Este documento describe una actividad de campo realizada por estudiantes de ingeniería civil para evaluar la señalización vial a lo largo de una ruta de 1 km en Mérida, Venezuela. Los estudiantes documentaron cada señal existente a lo largo de la ruta, incluidas señales preventivas, reglamentarias e informativas. El documento incluye fotos y descripciones de las señales observadas y comparaciones con los estándares de señalización.

1. REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO
“SANTIAGO MARIÑO”
AMPLIACIÓN MÉRIDA
ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL
ELECTIVA III
Señalización y Seguridad Vial
(Actividad de Campo)
Alumnos:
Daniela Araujo C.I. 24.409.460
Yann Flores C.I. 22.987.003
Ángel Lara C.I. 23.646.567
Mérida, Venezuela

2. 2
La circulación vehicular y peatonal debe ser guiada y regulada a fin de
que ésta pueda llevarse a cabo en forma segura, fluida, ordenada y cómoda,
siendo la señalización de tránsito un elemento fundamental para alcanzar
tales objetivos. En efecto, a través de la señalización se indica a los usuarios
de las vías la forma correcta y segura de transitar por ellas, con el propósito
de evitar riesgos y disminuir demoras innecesarias.
La Señalización vial está dirigido a la implantación de diversos
dispositivos de control del tránsito vehicular, mediante el establecimiento de
normas pertinentes para la prevención, regulación del tránsito y sobre todo
de información al usuario de la vía, con la finalidad de proteger su seguridad
y prevenir riesgos y posibles accidentes.
El control del tránsito vehicular, serán obviamente efectivos, si es que
se cumplen con algunos requisitos indispensables, como la existencia de una
necesidad para su utilización y cuyo mensaje debe ser claro y conciso.
La localización de la señalización vial tiene un rol importante para su
cumplimiento, puesto que de dicha localización depende que el conductor
pueda percatarse de su presencia y así tomar la acción necesaria como
respuesta inmediata al dispositivo.
Otro aspecto importante a tener en cuenta es el diseño y la uniformidad de
la señalización, de manera que la combinación de sus dimensiones, colores,
forma, composición y visibilidad, llamen apropiadamente la atención del
conductor, de manera que reciba el mensaje en forma clara y legible, a fin de
que pueda dar una respuesta inmediata y oportuna.

3. 3
Croquis de la ubicación de la vía:
Via Jají
1.000,85mts (1km)
Fuente: Google earth
Fuente: Google earth

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Memoria fotográfica de cada señal existente indicando características y
comparaciones
PROGRESIVA CARACTERÍSTICAS
EXISTENTES
MANUAL
Señal Preventiva:
Curva y Contracurva,
nos indica la proximidad
de una curva y
contracurva cerrada.
Debiéndose tomar las
precauciones del caso.
El rombo se utiliza
para señales de
prevención y
dispositivos
temporales.
El color a usarse en
las señales verticales
es:
Amarillo: se usa
como fondo para las
señales de
prevención, así como
en el fondo superior
de las señales
temporales con
mensajes de texto de
prevención que llevan
la palabra
“PRECAUCION”
Negro: se usara en
letras, números,
orlas, flechas, y
pictogramas de las
señales de
reglamentación tipo
rectangular, de
prevención,
informativas de
servicio, de los
dispositivos
temporales de control
de tránsito entre
otros.
Las dimensiones de
las señales verticales
se establecerán

5. 5
según el tipo de señal
en la sección
correspondiente.
Señal Informativa
Elevada:
Identificar las vías y
guiar al conductor
proporcionándole la
información que pueda
necesitar para indicar
dirección e identificar
carreteras, señales de
localización y señales de
información general.
El rectángulo con el
lado mayor horizontal
se utiliza para
señales de
prevención, de
información y
dispositivos
temporales.
El color a usarse en
las señales verticales
es:
Azul: se usa como
fondo en las señales
de información de
servicio y las señales
turísticas.
Blanco: se usa en el
mensaje y orla de la
señal de “PARED”,
en orlas, flechas,
leyendas y
pictogramas de
señales de
información. En el
recuadros de la
señales de
información de
servicio y en la
leyenda superior de
las señales con
mensajes de texto de
prevención.
Las dimensiones de
las señales verticales
se establecerán
según el tipo de señal
en la sección
correspondiente

