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UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA – UNAD
ESCUELA DE CIENCIAS SOCIALES, ARTES Y HUMANIDADES
PROGRAMA DE PSICOLOGÍA
ESCUELA DE CIENCIAS BÁSICA TECNOLOGÍA E INGENIERÍA
Fase 2. ANALISIS
JOHANA ANDREA DUEÑAS MARTÍNEZ – CÓDIGO: 37844879
ENOC HERNÁNDEZ CONTRERAS – CÓDIGO: 1063148541
EMILIO BARBOZA REYES – CÓDIGO: 1047382224
MARISELA UCROS QUINTERO – CÓDIGO:
CURSO: 150001_159
Tutora: LEONOR PÉREZ R.
Cartagena, Octubre 11 de 2.015
CALIDAD Y SEGURIDAD DEL TRANSPORTE PÚBLICO EN CARTAGENA
Una realidad sin solución
INTRODUCCIÓN
El transporte urbano es un servicio de primera categoría, ya que la gente necesita
desplazarse de un lugar a otro, sobre todo cuando se trata de cruzar la ciudad a la gran
llamada zona histórica, a la cual casi todos los cartageneros deben llegar a diario, pues es
allí donde se encuentra la mayoría de actividad económica de la ciudad, oficinas,
consultorios médicos, almacenes, turismo, etc. La problemática del transporte urbano,
público en Cartagena no es de ahora, es una situación que viene en deterioro desde hace
muchos años, pues el crecimiento poblacional de la ciudad ha sido drástico en los últimos
años, este aumento drástico ha destacado una ciudad golpeada por la injusticia y la
inequidad, con una gran cantidad de problemas socioeconómicos los cuales ya hacen parte
del diario vivir de los habitantes de la ciudad y los cuales ya están acostumbrados a esta
situación que los atropella a diario. La calidad y la seguridad del transporte público en
Cartagena es uno de sus grandes problemas, ya que en este aspecto se nota la indiferencia e
irresponsabilidad de los dirigentes, aquellos que se hacen elegir con promesas falsas y que
roban no sólo dinero sino sonrisas, tranquilidad, sosiego, oportunidades a sus habitantes,
sobres todo a aquellos más golpeados por el elitismo y la indiferencia, aquellos que con sus
recursos apenas cubren sus necesidades básicas.
Destacamos acá, una de sus falencias más notables y distinguibles, el trasporte público, que
es un ir y venir de buses, busetas, taxis y motos sin ningún control, son descomunales las
quejas que a diarios aluden los usuarios de este servicio y a los cuales jamás se les ha
presentado solución, la falta de respeto por los usuarios, lo último que importa es su
seguridad, tranquilidad y comodidad, la falta de control de rutas, el poco interés de los
dirigentes de la ciudad por poner orden a esta situación, hace que el mototaxismo y el
transporte informal se haya acrecentado de manera increíble, causando esto un desorden
total en esta ciudad, llena de un tráfico insoportable, trancones por doquier, accidentes de
tránsito, vandalismo, etc. Es por esto la importancia de enfocar la mirada en esta situación y
traer muestras y evidencias que indiquen el porqué de esta situación, donde también se ve
reflejado la poca educación y mala remuneración a los conductores del transporte, por tanto
se pierde el interés de brindar un buen servicio, cosa que afecta de manera sustancial la
calidad de vida de los ciudadanos, además que el material automotor está la gran mayoría
en pésimas condiciones, incluso, traen buses que sacan de circulación de otras ciudades,
para repararlos, pintarlos, transferir placas y que circulen en esta ciudad, como evidencia
una imagen en la que un bus marcado con la ruta a Ternera, más abajo en la parte amarilla
dice Trans Girón que es una empresa de buses que hace ruta entre Bucaramanga y Girón en
el departamento de Santander.
JUSTIFICACIÓN
Cartagena Colombia muestra una gran problemática, debido a la falta de seguimiento a las
rutas de buses y busetas, esto acompañado del mal estado de las vías, por la inseguridad, y
por la incertidumbre de los transportadores con relación al futuro del transporte público en
la ciudad, teniendo en cuenta la puesta en marcha de las operaciones de Transcaribe, han
provocado que en los últimos años el transporte informal se haya disparado.
