastructure: Infraestructura 1-2 Transition: Transición Macroeconomic environment: Ambiente Macroeconómico 2 Efficiency driven: Eficiencia conducida Health and primary educations: Salud y Educación Primaria 2-3 Transition: Transición Efficiency enhancers: Potenciadores de Eficiencia 3 Innovation Driven: Innovación Conducida Higher education and training: Educación Superior y Formación. Economies in transition from 2 to 3: Economía en Transición de 2 a 3. Goods market efficiency: Bienes eficientes en el Mercado World Economic Forum. 2011: Foro Económico Mundial 2011 Labor market efficiency:Trabajo eficiente en el Mercado Financial market development: Desarrollo del Mercado financiero Technological readines: Disponibilidad Tecnológica Market size: Tamaño del Mercado Innovation and sophistication factors : Innovación y Sofisticación de Factores Business sophistication: Empresas Sofisticadas Innovation: Innovación N o fullversion. C opyrightTR AD EC O G R O U P
  • 24. Estudio de Infraestructura Urbana Existente TRADECO INFRAESTRUCTURA, S.A. de C.V. Av. Insurgentes Sur # 647, Col. San José Insurgentes. Delegación Benito Juárez C.P. 03900 México, D.F. Tel.: (52-55) 5482 7600 Página 8 5.2 INFRAESTRUCTURA URBANA DESDE UN PANORAMA NACIONAL. La infraestructura es fundamental para determinar los costos de acceso a los mercados, tanto de productos como de insumos, así como para proporcionar servicios básicos en beneficio de la población y de las actividades productivas, siendo así un componente esencial de la estrategia para la integración regional y el desarrollo social equilibrado, además de incrementar la competitividad de la economía nacional y, con ello, alcanzar un mayor crecimiento económico y generar un mayor número de empleos mejor remunerados. En la actualidad se cuenta con la siguiente infraestructura urbana, partiendo que es información oficial, suministrada por el banco de información de INEGI y otras instituciones. 5.2.1 INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA La República Mexicana cuenta con una variedad de líneas ferroviales, las cuales cruzan de norte a sur y de oriente a poniente. Y en la actualidad la nación mexicana es propietaria de la infraestructura ferroviaria, sin embargo tienen concesionada la prestación del servicio del ferrocarril (Véase la Figura 2), y las compañías que manejan tales servicios son:  Ferrocarril Mexicano, S.A. de C.V. (Ferromex)  Kansas City de México, S.A. de C.V. (TFM, Transportación Ferroviaria Mexicana)  Ferrocarril Coahuila Durango, S.A. de C.V.  Ferrocarril de Istmo de Tehuantepec, S.A. de C.V.  Ferrocarril del Sureste, S.A. de C.V. (Ferrosur)  Ferrocarriles Chiapas Mayab, S.A. de C.V.  Ferrocarriles del Valle de México, S.A. de C.V. (Ferrovalle) N o fullversion. C opyrightTR AD EC O G R O U P
  • 25. Estudio de Infraestructura Urbana Existente TRADECO INFRAESTRUCTURA, S.A. de C.V. Av. Insurgentes Sur # 647, Col. San José Insurgentes. Delegación Benito Juárez C.P. 03900 México, D.F. Tel.: (52-55) 5482 7600 Página 9 Figura 2. Infraestructura ferroviaria en la República Mexicana. N o fullversion. C opyrightTR AD EC O G R O U P
  • 26. Estudio de Infraestructura Urbana Existente TRADECO INFRAESTRUCTURA, S.A. de C.V. Av. Insurgentes Sur # 647, Col. San José Insurgentes. Delegación Benito Juárez C.P. 03900 México, D.F. Tel.: (52-55) 5482 7600 Página 10 5.2.2 INFRAESTRUCTURA VIAL La ubicación en materia de Infraestructura vial es determinante, para mejorar las condiciones locales, y en términos generales coayuda a la parte socio-económica del país para ser competitivos con respeto a otros mercados, y tal situación nos ubica en el puesto 66 (Véase la Figura 3). Por su importancia y características, la red carretera mexicana se clasifica en: red federal, estatales, caminos rurales y brechas mejoradas (Ver Tabla 2). La red federal de carreteras es atendida en su totalidad por el gobierno federal y registra la mayor parte de los desplazamientos de pasajeros y carga entre ciudades y canaliza los recorridos de largo itinerario, los relacionados con el comercio exterior y los producidos por los sectores más dinámicos de la economía nacional. Las redes estatales