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1. 19/08/2022
FACULTAD DE INGENIERA CIVIL
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
“Identificar niveles de severidad de fallas
en pavimentos flexibles empleando método
PCI en Avenidas Víctor Raul, Progreso,
Jirón Alianza, Provincia de Paita , Piura.”
Autor:
Sandoval Querebalu Eduardo
Asesor:
Mg. Ing. Vite Calvo Julio Miguel.
PIURA - PERU
2022

2. 19/08/2022
DESCRIPCIÓN DE LA
REALIDAD
PROBLEMÁTICA.
Figura 1.1 Plano Básico Catastral de Paita, Jirón Alianza
hasta la intercepción con la Av. Colan (Parte Baja).
Figura 1.2 Plano Básico Catastral de Paita, Av. Víctor Raul Haya de la torre hasta la
intercepción El Ovalo “El mundo”. (Parte Alta).

3. 19/08/2022
FORMULACIÓN DEL PROBLEMA
DE
INVESTIGACIÓN.
 El problema de expresar la relacion
entre dos o más variables
 El problema se debe establecer
claramente
 Las variables deben de tener
posibilidad de ser observadas
¿Cuál es el
problema? ¿Qué solución se
busca?
¿Cuál es el nivel de severidad de las fallas del pavimento flexible utilizando el método PCI
de las Avenidas “Víctor Raúl Haya de la torre” y “Progreso” y el Jirón Alianza ?

4. 19/08/2022
Identificar las fallas y el nivel de severidad de pavimentos flexibles aplicando el método del (PCI) para conocer el estado
de conservación de las Avenidas Víctor Raul Haya de la torre y El progreso y el Jirón Alianza.
OBJETIVO GENERAL
Y
OBJETIVOS ESPECÍFICOS.
VERBO EN INFINITIVO +OBJETO DE ESTUDIO+ CÓMO (ACTIVIDAD QUE SE REALIZARÁ)+ PARA QUÉ (PEQUEÑA JUSTIFICACIÓN)
Figura 2.2 TAXANOMIA DE BLOOM
Figura 2.1 Describir las variables

5. 19/08/2022
• Sirven para la circulación de vehículos menores
para el transporte de escolares.
• Transporte de productos de primera necesidad
al mercado de la parte alta.
JUSTIFICACIÓN, IMPORTANCIA Y
BENEFICIARIOS DE LA
INVESTIGACIÓN.
• La necesidad de poder conocer el estado actual
en la que se encuentra operando el pavimento
flexible
• Al identificar las fallas y el nivel de severidad
sabremos la condición del pavimento y
encontrar posibles soluciones a la misma.

6. 19/08/2022
ANTECEDENTES DEL PROBLEMA
DE
INVESTIGACIÓN.
• Antecedentes teóricos
• TESIS: Torres B. (2021) Colombia, en su investigación llamada “EVALUACIÓN FUNCIONAL DEL
PAVIMENTO DE LA VÍA RICAURTE AGUA DE DIOS POR EL SECTOR SOPAPO DESDE EL
KILÓMETRO 0+000 HASTA EL KILÓMETRO 3+300 MEDIANTE LA METODOLOGÍA PCI”
• Benites y Castillo (2019). “INVESTIGACION DEL INDICE DE CONDICION DE PAVIMENTO
FLEXIBLE EN LA AV.SAN LUIS, DISTRITO DE VIRU, PROVINCIA DE VIRU-LA LIBERTAD
2019”.
• Montalbán , J., & Saavedra, N.(2022) Evaluación de Patologías Aplicando Metodología
PCI en el Pavimento Flexible de la Av. Santa Rosa – Piura 2022
EL diseño metodológico es de tipo descriptivo y aplicativo basado en el método PCI para el estudio de tramo vial.

7. 19/08/2022
MARCO TEÓRICO DE LA
INVESTIGACIÓN.
Figura 2.2 Índice de Condición del Pavimento. (PCI)
PAVIMENTO
FLEXIBLE
Se define como un conjunto de capas hechas de
material granular como el afirmado (subbase,
base) y una carpeta asfáltica elaborada de
material bituminoso que funciona como
aglomerantes mezclado con agregado grueso y
fino y algunos aditivos.

8. 19/08/2022
Hipótesis
Hipótesis general:
El nivel de severidad de las fallas del pavimento flexible utilizando el método PCI de las Avenidas “Víctor Raul”,
“Progreso” y el Jirón Alianza, se encuentra en estado malo por lo que requiere reconstrucción general en toda la sección.
Hipótesis especificas:
El nivel de severidad encontrada en las fisuras y grietas resulto ser alta, posiblemente la falla con mayor frecuencia
de esta categoría sea las fisuras de borde.
El nivel de severidad encontrada en las deformaciones superficiales resulto ser alta, posiblemente la falla con mayor
frecuencia de esta categoría es la presencia de hundimientos en el pavimento flexible.
El nivel de severidad encontrada en los desprendimientos resulto ser alta, posiblemente la falla con mayor frecuencia
de esta categoría sea los desprendimientos de agregados.
.
HIPÓTESIS GENERAL Y
ESPECÍFICA.