2. 5.- La camaradería (Tanis Herriot)
Herriot empezó como cadete de la Real Fuerza Aérea canadiense y se volvió capitana del
turbohélice regional Beechcraft 1900, lo que la llevó a volar por todo el oeste de Canadá. Hace
seis años dio el salto del pequeño Beechcraft de 19 asientos al Boeing 777 de 300 asientos que da
la vuelta al mundo, ahora como primer oficial.
Efraín Rojas Mata
3. “Decidí que lo mejor era hacer una carrera en algo que amara. Mi objetivo final era volar jets
como piloto de largo alcance porque me preguntaba cómo sería volar sobre el océano Pacífico.
Ahora lo sé… ¡cualquier sueño es posible!”.
¿Por qué es genial ser piloto?: “¡La vista cambiante desde la ventana de mi oficina! Disfruto la
camaradería y el trabajo en equipo que se necesita para volar un jet por todo el mundo; eso me
deja satisfacer mi pasión por los viajes”.
Efraín Rojas Mata
4. 6.- La vista (Yuichi Nishiyama)
El capitán Nishiyama ha volado el Boeing 777 de la aerolínea japonesa All Nippon Airways
desde hace más de siete años. Se volvió piloto porque “buscaba un trabajo que requiriera
seriedad y disposición, porque quería desafiarme y desarrollarme, especialmente durante mi
juventud”.
Efraín Rojas Mata
5. Aeronave favorita: “Parece que la aeronave favorita de la mayoría de los pilotos es la que están
volando en ese momento; para mí es igual. Me parece que el Boeing 777 es la aeronave más
avanzada y sofisticada del mundo. Tal vez no sea el modelo más nuevo, pero creo que sigue
teniendo su encanto. Además es muy ordenado y espacioso”.
Por qué es genial ser piloto: “Lo mejor es la vista desde la cabina de mando y los escenarios
maravillosos en todo el mundo… como la vista magnífica del cráter del monte Fuji y las
fascinantes auroras boreales”.
Efraín Rojas Mata