Mototaxis, taxis y colectivos son las opciones que han encontrado los usuarios para llegar
más rápido y llegar a donde ningún bus llega, además, no tener que soportar las
incomodidades del pésimo servicio que hoy ofrecen.
Los buses y busetas en horas pico van demasiado llena de usuarios, que algunos tienen que
ir fuera de la puerta medio agarrado, de lo repleta que van, sin medir consecuencias a los
riesgos que esto provoca, además por el afán de llegar al reloj que los controla van
compitiendo con otras busetas, no respetan las cebras y a veces los semáforos.
Por otro lado los colectivos, son transportes ilegales, ellos no están autorizados para
utilizarse como medio público, aunque para evitar las incomodidades en los buses, muchas
personas lo usan.
Los mototaxistas, son personas inexpertas, la mayoría no conocen de las señales de tránsito
y por eso es que se ve muchos accidentes en la ciudad, y las principales víctimas son los
usuarios.
Los Taxis, se aprovechan de los usuarios cobrando el doble de lo que vale la carrera, y
pocas veces quieren entrar a los barrios por la inseguridad, dejando al usuario dos y tres
cuadras antes de su destino.
Es por esta razón que se hace necesario capacitar a los conductores de servicio público,
para que aprendan a prestar un servicio excelente, que satisfagan al usuario en su recorrido,
por otro lado terminar las obras en las carreteras y colocar más señalización y puentes
peatonales.
EVIDENCIAS
Foto 1. Tomada el 07/10/2015 Vía cordialidad, Cartagena de Indias
Foto 2. Tomada el 11/10/2015 Los Ejecutivos, Cartagena de Indias
Foto 3. Tomada el 11/10/2015 Basurto, Cartagena de Indias
Usuarios del Transporte Público en Cartagena
Entrevista 1.
Nombre: Ligia Inés Contreras
Edad: 39 años
Estrato Socioeconómico: 4
Nivel de estudio: Bachillerato
Ocupación: Ama de casa
1. ¿Utiliza ud el transporte público en Cartagena
Rta: Si
2. ¿Cuántas veces a la semana utiliza el transporte público en Cartagena?
Rta: Dependiendo de las veces que tenga que salir, casi tres o cuatro veces en la semana o a
veces más.
3. ¿Qué clase de servicio utiliza (bus, colectivo, moto, taxi)?
Rta: Bus, colectivo, a veces taxi.
4. Cree ud que hay suficientes rutas por lo menos a los destinos que ud va?
Rta. Hasta ahora sí, mi ruta casi siempre es a Bocagrande o al centro, y para allá van casi
todos los buses.
5. ¿Cómo describe ud el servicio de transporte al abordar el bus?
Rta. Es horrible, primero que todo siempre hay una persona que grita y sube la gente al bus,
la coge por el brazo y prácticamente la mete al bus, a mi no me gusta eso, si uno necesita el
servicio saca la mano para que pare y ya, deben respetar, y no he terminado uno de subirse
cuando ya están arrancando a toda, van a mucha velocidad, frenan inesperadamente de
forma ordinaria, casi ni esperan a que uno se baje del bus, llevan la música a todo volumen,
bueno son muchas cosas.
6. ¿Cómo describe ud el servicio de transporte al abordar el colectivo?
Rta. El colectivo aunque también lleva ayudante, hay algunos más respetuosos, la mayoría
son climatizados y cómodos, pero la velocidad que manejan es igual, corren mucho y
frenan de forma ordinaria.
7. ¿Cómo describe ud el servicio al abordar el taxi?
Rta. Acá en Cartagena los taxis hacen lo que les da la gana, no respetan, si lo quieren llevar
a uno lo llevan si no, no, cobran lo que quieren, si uno les dice algo lo insultan, así es la
gran mayoría, y eso no lo controlan.
8. ¿Cómo cree ud que toda esta situación mejoraría?