6. 6
Señal Preventiva:
Zona de Escuela o
Escolar, le indica a los
conductores de la
posible presencia de
escolares en la vía,
generalmente esta señal
se encuentra ubicada en
recintos escolares, lo
que obliga a los
conductores a disminuir
la velocidad y acentuar
las precauciones en la
conducción.
Esta se representa en
dos formas:
*El rombo que se
utiliza para señales
de prevención.
*El pentágono que es
reservado para uso
exclusivo de la señal
de prevención de
“ZONA ESCOLAR”
El color a usarse en
las señales verticales
es:
Amarillo-lima o
Fluorescente: se usa
como fondo de la
señal de zona
escolar.
Negro: se usara en
letras, números,
orlas, flechas, y
pictogramas de las
señales de
reglamentación tipo
rectangular, de
prevención,
informativas de
servicio, de los
dispositivos
temporales de control
de tránsito entre
otros.
Las dimensiones de
las señales verticales
se establecerán
según el tipo de señal
en la sección
correspondiente

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Señal Informativa
Elevada:
Identificar las vías y
guiar al conductor
proporcionándole la
información que pueda
necesitar para indicar
dirección e identificar
carreteras, señales de
localización y señales de
información general.
El rectángulo con el
lado mayor horizontal
se utiliza para
señales de
prevención, de
información y
dispositivos
temporales.
El color a usarse en
las señales verticales
es:
Azul: se usa como
fondo en las señales
de información de
servicio y las señales
turísticas
Blanco: se usa en el
mensaje y orla de la
señal de “PARED”,
en orlas, flechas,
leyendas y
pictogramas de
señales de
información. En el
recuadros de la
señales de
información de
servicio y en la
leyenda superior de
las señales con
mensajes de texto de
prevención.
Las dimensiones de
las señales verticales
se establecerán
según el tipo de señal
en la sección
correspondiente

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Señal Preventiva:
Curva pronunciada a la
derecha
Curva, esta señal
previene al conductor
sobre la proximidad de
una curva cuya
velocidad de diseño es
homogénea con la
velocidad de operación
en la vía, pero podrían
presentarse problemas
de visibilidad que
obliguen a poner mayor
atención en la
conducción
El rombo se utiliza
para señales de
prevención y
dispositivos
temporales.
El color a usarse en
las señales verticales
es:
Amarillo: se usa
como fondo para las
señales de
prevención, así como
en el fondo superior
de las señales
temporales con
mensajes de texto de
prevención que llevan
la palabra
“PRECAUCION”
Negro: se usara en
letras, números,
orlas, flechas, y
pictogramas de las
señales de
reglamentación tipo
rectangular, de
prevención,
informativas de
servicio, de los
dispositivos
temporales de control
de tránsito entre
otros.
Las dimensiones de
las señales verticales
se establecerán
según el tipo de señal
en la sección
correspondiente

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Señal Informativa
Elevada:
Identificar las vías y
guiar al conductor
proporcionándole la
información que pueda
necesitar para indicar
dirección e identificar
carreteras, señales de
localización y señales de
información general.
El rectángulo con el
lado mayor horizontal
se utiliza para
señales de
prevención, de
información y
dispositivos
temporales.
El color a usarse en
las señales verticales
es:
Azul: se usa como
fondo en las señales
de información de
servicio y las señales
turísticas.
Blanco: se usa en el
mensaje y orla de la
señal de “PARED”,
en orlas, flechas,
leyendas y
pictogramas de
señales de
información. En el
recuadros de la
señales de
información de
servicio y en la
leyenda superior de
las señales con
mensajes de texto de
prevención.
Las dimensiones de
las señales verticales
se establecerán
según el tipo de señal
en la sección
correspondiente

