Los pavimentos son revestimientos o capas de distintos materiales que se colocan en el suelo o en la parte superior de un puente, a las cuales se le añade asfalto, concreto, piedra, ladrillo, entre otros elementos que permiten tener una buena superficie de rodamiento.
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El material seleccionado debe ser lo suficientemente
resistente para soportar el peso vehicular para lo
cual fue diseñado; de igual manera, tiene que
resistir a las inclemencias del sol, lluvias fuertes,
movimientos telúricos de menor intensidad y el paso
del tiempo.
Cuando se realiza una obra vial, ya sean carreteras, puentes o caminos,
lo principal es la colocación de la pavimentación, pues representa la
parte fundamental de la construcción ya que es la encargada de permitir
el paso, tanto de vehículos como de personas. Además, es lo primero
que se observa al transitar por estas infraestructuras, por lo tanto, deben
tener una buena apariencia, que brinde seguridad; de igual manera, es
una carta de presentación de la gestión gubernamental de un país.
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Características de los pavimentos
Las capas que se colocan en el pavimento son previamente
diseñadas y ejecutadas bajo diferentes técnicas, métodos,
normas, especificaciones y materiales adecuados, con el
propósito de obtener una superficie con la suficiente rigidez y
durabilidad que permita el paso de vehículos sin generar ningún
tipo de accidente. Así mismo, debe reunir ciertas características
indispensable, entre las cuales se encuentran:
1.- Poseer el color adecuado para evitar que la luz se refleje en la
superficie y pueda causar trastornos en la visión de los
conductores.
2.- No debe generar ningún tipo de ruido al momento de que el
auto roce el pavimento, para evitar que los conductores se
distraigan y se produzca un siniestro.
3.- El pavimento debe tener una textura superficial que permita a
los vehículos andar a la velocidad adecuada según las leyes de
tránsito terrestre.
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Tipos de recubrimientos
Los pavimentos se clasifican según el tipo de
recubrimiento, entre ellos tenemos:
1.-Pavimentos flexibles: Hacen referencia a aquellos
pavimentos que tienen como superficie de rodadura
una capa de mezcla asfáltica, esto permite que las
cargas de los autos se distribuyan en las capas
inferiores de acuerdo a la fricción y cohesión de las
partículas que contienen los materiales. La cubierta
asfáltica se pliega causando pequeñas
deformaciones en los estratos inferiores sin causar
rompimientos.
2.- Pavimentos rígidos: Su superficie de rodadura
consiste en una plancha de concreto que se apoya
en capas de diferentes materiales, lo que impide
que las capas inferiores puedan plegarse a las
deformaciones. Esto no produce fallas estructurales.
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3.- Pavimentos asfálticos: Es
uno de los tipos de pavimentos
más común, ya que consiste en
un suelo con asfalto, se realiza
sobre agregados minerales que
luego son cubiertos con grava o
piedras partidas, esto se
conoce como cubierta de
asfalto base.
4.- Pavimentos de concreto: Es muy empleado
en lugares que tienen un clima templado y están
formados por placas que no superan los seis
metros. Pueden ser simples o con refuerzo de
acero que se colocan sobre una sub-base de
cemento, son ideales para aquellas zonas de
poco tránsito vehicular.
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5.- Pavimentos semirrígidos: Conocido también
como pavimento compuesto, ya que posee una
parte flexible que se coloca en la superficie y una
rígida en el interior; presenta una placa de cemento
lo que le confiere una estabilidad y una capacidad
para soportar cargas pesadas.
6.- Pavimentos articulados: Son aquellos pavimentos que tienen una capa de
hormigón muy resistente y flexible, también se le agrega algunos otros materiales
que deben colocarse de manera homogénea. Por ser resistente al desgaste y a la
humedad, son muy duraderos.
Se utiliza para la circulación de vehículos, en calles, aeropuertos, entrada a puentes,
cunetas, muelles, arterias peatonales, entre otros. El trabajo de pavimentación es
fundamental para mejorar la calidad de las obras viales, lo que permite el crecimiento
de un país.