Rta. Con más control de las autoridades, los policías no están pendientes de eso, ni de los
buses en su velocidad y los trancones que hacen porque paran donde quieren, lo dejan a uno
en la mitad de la calle si quieren, ni de los taxis porque también hacen lo que quieren, no
tienen ley, poner una ley o decreto que proteja a los usuarios de estos abusos.
Usuarios del Transporte Público en Cartagena
Entrevista 2.
Nombre: Flor del Carmen Ariza
Edad: 52 años
Estrato Socioeconómico: 2
Nivel de estudio: Bachillerato
Ocupación: Ama de casa
1. ¿Utiliza ud el transporte público en Cartagena?
Rta: Si
2. ¿Cuántas veces a la semana utiliza el transporte público en Cartagena?
Rta: Todos los días.
3. ¿Qué clase de servicio utiliza (bus, colectivo, moto, taxi)?
Rta: Los uso todos, bus, taxi, colectivo, moto, dependiendo de para donde vaya y el dinero
que tenga disponible.
4. Cree ud que hay suficientes rutas por lo menos a los destinos que ud va?
Rta. Pues para algunas partes es complicado, por lo menos si yo voy para mamonal que voy
mucho por allá, a veces ni paran, ni pasan por donde deben pasar sino se desvían y me toca
coger taxi.
5. ¿Cómo describe ud el servicio de transporte al abordar el bus?
Rta. Hay uno que otro que es decente, pero la mayoría son unos groseros ordinarios para
manejar y tratar la gente.
6. ¿Cómo describe ud el servicio de transporte al abordar el colectivo?
Rta. Ese es el mejorcito que hay.
7. ¿Cómo describe ud el servicio al abordar el taxi?
Rta. Esos son a veces peores que los buses, lo bajan a uno si no les sirve para donde uno va
y además cobran carísimas las carreras
8. ¿Cómo cree ud que toda esta situación mejoraría?
Rta. Pues deben primero poner buses buenos porque esos buses son todos sucios y
dañados, no deben dejar que los buses dejen y recojan la gente donde quieran porque por
eso son los accidentes y deben enseñarles eduación.

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Calidad y seguridad del transporte público en Cartagena

  • 1. UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA – UNAD ESCUELA DE CIENCIAS SOCIALES, ARTES Y HUMANIDADES PROGRAMA DE PSICOLOGÍA ESCUELA DE CIENCIAS BÁSICA TECNOLOGÍA E INGENIERÍA Fase 2. ANALISIS JOHANA ANDREA DUEÑAS MARTÍNEZ – CÓDIGO: 37844879 ENOC HERNÁNDEZ CONTRERAS – CÓDIGO: 1063148541 EMILIO BARBOZA REYES – CÓDIGO: 1047382224 MARISELA UCROS QUINTERO – CÓDIGO: CURSO: 150001_159 Tutora: LEONOR PÉREZ R. Cartagena, Octubre 11 de 2.015
  • 2. CALIDAD Y SEGURIDAD DEL TRANSPORTE PÚBLICO EN CARTAGENA Una realidad sin solución INTRODUCCIÓN El transporte urbano es un servicio de primera categoría, ya que la gente necesita desplazarse de un lugar a otro, sobre todo cuando se trata de cruzar la ciudad a la gran llamada zona histórica, a la cual casi todos los cartageneros deben llegar a diario, pues es allí donde se encuentra la mayoría de actividad económica de la ciudad, oficinas, consultorios médicos, almacenes, turismo, etc. La problemática del transporte urbano, público en Cartagena no es de ahora, es una situación que viene en deterioro desde hace muchos años, pues el crecimiento poblacional de la ciudad ha sido drástico en los últimos años, este aumento drástico ha destacado una ciudad golpeada por la injusticia y la inequidad, con una gran cantidad de problemas socioeconómicos los cuales ya hacen parte del diario vivir de los habitantes de la ciudad y los cuales ya están acostumbrados a esta situación que los atropella a diario. La calidad y la seguridad del transporte público en Cartagena es uno de sus grandes problemas, ya que en este aspecto se nota la indiferencia e irresponsabilidad de los dirigentes, aquellos que se hacen elegir con promesas falsas y que