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Señales
Reglamentarias:
Pare
Esta es una señal de
tránsito reglamentaria,
de obligatorio
cumplimiento por parte
de conductores de
automóvil, ciclistas,
motociclistas y en
general quienes se
transportan en vehículos
de ruedas.
PARE significa detener
el vehículo, no frenar un
poco para luego
acelerar. La señal de
PARE protege las vidas
de quienes se desplazan
por las ciudades y
acatarla, así como
respetarla, son
componentes
importantes de una
cultura vial que defiende
la vida.
El octágono regular
reservado para uso
exclusivo de la señal
de “PARED”
El color a usarse en
las señales verticales
es:
Rojo : se usa solo
como fondo en la
señal de “PARE”, en
las orlas circulares de
las señales de
reglamentación y
para la diagonal en
las prohibición, así
como en el fondo
superior de las
señales con
mensajes de texto de
prevención que llevan
las palabras
“ATENCION” o
“PELIGRO”
Blanco: se usa en el
mensaje y orla de la
señal de “PARED”,
en orlas, flechas,
leyendas y
pictogramas de
señales de
información. En el
recuadros de la
señales de
información de
servicio y en la
leyenda superior de
las señales con
mensajes de texto de
prevención.
Las dimensiones de
las señales verticales
se establecerán
según el tipo de señal
en la sección

11. 11
correspondiente
Señal Informativa:
Hospedaje
Estas señales tiene por
objeto guiar al conductor
de la vía,
suministrándole
información de
localidades, direcciones,
destinos, distancias,
sitios especiales y
prestación de servicios.
El cuadrado se utiliza
para señales de
atractivos turísticos y
recreativos.
El color a usarse en
las señales verticales
es:
Azul: se usa como
fondo en las señales
de información de
servicio y las señales
turísticas.
Negro: se usara en
letras, números,
orlas, flechas, y
pictogramas de las
señales de
reglamentación tipo
rectangular, de
prevención,
informativas de
servicio, de los
dispositivos
temporales de control
de tránsito entre
otros.
Blanco: se usa en el
mensaje y orla de la
señal de “PARED”,
en orlas, flechas,
leyendas y
pictogramas de
señales de
información. En el
recuadros de la
señales de
información de
servicio y en la
leyenda superior de
las señales con

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mensajes de texto de
prevención.
Las dimensiones de
las señales verticales
se establecerán
según el tipo de señal
en la sección
correspondiente
Señal Informativa:
Restaurante
Estas señales tiene por
objeto guiar al conductor
de la vía,
suministrándole
información de
localidades, direcciones,
destinos, distancias ,
sitios especiales y
prestación de servicios.
El cuadrado se utiliza
para señales de
atractivos turísticos y
recreativos.
El color a usarse en
las señales verticales
es:
Azul: se usa como
fondo en las señales
de información de
servicio y las señales
turísticas.
Blanco: se usa en el
mensaje y orla de la
señal de “PARED”,
en orlas, flechas,
leyendas y
pictogramas de
señales de
información. En el
recuadros de la
señales de
información de
servicio y en la
leyenda superior de
las señales con
mensajes de texto de
prevención.
Las dimensiones de
las señales verticales
se establecerán
según el tipo de señal
en la sección
correspondiente

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Señal Preventiva:
Curva pronunciada a la
izquierda
Curva, esta señal
previene al conductor
sobre la proximidad de
una curva cuya
velocidad de diseño es
homogénea con la
velocidad de operación
en la vía, pero podrían
presentarse problemas
de visibilidad que
obliguen a poner mayor
atención en la
conducción.
El rombo se utiliza
para señales de
prevención y
dispositivos
temporales.
El color a usarse en
las señales verticales
es:
Amarillo: se usa
como fondo para las
señales de
prevención, así como
en el fondo superior
de las señales
temporales con
mensajes de texto de
prevención que llevan
la palabra
“PRECAUCION”
Negro: se usara en
letras, números,
orlas, flechas, y
pictogramas de las
señales de
reglamentación tipo
rectangular, de
prevención,
informativas de
servicio, de los
dispositivos
temporales de control
de tránsito entre
otros.
Las dimensiones de
las señales verticales
se establecerán
según el tipo de señal
en la sección
correspondiente