cumplen una función de gran relevancia para la comunicación regional, para enlazar las zonas de producción agrícola y ganadera y para asegurar la integración de extensas áreas en diversas regiones del país. Por su parte, los caminos rurales y las brechas mejoradas son vías modestas y en general no pavimentadas; su valor es más social que económico, pues proporcionan acceso a comunidades pequeñas que de otra manera estarían aisladas. Sin embargo, su efecto en las actividades y la calidad de vida de esas mismas comunidades es de gran trascendencia. Si bien la red carretera posee una importancia de primer orden para nuestro país, que se destaca en el mundo por su vocación caminera, tanto la vastedad del territorio nacional como las crónicas limitaciones presupuestales que ha padecido y otros factores inciden en una u otra medida en el hecho de que México posea una densidad carretera (es decir, la longitud de carreteras por kilómetro cuadrado de territorio) relativamente baja, como lo ilustra la Figura 4 Desde el punto de vista de inversión en los últimos años, se puede decir que han aumentado el monto de los recursos públicos destinados a carreteras, éstos no alcanzan, ni lo harán en el futuro previsible, para atender la totalidad de los requerimientos de la red. En consecuencia, las fuentes públicas de financiamiento del programa carretero de Secretaria de Comunicaciones y Transporte (SCT), deben complementarse con recursos provenientes de asociaciones Público–Privadas. Por el lado presupuestal, en 2010 por cuarto año consecutivo se autorizó un presupuesto carretero que representa un máximo histórico (55 mil mdp). Hasta 2009 se habrá invertido un monto de recursos públicos en carreteras que es 12% superior al erogado durante toda la administración anterior, y tan sólo lo que se ejerció en 2009, es casi la mitad del monto aplicado durante 2001-2006, (1SCT, 2010). Como consecuencia de lo anteriormente expuesto, la República Mexicana se ha situado actualmente en la posición 66 en el foro anual de competitividad mundial en relación a los requerimientos básicos de infraestructura (World Economic Forum, 2011). N o fullversion. C opyrightTR AD EC O G R O U P
  • 27. Estudio de Infraestructura Urbana Existente TRADECO INFRAESTRUCTURA, S.A. de C.V. Av. Insurgentes Sur # 647, Col. San José Insurgentes. Delegación Benito Juárez C.P. 03900 México, D.F. Tel.: (52-55) 5482 7600 Página 11 Figura 3. Posición mundial de México en materia de infraestructura, de 142 países que lo componen. Fuente (World Economic Forum, 2011) Tabla 2. Longitud por tipo de carretera. Fuente (2 SCT, 2011) Tipo de carretera Long. (Km) Carretera Federal 48,319.0 Libre 40,630.0 Cuota 7,689.0 Carreteras estatales 72,179.0 Caminos rurales y alimentadoras 236,447.0 Total 356,945.0 66 64 41 81 85 88 0 20 40 60 80 100 México Brasil Chile Argentina Colombia Peru País N o fullversion. C opyrightTR AD EC O G R O U P
  • 28. Estudio de Infraestructura Urbana Existente TRADECO INFRAESTRUCTURA, S.A. de C.V. Av. Insurgentes Sur # 647, Col. San José Insurgentes. Delegación Benito Juárez C.P. 03900 México, D.F. Tel.: (52-55) 5482 7600 Página 12 Figura 4. Infraestructura existente en materia vial, en la República Mexicana. N o fullversion. C opyrightTR AD EC O G R O U P
  • 29. Estudio de Infraestructura Urbana Existente TRADECO INFRAESTRUCTURA, S.A. de C.V. Av. Insurgentes Sur # 647, Col. San José Insurgentes. Delegación Benito Juárez C.P. 03900 México, D.F. Tel.: (52-55) 5482 7600 Página 13 5.2.3 INFRAESTRUCTURA ELÉCTRICA 5.2.3.1 Capacidad Efectiva Según el informe anual de la CFE del año 2010, indica que la capacidad efectiva de generación aumentó a 39,704.19 MW. Comparada con los 38,926.83 MW., que se tenían al 31 de diciembre de 2009, representa un aumento neto de 777.36 MW, equivalente al 2.0%. Al cierre de año 2010, la capacidad efectiva de generación se integró con 156 centrales y 638 unidades generadoras, las cuales utilizan diferentes fuentes de energía (Véase la Tabla 3) para producir energía eléctrica. (CFE, 2010) Tabla 3.Capacidad efectiva por tipo a nivel nacional. Fuente (CFE, 2010) CAPACIDAD EFECTIVA POR TIPO (MW) TIPO 2005 2006 2007 2008 