El texturado es una técnica innovadora, desarrollada en Chile que permite recuperar el coeficiente de rozamiento de la superficie de pistas de aterrizaje en pavimentos de hormigón. Esta técnica es aplicada en forma transversal a la pista con lo cual el aeropuerto no pierde su operatividad durante la ejecución de sus trabajos.

1. El texturado es una técnica innovadora, desarrolla-
da en Chile que permite recuperar el coeficiente de
rozamiento de la superficie de pistas de aterrizaje
en pavimentos de hormigón.
Esta técnica es aplicada en forma transversal a la
pista con lo cual el aeropuerto no pierde su operati-
vidad durante la ejecución de sus trabajos.
Ventajas:
 Aumenta las condiciones de seguridad de la
pista.
 Aumento sustancial de la macrotextura de la
superficie.
 No altera los sistemas de drenaje ni las pen-
dientes.
 Se puede realizar tantas veces como sea nece-
sario, ya que reduce el espesor de 2 a 3 mm.
 Mediciones recientes con Grip Tester entregan
valores del coeficiente de roce mayores a 0,74.
 Rendimiento promedio de 400 a 600 m2
/hra.
MEJORAS INTEGRALES EN PISTAS DE ATERRIZAJE
Texturado de Pavimento de Hormigón,
Pista Base Aérea El Bosque, Fuerza Aérea de Chile
Medida de Fricción, antes y después, pista del Aeropuerto Viru—Viru,
San José de la Sierra, Bolivia
RECUPERACIÓN DE FRICCIÓN EN PAVIMENTOS
Nuestra Experiencia en Recuperación de Fricción:
Nacional: Base Aerea El Bosque (Santiago).
Internacional: Viru Viru (Santa Cruz de la Sierra, Bolivia) www.epav-grupoemin.com
COSTA RICA | ECUADOR | MEXICO | NICARAGUA
PANAMA | PARAGUAY | PERU | URUGUAY
ARGENTINA | BOLIVIA | BRASIL | CHILE | COLOMBIA