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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL
CENTRO DEL PERU
FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS
INTRODUCCIÓN
La construcción de túneles es una disciplina altamente
especializada que exige la aplicación de métodos y sistemas
de trabajo que permitan obtener rendimientos adecuados
manteniendo en todo momento la seguridad; para lo cual, se
requiere de personal altamente calificado, responsable y con
amplia experiencia en la materia
CONSTRUCCIÓN DE TÚNELES PARA DIVERSOS OBJETIVOS
Túneles
carreteros
Túneles uso
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CLASIFICACIÓN DE LOS TÚNELES
TUNELES
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CARRETEROS
FERROVIARIOS
HIDRAULICOS
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CIRCULAR
GEMELOS
MÚLTIPLES
AISLADOS
OTROS
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SUELO
ARTIFICIAL
DEFINICION DE TUNEL
Excavación subterránea con
características técnicas para
un determinado uso
Tramo de carretero largo y
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HISTORIA DE CONSTRUCCIÓN DE TÚNELES
Se debe retroceder hasta la mitad del siglo XIX
para encontrar los precursores de las que
ahora sabemos ser maquinas excavadoras de
túneles
(TBM: Tunnel Boring Machine), aunque con
tales precursores el trabajo de la excavación o
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arranque en sí del terreno era de hecho aún
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“TUNNEL BORING MACHINES (TBM)
Con el ´900 las TBM de Escudo se iniciaron
a
emplear también en los Estados Unidos y
para
controlar la estabilidad del frente del túnel
en las excavaciones que debieron
ejecutarse debajo del nivel freático ó, en
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especialmente difíciles
La máquina excavadora (TBM) de escudo completo Lovat,
utilizada para el proyecto, tiene un diseño de su cabeza
cortadora (figura 4) para trabajar con frente cerrado y está
equipada para la extracción del material mediante un tornillo
sin fin, ubicado en posición baja dentro de la sección para
permitir la excavación en modo de presión balanceada en el
frente
De acuerdo a las
condiciones del terreno
se utiliza el método de
perforación y voladura
con el empleo de
diversos equipos para su
ejecución
EXCAVACIONES DE TÚNELES
La excavación dentro de la ejecución de una obra subterránea, viene
asociada a la naturaleza del terreno y en su conjunto al macizo
rocoso. El
sistema de excavación también está relacionado con el método
constructivo y
la mayoría de veces intrínsecamente ligado.
Podríamos dividir los sistemas de excavación en dos grupos
principales:
perforación y voladura, y excavación mecánica.
Generalmente se dividen los sistemas de excavación en dos grandes
campos: la excavación en rocas (por norma general zonas interurbanas) y la
excavación en suelos y rocas de baja competencia (zonas urbanas).
EXCAVACIÓN POR EL SISTEMA PERFORACIÓN Y VOLADURA
El sistema de perforación y voladura está basado en
la expansión de gases y generación de vibraciones que
se producen en la detonación de barrenos cargados en
el frente. El resultado de la detonación produce la
rotura de la estructura del macizo, que permite su posterior
desescombro y el avance correspondiente.
El sistema de perforación y voladura como sistema de excavación de túneles es
todavía hoy el más utilizados, debido principalmente a que puede adaptarse,
con baja inversión inicial, a gran variabilidad de terrenos y secciones.
Utilizándose en rocas a partir de 80 MPa (rotura a compresión) y desde secciones
para galerías de evacuación de personal a grandes
secciones en grandes cavernas.
Por el contrario, presenta el inconveniente de la irregularidad en el perfilado de la
excavación, con el debido sobrecosto en el sostenimiento y revestimiento.
También es importante observar que las vibraciones y las detonaciones son tema
a tener en cuenta en zonas urbanas por la molestia que ocasiona no solo a las
personas sino también por la afección a edificios.
SISTEMA DE EXCAVACION MECÁNICA
La excavación mecánica se basa en la acción directa y continuada de
picas y útiles de corte sobre el sustrato rocoso para vencer su resistencia
y permitir su excavación. Atendiendo a esta definición se definen
tres sistemas diferenciados.
-Retroexcavadoras y martillos hidráulicos
-Rozadoras
-Tuneladoras (TBM)
.
Retroexcavadoras y
martillos hidráulicos
-Rozadoras
Tuneladoras (TBM)
las tuneladoras EPB
(Earth Pressure Balance),
ELECCIÓN DEL SISTEMA DE EXCAVACIÓN.
La elección del método de excavación es de vital importancia
ya que depende la viabilidad de la obra. En la elección influirán
de manera directa, las características del terreno, la proximidad
a zonas urbanas de la obra, la longitud del túnel, condicionantes
geométricos,. teniendo en cuenta siempre los aspectos
económicos y el plazo de entrega de la obra.