roban no sólo dinero sino sonrisas, tranquilidad, sosiego, oportunidades a sus habitantes, sobres todo a aquellos más golpeados por el elitismo y la indiferencia, aquellos que con sus recursos apenas cubren sus necesidades básicas. Destacamos acá, una de sus falencias más notables y distinguibles, el trasporte público, que es un ir y venir de buses, busetas, taxis y motos sin ningún control, son descomunales las quejas que a diarios aluden los usuarios de este servicio y a los cuales jamás se les ha presentado solución, la falta de respeto por los usuarios, lo último que importa es su seguridad, tranquilidad y comodidad, la falta de control de rutas, el poco interés de los dirigentes de la ciudad por poner orden a esta situación, hace que el mototaxismo y el transporte informal se haya acrecentado de manera increíble, causando esto un desorden total en esta ciudad, llena de un tráfico insoportable, trancones por doquier, accidentes de tránsito, vandalismo, etc. Es por esto la importancia de enfocar la mirada en esta situación y traer muestras y evidencias que indiquen el porqué de esta situación, donde también se ve reflejado la poca educación y mala remuneración a los conductores del transporte, por tanto se pierde el interés de brindar un buen servicio, cosa que afecta de manera sustancial la calidad de vida de los ciudadanos, además que el material automotor está la gran mayoría en pésimas condiciones, incluso, traen buses que sacan de circulación de otras ciudades, para repararlos, pintarlos, transferir placas y que circulen en esta ciudad, como evidencia una imagen en la que un bus marcado con la ruta a Ternera, más abajo en la parte amarilla dice Trans Girón que es una empresa de buses que hace ruta entre Bucaramanga y Girón en el departamento de Santander.
  • 3. JUSTIFICACIÓN Cartagena Colombia muestra una gran problemática, debido a la falta de seguimiento a las rutas de buses y busetas, esto acompañado del mal estado de las vías, por la inseguridad, y por la incertidumbre de los transportadores con relación al futuro del transporte público en la ciudad, teniendo en cuenta la puesta en marcha de las operaciones de Transcaribe, han provocado que en los últimos años el transporte informal se haya disparado. Mototaxis, taxis y colectivos son las opciones que han encontrado los usuarios para llegar más rápido y llegar a donde ningún bus llega, además, no tener que soportar las incomodidades del pésimo servicio que hoy ofrecen. Los buses y busetas en horas pico van demasiado llena de usuarios, que algunos tienen que ir fuera de la puerta medio agarrado, de lo repleta que van, sin medir consecuencias a los riesgos que esto provoca, además por el afán de llegar al reloj que los controla van compitiendo con otras busetas, no respetan las cebras y a veces los semáforos. Por otro lado los colectivos, son transportes ilegales, ellos no están autorizados para utilizarse como medio público, aunque para evitar las incomodidades en los buses, muchas personas lo usan. Los mototaxistas, son personas inexpertas, la mayoría no conocen de las señales de tránsito y por eso es que se ve muchos accidentes en la ciudad, y las principales víctimas son los usuarios. Los Taxis, se aprovechan de los usuarios cobrando el doble de lo que vale la carrera, y pocas veces quieren entrar a los barrios por la inseguridad, dejando al usuario dos y tres cuadras antes de su destino. Es por esta razón que se hace necesario capacitar a los conductores de servicio público, para que aprendan a prestar un servicio excelente, que satisfagan al usuario en su recorrido, por otro lado terminar las obras en las carreteras y colocar más señalización y puentes peatonales.