2009 2010 Centrales Unidades TOTAL 37,419 37,470 38,397 38,474 38,927 39,704 158 594 HIDROCARBUROS 20,123 20,159 20,232 20,304 20,717 20,696 79 297 Vapor 12,711 12,671 12,641 12,641 12,671 12,652 26 85 Ciclo combinado 5,005 5,203 5,416 5,456 6,115 6,115 13 59 Turbogas 2,225 2,103 1,958 1,991 1,715 1,715 31 79 Combustión interna 182 182 217 216 216 214 9 74 FUENTES ALTERNAS 17,297 17,312 18,165 18,170 18,210 19,008 77 341 Hidroeléctrica 10,270 10,285 11,055 11,055 11,095 11,215 64 181 Carboléctrico 2,600 2,600 2,600 2,600 2,600 2,600 2 8 Dual 2,100 2,100 2,100 2,100 2,100 2,778 1 7 Nucleoeléctrica 1,365 1,365 1,365 1,365 1,365 1,365 1 2 Geotermoeléctrica 960 960 960 965 965 965 7 38 Eoloeléctrica 2 2 85 85 85 85 2 105 N o fullversion. C opyrightTR AD EC O G R O U P
  • 30. Estudio de Infraestructura Urbana Existente TRADECO INFRAESTRUCTURA, S.A. de C.V. Av. Insurgentes Sur # 647, Col. San José Insurgentes. Delegación Benito Juárez C.P. 03900 México, D.F. Tel.: (52-55) 5482 7600 Página 14 5.2.3.2 Consumo de Combustible En valores equivalentes de energía, el consumo se comportó de la siguiente forma y véase la Tabla 4:  Combustóleo: 9.01 millones de m3 (157 mil barriles diarios), lo que representa el 34.3% del total de los energéticos consumidos. Se observó una disminución de 6.0% respecto al año anterior.  Gas Natural: 10,710 millones de m3 (1,036 millones de pies cúbicos diarios), representa el 34.3 por ciento del total. El consumo de este combustible aumentó en 2.1%.  Carbón: 14.69 millones de ton. (40,258 toneladas diarias), que corresponden al 25.4 por ciento del total; durante el año tuvo un incremento de 7.4 por ciento.  Uranio: 15.8 ton. equivalentes de uranio enriquecido, que representan 4.7% del total.  Diesel: 382 mil m3 (6,582 mil barriles diarios), el 1.3% del total de los energéticos consumidos. (CFE, 2010) Tabla 4. Consumo por tipo de combustible. Fuente (CFE, 2010) CONSUMO DE COMBUSTIBLES COMBUSTIBLE Unidad 2005 2006 2007 2008 2009 2010 HIDROCARBUROS Combustóleo 10ˆ6 m3 14,985 12,030 11,446 10,617 9,671 9,089 Gas Natura 10ˆ6 m3 7,983 8,706 8,718 9,468 10,490 10,710 Diesel 10ˆ6 m3 0,347 0,347 0,215 0,270 0,406 0,382 Carbón 10ˆ6 ton 14,917 14,917 14,697 14,762 10,837 13,682 Uranio ton. 27,539 28,990 29,030 26,178 27,651 15,812 N o fullversion. C opyrightTR AD EC O G R O U P
  • 31. Estudio de Infraestructura Urbana Existente TRADECO INFRAESTRUCTURA, S.A. de C.V. Av. Insurgentes Sur # 647, Col. San José Insurgentes. Delegación Benito Juárez C.P. 03900 México, D.F. Tel.: (52-55) 5482 7600 Página 15 5.2.3.3 Generación Durante el periodo, la generación de energía eléctrica del SEN (CFE + Extinta LyFC) alcanzó 163,049 GWh, lo que representó un incremento del 3.9% respecto del año anterior, del volumen generado, el 59.9% fue a base de hidrocarburos, mientras que las fuentes alternas aportaron el 40.41% restante. Los tipos de centrales que tuvieron incrementos de generación de energía fueron (Véase la Figura 5): En la parte de generación solo se ven reflejados en la generación Dual e Hidráulica con 1.72 y 5.69% respectivamente considerando lo anterior es reflejo del nivel de las presas que se mantuvieron altas. (CFE, 2010) Figura 5.Generación de energía eléctrica por tipo de fuente. Fuente (FE, 2010) 24.90% 22.53% 22.31% 19.66% 3.61% 4.06% 0.10% 2.83% 0.00% 10.00% 20.00% 30.00% 40.00% 50.00% Tipo de fuente Tipo de fuente N o fullversion. C opyrightTR AD EC O G R O U P
  • 32. Estudio de Infraestructura Urbana Existente TRADECO INFRAESTRUCTURA, S.A. de C.V. Av. Insurgentes Sur # 647, Col. San José Insurgentes. Delegación Benito Juárez C.P. 03900 México, D.F. Tel.: (52-55) 5482 7600 Página 16 5.2.3.4 Productores independientes de energía En el 2009, las aportaciones de los productores independientes de energía a la red eléctrica de la CFE ascendieron a 78,444 GWh. Véase la Tabla 5 y Figura 6. Tabla 5. Centrales productoras independientes de energía. Fuente (CFE, 2010) CENTRAL CAPACIDAD EFECTIVA MW APORTACIÓN A LA RED GWh TOTAL 11,907.00 78,444.00 Mérida III 484.00 2,930.00 Hermosillo 250.00 1,930.00 Saltillo 248.00 1,471.00 Tuxpan 495.00 3,536.00 Anáhuac 495.00 2,985.00 Bajío 495.00 3,998.00 Monterrey III 449.00 3,184.00 Altamira II 495.00 3,334.00 Mexicali 489.00 7,292.00 Campeche 252.00 1,542.00 Tuxpan III 983.00 1,809.00 Naco–Nogales 258.00 1,784.00 Chihuahua IIII 259.00 2,194.00 Altamira III 1,036.00 6,388.00 Río Bravo III 496.00 2,757.00 La Laguna 498.00 3,784.00 Río Bravo IV 500.00 2,855.00 Valladolid III 525.00 3,444.00 Tuxpan V 494.00 3,769.00 Altamira V 1,121.00 8,123.00 Tamazunchale 1,135.00 7,547.00 Norte Durango 450.00 1,788.00 N o fullversion. C opyrightTR AD EC O G R O U P