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introducción a la ingeniería de túneles

  • 1. UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PERU FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS
  • 2.
  • 3.
  • 4. INTRODUCCIÓN La construcción de túneles es una disciplina altamente especializada que exige la aplicación de métodos y sistemas de trabajo que permitan obtener rendimientos adecuados manteniendo en todo momento la seguridad; para lo cual, se requiere de personal altamente calificado, responsable y con amplia experiencia en la materia
  • 5. CONSTRUCCIÓN DE TÚNELES PARA DIVERSOS OBJETIVOS Túneles carreteros Túneles uso hidráulico
  • 6. CLASIFICACIÓN DE LOS TÚNELES TUNELES USOS SECCION MATERIAL CARRETEROS FERROVIARIOS HIDRAULICOS OTROS CIRCULAR GEMELOS MÚLTIPLES AISLADOS OTROS ROCA SUELO ARTIFICIAL
  • 7. DEFINICION DE TUNEL Excavación subterránea con características técnicas para un determinado uso Tramo de carretero largo y cubierto
  • 8. HISTORIA DE CONSTRUCCIÓN DE TÚNELES Se debe retroceder hasta la mitad del siglo XIX para encontrar los precursores de las que ahora sabemos ser maquinas excavadoras de túneles (TBM: Tunnel Boring Machine), aunque con tales precursores el trabajo de la excavación o del arranque en sí del terreno era de hecho aún ejecutado directamente por los mineros,
  • 9. “TUNNEL BORING MACHINES (TBM) Con el ´900 las TBM de Escudo se iniciaron a emplear también en los Estados Unidos y para controlar la estabilidad del frente del túnel en las excavaciones que debieron ejecutarse debajo del nivel freático ó, en otros casos, bajo condiciones de terrenos especialmente difíciles
  • 10. La máquina excavadora (TBM) de escudo completo Lovat, utilizada para el proyecto, tiene un diseño de su cabeza cortadora (figura 4) para trabajar con frente cerrado y está equipada para la extracción del material mediante un tornillo sin fin, ubicado en posición baja dentro de la sección para permitir la excavación en modo de presión balanceada en el frente
  • 11. De acuerdo a las condiciones del terreno se utiliza el método de perforación y voladura con el empleo de diversos equipos para su ejecución
  • 12. EXCAVACIONES DE TÚNELES La excavación dentro de la ejecución de una obra subterránea, viene asociada a la naturaleza del terreno y en su conjunto al macizo rocoso. El sistema de excavación también está relacionado con el método constructivo y la mayoría de veces intrínsecamente ligado. Podríamos dividir los sistemas de excavación en dos grupos principales: perforación y voladura, y excavación mecánica. Generalmente se dividen los sistemas de excavación en dos grandes campos: la excavación en rocas (por norma general zonas interurbanas) y la excavación en suelos y rocas de baja competencia (zonas urbanas).
  • 13. EXCAVACIÓN POR EL SISTEMA PERFORACIÓN Y VOLADURA El sistema de perforación y voladura está basado en la expansión de gases y generación de vibraciones que se producen en la detonación de barrenos cargados en el frente. El resultado de la detonación produce la rotura de la estructura del macizo, que permite su posterior desescombro y el avance correspondiente.
  • 14. El sistema de perforación y voladura como sistema de excavación de túneles es todavía hoy el más utilizados, debido principalmente a que puede adaptarse, con baja inversión inicial, a gran variabilidad de terrenos y secciones. Utilizándose en rocas a partir de 80 MPa (rotura a compresión) y desde secciones para galerías de evacuación de personal a grandes secciones en grandes cavernas. Por el contrario, presenta el inconveniente de la irregularidad en el perfilado de la excavación, con el debido sobrecosto en el sostenimiento y revestimiento. También es importante observar que las vibraciones y las detonaciones son tema a tener en cuenta en zonas urbanas por la molestia que ocasiona no solo a las personas sino también por la afección a edificios.
  • 15.
  • 16. SISTEMA DE EXCAVACION MECÁNICA La excavación mecánica se basa en la acción directa y continuada de picas y útiles de corte sobre el sustrato rocoso para vencer su resistencia y permitir su excavación. Atendiendo a esta definición se definen tres sistemas diferenciados. -Retroexcavadoras y martillos hidráulicos -Rozadoras -Tuneladoras (TBM) .
  • 20. las tuneladoras EPB (Earth Pressure Balance),
  • 21. ELECCIÓN DEL SISTEMA DE EXCAVACIÓN. La elección del método de excavación es de vital importancia ya que depende la viabilidad de la obra. En la elección influirán de manera directa, las características del terreno, la proximidad a zonas urbanas de la obra, la longitud del túnel, condicionantes geométricos,. teniendo en cuenta siempre los aspectos económicos y el plazo de entrega de la obra.