  • 4. EVIDENCIAS Foto 1. Tomada el 07/10/2015 Vía cordialidad, Cartagena de Indias Foto 2. Tomada el 11/10/2015 Los Ejecutivos, Cartagena de Indias Foto 3. Tomada el 11/10/2015 Basurto, Cartagena de Indias
  • 5. Usuarios del Transporte Público en Cartagena Entrevista 1. Nombre: Ligia Inés Contreras Edad: 39 años Estrato Socioeconómico: 4 Nivel de estudio: Bachillerato Ocupación: Ama de casa 1. ¿Utiliza ud el transporte público en Cartagena Rta: Si 2. ¿Cuántas veces a la semana utiliza el transporte público en Cartagena? Rta: Dependiendo de las veces que tenga que salir, casi tres o cuatro veces en la semana o a veces más. 3. ¿Qué clase de servicio utiliza (bus, colectivo, moto, taxi)? Rta: Bus, colectivo, a veces taxi. 4. Cree ud que hay suficientes rutas por lo menos a los destinos que ud va? Rta. Hasta ahora sí, mi ruta casi siempre es a Bocagrande o al centro, y para allá van casi todos los buses. 5. ¿Cómo describe ud el servicio de transporte al abordar el bus? Rta. Es horrible, primero que todo siempre hay una persona que grita y sube la gente al bus, la coge por el brazo y prácticamente la mete al bus, a mi no me gusta eso, si uno necesita el servicio saca la mano para que pare y ya, deben respetar, y no he terminado uno de subirse cuando ya están arrancando a toda, van a mucha velocidad, frenan inesperadamente de
  • 6. forma ordinaria, casi ni esperan a que uno se baje del bus, llevan la música a todo volumen, bueno son muchas cosas. 6. ¿Cómo describe ud el servicio de transporte al abordar el colectivo? Rta. El colectivo aunque también lleva ayudante, hay algunos más respetuosos, la mayoría son climatizados y cómodos, pero la velocidad que manejan es igual, corren mucho y frenan de forma ordinaria. 7. ¿Cómo describe ud el servicio al abordar el taxi? Rta. Acá en Cartagena los taxis hacen lo que les da la gana, no respetan, si lo quieren llevar a uno lo llevan si no, no, cobran lo que quieren, si uno les dice algo lo insultan, así es la gran mayoría, y eso no lo controlan. 8. ¿Cómo cree ud que toda esta situación mejoraría? Rta. Con más control de las autoridades, los policías no están pendientes de eso, ni de los buses en su velocidad y los trancones que hacen porque paran donde quieren, lo dejan a uno en la mitad de la calle si quieren, ni de los taxis porque también hacen lo que quieren, no tienen ley, poner una ley o decreto que proteja a los usuarios de estos abusos.
  • 7. Usuarios del Transporte Público en Cartagena Entrevista 2. Nombre: Flor del Carmen Ariza Edad: 52 años Estrato Socioeconómico: 2 Nivel de estudio: Bachillerato Ocupación: Ama de casa 1. ¿Utiliza ud el transporte público en Cartagena? Rta: Si 2. ¿Cuántas veces a la semana utiliza el transporte público en Cartagena? Rta: Todos los días. 3. ¿Qué clase de servicio utiliza (bus, colectivo, moto, taxi)? Rta: Los uso todos, bus, taxi, colectivo, moto, dependiendo de para donde vaya y el dinero que tenga disponible. 4. Cree ud que hay suficientes rutas por lo menos a los destinos que ud va? Rta. Pues para algunas partes es complicado, por lo menos si yo voy para mamonal que voy mucho por allá, a veces ni paran, ni pasan por donde deben pasar sino se desvían y me toca coger taxi. 5. ¿Cómo describe ud el servicio de transporte al abordar el bus? Rta. Hay uno que otro que es decente, pero la mayoría son unos groseros ordinarios para manejar y tratar la gente. 6. ¿Cómo describe ud el servicio de transporte al abordar el colectivo? Rta. Ese es el mejorcito que hay.
  • 8. 7. ¿Cómo describe ud el servicio al abordar el taxi? Rta. Esos son a veces peores que los buses, lo bajan a uno si no les sirve para donde uno va y además cobran carísimas las carreras 8. ¿Cómo cree ud que toda esta situación mejoraría? Rta. Pues deben primero poner buses buenos porque esos buses son todos sucios y dañados, no deben dejar que los buses dejen y recojan la gente donde quieran porque por eso son los accidentes y deben enseñarles eduación.