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Señal Informativa
Elevada:
Identificar las vías y
guiar al conductor
proporcionándole la
información que pueda
necesitar para indicar
dirección e identificar
carreteras, señales de
localización y señales de
información general.
El rectángulo con el
lado mayor horizontal
se utiliza para
señales de
prevención, de
información y
dispositivos
temporales.
El color a usarse en
las señales verticales
es:
Azul: se usa como
fondo en las señales
de información de
servicio y las señales
turísticas.
Blanco: se usa en el
mensaje y orla de la
señal de “PARED”,
en orlas, flechas,
leyendas y
pictogramas de
señales de
información. En el
recuadros de la
señales de
información de
servicio y en la
leyenda superior de
las señales con
mensajes de texto de
prevención.
Las dimensiones de
las señales verticales
se establecerán
según el tipo de señal
en la sección
correspondiente

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Demarcación Vial
Señal horizontal
Las señales horizontales
son aquellas marcas que
se pintan sobre el
pavimento y sobre el
cordón de la acera. Se
utilizan en la regulación
del tránsito con el fin de
orientar al conductor e
indicarle regulaciones y
advertencias,
aumentando
considerablemente su
seguridad al no tener
que apartar su atención
de la carretera.
Línea de centro: Divide
la calzada en dos o más
carriles con circulación
en sentido contrario. Es
por lo general
discontinua y de color
blanco. Cuando esta
línea es continua, indica
que no puede cruzarse.
Marcas del
pavimento:
Línea central
descontinua :
Indica la división de
carriles. Se permite
sobrepasar si hay
suficiente visibilidad y
el carril opuesto se
encuentra
desocupado en un
espacio suficiente
que permita una
maniobra con
seguridad.
Líneas blancas
Las líneas blancas
separan los carriles
del tráfico que se
mueven en la misma
dirección. Las líneas
blancas únicas
también pueden
marcar el lado
derecho del
pavimento.
Línea blanca
discontinua
Una línea blanca
discontinua separa
dos carriles del tráfico
que se mueve en la
misma dirección. Una
vez que haya dado la
señal, si es seguro
hacerlo, puede cruzar
esta línea al cambiar
de carril.
Línea de borde del
pavimento:
demarcan el borde
del pavimento a fin de
facilitar la conducción
del vehículo,

16. 16
especialmente
durante la noche y en
zonas de condiciones
climáticas severas.
Demarcación al
borde de la acera o
vereda para
restringir
estacionamiento:
Indica la prohibición
de estacionamiento a
toda hora junto a la
vereda, corresponde
a la denominada
zona rígida.
Todas las señales se colocan de forma tal que el plano frontal de la
señal y la perpendicularidad al eje de la vía formen un ángulo comprendido
entre 0 y 5º, con el fin de permitir una óptima visibilidad al usuario

17. 17
Conclusiones
Una buena vía de comunicación siempre debe contemplar el buen
funcionamiento de todos sus elementos estructurales, por lo que un buen
mantenimiento de los mismos a tiempo, viene a ser la clave para garantizar
buenos niveles de servicios en las carreteras y vías.
En conclusión, se puede establecer que la correcta señalización de una
carretera, garantiza el tránsito vehicular en forma normal, sin riesgos ni
accidentes, salvo que persista la imprudencia de algún conductor, que haga
caso omiso a la señalización colocada en la vía.
Las señales preventivas, denominadas además de advertencia de
peligro, tienen como propósito advertir a los usuarios de las vías de riesgos o
situaciones imprevistas de carácter permanente o temporal e indicarles su
naturaleza.
Estas señales requieren que los conductores tomen las precauciones
del caso ya sea reduciendo la velocidad o realizando maniobras necesarias
para su propia seguridad, la del resto de los vehículos y las de los peatones.
La uniformidad de las señales de tránsito constituye un aspecto de
suma importancia, pues en caso de no cumplirse, puede ocasionar
interpretaciones erróneas por parte del conductor, y poner finalmente en
peligro la seguridad del tránsito.
El uso de estas señales es de gran importancia para los conductores,
para una mejor claridad