  • 33. Estudio de Infraestructura Urbana Existente TRADECO INFRAESTRUCTURA, S.A. de C.V. Av. Insurgentes Sur # 647, Col. San José Insurgentes. Delegación Benito Juárez C.P. 03900 México, D.F. Tel.: (52-55) 5482 7600 Página 17 Figura 6. Sistema eléctrico nacional y capacidad de transmisión en corredores, MW en 2009, (CFE, 2011) N o fullversion. C opyrightTR AD EC O G R O U P
  • 34. Estudio de Infraestructura Urbana Existente TRADECO INFRAESTRUCTURA, S.A. de C.V. Av. Insurgentes Sur # 647, Col. San José Insurgentes. Delegación Benito Juárez C.P. 03900 México, D.F. Tel.: (52-55) 5482 7600 Página 18 5.2.3.5 Transmisión, transformación y distribución. Longitud de líneas5.2.3.5.1 Para conducir la electricidad generada, se cuenta con una red de transmisión conformada por los niveles de tensión de 400, 230 y 161 kV., la cual se incrementó en 2010 en 887 km., con lo que alcanzó los 50,137 km. En subtransmisión, donde los niveles de tensión son de 138, 115, 85 y 69 kV., se presentó un incremento de 51 km., con lo cual se llegó a los 46,900 km. En 2010, con la integración de 9,360 km., adicionales a la red de distribución, ésta llegó a los 651,361 km., en tensiones de 34.5; 23; 13.8; 6.6; 4.16 y 2.4 kV., y baja tensión de 220 y 127 volts (en su mayoría, corresponde a los usuarios con tarifas residencial y comercial). Con todo esto, la longitud total de la red eléctrica alcanzó los 748,398 km., 1.43% más que en 2009. (Véase la Tabla 6) Tabla 6. Longitud de líneas de transmisión. Fuente (CFE, 2010) LONGITUD DE LÍNEAS (Km) NIVEL DE TENSIÓN (KV) 2005 2006 2007 2008 2009 2010 TOTAL 688,421.0 700,675.0 712,790.00 729,300.00 737,885.00 748,398.00 TRANSMISIÓN 45,767.00 47,485.00 48,566.00 49,004.00 49,250.00 50,137.00 400 (Troncal) 18,144.00 19,265.00 19,855.00 20,364.00 20,900.00 22,271.00 230 (Troncal) 27,148.00 27,745.00 28,164.00 28,093.00 27,801.00 27,317.00 161 (Troncal) 475.00 475.00 547.00 547.00 549.00 549.00 SUBTRANSMISIÓN 45,598.00 46,873.00 47,918.00 47,283.00 46,850.00 46,900.00 138 (Alta tensión) 1,369.00 1,398.00 1,418.00 1,439.00 1,470.00 1,477.00 115 (Alta tensión) 40,847.00 42,177.00 43,292.00 42,701.00 42,320.00 42,358.00 85 (Alta tensión) 141.00 141.00 141.00 77.00 77.00 83.00 69 (Alta tensión) 3,241.00 3,157.00 3,067.00 3,066.00 2,983.00 2,982.00 DISTRIBUCCIÓN 597,056.0 606,317.0 616,306.00 633,013.00 641,785.00 651,361.00 34,5 (Media tensión) 66,287.00 67,400.00 69,300.00 70,448.00 71,778.00 72,808.00 23 (Media tensión) 27,940.00 28,568.00 29,095.00 29,841.00 30,696.00 31,161.00 13,8 (Media tensión) 269,390.0 273,249.0 278,119.0 286,306.00 289,090.00 293,323.00 6,61(Media tensión) 489.00 465.00 477.00 482.00 218.00 221.00 Baja Tensión 232,950.0 236,635.0 239,315.0 245,936.00 250,003.00 253,848.00 N o fullversion. C opyrightTR AD EC O G R O U P
  • 35. Estudio de Infraestructura Urbana Existente TRADECO INFRAESTRUCTURA, S.A. de C.V. Av. Insurgentes Sur # 647, Col. San José Insurgentes. Delegación Benito Juárez C.P. 03900 México, D.F. Tel.: (52-55) 5482 7600 Página 19 Capacidad de transformación5.2.3.5.2 Como parte complementaria al sistema de transmisión y de su interconexión, la CFE realizó actividades que permiten incrementar la capacidad de transformación en subestaciones, de las cuales el 77% son reductoras y el 23% elevadoras. A fines de 2010, se cuenta con 199,053 MVA. La tasa de crecimiento con respecto a 2009 fue de 3.2 %. Sistema de distribución5.2.3.5.3 El sistema está constituido por 698,261 km., de líneas de subtransmisión y distribución, y tiene una tasa de crecimiento anual de 1.40%. Además, cuenta con 1,674 subestaciones de distribución con 44,567 MVA. Para atender de manera eficaz los requerimientos de energía eléctrica de los nuevos clientes, se aplican procesos de ingeniería con tecnologías de vanguardia que permiten analizar las diferentes opciones y seleccionar las mejores para la CFE, es decir, las que sean viables tanto técnica como económicamente. (Véase la Figura 7, como esquema general de la red eléctrica y la Figura 8 como la infraestructura existente de tipo troncal a nivel nacional). Figura 7. Sistema eléctrico nacional. Fuente (CFE, 2010) N o fullversion. C opyrightTR AD EC O G R O U P
