Presentación Instrumentos de Medicion Electricos.pptx
La accesibilidad y la circulación peatonal
1. REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO
“SANTIAGO MARIÑO”
ESCUELA 42
EXTENSIÓN MÉRIDA
La accesibilidad y la circulación peatonal
Integrantes:
Araujo Daniela C.I: 24.409.460
2. La accesibilidad y la circulación peatonal
Según (Alonso 2002-2003) La accesibilidad permite que cualquier
persona pueda disponer y utilizar las edificaciones, servicios o productos en
igualdad de condiciones que los demás. También se entiende como la
relación con las tres formas básicas de actividad humana: movilidad,
comunicación y comprensión; las tres sujetas a limitación como
consecuencia de la existencia de barreras
Con referencia a lo anterior la accesibilidad es un bien público y un
derecho ciudadano, a través del cual toda persona tiene derecho a
interactuar socialmente y a desarrollar sus aptitudes y potencialidades en las
diversas actividades cotidianas, hacer su uso y disfrutar autónomamente de
todos los servicios que proporciona la comunidad, sin importar su edad,
genero, o condición física. La accesibilidad favorece de una u otra manera a
toda la población, pero es evidente que existen grupos de personas que se
ven más favorecido como son las personas con incapacidad física o
temporal.
La accesibilidad urbanística engloba todos los elementos que
podemos encontrar al salir de casa, Por accesibilidad urbana se entiende
rampas, pasos de cebra rebajados, así como señales que puedan percibir
personas con diversos tipos de discapacidades (semáforos sonoros para
personas ciegas, carteles significativos para personas sordas, o señales
claras para que puedan ser fácilmente comprendidas por personas con
discapacidad intelectual).
Es de gran importancia tomar en cuenta los paso peatonales, ya que
son zonas o espacios que están destinados para que las personas puedan
cruzar con total seguridad y donde se tiene el total derecho de paso, una vez
que ya haya puesto un pie sobre él y los conductores de vehículos tienen la
3. obligación de hacer ALTO total para esperar que las personas ya hayan
pasado completamente y luego continuar su camino.
Al momento de diseñar en zonas públicas hay que tomar en cuenta
todas las reglas y normativas existentes para asegurar la vida de cada uno
de los peatones que transitan el día a día, En ese mismo sentido la
responsabilidad de los usuarios en la vía debe tener educación vial al
momento de salir de sus casas respetando cada una de las señales de
seguridad para así evitar los problemas del tránsito y sus consecuencias más
serias, de lesiones o muertes.