  • 36. Estudio de Infraestructura Urbana Existente TRADECO INFRAESTRUCTURA, S.A. de C.V. Av. Insurgentes Sur # 647, Col. San José Insurgentes. Delegación Benito Juárez C.P. 03900 México, D.F. Tel.: (52-55) 5482 7600 Página 20 Figura 8. Infraestructura existente en materia de Red Eléctrica de tipo Troncal y alta tensión. N o fullversion. C opyrightTR AD EC O G R O U P
  • 37. Estudio de Infraestructura Urbana Existente TRADECO INFRAESTRUCTURA, S.A. de C.V. Av. Insurgentes Sur # 647, Col. San José Insurgentes. Delegación Benito Juárez C.P. 03900 México, D.F. Tel.: (52-55) 5482 7600 Página 21 5.2.4 INFRAESTRUCTURA DE RED HIDROLÓGICA 5.2.4.1 Regiones Hidrológicas Administrativas (RHA) De acuerdo a las Estadísticas del Agua en México, Edición 2010, elaboradas por la Comisión Nacional del Agua, una región hidrológica se puede definir como «Área territorial conformada en función de sus características orográficas e hidrológicas, con el fin de agrupar la información hidrológica y de calidad del agua. Los límites regionales no coinciden con los estatales ni los municipales.» (Véase la Figura 9) Lo anterior es de conformidad con el artículo 7, del reglamento interior de la Comisión Nacional del Agua, que delega a las instituciones territoriales para la administración y el uso del agua. (Comisión Nacional del Agua, 2011) Figura 9. Regiones hidrológicas administrativas. Fuente: Comisión Nacional del Agua, 2011 N o fullversion. C opyrightTR AD EC O G R O U P
  • 38. Estudio de Infraestructura Urbana Existente TRADECO INFRAESTRUCTURA, S.A. de C.V. Av. Insurgentes Sur # 647, Col. San José Insurgentes. Delegación Benito Juárez C.P. 03900 México, D.F. Tel.: (52-55) 5482 7600 Página 22 5.2.4.2 Contraste nacional entre el desarrollo y el consumo de agua Los valores agregados nacionales como: población, agua renovable (Véase la Tabla 7) o PIB, encubren la gran diversidad regional de nuestro país. A partir de las RHA, se pueden clasificar en grandes grupos conforme su aportación al PIB nacional, como se muestra en la siguiente tabla Tabla 7. Agrupación de las RHA en función de su aportación al PIB 5.2.4.3 Precipitación pluvial La precipitación normal del país en el periodo de 1971-2000 fue de 760 milímetros. Los valores normales, de acuerdo con la Organización Meteorológica Mundial (OMM), corresponden a los promedios calculados para un periodo uniforme y relativamente largo, el cual debe tener como mínimo 30 años de recabar información, lo cual se considera como un periodo climatológico mínimo representativo. Además dicho periodo deberá iniciar el 1° de enero de un año que termine en uno y finalice el 31 de diciembre de un año que termine en cero. La Tabla 8 presenta la precipitación normal por RHA en el periodo desde 1971 a 2000. En la mayor parte de nuestro país, la precipitación ocurre predominadamente entre junio y septiembre, con excepción de la península de Baja California, donde se presenta principalmente en el invierno. En México, el 68% de la precipitación normal mensual ocurre entre junio y septiembre, y es importante señalar que la distribución mensual de la precipitación acentúa los problemas relacionados con la disponibilidad del recurso. (Véase la Tabla 8 y Figura 10). RHA Superficies continental (Km2 ) Agua renovable (hm3 /km2 ) Población a Diciembre de 2009 Aportaciones al PIB nacional (%) Agrupación I Península de Baja California 145,385.00 4,667.00 3,781,528.00 3.36 Tipo III (Mediana) II Noroeste 205,218.00 8,499.00 2,615,193.00 2.44 Tipo III (Mediana) III Pacífico Norte 152,013.00 25,630.00 3,959,757.00 3.10 Tipo III (Mediana) IV Balsas 119,248.00 21,680.00 10,624,805.00 10.78 Tipo II (Alta) V Pacífico Sur 77,525.00 32,824.00 4,127,573.00 1.79 Tipo III (Mediana) VI Río Bravo 379,552.00 12,163.00 10,982,077.00 14.29 Tipo II (Alta) VII Cuencas centrales del Norte 202,562.00 7,898.00 4,186,376.00 2.59 Tipo III (Mediana) VIII Lerma-Santiago-Pacífico 190,367.00 34,533.00 20,974,080.00 14.29 Tipo II (Alta) IX Golfo Norte 127,166.00 25,564.00 4,968,766.00 6.87 Tipo III (Mediana) X Golfo Centro 104,790.00 95,866.00 9,647,742.00 4.72 Tipo III (Mediana) XI Frontera Sur 101,231.00 157,754.00 6,618,463.00 5.51 Tipo III (Mediana) XII Península de Yucatán 137,753.00 29,645.00 4,064,141.00 9.54 Tipo II (Alta) XIII Aguas del Valle de México 16,438.00 3,513.00 21,422,957.00 20.72 Tipo I (Muy Alta) Total 1,959,248.00 460,236.00 107,973,458.00 100.00 N o fullversion. C opyrightTR AD EC O G R O U P
  • 39. Estudio de Infraestructura Urbana Existente TRADECO INFRAESTRUCTURA, S.A. de C.V. Av. Insurgentes Sur # 647, Col. San José Insurgentes. Delegación Benito Juárez C.P. 03900 México, D.F. Tel.: (52-55) 5482 7600 Página 23 Tabla 8. Precipitación media mensual por RHA Figura 10. Precipitación media mensual en la República Mexicana. 5.2.4.4 Aguas superficiales Los ríos y arroyos del país constituyen una red hidrográfica de 633 mil km., de longitud, en la que destacan cincuenta ríos principales (véase la Figura 11-a) por los que fluye el 87% del escurrimiento superficial del país y cuyas cuencas cubren el 65% de la superficie territorial del país. Además se presenta la Figura 11-b, de la red de arroyos y ríos intermitentes que están disponibles en las temporadas de lluvias. Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic Anual I Península de Baja California 23.00 22.00 17.00 4.00 1.00 1.00 9.00 23.00 24.00 12.00 12.00 21.00 169.00 II Noroeste 25.00 23.00 13.00 5.00 5.00 18.00 111.00 107.00 56.00 28.00 20.00 33.00 444.00 III Pacífico Norte 27.00 12.00 5.00 5.00 8.00 62.00 188.00 193.00 136.00 54.00 29.00 28.00 747.00 IV Balsas 15.00 5.00 6.00 14.00 52.00 186.00 198.00 192.00 189.00 83.00 16.00 7.00 963.00 V Pacífico Sur 9.00 8.00 8.00 20.00 78.00 244.00 205.00 225.00 249.00 111.00 21.00 9.00 1,187.00 VI Río Bravo 16.00 12.00 10.00 16.00 31.00 50.00 75.00 81.00 81.00 36.00 15.00 17.00 440.00 VII Cuencas centrales del Norte 16.00 6.00 5.00 12.00 27.00 59.00 87.00 86.00 72.00 32.00 13.00 15.00 430.00 VIII Lerma-Santiago-Pacífico 22.00 6.00 3.00 6.00 23.00 131.00 201.00 185.00 150.00 59.00 18.00 12.00 816.00 IX Golfo Norte 27.00 17.00 21.00 40.00 76.00 142.00 145.00 130.00 176.00 82.00 30.00 29.00 915.00 X Golfo Centro 45.00 34.00 30.00 41.00 85.00 226.00 255.00 253.00 281.00 161.00 88.00 61.00 1,560.00 XI Frontera Sur 60.00 52.00 38.00 52.00 135.00 278.00 219.00 266.00 332.00 222.00 114.00 77.00 1,845.00 XII Península de Yucatán 48.00 31.00 29.00 38.00 83.00 172.00 158.00 173.00 212.00 147.00 76.00 52.00 1,219.00 XIII Aguas del Valle de México 10.00 8.00 13.00 28.00 56.00 105.00 115.00 104.00 98.00 50.00 13.00 7.00 607.00 Total 26.38 18.15 15.23 21.62 50.77 128.77 151.23 155.23 158.15 82.85 35.77 28.31 872.46 RHA N o fullversion. C opyrightTR AD EC O G R O U P
  • 40. Estudio de Infraestructura Urbana Existente TRADECO INFRAESTRUCTURA, S.A. de C.V. Av. Insurgentes Sur # 647, Col. San José Insurgentes. Delegación Benito Juárez C.P. 03900 México, D.F. Tel.: (52-55) 5482 7600 Página 24 a. Red perenne b. Red intermitente Figura 11. Red hidrológica N o fullversion. C opyrightTR AD EC O G R O U P
  • 41. Estudio de Infraestructura Urbana Existente TRADECO INFRAESTRUCTURA, S.A. de C.V. Av. Insurgentes Sur # 647, Col. San José Insurgentes. Delegación Benito Juárez C.P. 03900 México, D.F. Tel.: (52-55) 5482 7600 Página 25 5.2.5 INFRAESTRUCTURA EN AGUA POTABLE Y ALCANTARILLADO. El agua es fuente de vida y es el nexo que une a todos los seres vivos del planeta. La forma en que cuidemos de este invaluable recurso no renovable determinará en gran parte las condiciones de vida en que nos desenvolveremos en el futuro. Actualmente la mayoría de la población mundial vive en ciudades que siguen creciendo por las prestaciones socio- económicas, esto conlleva a un crecimiento desproporcionado generando problemas en el consumo y tratamiento del agua debido que la infraestructura se ve superada por las necesidades demográficas. (Castaño Carlos A and Ventura Eusebio, 2010) Dos son los principales desafíos en materia de agua que afectan a la sostenibilidad de los asentamientos urbanos: la falta de acceso a agua potable y saneamiento y el aumento de desastres relacionados con el agua como inundaciones y sequías. Estos problemas conllevan enormes consecuencias para la salud y el bienestar humano, la seguridad, el medio ambiente, el crecimiento económico y el desarrollo. En México, aun cuando en el periodo 1990-2010 la cobertura urbana de agua potable pasó de 89.4% a 95.4% y en alcantarillado de 79.0% a 96.3%, el constante crecimiento de la población urbana nacional, la cual en el mismo periodo se incrementó un 49%, pone en peligro estos resultados. Para el Gobierno Federal representa un reto cada vez mayor incrementar la cobertura del servicio de agua potable debido a la distribución natural de la misma. De acuerdo con la publicación de la CONAGUA “Estadísticas del Agua en México, edición 2010” haciendo un análisis por región hidrológica, la Región XIII Valle de México presenta gran concentración de población y su disponibilidad de agua es baja y aporta una gran proporción del PIB nacional. En contraste, la Región Frontera Sur dispone de la mayor cantidad de agua con una población relativamente menor así como su aportación al PIB. Aunado a la concentración de la población, en la geografía nacional, donde se dispone en menor medida del recurso, se agrega el constante crecimiento de la misma. De 19.7 millones de habitantes que existían en 1940 se incrementó a 112.3 millones, según el censo en 2010. El 77% de esta población se ubica en 3,651 poblaciones urbanas y el resto en 188,593 comunidades rurales, localidades muy dispersas con menos de 2,500 habitantes, cuyas condiciones orográficas representan severos retos para dotarlas del servicio, Se prevé que las cuestiones relativas al agua habrán de cambiarlas en los próximos 25 años. La desigual distribución del agua en el país, sumado al constante crecimiento de la población, pronostica que la escasez de agua será un problema cada vez más frecuente. El Plan Nacional de Desarrollo 2007-2012, plantea que el Gobierno Federal favorezca la transformación hacia una cultura de desarrollo sustentable valiéndose de políticas y programas ambientales coordinados estrechamente entre las dependencias de la Administración Pública Federal y gobiernos estatales y municipales que involucran la participación activa de todos los mexicanos. N o fullversion. C opyrightTR AD EC O G R O U P
  • 42. Estudio de Infraestructura Urbana Existente TRADECO INFRAESTRUCTURA, S.A. de C.V. Av. Insurgentes Sur # 647, Col. San José Insurgentes. Delegación Benito Juárez C.P. 03900 México, D.F. Tel.: (52-55) 5482 7600 Página 26 No obstante las limitaciones descritas anteriormente, éstas no han impedido elevar el nivel de vida de la población nacional al lograrse avances importantes en la cobertura de los servicios de agua potable y alcantarillado. (2 Comisión Nacional del Agua, 2011) 5.2.5.1 Cobertura de agua potable y alcantarillado según: INEGI, 2010. De acuerdo con los resultados definitivos del XIII Censo de Población y Vivienda, (INEGI 2010), con cifras al 12 de junio del mismo año, de los 110.5 millones de personas que habitan en viviendas particulares, 100.5 cuentan con el servicio de agua potable y 99.1 con el de alcantarillado, es decir, 10 millones de personas no cuentan con servicio de agua entubada y 11.5 carecen del servicio de alcantarillado, cifras que representan el 9.1% y 10.4% de la población, respectivamente. A nivel de entidad federativa, se observa que en 23 estados de la República Mexicana se registra una cobertura de agua potable superior al promedio nacional; sobresalen los estados de Aguascalientes, Coahuila, Colima y Tlaxcala con coberturas superiores al 98%. En contraste, las coberturas en Chiapas, Guerrero y Oaxaca son inferiores al 78%. (Véase la Tabla 9) En materia de alcantarillado se logró una cobertura promedio nacional del 89.6%. 18 estados la superan, sobresalen: Aguascalientes, Colima y Distrito Federal, con coberturas superiores al 98%. Con coberturas inferiores al 78% figuran Guerrero y Oaxaca. N o fullversion. C opyrightTR AD EC O G R O U P
  • 43. Estudio de Infraestructura Urbana Existente TRADECO INFRAESTRUCTURA, S.A. de C.V. Av. Insurgentes Sur # 647, Col. San José Insurgentes. Delegación Benito Juárez C.P. 03900 México, D.F. Tel.: (52-55) 5482 7600 Página 27 Tabla 9. Cobertura de agua potable y alcantarillado según: INEGI, 2010. Fuente: INEGI, 2010. 5.2.5.2 Cobertura de agua potable y alcantarillado según: CONAGUA, 2010. Acorde con las estrategias del Programa Nacional Hídrico 2007-2012, y dentro del marco Constitucional, los tres niveles de gobierno han trabajado de manera coordinada destinando recursos financieros para dotar de los servicios de agua potable, alcantarillado y saneamiento a un mayor número de población, elevando su nivel de vida. (Véase Figura 12- a y b.). Con base en los resultados del XIII Censo de Población y Vivienda (INEGI 2010) y de acuerdo con los cierres de los programas de la CONAGUA así como de otras dependencias federales cuyos programas inciden en el comportamiento de los niveles de cobertura de los servicios de agua potable, alcantarillado y saneamiento, a diciembre de 2010 (Véase la Figura 13), se registró una cobertura nacional de agua potable y alcantarillado de 91.2% y 89.9%, respectivamente. (Véase la Tabla 10) N o fullversion. C opyrightTR AD EC O G R O U P
  • 44. Estudio de Infraestructura Urbana Existente TRADECO INFRAESTRUCTURA, S.A. de C.V. Av. Insurgentes Sur # 647, Col. San José Insurgentes. Delegación Benito Juárez C.P. 03900 México, D.F. Tel.: (52-55) 5482 7600 Página 28 Tabla 10. Cobertura de agua potable y alcantarillado según: CONAGUA, 2010. Fuente: 2 CONAGUA, 2010 a. Cobertura nacional de Agua potable b. Cobertura nacional de alcantarillado Figura 12. Cobertura de agua potable y alcantarillado a diciembre de 2010. Fuente: 2 CONAGUA, 2010 N o fullversion. C opyrightTR AD EC O G R O U P
  • 45. Estudio de Infraestructura Urbana Existente TRADECO INFRAESTRUCTURA, S.A. de C.V. Av. Insurgentes Sur # 647, Col. San José Insurgentes. Delegación Benito Juárez C.P. 03900 México, D.F. Tel.: (52-55) 5482 7600 Página 29 Figura 13. Red de agua potable y alcantarillado N o fullversion. C opyrightTR AD EC O G R O U P
  • 46. Estudio de Infraestructura Urbana Existente TRADECO INFRAESTRUCTURA, S.A. de C.V. Av. Insurgentes Sur # 647, Col. San José Insurgentes. Delegación Benito Juárez C.P. 03900 México, D.F. Tel.: (52-55) 5482 7600 Página 30 5.2.6 CUERPOS DE AGUA La Ley de Aguas Nacionales, conocido por sus siglas como LAN, establece que para otorgar los títulos de concesión o asignación se tomará en cuenta la disponibilidad media anual de agua de la cuenca hidrológica o acuífero en el que se vaya a realizar el aprovechamiento. La CONAGUA tiene la obligación de publicar dichas disponibilidades, para lo cual generó la norma NOM-011-CONAGUA-2000 “Conservación del Recurso Agua. Que establece las especificaciones y el Método para Determinar la Disponibilidad Media Anual de las Aguas Nacionales”. Al 31 de diciembre del 2009, se habían publicado en el Diario Oficial de la Federación (Conocido por sus siglas DOF), las disponibilidades de 282 unidades hidrogeológicas o acuíferos de los cuales se extrae el 84% del agua subterránea del país, así como de 722 cuencas hidrológicas. Cabe destacar que al 31 de diciembre del 2010 se habían publicado adicionalmente las disponibilidades de 121 unidades hidrogeológicas, así como 9 cuencas hidrológicas. Véase la Figura 14 y Figura 15, que muestran la ubicación de las cuencas hidrológicas y acuíferos del país con disponibilidad publicada en el DOF al 31 de diciembre del 2009. N o fullversion. C opyrightTR AD EC O G R O U P
  • 47. Estudio de Infraestructura Urbana Existente TRADECO INFRAESTRUCTURA, S.A. de C.V. Av. Insurgentes Sur # 647, Col. San José Insurgentes. Delegación Benito Juárez C.P. 03900 México, D.F. Tel.: (52-55) 5482 7600 Página 31 Figura 14. Cuencas hidrológicas con disponibilidad publicada, por RHA. Figura 15. Acuíferos con disponibilidad publicada, por RHA. N o fullversion. C opyrightTR AD EC O G R O U P